а зачем, простите, вы сюда приходите? от вас, уважаемый ночной дух, только и слышно, что мол всё наикрутеишее в российском тунинхе уже обитает в вашем гараже. но ни фоток своих, ни описания, ничего не видно. только отрицание всего и вся, что у других имеется. прямо клон кватроса))) мне казалось задача етого, и похожыx сайтов в том, чтобы люди делились, своим, реальным опытом, безвозмездно

у того-же .P.I.M.P. проблемы в первую очередь. уже месяц смотрим как у него едет 1.2 наддуве.
да и стоковый 3В не увидишь как он едет.
а писать про то что итак написано (чтоб лентяи почитали), в интернет много про это пишут и турбокарты не так сложно найти. можно книги почитать.

_________________

А причем здесь я? Я вроде пишу и показываю ВСЕ что я делаю, и кому нужна помощь пишут мне часто в личку.

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

Это где я писал что у меня все самое самое??Фоток с описанием не кладу потому что все привыкли тупо скопировать даже не думая что там к чему.Так никогда не появится ничего нового.Если кто-нить будет делать свой кастом то я с удовольствием поделюсь своими соображениями и может быть почерпну что-нить новое для себя.
По поводу "отрицания": пусть уж лучше будет горькая правда,чем кричать "респект тебе,отличная тачка!" когда на самом деле там полный кал.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Night_Spirit,
Ну ты хотя бы просто сфоткай открытый капот издалека на плохенькую камеру.Чтоб убедиться,что хоть мотор стоит,а то про мешок золота под кроватью мы уже все слышали.

а почему издалека?К примеру вот так было на стадии сборки:

Паук


Распредвал "спорт"



Ну и общий бардак под капотом

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Night_Spirit,что-то на фото не совсем понятно,отвод на ВГ с пятого раннера идет,или из звездочки?

RUBY399,из 5го цилиндра,как в заводском коллекторе.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Для стока такое расположение не сильно принципиально,для хороших наддувов я со звездочки бы вывел,тем более на твой вал глядя - подъём около 12-ти и фазы немаленькие(на вид 260-270).Скорость потока совсем другая,мне кажется пятому цилиндру не совсем комфортно будет

На самом деле там пох откуда выводить гейт.Мне тоже многие говорили "будет передувать","плохая продувка" и прочую херню. Если вестгейт подобран правильно,то он практически не влияет на работу коллектора.Много тонкостей,но в целом теория верна.
Вал 12+ и фаза 300+ .Я его снял и продал о чем теперь сожалею.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

а распредвалы в 10в и 20в одинаковы?
каков результат если просто поменять распредвал на такой же как у тебя? и сколько он стоит?

Нет,как же они могут быть одинаковые если гбц разной конструкции??
Просто замена вала без настроек никогда ничего не даст,нужно как минимум корректировать топливо и УОЗ.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

ПАДСТАЛОМ!!!!!!!!!!!!!!
Ничего,что на 3б один впускной,другой выпускной?

_________________


На Январе полет нормальный!

boblrc,я тоже под стол чуть не свалился,увидев эту мессагу,но сдержался,хотел посмотреть комментарии!!!

RUBY399- а что ты думаеш по поводу такого направления развития движки? К примеру мне говорили , что смысл имеется...

_________________
Я па жизни НЕ ЗАНУДА- и БУХНУ и БАБУ БУДУ!

Серега,вал от 10V вставить в 20v?,здесь тюнингом не особо пахнет....,здесь скорее вопрос компетентности....,не многие могут понять,что такое тюнинг и с чем его едят... Например ты,прокатившись со мной,не стал особо вникать в то,что с машиной сделано,просто захотел такого же результата - попробуй,может на газу или к-JET-е получится...,в чем я сильно сомневаюсь... Прости за прямоту,но не каждая 20V способна так ехать,не зря я за прошивку деньги платил...,для повседневной машины я считаю,что у меня очень неплохо авто едет...

RUBY399,а чем твоя отличается от стоковой 3b/aan?

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

РУБИ я понимаю что не каждая, но я также понимаю что с к-джет результата добиться , ввиду его конструкции просто не возможно, тут надо на впрыск "нажимать" да и с головой что зделать, знаю Скиталец точно знает что... А вот насчет результата ты немножко не прав, яж твою машину внимательно изучал, и даже уже начел, заниматься, плагиатом..

_________________
Я па жизни НЕ ЗАНУДА- и БУХНУ и БАБУ БУДУ!

Лучше теперь на других профильных сайтах поскать о взаимозаменяемости валов.100% что прочитав сие сообщение,кто-нибудь отпишет,что там-то я читал,все подходит.Хотя-бы тем,что там эбу настроен под конкретный конфиг.А не как у большинства 3бэшников просто валы и смс чип

_________________


На Январе полет нормальный!

большое спасибо собратья за понимание за поддержку !!! Всего вам хорошего!!!!

Если вы не знаете то у людей есть разные направления!!!!И не каждый должен понимать в движках!!!
И я думал что сей форум создан чтоб помочь , а не поржать!!!!

Но в качестве турбины та же мелочь?

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

ну как бы если бы ты просил помощи мы бы помогли. а тут ты одним сообщением доказал что не знаешь что у тебя за машина))

и то что она наверняка не едет на свои 220сил)

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

Врать не буду,не помню.Почитай в его теме.Там AAR накрытый башкой AAN c 7A валами,если память не изменяет.

_________________


На Январе полет нормальный!

26/27 там стоит.

Что-то подобное я и ожидал.Интересно,когда народ перестанет страдать херней?
Ну хочется мощи,да поставь тот же холсет 30-35...или гарик30-35...ну или любые другие гибриды.Да хоть китай в конце концов!!

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett