Прошел год с премьеры в Токио концепта GRMN86 от Gazoo Racing, и лишь сейчас конструкторская команда представила серийный вариант в окончательно доработанного купе.
Хоть автомобилю и не достался турбодвигатель, однако, за счет перепрограммирования блока управления, мощность силового агрегата возросла с 200 до 216 лошадиных сил. Купе также будет оборудовано 6-ступенчатой механической коробкой передач. Toyota GT86 GRMN (Gazoo Racing Masters) Nurburgring) «сбросила вес» на 45 килограмм благодаря тому, что ее капот сделан из углеволокна, а боковые окна из оргстекла, что резко контрастирует с внушительным видом обновленной Toyota Fortuner, которую можно посмотреть на сайте http://fastmb.ru/testdrive/583-vnedorozhnik-toyota-fortuner-2016-novaya-generaciya.html.
Также можно заметить наличие новых крыльев, однако самым очевидным изменением во внешности является задний бампер — он получил совершенно иную форму, которая, по мнению его создателей, сделает дизайн автомобиля более стильным и динамичным. Помимо прочего, Toyota GT86 получила аэродинамические обновления, а именно сплиттер на передней части кузова и развитое аникрыло, также была изменена подвеска в угоду лучшей управляемости. Главным образом для того, чтобы автомобиль максимально эффективно мог проходить легендарную трассу Нюрбургринг.
Конструкторы также оснастили серийное купе 17-дюймовыми ободами (задние шины на которых немного шире, чем на стандартной GT86), за которыми виднеются новые тормозные суппорты — в передних скрываются по шесть цилиндров, а в задних установлено по четыре. Тормозные диски на всех колесах вентилируемые.
Однако фанаты Toyota точно не обрадует тот факт, что купе Toyota GT86 GRMN выпустят лишь лимитированной серией в 100 экземпляров, и продаваться автомобиль будет лишь в Японии при стоимости от 53 800 долларов.
Еще про авто: