Текущее время: 29 мар 2024, 02:17

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 192 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #1  Добавлено: 17 мар 2014, 12:39 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Давно созревала идея, но все руки не доходили, и вот надоели постоянные "отсечки" при
наддуве выше 1,6бар - решился, вскрыл мозг, и пошло поехало:

ИзображениеИзображение

Исследуя внутренности надыбал всего одну микруху памяти:

ИзображениеИзображение

Выпаял, и на будущее впаял панельку...

ИзображениеИзображение

ПЗУ на программатор и читать...

ИзображениеИзображение

По даташит вижу что микруха одноразовая - придется искать перезаписываемый аналог на 8кб.
Как оказалось память дефицитная, но к счастью в своих сусеках надыбал парочку...

ИзображениеИзображение

Дальше упорный и долгий, но удачный, поиск калибровочных карт в прошивке...
Мне понадобились:
-карты УОЗ;
-карта наддува;
-карта коррекции скважности клапана N75;
-карта "отсечки" по наддуву;
-карты коррекции скважности частотного клапана.

ИзображениеИзображение

Корректируя эти карты сделал несколько вариантов прошивок с разным наддувом:
-1,6бар.~185л.с.
-1,75бар.~200л.с.
-2,0бара.~230л.с.

мощность подсчитал ГРУБО, отталкиваясь от формулы:
http://m-power.ru/text/statii/2/formula/autoformula.htm

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

Хочу сказать, что уже с 1,75 барами подрыв с 3000 об/мин. был более чем ощутимый, и
можно было бы оставить, но хотелось большего и дошел до 2 бар. Тут уже далась в знаки
нехватка бенза, особо ощутимая после 4000об/мин. - пришлось плотно заняться поднятием
системного давления и соответствующей отстройкой дозатора...

Пёр, конечно, появился колоссальный, но при резких закрытиях дроссельной заслонки в пике
2,2бара не выдерживает старая гофра наддува, поэтому возникает необходимость в установке
байпаса, blow-off или поиска новой гофры!

Результатом очень доволен - поведение машины, как и стиль езды совсем изменились!
:-/ :-/ :-/

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #2  Добавлено: 17 мар 2014, 12:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:super: :rul:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #3  Добавлено: 17 мар 2014, 12:50 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
если все так классно, нужно ставить на поток)))

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #4  Добавлено: 17 мар 2014, 13:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Я так полагаю, если углы зажигания поменять, то даже при сток давлении уже лучше поедет ощутимо на 98-м бензе.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #5  Добавлено: 17 мар 2014, 13:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Круто. Молодец!
Единственное, что исходя из прочитанного думал, что схема по умолчанию имеет возможность быстрой замены.
На каком бензине проверял?
Как изменился расход? Стрелка не падает на глазах? :)
ВИДЕО РАЗГОНА В СТУДИЮ!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #6  Добавлено: 17 мар 2014, 14:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Вот это подход. :super:
Ты только мотор не уложи.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #7  Добавлено: 17 мар 2014, 15:03 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
если нет детонации, низ в норме, нормальный бензин... чего его улаживать... ауди сила!!!

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #8  Добавлено: 17 мар 2014, 15:28 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
:super: молодец!!!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #9  Добавлено: 17 мар 2014, 15:57 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
На каком бензине проверял?
Как изменился расход? Стрелка не падает на глазах? :)
ВИДЕО РАЗГОНА В СТУДИЮ!!

95-й спирт :bm: :bm: :bm:
Расход дело тонкое - как нажмешь так и получишь... :sorry:
Одно могу сказать, после чиповки тошнить не захочется! :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga:
С видео засада, пробовал парочку раз и ничего путного -
у нас не дороги, а только направления... :sad:
При случае попасть на дорогу международного значения - сниму!
:cool:

Добавлено спустя 21 минуту 19 секунд:
если все так классно, нужно ставить на поток)))

Почему бы и нет?!
Лишь бы был спрос...
:D :D :D

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #10  Добавлено: 17 мар 2014, 16:03 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
rt5_iau писал:
Лишь бы был спрос...

Я был бы не прочь купить готовое решение до 0.8 бара.
Главное, что всё родное и приборка будет видеть наддув.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #11  Добавлено: 17 мар 2014, 16:05 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
примерные затраты на микруху и прошивку... впаять и сам смогу
только ньюанс... ты мозги мс1 прошивал, а как быть с картами кж, мс2, 1В?

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #12  Добавлено: 17 мар 2014, 16:10 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
Лишь бы был спрос...

Я был бы не прочь купить готовое решение до 0.8 бара.
Главное, что всё родное и приборка будет видеть наддув.

Я сейчас делаю прошивку для стоковой пружины ВГ, если выйду на 0,8бара, то будет тебе решение! :ok:
А так, я подкинул доп. прунжинку :cheesy:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #13  Добавлено: 17 мар 2014, 16:13 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
То, что пружину вастгейта менять - это и так ясно.
Тут главное софт.
Еще ты написал, что при 1 баре нехватка топлива появилась. Как это проявило? Рывки? Или просто затуп?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #14  Добавлено: 17 мар 2014, 16:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Ну наконец взломан этот пентагон.Если я правильно понимаю,то с этим чипованным блоком нужно только повысить системное давление и все?Какие сейчас давления?Как влияет скважность жужжика на смесь?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #15  Добавлено: 17 мар 2014, 16:20 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
примерные затраты на микруху и прошивку... впаять и сам смогу
только ньюанс... ты мозги мс1 прошивал, а как быть с картами кж, мс2, 1В?

Микруху трудно найти, как и сказать цену :idk:
MC1 и 1B без проблем, а вот прошивка МС2 в 4 раза больше весит и покруче будет!
Если кто мне бы дал мозг MAC14, сделаю и там... :-/

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
То, что пружину вастгейта менять - это и так ясно.
Тут главное софт.
Еще ты написал, что при 1 баре нехватка топлива появилась. Как это проявило? Рывки? Или просто затуп?

вся мулька в том, что прошивка привязывается к конкретной пружине ВГ!
Просто затуп.
:bm:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #16  Добавлено: 17 мар 2014, 16:35 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
не понял. а в чем разница тогда с более жесткой пружиной и мягкой?
Быстрее надувать будет?
Сорри за нубские вопросы...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #17  Добавлено: 17 мар 2014, 16:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
rt5_iau. Может пригодится. Посмотри нажав на фото владельца странички, там много чего есть.
http://www.drive2.ru/users/barik-cz/blog/986333/

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Последний раз редактировалось ZHIGAN200 11 май 2014, 21:08, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #18  Добавлено: 17 мар 2014, 17:03 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Ну наконец взломан этот пентагон.Если я правильно понимаю,то с этим чипованным блоком нужно только повысить системное давление и все?Какие сейчас давления?Как влияет скважность жужжика на смесь?

Это если дуть больше 0,8 избытка, а так не стоит!
Жужжик по сигналам лямбды, либо обогащает либо обедняет смесь.
:)

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
не понял. а в чем разница тогда с более жесткой пружиной и мягкой?
Быстрее надувать будет?
Сорри за нубские вопросы...

ну как,
вот в карте наддува 0,4бара и со стоковой пружиной будет наддув с 0,4барами.
ставим доп. пружину не меняя прошивку - наддув увеличивается...
а теперь как мне угадать, на сколько корректировать прошивку с твоей пружиной, чтобы вышло твои 0,8бара???
:sorry:

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
rt5_iau Может пригодится. Посмотри нажав на фото владельца странички, там много чего есть.
http://www.drive2.ru/users/barik-cz/blog/986333/

спс! :super: :super: :super:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #19  Добавлено: 17 мар 2014, 17:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Твоя пружина +прошивка.
Цитирую:Был интересный вопрос – а можно заливать одну и туже прошивку в разные машины – Да можно, при условии одинаковых модификаций. Добавлю только, что на турбо, компрессорные и дизельные машины проблем не будет т.к. хороший продавец китов с опцией перепрошивки сделает ее достаточно безопасной (лучше потерять несколько лошадей, чем мотор), а с учетом того, что на таких машинах прибавка очень даже ощутимая, этого даже не будет заметно.

Добавлено спустя 57 секунд:
rt5_iau писал:
спс!

Завсегда рад. ;)

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Последний раз редактировалось ZHIGAN200 17 мар 2014, 20:40, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #20  Добавлено: 17 мар 2014, 17:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
rt5_iau
А как обычно делали? брали и подгоняли уже... недодует? жОще ставим пружины. передует? ну мягче тогда :)
главное, чтобы эбу отсекал бензонасос при 1.0 избытка, а не 0.6 как это происходит в стоке.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #21  Добавлено: 17 мар 2014, 17:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 27 мар 2012, 21:03
Сообщения: 134
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Moscow
Модель авто: Audi s4
Кузов: Sedan
Год: 93
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Алексей
Возможно ли приобрести готовую прошивку на мс1 на 0,8 бар? что для этого требуется с меня?)

_________________
Система постоянного переднего привода - duattro


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #22  Добавлено: 17 мар 2014, 17:38 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau
А как обычно делали? брали и подгоняли уже... недодует? жОще ставим пружины. передует? ну мягче тогда :)
главное, чтобы эбу отсекал бензонасос при 1.0 избытка, а не 0.6 как это происходит в стоке.


Проще скорректировать прошивку под конкретную пружину (сделав парочку заездов), чем подбирать пружины!
С отсейкой просто - выставил циферки по желаемому давлению отсечки!
:rolleyes:

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
Возможно ли приобрести готовую прошивку на мс1 на 0,8 бар? что для этого требуется с меня?)

Ну раз уж такое дело, то есть запасной комплект, но вот с ценником не определился... :idk:
Нужно впаять микруху и добавить эту прунжинку :48:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #23  Добавлено: 17 мар 2014, 18:58 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
та да))) копейки, а сколько программатор примерно стоит?
представляю))) к моим 200 кобылам еще и наддув в 1,5 бара... что получиться? два датчика детонации, лямбда-зонд... и так не плохо тулит, а что в итоге.
хотя на сколько эфективно будет надувать турбина, если она в стоке 0,6 дует. на 3В с наддувом 1 бар мозг в трусы высыпается)))

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #24  Добавлено: 17 мар 2014, 19:13 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Если что, я б тоже не отказался от комплекта 0.8 бара :)
Правда я далеко живу...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #25  Добавлено: 17 мар 2014, 19:27 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк

представляю))) к моим 200 кобылам

не понял, где взял столько? :blink:
kuzaydnepr писал:
а сколько программатор примерно стоит?

тут ценники: http://www.willem-ua.com/shop/programmator

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #26  Добавлено: 17 мар 2014, 19:33 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл

представляю))) к моим 200 кобылам

[/quote]не понял, где взял столько? :blink: [/quote]

вал 1В, давление топлива, пружина вг...как то так))) еще поставить эл. впрыск на инженерных мозгах можно и 250...
но это другая тема)))

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #27  Добавлено: 17 мар 2014, 19:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 27 мар 2012, 21:03
Сообщения: 134
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Moscow
Модель авто: Audi s4
Кузов: Sedan
Год: 93
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Алексей
Комплект на 0,8 заберу,пока договариваемся.

_________________
Система постоянного переднего привода - duattro


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #28  Добавлено: 17 мар 2014, 20:02 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк

вал 1В, давление топлива, пружина вг...как то так))) еще поставить эл. впрыск на инженерных мозгах можно и 250...
но это другая тема)))

:nono:
Нет, Кирилл:
распредвалы 1В и МС1 одинаковы, и у них наполнение хуже чем с распредом МС2
Смотри фазы газораспределения: http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... ng.html#mc
:sorry:
Толку с пружины, если в мозгах при 1,6барах отсечка?!
А 200л.с. это надо 1,75бара!
:-/

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #29  Добавлено: 20 мар 2014, 11:57 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
на КГ, я так понимаю, такой вариант с прошивкой не прокатит?

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #30  Добавлено: 20 мар 2014, 14:37 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Нужно видео разгона (хотя бы 3 передачи выкрутить). Отсечку убрать+ поднять давку и без чипа не сложно. Любопытно посмотреть, на эффект от правки углов/топливных карт и тд без вмешательство в дозатор, те на полном стоке.


Последний раз редактировалось Roy_13 20 мар 2014, 16:04, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #31  Добавлено: 20 мар 2014, 15:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Roy_13 писал:
Отсечку+ поднять давку и без чипа не сложно.

Например?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #32  Добавлено: 20 мар 2014, 15:20 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Roy_13 писал:
Отсечку+ поднять давку и без чипа не сложно.

Например?


Ставится четырехножковое реле вместо штатного (я про насос). Работать будет принудительно при включении зажигания при этом и мозг его уже не сможет вырубить. Однако пропадет плюс на жужике, лямбде, пусковой и еще на чем то - не помню уже. Это решается подачей дополнительного плюса от катушки на любой из этих узлов (к примеру на обогрев лямбы или пусковую). Потом выбиваем заглушку на крышке вастгейта (чуть подточив завальцовку шлиф. кругом болгарки) и чуть доробатываем ее (понадобится болт сантиметра на 3 с нужной резьбой. Сняв крышку с вастгейта сами поймете зачем он нужен) - в итоге можно будет регулировать давку просто подняв капот и не глуша авто, те вкручивая-выкручивая винт.
/Это все про mc1/
Я правда доэксперементировался :ga-ga: - срезало шпонку на шкиве колена и превеД клапанам. Случилось сие несчастье позовчера. Теперь и колечки/вкладыши - все заменю до кучи. Голову уже приготовил с такого же донора. На баре избытка едет очень интересно, особенно первые передачи. Дул и больше, но там пошли топливные проблемы, которые так же можно было решить, но не успел :ga-ga:
Это все калхоз, но халявный, а вот грамотный чип должен быть много интереснее. Вот поэтому и интересно посмотреть видео разгона.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #33  Добавлено: 20 мар 2014, 16:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Roy_13,лучше сразу спрашивай видео на мегаскирте) На к26 при 1,2-1,3 бара избытка валит норм.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #34  Добавлено: 20 мар 2014, 16:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Roy_13,лучше сразу спрашивай видео на мегаскирте) На к26 при 1,2-1,3 бара избытка валит норм.


Давай :) Очень интересно.

Вот вроде, как чип на 0,8 бар с автоматом https://www.youtube.com/watch?v=sd37T-Wcd0k и https://www.youtube.com/watch?v=WhV3jTM ... qWU9rPBMLg. По отношению к стоковому автомату вполне нормально думаю.

Просто поднятием давки и отключением отсечки, она бы так не поехала и на баре. 7сек для автомата это уж точно больше 200 сил.


Последний раз редактировалось Roy_13 20 мар 2014, 16:32, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #35  Добавлено: 20 мар 2014, 16:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Мне уже нечего "давать",машинка подразобрана.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #36  Добавлено: 20 мар 2014, 18:25 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Ну а если вмешиваешься в карту наддува-зачем пружину менять?

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #37  Добавлено: 20 мар 2014, 21:27 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Ну а если вмешиваешься в карту наддува-зачем пружину менять?

Вчера тестировал прошивку с наддувом в 1,8бара со стоковой пружиной:
вся проблема в том, что выход на 1,8бара происходит поздно, у меня вышло где-то ближе к 4000об/мин.,
грубо говоря, турбина медленно спулится...
:nea:

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
на КГ, я так понимаю, такой вариант с прошивкой не прокатит?

мозг КГ просто, в упор еще не видел - думаю катит! :sorry:

Добавлено спустя 17 минут 40 секунд:
Нужно видео разгона (хотя бы 3 передачи выкрутить). Отсечку убрать+ поднять давку и без чипа не сложно. Любопытно посмотреть, на эффект от правки углов/топливных карт и тд без вмешательство в дозатор, те на полном стоке.

есть парочка кривых съемок - позже попробую загрузить...
по поводу УОЗ - сравнивал МС1, МС2 и 1Б! :-/

ИзображениеИзображение

Как видно в 1Б углы запоздалые... :ga-ga:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #38  Добавлено: 20 мар 2014, 22:56 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
rt5_iau писал:
вся проблема в том, что выход на 1,8бара происходит поздно, у меня вышло где-то ближе к 4000об/мин.

Странно.У меня уже на 2500 1,5 избытка.Уля какая?

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #39  Добавлено: 20 мар 2014, 23:08 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
вся проблема в том, что выход на 1,8бара происходит поздно, у меня вышло где-то ближе к 4000об/мин.

Странно.У меня уже на 2500 1,5 избытка.Уля какая?

На стоковой пружине и без затяжки? :bm:
Да без разницы какая - любая, все равно контрольную сумму вручную считать, у меня их несколько...
Для этих динозавров, как не крути, библиотек не отыскать! :cool:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #40  Добавлено: 20 мар 2014, 23:49 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Сань,я про улитку...
rt5_iau писал:
На стоковой пружине и без затяжки?

Ну ведь у нас 3х портовый соленоид.Там давлением турбины все удерживается(если мембрана 100% живая).

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #41  Добавлено: 21 мар 2014, 09:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
rt5_iau писал:
Как видно в 1Б углы запоздалые...

Это и логично, там же наддув больше.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #42  Добавлено: 21 мар 2014, 10:17 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
Как видно в 1Б углы запоздалые...

Это и логично, там же наддув больше.

Да нет, тут больше сказывается влияние СЖ, во всем диапазоне наддува отличается...

Добавлено спустя 10 минут 51 секунду:
Сань,я про улитку...
rt5_iau писал:
На стоковой пружине и без затяжки?

Ну ведь у нас 3х портовый соленоид.Там давлением турбины все удерживается(если мембрана 100% живая).

Сток - К26.
У меня, на стоковой пружине ВГ, при 100% коэффициенте заполнения N75 - 1,8бара раньше 3500об/мин. ну никак!
Может у тебя с электронным впрыском и быстро спулится - с к-джетом нет! :-/

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #43  Добавлено: 21 мар 2014, 22:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Пробовал ли с углами поиграться ? Видео разгона ?

-------
Надувает поздно, тк пора селать опрессовку.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #44  Добавлено: 21 мар 2014, 22:33 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Пробовал ли с углами поиграться ? Видео разгона ?

-------
Надувает поздно, тк пора селать опрессовку.

Сегодня порвал новую гофру наддува, так что и опрессовку делать не надо - так хотел видео снять :bm: :bm: :bm:
Так куда ж без углов - в обязательном порядке, иначе понту....
:rul: :rul: :rul:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #45  Добавлено: 22 мар 2014, 00:53 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
rt5_iau,нормально!Кидай фотки сюда viewtopic.php?f=94&t=4072
:ga-ga: :super:

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #46  Добавлено: 23 мар 2014, 20:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 09 апр 2009, 07:42
Сообщения: 112
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ст-ца Динская
Модель авто: Audi S6
Кузов: Sedan
Год: 1997
Код двигателя: AAN+PRJ
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
rt5_iau писал:
вся проблема в том, что выход на 1,8бара происходит поздно, у меня вышло где-то ближе к 4000об/мин.

Странно.У меня уже на 2500 1,5 избытка.Уля какая?

1,5 избытка (2,5 абсолюта) на 2000 это круто. Валить должна нереально ;)

_________________
S6 AAN(PRJ) 1997.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #47  Добавлено: 23 мар 2014, 21:54 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Кстати, когда поставил мех. бустметр, то очень удивился, что надувает горазо быстрее чем кажет приборка. К примеру штатных 0,4 дует при малейшей нагрузке, а приборка прилично подтормаживает.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #48  Добавлено: 24 мар 2014, 08:35 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Serg_A200 писал:
Валить должна нереально

так и есть

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #49  Добавлено: 24 мар 2014, 09:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Дык видео, видео нужно! а то у всех валит, а как - не показывают... :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #50  Добавлено: 24 мар 2014, 12:03 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Собери мне салон,переставь педаль газа и снимем видос!

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #51  Добавлено: 28 мар 2014, 19:39 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
на КГ, я так понимаю, такой вариант с прошивкой не прокатит?

Таки да - не прокатит!
Сегодня вскрывал MAC-05C, kuzaydnepr подсуетил, на мое удивление ПЗУ не надыбал,
позже по даташит увидел, что она спрятана в контроллере и весит еще меньше - 4кб!
:bm: :sad: :blink:
Вообщем, с KG тягаться не моги... :mda:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #52  Добавлено: 28 мар 2014, 20:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Можно чуть переделать распиновку на разъеме к мозгам под мак 11, а его зашить под kg.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #53  Добавлено: 28 мар 2014, 20:13 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Можно чуть переделать распиновку на разъеме к мозгам под мак 11, а его зашить под kg.

там есть не мало отличий - в кг нету клапана N75, лямбды, жужжика, и РУД другой...
ну а в общем, с переделками, можно было бы....
:rolleyes:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #54  Добавлено: 28 мар 2014, 20:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Можно чуть переделать распиновку на разъеме к мозгам под мак 11, а его зашить под kg.

там есть не мало отличий - в кг нету клапана N75, лямбды, жужжика, и РУД другой...
ну а в общем, с переделками, можно было бы....
:rolleyes:


И что ? Нет и не нужно - будут не задействованы. Руд/РП вообще не при чем, им мозг не управляет. Там на разъеме нужно будет распиновку поменять и все заработает+ владельцы KG получат нормальное управление пусковой форсункой при старте + обогащение от нее же при прогазовках на холодную. Одни плюсы.... тем более эбу стоит копейки.
Я бы переделал точно. Ну, а в прошивке нужно будет убрать отсечку и перелопатить углы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #55  Добавлено: 28 мар 2014, 21:16 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
rt5_iau писал:
Сегодня вскрывал MAC-05C, kuzaydnepr подсуетил, на мое удивление ПЗУ не надыбал,

Ты смотрел хитачи, а вот бош наверно отличаться должен по идее?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #56  Добавлено: 28 мар 2014, 21:28 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
Сегодня вскрывал MAC-05C, kuzaydnepr подсуетил, на мое удивление ПЗУ не надыбал,

Ты смотрел хитачи, а вот бош наверно отличаться должен по идее?

А у тебя часом не бош? :rolleyes:
Глянул бы?! :)

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #57  Добавлено: 28 мар 2014, 21:33 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Ты смотрел хитачи, а вот бош наверно отличаться должен по идее?

А у тебя часом не бош? :rolleyes:
Глянул бы?! :)

По заводу стоял бош. Сейчас стоит хитачи. Ездил и на тех и на других, особой разницы не заметил. Но вот на боше расход немного побольше выдает.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #58  Добавлено: 29 мар 2014, 20:13 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
Санек мозг МАС 14 не подвернулся для прошивки? очень интересен чип на МС2!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #59  Добавлено: 29 мар 2014, 20:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
народ, у кого на Украине есть мозг МАС14 свободный? а то моя Дюша почти каждый день в дороге...

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #60  Добавлено: 30 мар 2014, 10:12 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
:clap: :clap: :clap:
Клубни, кто поделится мозгом МАС-14 (МС2),
тому нашарик впаяю панельку под ПЗУ и сделаю скидку на ЧИП!!!
:17: :drinks: :friends:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #61  Добавлено: 30 мар 2014, 14:24 
Не в сети
Новичок

Рег.: 05 фев 2013, 18:26
Сообщения: 11
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200 10V
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Могу купить для тебя MAC 14, и поменяться на прошитый МАС 11С ;)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #62  Добавлено: 30 мар 2014, 17:18 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
Сегодня вскрывал MAC-05C, kuzaydnepr подсуетил, на мое удивление ПЗУ не надыбал,

Ты смотрел хитачи, а вот бош наверно отличаться должен по идее?

Таки да, KG Bosch порадовал - отличается кардинально, есть внешняя ПЗУ, хоть и на 4кб...
Можно пробовать чиповать!
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
P3300148JP_6060685_11471976.jpg
Олег, благодарю за суету...
:thank: :thank: :thank:

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Могу купить для тебя MAC 14, и поменяться на прошитый МАС 11С ;)

Спс. Не найду на Украине - обращусь...
:ok:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #63  Добавлено: 30 мар 2014, 22:25 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 17 апр 2008, 13:57
Сообщения: 2135
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Григорий
Так уже интересней

_________________
www.piterprof.com


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #64  Добавлено: 31 мар 2014, 19:29 
Не в сети
Новичок

Рег.: 30 мар 2014, 18:28
Сообщения: 21
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: липецк
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 037455
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Иван
всем привет!!подскажите, на мс,165 лш.с. , давление в 1,4 бара - это нормально?вроде под нагрузкой уже появляется ,давление, но до 4 тыс. оборотов, машина едет как отмосферник, и вот потом, чувствуешь пинок , до самых 6 тыс. оборотов.
Просто наткнулся на комент, что как только, турба, набрала давление, хотя бы 1,3,все равно на каких оборотах, то уже прет,мб у меня что то не так,
P.S. двухсотку, только взял, пока не особо шарю. :bh:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #65  Добавлено: 31 мар 2014, 21:10 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
всем привет!!подскажите, на мс,165 лш.с. , давление в 1,4 бара - это нормально?вроде под нагрузкой уже появляется ,давление, но до 4 тыс. оборотов, машина едет как отмосферник, и вот потом, чувствуешь пинок , до самых 6 тыс. оборотов.
Просто наткнулся на комент, что как только, турба, набрала давление, хотя бы 1,3,все равно на каких оборотах, то уже прет,мб у меня что то не так,
P.S. двухсотку, только взял, пока не особо шарю. :bh:

После покатушек с чипом на 2барах, мне тоже он кажется атмосферником на стоковом наддуве в 1,4бара!!!
:bm: :bm: :bm:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #66  Добавлено: 31 мар 2014, 22:12 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Roy_13 писал:
Отсечку убрать+ поднять давку и без чипа не сложно.

Это точно.
Roy_13 писал:
Однако пропадет плюс на жужике, лямбде, пусковой и еще на чем то - не помню уже. Это решается подачей дополнительного плюса от катушки на любой из этих узлов (к примеру на обогрев лямбы или пусковую).

на КГ таких проблем нет :) .
Roy_13 писал:
Любопытно посмотреть, на эффект от правки углов/топливных карт и тд без вмешательство в дозатор, те на полном стоке.

В свое время у меня на машине появилась проблема - пропадал управляющий + с эбу на реле бензонасоса. И проблема была плавающая, то все нормально - то происходила отсечка при 0.2 бар. Разбираться с этим сейчас некогда, поставил реле с таза и отсечки нет.
Давку по заводу в 0.6 бар - давит. Можно и вастгейт подкрутить или подложить доп. пружину - чтобы поднять давку.
Но мне интересно что даст чип в моем варианте.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #67  Добавлено: 01 апр 2014, 07:57 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
:nea: :nono:
Для любителей воткнуть реле, есть большой подводный камень:
В случае отсечки (попросту передува), высоких температур, возникновения детонации или неисправности датчиков -
мозг переходит в "аварийный режим" и сказывается это главным образом на отработке УОЗ!!!
:ok:
Поэтому чип имеет преимущество перед релюхой от таза, и в нем есть резон, даже для КГ!
:-/

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #68  Добавлено: 01 апр 2014, 11:43 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
rt5_iau писал:
В случае отсечки (попросту передува),

Ну для этого стоит прибор - и видно есть передув или нет.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #69  Добавлено: 01 апр 2014, 12:03 
Не в сети
Новичок

Рег.: 05 фев 2013, 18:26
Сообщения: 11
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200 10V
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
сколько будет работа стоить если свой блок перешлю?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #70  Добавлено: 01 апр 2014, 12:08 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
В случае отсечки (попросту передува),

Ну для этого стоит прибор - и видно есть передув или нет.

это понятно, имею ввиду за рамками стока... :D

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
сколько будет работа стоить если свой блок перешлю?

в л.с.! :)

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #71  Добавлено: 01 апр 2014, 15:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
:nea: :nono:
Для любителей воткнуть реле, есть большой подводный камень:
В случае отсечки (попросту передува), высоких температур, возникновения детонации или неисправности датчиков -
мозг переходит в "аварийный режим" и сказывается это главным образом на отработке УОЗ!!!
:ok:
Поэтому чип имеет преимущество перед релюхой от таза, и в нем есть резон, даже для КГ!
:-/


В аварийном режиме ведь чек загарается, так ? У меня при неисправном датчике детонации так было и машина переставала нормально ехать после 3000об. После замены датчика проблема ушла. Когда поднимал давку до бара, то чек не загорался и авто вваливало не плохо.. те это явно не аварийный режим. При переддуве только насос обрубает..

И главный вопрос - ты в прошивке углы меняешь или только отсечку убираешь ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #72  Добавлено: 01 апр 2014, 19:07 
Не в сети
Новичок

Рег.: 30 мар 2014, 18:28
Сообщения: 21
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: липецк
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 037455
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Иван
всем привет!!подскажите, на мс,165 лш.с. , давление в 1,4 бара - это нормально?вроде под нагрузкой уже появляется ,давление, но до 4 тыс. оборотов, машина едет как отмосферник, и вот потом, чувствуешь пинок , до самых 6 тыс. оборотов.
Просто наткнулся на комент, что как только, турба, набрала давление, хотя бы 1,3,все равно на каких оборотах, то уже прет,мб у меня что то не так,
P.S. двухсотку, только взял, пока не особо шарю. :bh:

После покатушек с чипом на 2барах, мне тоже он кажется атмосферником на стоковом наддуве в 1,4бара!!!
:bm: :bm: :bm:



не, ну правда ?))) а то я переживаю!!! скажи, от 4 тыс. должно переть ? или как?и что там может быть не так с турбиной? в смысли, что посмотреть, где там дырки,мб. что слетело там... =))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #73  Добавлено: 01 апр 2014, 20:11 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк

В аварийном режиме ведь чек загарается, так ? У меня при неисправном датчике детонации так было и машина переставала нормально ехать после 3000об. После замены датчика проблема ушла. Когда поднимал давку до бара, то чек не загорался и авто вваливало не плохо.. те это явно не аварийный режим. При переддуве только насос обрубает..

Да, но это уже предел - сначала идет выбор карт УОЗ, если не помогает, тогда авария. :bm:
Roy_13 писал:

И главный вопрос - ты в прошивке углы меняешь или только отсечку убираешь ?

А зачем я скрины карт УОЗ выкладывал??? :ga-ga:
Я уже писал что меняю:
-отсечку;
-значения наддува;
-коррекция жужжика;
-УОЗ.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

не, ну правда ?))) а то я переживаю!!! скажи, от 4 тыс. должно переть ? или как?и что там может быть не так с турбиной? в смысли, что посмотреть, где там дырки,мб. что слетело там... =))

правда, правда))) от 3 тыс. во как!
может быть что угодно - на форуме все есть, ищем, читаем, не ленимся...
:sorry: :sorry: :sorry:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #74  Добавлено: 01 апр 2014, 20:40 
Не в сети
Новичок

Рег.: 30 мар 2014, 18:28
Сообщения: 21
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: липецк
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 037455
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Иван
rt5_iau
спасибо!!! на выходных буду смотреть что как =))

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
вопрос!! на сколько уменьшиться ресурс двигателя, или немцы сделали с запасом?и сколько все будет стоить? :)
а на что пружина влияет и где она там стоит ? :bm: :bm: :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #75  Добавлено: 01 апр 2014, 21:02 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Сегодня прошивку кавырял-увлекательнейшее занятие, как оказалось. С переводом карт из каких то неведомых едениц прое...ся почти весь день.....особенно понравился ребус с углами :) .


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #76  Добавлено: 01 апр 2014, 21:11 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
на сколько уменьшиться ресурс двигателя, или немцы сделали с запасом? :)
а на что пружина влияет и где она там стоит ? :bm: :bm: :bw:

трудно мне сказать, смотря как насиловать, а так моторы крепкие...
:rul: :rul: :rul:
На величину наддува, стоит внутри вестгейта...

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Сегодня прошивку кавырял-увлекательнейшее занятие, как оказалось. С переводом карт из каких то неведомых едениц прое...ся почти весь день.....особенно понравился ребус с углами :) .

Спец емае, а коварные вопросы задаешь :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #77  Добавлено: 01 апр 2014, 21:17 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Цитата:
Спец емае, а коварные вопросы задаешь :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga:


Я только стоковую прошивку попросил, тк программатора нет..
Скрытый текст
В конкуренты не мечу и не собираюсь и даже мыслей таких небыло. Эта твоя тема на правах первопроходца :super: :drinks: . Я лишь хочу сделать чип именно под себя... Есть пара задумок


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #78  Добавлено: 02 апр 2014, 19:32 
Не в сети
Новичок

Рег.: 30 мар 2014, 18:28
Сообщения: 21
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: липецк
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 037455
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Иван
rt5_iau
спасибо :)
подскажи пожалуйста, сегодня решил дунуть немного,и при 4 тыс.,давление было меньше чем обычно (1.3,хотя обычно оно уже при 3 тыс.),и из глушителя, стали раздаваться громкие хлопки..бтыщь-бух-бабах-_!!! :bw:
вопрос,это что за ерунда?)) когда полностью прогрелся двигатель, и масло,прогрелось за 60 градусов,все стало нормально...с чем может это быть связанно?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #79  Добавлено: 02 апр 2014, 21:05 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau
спасибо :)
подскажи пожалуйста, сегодня решил дунуть немного,и при 4 тыс.,давление было меньше чем обычно (1.3,хотя обычно оно уже при 3 тыс.),и из глушителя, стали раздаваться громкие хлопки..бтыщь-бух-бабах-_!!! :bw:
вопрос,это что за ерунда?)) когда полностью прогрелся двигатель, и масло,прогрелось за 60 градусов,все стало нормально...с чем может это быть связанно?

А чем решил дунуть? :ga-ga:
Начни с простого: посмотри свечи, провода, бегунок и крышку при необходимости поменяй, сделай опрессовку, диагностику ЭБУ и исполнительных элементов, замеряй системное и управляющее давление топлива, проверь работу форсунок и дозатора, компрессию.... и к чему то докопаешся))))

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #80  Добавлено: 02 апр 2014, 21:14 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
rt5_iau писал:
Начни с простого: посмотри свечи, провода, бегунок и крышку при необходимости поменяй, сделай опрессовку, диагностику ЭБУ и исполнительных элементов, замеряй системное и управляющее давление топлива, проверь работу форсунок и дозатора, компрессию....

Ты думаешь это будет проверяться? :ga-ga:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #81  Добавлено: 02 апр 2014, 21:21 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
Начни с простого: посмотри свечи, провода, бегунок и крышку при необходимости поменяй, сделай опрессовку, диагностику ЭБУ и исполнительных элементов, замеряй системное и управляющее давление топлива, проверь работу форсунок и дозатора, компрессию....

Ты думаешь это будет проверяться? :ga-ga:

Если не сам, то кто?
Надо!
:sorry:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #82  Добавлено: 05 апр 2014, 16:24 
Не в сети
Новичок

Рег.: 24 ноя 2013, 11:13
Сообщения: 61
Город: РО г. Шахты
Модель авто: С4
Кузов: Sedan
Год: 1993
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Игорь
А можете расшифровать эту табличку, для общего понимания, что и в каких колонках.)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #83  Добавлено: 05 апр 2014, 16:42 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Зависимость УОЗ от наддува (по оси абсцисс) и оборотов двигателя (по оси ординат).
:-/ :-/ :-/

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #84  Добавлено: 05 апр 2014, 20:55 
Не в сети
Новичок

Рег.: 05 фев 2013, 18:26
Сообщения: 11
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200 10V
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
rt5_iau
спасибо :)
подскажи пожалуйста, сегодня решил дунуть немного,и при 4 тыс.,давление было меньше чем обычно (1.3,хотя обычно оно уже при 3 тыс.),и из глушителя, стали раздаваться громкие хлопки..бтыщь-бух-бабах-_!!! :bw:
вопрос,это что за ерунда?)) когда полностью прогрелся двигатель, и масло,прогрелось за 60 градусов,все стало нормально...с чем может это быть связанно?

А чем решил дунуть? :ga-ga:
Начни с простого: посмотри свечи, провода, бегунок и крышку при необходимости поменяй, сделай опрессовку, диагностику ЭБУ и исполнительных элементов, замеряй системное и управляющее давление топлива, проверь работу форсунок и дозатора, компрессию.... и к чему то докопаешся))))


Красавчег! :cheesy:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #85  Добавлено: 09 апр 2014, 09:28 
Не в сети
Новичок

Рег.: 25 июн 2013, 07:07
Сообщения: 82
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Могилёв
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: CN→NF→ ?
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Игорь
[quote="[url=http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?p=168860#p168860]

Я уже писал что меняю:
-отсечку;
-значения наддува;
-коррекция жужжика;
-УОЗ.

А 3Б-шный шьется?

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #86  Добавлено: 09 апр 2014, 11:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:) господа чиповщики,я вот смотрю на карты УОЗ,вам угол в 17-22гр. на ХХ не мешает?Или для режима ХХ данные берутся из другой таблицы?

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #87  Добавлено: 09 апр 2014, 14:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Очень сильно не уверен :sorry: , но предположу, что используется эта карта.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #88  Добавлено: 09 апр 2014, 15:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:blink: скорее это коррекция углов по AirTemp.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #89  Добавлено: 09 апр 2014, 16:18 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
А 3Б-шный шьется?

Так давно уже, каждый второй чиповщик имеет десяток прошивок, да еще и разных контор...
Тут динозавры пошли в моду :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga:

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
:) господа чиповщики,я вот смотрю на карты УОЗ,вам угол в 17-22гр. на ХХ не мешает?Или для режима ХХ данные берутся из другой таблицы?

Ну и где ты ХХ увидел?
:sorry:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #90  Добавлено: 09 апр 2014, 16:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Хрен его знает ::) .... тут конкретным чип.проффи нужно быть, чтобы абсолютно все карты вскрыть, а я больше по части механики.
В любом случае карт углов /отсечки/частотного кл/жужика для не очень злого чипа на штатном впрыске хватит. По крайней мере на первое время. У меня клапана загнуты повторно, так что пока курю бамбук... в предвкушении тестдрайва.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #91  Добавлено: 09 апр 2014, 21:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А 3Б-шный шьется?

Так давно уже, каждый второй чиповщик имеет десяток прошивок, да еще и разных контор...
Тут динозавры пошли в моду :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga:

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
:) господа чиповщики,я вот смотрю на карты УОЗ,вам угол в 17-22гр. на ХХ не мешает?Или для режима ХХ данные берутся из другой таблицы?

Ну и где ты ХХ увидел?
:sorry:


В крайней точке карты, 1000об. 45кПа

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #92  Добавлено: 11 апр 2014, 23:25 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Не выдержал - решил купить МАС-14.
На днях подружил с железом МС1 и протестировал парочку прошивок - все очень похоже!
В отличии от МАС-11, работа этого мозга мне больше понравилась,
особенно на верхах, да и думаю будет экономичнее...
:-/ :-/ :-/

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #93  Добавлено: 13 апр 2014, 08:09 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Сможешь сделать скрин таблицы состава смеси?

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #94  Добавлено: 13 апр 2014, 08:33 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Сможешь сделать скрин таблицы состава смеси?

Там такой нету, это ведь не электронный впрыск...
:bm: :bm: :bm:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #95  Добавлено: 13 апр 2014, 10:36 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Но там есть о2сенсор и жужжик.Так-что должна быть

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #96  Добавлено: 13 апр 2014, 12:10 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Таблицы состава смеси нету, а жжужика есть...
:sorry:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #97  Добавлено: 13 апр 2014, 12:39 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
rt5_iau писал:
а жжужика есть...

А от чего там зависимость?

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #98  Добавлено: 13 апр 2014, 17:14 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
а жжужика есть...

А от чего там зависимость?

От оборотов, нагрузки, температуры и наддува.

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #99  Добавлено: 13 апр 2014, 17:38 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 09 янв 2013, 10:56
Сообщения: 1348
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Воложин
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG+MS2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
А от чего там зависимость?

От оборотов, нагрузки, температуры и наддува.

Саня-ох чего ты не сделал это год назад..... Хатя все равно ПАЦАН !!!!!
Так с КГ выдит что или нет..... Давольно интересно...
Справляется ли система сдитонацией при таком чипе........

_________________
Я па жизни НЕ ЗАНУДА- и БУХНУ и БАБУ БУДУ!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #100  Добавлено: 13 апр 2014, 18:19 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Саня-ох чего ты не сделал это год назад..... Хатя все равно ПАЦАН !!!!!
Так с КГ выдит что или нет..... Давольно интересно...
Справляется ли система сдитонацией при таком чипе........

Я сначала дизелями увлекался, позднее пришла мысля об А200,
да и то благодаря надоедливым отсечкам...
:bm: :bm: :bm:
КГ МАС-05В можно было бы попробовать viewtopic.php?p=168737#p168737
За все время тестов на моем МС1 и 95-м бензине детонации не было!
:ygy:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #101  Добавлено: 13 апр 2014, 19:49 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
rt5_iau писал:
нагрузки, и наддува.

эт не одно и то-же?По дросселю эта система определенно работать не может,давление во впуске у нее основной фактор нагрузки.

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #102  Добавлено: 13 апр 2014, 20:33 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
rt5_iau писал:
нагрузки, и наддува.

эт не одно и то-же?По дросселю эта система определенно работать не может,давление во впуске у нее основной фактор нагрузки.

:nono:
Конечно нет!
:nea:
Как раз определенно, по концевикам ДЗ.
:sorry:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #103  Добавлено: 13 апр 2014, 21:24 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
rt5_iau писал:
Как раз определенно, по концевикам ДЗ.

Блин,ну там фактически 3 положения.ХХ,полная нагрузка и где-то между ними.Допустим,на полном дросселе это понятно-обогащение,на хх стехиометрия.А промежуточные положения как-же?А вот "где-то между ними" расчитывается по давлению во впуске с коррекцией по ТВ и сигналу О2 сенсора.Так-как нормального фактора нагрузки по нашему дпдз мы ну никак не получим.это может быть как 3%,так и 98% дросселя.

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #104  Добавлено: 13 апр 2014, 22:18 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Вот поэтому, и нельзя назвать нагрузку и наддув, одним и тем же...
:)

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #105  Добавлено: 13 апр 2014, 23:28 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
rt5_iau писал:
нагрузку и наддув, одним и тем же...

boblrc писал:
расчитывается по давлению во впуске с коррекцией по ТВ и сигналу О2 сенсора.


Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Исходя из этого основной фактор нагрузки-ДАД!

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #106  Добавлено: 14 апр 2014, 08:19 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Оно то так, но для К-джета этого не достаточно, не стоит его отождествлять с электронным впрыском...

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #107  Добавлено: 14 апр 2014, 15:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Не выдержал - решил купить МАС-14.
На днях подружил с железом МС1 и протестировал парочку прошивок - все очень похоже!
В отличии от МАС-11, работа этого мозга мне больше понравилась,
особенно на верхах, да и думаю будет экономичнее...
:-/ :-/ :-/


Давай уже видео разгона снимай - думаю все это ждут :rul: .

Скрытый текст
Можно у тебя попросить стоковую прошивку mc2 ? ... заинтриговал.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #108  Добавлено: 14 апр 2014, 20:56 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк

Давай уже видео разгона снимай - думаю все это ждут :rul: .


Денис, придется заснять тебе, ты уже прошивку освоил, мотор доделаешь и покажешь...
:sorry:
А моя А200 пока что, все сыплется, и по карману лупит...
:mda:
Кому интересно заснять разгон с этим чипом, могу предоставить такую возможность... :bm: :bm: :bm:

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Скрытый текст
Можно у тебя попросить стоковую прошивку mc2 ? ... заинтриговал.

Скрытый текст
Чето мне никто даром не дал мозг, чтобы слить прошивку, пришлось покупать... >:(

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #109  Добавлено: 14 апр 2014, 22:09 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Цитата:
Денис, придется заснять тебе, ты уже прошивку освоил, мотор доделаешь и покажешь...
:sorry:
А моя А200 пока что, все сыплется, и по карману лупит...
:mda:


Я сам жду голову от клубня только к концу недели :sad: , потом собирать +обкатать тысячи 2, тк еще и колечки ей подкинул. Короче не меньше 2-3 недель это займет. Потом обкатка прошивки само собой, но это уже мелочь. Так то уже давно бы показал...
Скрытый текст
От части понимаю, только не вижу вообще никакой ценности в заводской проше, тайну тут неизчего делать. Ок - у кого-нибудь сам солью при случае...не проблема :-/


Последний раз редактировалось Roy_13 15 апр 2014, 00:07, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #110  Добавлено: 15 апр 2014, 20:27 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Roy_13 писал:
обкатка прошивки

откатка
Roy_13 писал:
обкатка прошивки само собой, но это уже мелочь

куплю инженерник MAC-11.ДОРОГО!

Добавлено спустя 41 секунду:
Не парни!МОЛОДЦЫ!Так держать!!!

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Если кто в меня кинет картами для этого софта под вин-олс получит при дальнейших доработках ваших автомобилей оооогромную скидку на комплектующие для электровпрыска.

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #111  Добавлено: 30 апр 2014, 19:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
катаю прошивку на MAC-14 почти неделю... по жопометру очень хорошо, отрегулировать немного.... а так резвее разгон, и уменьшения тяги после 4000 нет.... по расходу сказать ни чего не могу, так как езжу очень агрессивно....так сказать вкатываюсь... пока 11,0-11,5

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #112  Добавлено: 30 апр 2014, 19:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
катаю прошивку на MAC-14 почти неделю... по жопометру очень хорошо, отрегулировать немного.... а так резвее разгон, и уменьшения тяги после 4000 нет.... по расходу сказать ни чего не могу, так как езжу очень агрессивно....так сказать вкатываюсь... пока 11,0-11,5


С юбилейным 1000-м постом :rul:
---
Сколько дует ? Видео разгона ? Жопометр конечно хорошо, но в секундах показательнее. Очень интересно посмотреть :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #113  Добавлено: 01 май 2014, 18:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
после майских... у нас пока не погоняешь.... везде посты
на трассу объездную выеду, отсниму

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #114  Добавлено: 01 май 2014, 21:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
после майских... у нас пока не погоняешь.... везде посты
на трассу объездную выеду, отсниму


У нас тоже камер наставили :swoon: . После 3-го голову доделаю (осталось притереть) и на обкатку.... мап на 2 бара уже запаял.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #115  Добавлено: 07 май 2014, 20:06 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
мап на 2 бара уже запаял.

Денис, а не многовато?
Тут с одним баром бенза не хватает, рвет гофру и интеркулер, а ты сразу два...
:sorry:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #116  Добавлено: 07 май 2014, 20:46 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
для таких давок нужны варенные/паянные бачки, а не наши завальцованные))))) сам клеил недавно, пока держит

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #117  Добавлено: 07 май 2014, 23:58 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
мап на 2 бара уже запаял.

Денис, а не многовато?
Тут с одним баром бенза не хватает, рвет гофру и интеркулер, а ты сразу два...
:sorry:


Столько дуть я и не собираюсь - слижком много дороботок потребуется. В планах 1,2-1,3 бара. Дальше сам понимаешь.. будет дорого и геморно. За куллер особо не переживаю, а вот с гофрой пока не решил. Нужно думать.
--
Люди кулер тросиком стягивают после клейки, что б не разошелся :ga-ga:
----
В первом вложении вакуумная схема для "чипанутых"( от фашистов) :)



Добавлено спустя 58 минут 45 секунд:

Меня больше тревожит вложение номер 2... логи в vez не предусмотрены, а без них катать углы это жопа-жопная.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #118  Добавлено: 08 май 2014, 07:22 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Рисунок №1 на форуме уже проскакивал. Такую вакуумную разводку проделывал - особо разницы не заметил!
По углам тоже не критично, а вот по бензу вопрос остается открытым, тем более для 1,2-1,3бара...
:sorry:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #119  Добавлено: 08 май 2014, 08:05 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
С топливом все гладко при условии новых форсунок/чистого дозатора/исправного руда/отсутствии дыр (до бара). Потом будет нужен более производительный жужик или же можно рассмотреть вариант с установкой второго в параллель...тут есть несколько вариантов.
Углы в нашем случае это не то что, не критично - это основа прошивки. При малейшем просчете мы скатываемся на regular карту и весь смысл увеличенной давки уходит. Чек "замыргает" уже потом - когда и тут будет детонация. При прекращении звона, УОЗ конечно перейдет к premium карте, но оооченьььь медленно согласно заданного алгоритма, те по 1,3* в секунду. В результате машина будет по разному реагировать на тапку ......то едет, то вроде как и не очень - с этим сталкивались, все кто на стоке поднимал давку. Я думаю, что ты понимаешь о чем я. Особенно это отразится на 5-й передаче и соответственно максималке.
Топливо так же очень важно, но с ним все гораздо проще.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #120  Добавлено: 08 май 2014, 09:36 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
:)
Так что нам мешает настроить regular карту?

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #121  Добавлено: 08 май 2014, 10:27 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
:)
Так что нам мешает настроить regular карту?


Дык , думаю не получится так. regular карта должна железобетонно гарантировать отсутствие детонации, а premium быть на ее грани. При малейшем стуке на regular , тут же вспыхнет "джеки-чан" и углы уйдут еще ниже (и не только они) и мы вообще никуда не едем. Соответственно нужно откатывать, так, чтобы всегда оставаться на premium карте. Вот тогда она поедет хорошо и без провалов, которые и происходят во время прыжков между картами УОЗ.
Ну, как бы то в этом направлении и стараюсь двигаться....пока в процессе и хз, что получится на выходе. На истину в последней инстанции естественно не претендую :sorry: .
зы
"Иноземцы" только прошивкой (без каких либо еще дороботок) сняли 244 силы на 0,9бар давки с mc мотора. Вот тут график замера https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 2217_n.jpg. Однако результат впечатляет :super:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #122  Добавлено: 08 май 2014, 20:34 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
:facepalm:
Начинаешь фантазировать с углами, не заморачивайся, все там ровно и без детонаций!
За все время тестирования прошивок на МС1 ни разу не поймал детонацию, только раз забыл натянуть вакуумную трубку на мозг, тогда да: "джеки-чан"...
:bm:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #123  Добавлено: 08 май 2014, 21:47 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
:facepalm:
Начинаешь фантазировать с углами, не заморачивайся, все там ровно и без детонаций!
За все время тестирования прошивок на МС1 ни разу не поймал детонацию, только раз забыл натянуть вакуумную трубку на мозг, тогда да: "джеки-чан"...
:bm:



Джеки чан это -16* от regular карты, те когда совсем все.. Первые -8* от premium карты лампочка не горит. Она и при переходе на regular не горит, однако это не означает, что детонации нет - в этот момент машина уже тупая и хули толку к примеру с бара наддува, когда тот же эффект можно получить на более правильной прошивке всего с 0,7бар. Она да -едет, но не так, как должна это делать на данном бусте.. Это я про свою естественно..

С тем же баром избытка (0,9 если быть точным) она должна ехать около 6с до сотни и иметь максималку в районе 250 (опираемся опять же на забугорные видосы ). У меня такого результата пока нет и дело не в топливе, тк смесь контролирую. Даже больше скажу - у них на 0,8бар (автомат к томуж еще) едет лучше чем у меня на ручке и баре буста по макс. скорости и ускорению от 180 (до сотки тех же 7с).
Я про видео в посте 37 на 2-й странице. Если у тебя едет так же (а должно быть даже лучше в идеале, тк механика) на 0,8бар , то жму руку. У меня пока хуже.
--
Если б не висели в сети забугорные ролики, то и не парился бы... но они есть и при прочих равных эти машины едут лучше чем моя. Ну, а коль дело не в топливе, остается зажигание да и логика тут очевидна на мой взгляд. Такая вот хрень.
--
Правда есть у меня один косячек по зажиганию. ДД пришлось поставить такой, когда мой умер
Скрытый текст
Изображение

Попробую оригинал поискать.. хз, может он все же не совсем подходит для этих авто.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #124  Добавлено: 09 май 2014, 10:16 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Ооо, ну раз уж ты уже на колесах, да еще и сместь контролируешь, поведай ка нам, какая смесь у тебя с 1баром свыше 4000об\мин.?!
:)
Сильно задирать УОЗ не эффективно и пагубно!
JIGAN200 давал интересную ссылку http://www.drive2.ru/users/barik-cz/blog/986333/ погляди еще раз...
:nea:
Ну а по поводу забугорных роликов и графиков, я не верю что у них на одном чипе такой результат - там без вмешательств в железо не обошлось...
:D

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #125  Добавлено: 09 май 2014, 12:30 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Ооо, ну раз уж ты уже на колесах, да еще и сместь контролируешь, поведай ка нам, какая смесь у тебя с 1баром свыше 4000об\мин.?!
:)
Сильно задирать УОЗ не эффективно и пагубно!
JIGAN200 давал интересную ссылку http://www.drive2.ru/users/barik-cz/blog/986333/ погляди еще раз...
:nea:
Ну а по поводу забугорных роликов и графиков, я не верю что у них на одном чипе такой результат - там без вмешательств в железо не обошлось...
:D

Доделаю, те получу результат, который меня устроит (разгон) - сразу выложу видео-отчет с показометрами буста/шдк/спидометра/тахометра :) Пока похвастаться нечем, как уже говорил, те в процессе. Если все же не получится, то хули - покажу, что есть :idk:
Ссылку Жигана естественно читал и еще много чего в довесок этой же теметики. То и е...ь теперь :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga: . Тема очень интересная с массой мелочей. Мне без опыта настроек это все дается сложно.
Если честно, то не верю, что все забугорные видосы фейковые ... надеюсь хоть приблизиться к их результату пока интузиазм не остыл - пробовать буду в любом случае.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #126  Добавлено: 09 май 2014, 19:31 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Не фейковые, а с отстроенным железом...
:ga-ga:
Ну в общем молодчага, напористый подход, думаю и результат не заставит себя ожидать!
:super:
--
ЗЫ: Мап на 2бара таки поспешил впаивать, сейчас небось путаница с УОЗ выходит, логи не записать ведь....

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #127  Добавлено: 09 май 2014, 20:19 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 564
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Lexus GX
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: 4.7
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Не фейковые, а с отстроенным железом...
:ga-ga:
Ну в общем молодчага, напористый подход, думаю и результат не заставит себя ожидать!
:super:
--
ЗЫ: Мап на 2бара таки поспешил впаивать, сейчас небось путаница с УОЗ выходит, логи не записать ведь....


:17:
--
У меня два эбу :) . Дуть больше бара пока нет ни желания, ни возможности..... соответственно катаю стоковый мап. Доп. проблемы пока совсем не нужны.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #128  Добавлено: 18 май 2014, 16:28 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 27 мар 2012, 21:03
Сообщения: 134
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Moscow
Модель авто: Audi s4
Кузов: Sedan
Год: 93
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Алексей
Пришло от автора 2 прошивки на 0,8 бар и мс1в и пружина. Отдал на перепайку. Надеюсь скоро испытать. :)

_________________
Система постоянного переднего привода - duattro


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #129  Добавлено: 19 май 2014, 07:02 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Хоть кто-нибудь покажите видео как оно поедет :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #130  Добавлено: 19 май 2014, 21:08 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Хоть кто-нибудь покажите видео как оно поедет :)

на видео то не увидишь, что можно почувствовать на нем в живую...
:)

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #131  Добавлено: 22 май 2014, 21:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 28 фев 2012, 12:07
Сообщения: 1525
Город: Саратов
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan
Год: 1993
Код двигателя: kp и abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Видео тоже сойдёт


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #132  Добавлено: 23 май 2014, 07:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Видео позволит сопоставить набор скорости по спидометру со стоком. Жопометр слишком субъективный прибор и у каждого откалиброван по-своему :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #133  Добавлено: 01 июл 2014, 23:17 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Получил чип от клубного тюнера Сани! :drinks:

Пока поставил на 0,8
На днях сниму видео :)
По ощущениям - тачка ехала раньше, но счас едет ещё лучше, доволен. :dance:
Специально ездил на 402 с другом, у него BMW 525D E60 + чип, едем на фишине 0,5-1 кузов, я проигрывал. Сейчас на ближайших гонках сравним с Саниным чипом :-/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #134  Добавлено: 02 июл 2014, 12:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Колян,так ты выложи и гонку и твой разгон до сотни.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #135  Добавлено: 15 июл 2014, 08:26 
Не в сети
Новичок

Рег.: 22 окт 2013, 06:00
Сообщения: 15
Город: Астана
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 123
quattro: Да
Имя: quattro025
Доброго времени суток! Готов приобрести чип комплект для двигателя МС-2 165 лс


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #136  Добавлено: 26 июл 2014, 18:10 
Не в сети
Новичок

Рег.: 25 янв 2013, 00:11
Сообщения: 9
Город: Калининград
Модель авто: Audi 100
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Евгений
Доброго времени суток! Готов приобрести чип комплект для двигателя МС-2 165 лс

Тоже интересно на этот мотор


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #137  Добавлено: 31 авг 2014, 23:21 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июл 2011, 22:48
Сообщения: 139
Страна: United Kingdom [Великобритания] (uk)
Город: Англия
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валилий
відписав в лс.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #138  Добавлено: 31 окт 2014, 14:28 
Не в сети
Новичок

Рег.: 22 окт 2013, 06:00
Сообщения: 15
Город: Астана
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 123
quattro: Да
Имя: quattro025
Приветствую! Продажа установочного комплекта еще в силе?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #139  Добавлено: 02 ноя 2014, 08:34 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
Да, еще есть в продаже: разные прошивки, чипы, пружинки, мозги MAC11, MAC14
:-/ :-/ :-/

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #140  Добавлено: 02 ноя 2014, 09:19 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июл 2011, 22:48
Сообщения: 139
Страна: United Kingdom [Великобритания] (uk)
Город: Англия
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Валилий
Привет.А пружинки какие и на сколько бар ?
Цены и подробности можно в лс.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #141  Добавлено: 02 ноя 2014, 17:20 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 дек 2008, 20:15
Сообщения: 38
Город: санкт-петербург
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
привет.Тоже интересует установочный комплект на МС2.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #142  Добавлено: 15 ноя 2014, 22:26 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 09 сен 2009, 04:20
Сообщения: 141
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Великий Новгород
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Хотел бы приобрести чип-мозги мас 11, как это сделать?

_________________
Audi 200,2.2 Turbo Quattro, 3B, 280л.с. 1990г.
Audi 200,2.2 Turbo Quattro, МС, 165л.с. 1989г.
Audi 200,2.1 Turbo Quattro, KG, 182л.с. 1984г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #143  Добавлено: 23 ноя 2014, 10:13 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 дек 2008, 20:15
Сообщения: 38
Город: санкт-петербург
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Получил вчера посылку от Санька,чип и пружинку.Пока пытаюсь откатать насколько позволяет погода.По ощущениям поехала резвее.До 1.7 надувало по прибору,отсечки не было,ошибок по детонации тоже нет.Когда нормально откатаю напишу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #144  Добавлено: 29 янв 2015, 18:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
получил и впаял чип от Санька. по результатам доволен! при мокрой дороге и t+5 и шипованной резины ,буксует на второй и третей . Динамика улучшилась однозначно!!!! жду сухой погоды!!! Сане спасибо!!! :super:

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #145  Добавлено: 09 июн 2015, 18:24 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 23 сен 2014, 01:16
Сообщения: 11
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: audi 100
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: REF
quattro: Нет
Имя: Maksim
что то обещали видео, а так никто ничего и не залил. Скиньте уже хочется поглазеть динамику.Желательно те кто ставил в МС1


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #146  Добавлено: 09 июн 2015, 18:48 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
У SVEN-а спроси как едет. Он давно катает.
memberlist.php?mode=viewprofile&u=3
И тут viewtopic.php?f=4&t=2101&start=25 посмотри.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #147  Добавлено: 27 сен 2015, 01:12 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 24 май 2013, 23:51
Сообщения: 210
Город: калуга
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 1987
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
МС2 1 бар избытка без чипа, мозги с неисправным MAPом, нормально крутиться до 6500, детонация появляется только когда бензонасос умирает ВИДЕО ЗАЕЗДА https://youtu.be/mE-PvzP-ioc

_________________
k-jetronic форева


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #148  Добавлено: 27 сен 2015, 21:49 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
вроде едет не плохо! есть ещё видео?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #149  Добавлено: 28 сен 2015, 19:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Вопрос почти в тему:
На кваттро реально со старта колеса в букс сорвать?
Какая мощность нужна?))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #150  Добавлено: 28 сен 2015, 20:48 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Вопрос почти в тему:
На кваттро реально со старта колеса в букс сорвать?
Какая мощность нужна?))


235/45Р/17 только на мокром асфальте.
215/55/Р16 в букс на ходу при выходе на буст на 1-й передаче легко.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #151  Добавлено: 28 сен 2015, 23:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
это стоковая 3В?
если нет, то что сделано?
сколько лошадей нужно, чтобы сорвать кватру в букс?)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #152  Добавлено: 29 сен 2015, 05:39 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Железо сток полный.
Чип плюс мап. Около 280 л/с.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #153  Добавлено: 29 сен 2015, 06:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
:super:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #154  Добавлено: 29 сен 2015, 21:24 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Железо сток полный.
Чип плюс мап. Около 280 л/с.

на днях заехал с эс6 чип + автомат -- ушел от нее и он даже не догонял :rolleyes:
может у админа клуба в 200ке какой нибудь тюненый к-джетроник от ABT :ga-ga: :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #155  Добавлено: 29 сен 2015, 21:34 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Железо сток полный.
Чип плюс мап. Около 280 л/с.

на днях заехал с эс6 чип + автомат -- ушел от нее и он даже не догонял :rolleyes:
может у админа клуба в 200ке какой нибудь тюненый к-джетроник от ABT :ga-ga: :ga-ga:


Ты про букс расскажи. Как и когда срывает колеса.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #156  Добавлено: 29 сен 2015, 21:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Дада, очень интересно про кватро


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #157  Добавлено: 29 сен 2015, 22:05 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
в сухую погоду букс только в сцеплении :sad:
на днях заказываю сцепу 4,2. Посмотрим что будет :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #158  Добавлено: 30 сен 2015, 01:07 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 24 май 2013, 23:51
Сообщения: 210
Город: калуга
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 1987
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
вроде едет не плохо! есть ещё видео?

неа, один драг у нас за все лето ((

_________________
k-jetronic форева


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #159  Добавлено: 30 сен 2015, 14:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
SVEN писал:
может у админа клуба в 200ке какой нибудь тюненый к-джетроник от ABT

это всё из-за бардаля


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #160  Добавлено: 16 дек 2015, 21:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
взял чип с пружинкой у Сани на 1,8 бар, впаял колодку монтажную, чтобы переставлять чип, если что:)
Машина стала ехать совсем иначе, причем на всем диапазоне оборотов двигателя, с самого ХХ))
Давление успел увидеть только 1.7 на приборке, некогда было на нее смотреть, т.к. было ощущение что турбосарай вот вот взлетит(на второй передаче было дело), испытал шок и детский восторг
Теперь боюсь за гофру и интеркулер :bm: :bm: :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #161  Добавлено: 17 дек 2015, 21:25 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Счас должны повылазить слабые места в твоем авто, готовься :17:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #162  Добавлено: 17 дек 2015, 22:12 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Счас должны повылазить слабые места в твоем авто, готовься :17:

А типо их не было :ga-ga: viewtopic.php?p=197661#p197661
Дырки надо устранять, а потом уже и чип ставить ;)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #163  Добавлено: 18 дек 2015, 04:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Согласен) Но дырки я буду устранять когда поставлю авто на переборку мотора, всему свое время:)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #164  Добавлено: 28 дек 2015, 18:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Чип пришел в Калугу быстро относительно, за 18 дней из другой страны + зная почту, я думал буду ждать не менее месяца!)
Все работает, машина летает!
Спасибо большое!

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #165  Добавлено: 29 дек 2015, 09:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Какой чип поставил, на каком бензе ездишь?давай подробней:)
Как ощущения то? ПРосто летает слишком плоско:)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #166  Добавлено: 29 дек 2015, 10:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Какой чип поставил, на каком бензе ездишь?давай подробней:)
Как ощущения то? ПРосто летает слишком плоско:)

На 95м(с присадками но 95 октановое хоть - лукойл)
Чип на 1 бар К24ая
Разница в том, как набирает она после 2500-3000 оборотов, она просто лупить начинает, раскручивается быстро и это у меня еще не в полную силу(подсосы есть), но морду задирает в небо и стрелку до 6000 быстро закладывает. В общем покупкой доволен. Был бы полный привод, можно было бы с места попробовать, но я только с ходу давил. Сейчас где-то на 180 сил едет, ранее меня обгоняли даже 130-140 сильные моторы. В подсосе потерялись 30-40 л.с. наверное + еще погода хорошая для мотора(-8) кулек холодный и впуск тоже.

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #167  Добавлено: 29 дек 2015, 12:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Адин бар)
Я что-то побоялся за сохранность всех узлов) взял на 0.8
На 1 БАР должно быть под 220 наверное лошадок


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #168  Добавлено: 29 дек 2015, 12:17 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Адин бар)
Я что-то побоялся за сохранность всех узлов) взял на 0.8
На 1 БАР должно быть под 220 наверное лошадок

Ну вот он столько и показывает вроде) 210-230 сил

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #169  Добавлено: 29 дек 2015, 12:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Адин бар)
Я что-то побоялся за сохранность всех узлов) взял на 0.8
На 1 БАР должно быть под 220 наверное лошадок

Ну вот он столько и показывает вроде) 210-230 сил

Кто показывает?)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #170  Добавлено: 29 дек 2015, 15:22 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Ну вот он столько и показывает вроде) 210-230 сил

Кто показывает?)

Чип, я имел ввиду выдает))
С чипом интереснее намного. Для большего эффекта лучше устранить подсосы все. Но я к сожалению не могу этого сделать, уже не знаю где он сидит(

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #171  Добавлено: 29 дек 2015, 17:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
значит надо снять все элементы и пощупать их или налить бензина (например в интеркуллер). Сейчас на баре будет проще найти, начнёт сочиться масло из дыр.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #172  Добавлено: 29 дек 2015, 17:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
Обязательно должно начать сочиться? Почему?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #173  Добавлено: 29 дек 2015, 20:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
значит надо снять все элементы и пощупать их или налить бензина (например в интеркуллер). Сейчас на баре будет проще найти, начнёт сочиться масло из дыр.

Да я уже опрессовал раз 5 все, впуск мне кажется дырявый или дроссельная.

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #174  Добавлено: 29 дек 2015, 23:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Обязательно должно начать сочиться? Почему?

При большем наддуве, больше масла летит в вентиляцию кг. Если есть дыры, то станет намного больше масла в районе дыры.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
значит надо снять все элементы и пощупать их или налить бензина (например в интеркуллер). Сейчас на баре будет проще найти, начнёт сочиться масло из дыр.

Да я уже опрессовал раз 5 все, впуск мне кажется дырявый или дроссельная.

Если через дороссель по оси, то это ничтожно мало. Если по впуску, то надо устранять. Через резину очень много воздуха выходит на наддуве. Если у тебя к24, то 1 бар должен быть не позже 2000 оборотах. И тачка должна быть очень эластична.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #175  Добавлено: 29 дек 2015, 23:14 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Обязательно должно начать сочиться? Почему?

При большем наддуве, больше масла летит в вентиляцию кг. Если есть дыры, то станет намного больше масла в районе дыры.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Да я уже опрессовал раз 5 все, впуск мне кажется дырявый или дроссельная.

Если через дороссель по оси, то это ничтожно мало. Если по впуску, то надо устранять. Через резину очень много воздуха выходит на наддуве. Если у тебя к24, то 1 бар должен быть не позже 2000 оборотах. И тачка должна быть очень эластична.

у меня раздувается ближе к 4000, масла нигде не наблюдаю:(

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #176  Добавлено: 30 дек 2015, 12:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Может всё таки к26? Больше похоже на неё.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #177  Добавлено: 30 дек 2015, 14:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Может всё таки к26? Больше похоже на неё.

Я по приборке сужу. Нет, 24ая у меня.
Изображение

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #178  Добавлено: 30 дек 2015, 16:09 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Можно фото таблички на турбокомпрессоре?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #179  Добавлено: 30 дек 2015, 16:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Можно фото таблички на турбокомпрессоре?

Ее там нет :) Есть только номер, который и говорит что это 24ая

Добавлено спустя 44 секунды:
Изображение

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
P.S. извиняюсь, за то что тему захламил.

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #180  Добавлено: 30 дек 2015, 17:18 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
В гейт у тебя травит,втулку менять нада


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #181  Добавлено: 01 апр 2016, 22:22 
Не в сети
Новичок

Рег.: 17 апр 2014, 16:21
Сообщения: 3
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: минск
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 1b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: евгений
Можно в личку стоимость чипа на 1б двигатель?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #182  Добавлено: 13 апр 2016, 22:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 02 янв 2013, 22:47
Сообщения: 228
Город: Borisov
Модель авто: quattro
Кузов: Sedan
Год: 1982
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
может быть большие зазоры крыльчатка-улитка, тогда тож поздний раздув


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #183  Добавлено: 28 апр 2017, 21:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
Санёк привет.
Сток с эл. впрыском. Не нежен ни январь ни сквирт и т.д
Зажигание остаётся прежним, так как оно с завода безупречное. Управляем ТОЛЬКО впрыском, ориентируясь на те же датчики, что и блок зажигания. Плата ставится в блок зажигания вторым этажом, и по лямбда-зонду чётко видно хватает бензина или нет. Так что опасности никакой, а работать начинает круче изношенного механического инжектора.
А твоё детище грех оставлять на Джедае.
Как я раньше не допёр, не до этого было. Что ты скажешь ?
Санёк сил 300 + из сток мозга и датчиков можно сотворить?
Я так понимаю?

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #184  Добавлено: 05 мар 2018, 18:50 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 сен 2017, 20:25
Сообщения: 13
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Верея
Модель авто: ауди 200
Кузов: Avant
Год: 1989
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Nikolas
привет всем!тема актуальна ещё?Санёк нужен чип на мс-2!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #185  Добавлено: 01 апр 2018, 11:30 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 дек 2011, 11:05
Сообщения: 10
Город: Калининград
Модель авто: АУДИ
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
rt5_iau
Привет, как то давно писал о покупке, если тема актуальна то куплю чип с пружиной на мс2 на 200 л.с.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #186  Добавлено: 18 июн 2019, 22:52 
Не в сети
Новичок

Рег.: 18 июн 2019, 10:19
Сообщения: 32
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: пермь
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: aos
quattro: Да
Имя: дмитрий
Привет на мс2 1бар можно приобрести?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #187  Добавлено: 28 июн 2019, 19:49 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 229
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
можно!

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #188  Добавлено: 24 авг 2020, 15:49 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 01 ноя 2017, 21:29
Сообщения: 89
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Audi 100
Кузов: Avant
Год: 1989
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Федор
Мужики. Всем привет. Купил себе сотку с 165 лс MC2 мотором.
Не знал что есть у нас ещё умельцы и заказал себе буржуйский чип + пружинку на 0,9 бар от KL-Racing (финны, вроде).

Сижу жду посылку. Подскажите, я правильно понимаю, что после установки чипа и пружинки не нужно никак менять настройки скважности на дозаторе самому?
То есть, всё нужное уже зашито в чипе МАС-14.

А моя забота - только проверить чтобы все датчики были живы?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #189  Добавлено: 02 сен 2020, 12:03 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 июл 2020, 04:16
Сообщения: 5
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
Лучше всего проверить на ходу подключив ШДК. У меня мотор KG 182 л/с и ставил дозатор от MC 165 л/с и его не хватало, хотя на MC моторе работал нормально. Сейчас тоже ставлю чип, Санëк сделал. Спасибо ему. Пружину более мощную в клапан и болт для регулировки давления турбины. Дозатор выкинул и поставил инвент.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #190  Добавлено: 02 ноя 2020, 11:22 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 01 ноя 2017, 21:29
Сообщения: 89
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Audi 100
Кузов: Avant
Год: 1989
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Федор
Лучше всего проверить на ходу подключив ШДК. У меня мотор KG 182 л/с и ставил дозатор от MC 165 л/с и его не хватало, хотя на MC моторе работал нормально. Сейчас тоже ставлю чип, Санëк сделал. Спасибо ему. Пружину более мощную в клапан и болт для регулировки давления турбины. Дозатор выкинул и поставил инвент.


Спасибо за инфо.
А как тебе Invent в сравнении со штатной системой?
Меня интересует реально ли Инвент настолько круче завода при условии что штатный K-Jetronic 100% исправен?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #191  Добавлено: 05 ноя 2020, 09:38 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 июл 2020, 04:16
Сообщения: 5
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
Если штатный K-Jetronic исправен то его и оставить!!!!
Invent сырая система и очень трудно точно настроить самому еще и инструкции нет ни какой по всем параметрам. Потом окажется что ещё надо ШДК преобрести и еще чего многое)))) Всё через форум и это очень долго и много нервов и времени занимает, а так ставить можно только когда K-Jetronic умер. Это я говорю только про Турбо моторы KG и MC на атмосферном может всё проще. Для сравнения у меня K-Jetronic по трассе кушал 8-10 и машина отлично ехала, а Invent 13-15 литров и машина стала более вялая. А полетел у меня регулятор давления и не мог ни где найти, пока машина не прогреется до 90 расход по городу был 35 литров!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чиптюнинг 10V МС1 (MAC-11c) - фотоотчет!
Сообщение #192  Добавлено: 14 окт 2021, 19:54 
Не в сети
Новичок

Рег.: 19 авг 2016, 01:03
Сообщения: 10
Страна: Moldova [Молдова] (md)
Город: Chisinau
Модель авто: audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: mc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: valerian
rt5_iau
Привет, остались еще прошивки для мс1 или могу готовый прошитый в сборе эбу мас11 +37369330595 вайбер, ватцап


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 192 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

© www.Audi200-Club.com
2006-2017