Мне никогда не нравились родные ручки, неудобные, ненадежные и некрасивые. На нашем форуме нашел эту тему viewtopic.php?f=3&t=1336 там идет переадресация на http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=146125. Я почитал, тоже купил ручку. И начал думать. Товарищ конечно сделал интересно, но меня смутили 2 момента, первый, как он три миллиметра ножницами срезал, да еще в таком неудобном месте и 2, каким образом он закрепил ручку. Потому что по описанию я так понял что он этого не делал. Итак. Решил я немного технику товарища Komandirada немного доработать.
Во первых дырку я решил не резать, а аккуратно выпилить надфилем по 1,5 мм. с каждой стороны, и выпилить бором и надфилем небольшие пазики для хвостиков на ручке (не знаю как они правильно называются.)



Разобрал ручку полностью и постоянным прикладыванием и подпиливанием добился максимально плотного прилегания ручки как к наружней стороне двери, так и к металлу к которому штатная ручка прикручивается двумя болтами.

Потом мне не понравился такой момент, что шнивовскую ручку толком не прикрутишь к двери из-за короткого выступа, там где крайний саморезик вкручен. Я решил его удлинить, нашел подходящий по размеру кусок металла. В моем случае это оказался алюминиевый крепеж поворотников от 412-москвича. (Слава Богу у меня не гараж а склад ВСЕГО ) Потом напильником добился плотной вставки «удлинителя» в ручку и затянул его болтиком.






Потом собрал ручку. Еще момент. Передняя часть ручки неплотно прилегает к кузову. Мне это тоже не нравится, мусор, грязь и просто не эстетично.
Во-первых мешал болтающийся болтик, не до конца «разворачивался» пришлось его немного пропилить и планирую подложить кусочек мягкой, именно мягкой резины под саму ручку, чтобы и плотно прилегала и двигалась свободно.



Вот на этой фотке видно что болт лежит параллельно плоскости ручки. В оригинале от миллиметра на 2 выступает

Сегодня я ручку подготовил, собрал, но с тягами пока не решил вопрос ввиду их отсутствия (все таки не все есть).На неделе куплю тяги и на выходных доделаю до конца. Тоже есть идеи как оптимизировать данную идею.

За воплощение идеи в жизнь благодарю Brahma , Komandirada, моему папе, Воронцову Антону и магазину автозапчастей «Автошанс» Спасскому Ю.В.
З.ы. Скоро выложу фотоотчет о замене гидравлической системы усилителя тормозов на вакуумную.

_________________

Ну я крепил по другому.Разобрал саму ручку,поставил на дверь и собрал.Нафиг нужно дверь резать.Да и на сток всегда можно перейти.

_________________


На Январе полет нормальный!

зачем не пойму ставить шевинивовское гавно,если ручки подходят от В3 пассата без переделок.А внешне они такие-же как и от шевинивы,только конструктивно надёжнее.
Вот обьясните мне!

_________________
Сила и Величие моей России ещё и в том,что она спокойна,даже когда на неё клевещут всякие гнуснi смраднi тварi.

Санчелло
А можешь поподробнее? С какого года пассата искать , ставил ли кто уже такие , фотку увидеть бы .
Оч. интересует тема.

пассат бэ третий любого года.
фоток нет, но видел машину с такими ручками,щупал,и сравнивал сами ручки.Хотел себе тоже поставить,но пришёл к выводу что ценность и красота моей 5000-ной в её оригинальности.

_________________
Сила и Величие моей России ещё и в том,что она спокойна,даже когда на неё клевещут всякие гнуснi смраднi тварi.

nikhts
фотка В3 http://www.vw-club.ru/vw/gallery/passatB3/img/B3_GT.jpg
Может и от В4 подойдут?
Пассаты

теоретически может и от Б4 подойдут т.к.внешне они одинаковые.но как там с механизьмами внутри х.з.может и есть разница.

_________________
Сила и Величие моей России ещё и в том,что она спокойна,даже когда на неё клевещут всякие гнуснi смраднi тварi.

На А-100 есть подробная тема с картинками:
http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=10000

_________________
Все суета...

фото результата увидеть бы.

Да-да , у меня лично интерес , тоже такая задумка есть.

Всем привет. Сегодня я наконец то доделал ручку, она работает и все ок.
Фоток будет немного, но все понятно. Вот лог работы.
Как изменить и закрепить ручку можно найти в первом посте, в этом я делал тягу для открывания замка. Оригинальная тяга короткая, и она имеет пластиковый держатель для шарика от оригинальной ручки (х.з. как она правильно называется). На ручке шеви нивы не шарик, а пластиковое гнездо для шарнирной тяги. Я взял болт с круглой головкой, зажал в дрель и надфилем обточил под шарик чтобы он плотно входил в пластиковое гнездо на ручке. Другой конец с резьбой закрутил в оригинальную пластиковую тягу.

http://fotki.yandex.ru/users/salex870/view/380855/

http://fotki.yandex.ru/users/salex870/view/380854/
Саму проволочную тягу сделал из гвоздя, удлинил по размеру, нарезал резьбу, согнул где надо и все. Осталось только отрегулировать длину, и вставить в ручку. Еще момент, когда я закручивал переднюю часть ручки, при затягивании саму ручку начинало выворачивать. Да и между ручкой и дверью оставался зазор. Я вырезал кусочек резины и подложил под переднюю часть ручки. Все встало как надо.
Вот тут можно посмотреть видео как ручка открывается и закрывается. http://youtu.be/sW-kE_G86bI Почему то при заливке видео исказилось и стало дергаться и как то вытягиваться. х.з. почему так.
p/s/ Тут были комменты, что я типа херней занимаюсь, колхоз и прочее. Если оригинальная ручка стоит хер занет сколько, и найти ее не так просто, а китай хватает на пару месяцев максимум, то эти ручки стоят недорого, служат дольше чем китай и выглядят помоему гораздо лучше оригинала. конечно если человек стремится сохранить машину в исходном состоянии, то базара нет. Только оригинал. У меня такой цели нет. Я просто делаю так, как я хочу.

_________________

Все 4 ручки живут и здравствуют. Все отлично работает и мне очень нравится.

_________________

а личинки в ручки какие ставил?

Я никаких.Нафиг они нужны?

_________________


На Январе полет нормальный!

na sluchaj razrjada akkuma

В таких случаях подают плюс на стартер или ген.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

dazhe kogda stoit zashita snizu?

К сожалению пришлось пихнуть простые с шестерки т.к. родные нивовские или калиновские нашел только в комплекте с замком зажигания за 1700 рублей. Это больно жирно будет. Вставил шестерошные только обмотал скотчем с краю. (да колхоз. но куда без скотча то Вроде держатся, только люфт у них есть. Может найду клиента на замок и куплю родные нивовские личинки.

_________________

а родные личинки в шнивовские ручки совсем никак?

Вообще. Родные гораздо длиннее.

_________________

подскажите,а уплотнительные резинки под родные ручки реально найти??Заказал оригинал в экзисте - привезли китайскую корявую пластмассу с оригинальным номером.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

тебе какие нужны? Могу прислать - продать

_________________

Либо подать питание на плюс усилителей в багажнике,либо подать воздух в пневмосистему ц.з. с крышки багажника.У меня секретка стоит для такого экстренного случая-пневмомагистраль выведена в колесную арку и заглушена.Т.К. без аккума ко мне в багажник не попадешь.Там тоже личинка отключена.

_________________


На Январе полет нормальный!

На днях поковыряю свои и отпишу.У тебя оригинал?Состояние?

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Оригинал. Состояние вроде норм. Хочешь фото сделаю сам оценишь.

_________________