Еще один экземпляр у нас в Приднестровье
http://www.youtube.com/watch?v=TPDfs2VLBDc

Очень понравился "выхлоп".
Наверное "на выхлопе" и задумано все это безобразие.

_________________

насколько я люблю переделки но это через чур

Ну...неплохо местами. Второй коммент порадовал
С капотом намудрили -слишком клюв большой.
А по двигу ничего не делалось я так понял?

вы меня конечно извините, но чисто внешне - ее изуродовали.
и еще, МС никак не соответствует "спортивному" виду пепелаца. нужен как минмум стоковый 3В)
вобщем, мое личное мнение - это кошмар.

никого не хотел обидеть, свою точку зрения не навязываю, просто высказал собственное мнение на счет выложенного материала. может быть кому-то и понравится.

Смотря какой мс....

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

я про тот что под капотом.
да и вообще

Хлопцы, отстаньте от МС.
При таком "выхлопе", что бы там ни стояло, спортивной формы не добавляет, хоть четырехсотполосочный "Адидас".

_________________

Наверное, лучше было б ее довести до состояния "как с завода". Ну очень ее извратили и испортили.
Р.S. Это только мое мнение.(Ну нету в ней 200-й души. Так, нечто...)

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

я себе наверное тож ручки удалю,а так же подумаю над удалением "плинтусов" с дверей.Вчера уже рисовал пальцем на пыльном капоте где будут вырезаны жабры))

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Жабры,чтобы больше грязи с дороги летело под капот?

PZh
остань, ты не понимаешь

в моем случае это принудительная вентиляция подкапотного пространства летом.Сейчас можно получить серьезный ожег дотронувшись до капота после отжигов. И как в эти жабры попадет грязь? Я же не сказал воздухозаборники.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

катается такое у нас... эти рога его.... видимо по видимому ему очень нравится..... потому что у него до ауди была бэха старенькая так он тоже ей сделал помоему тоже самое непомню уже... но рога точно были!)))
что сказать на вкус и цвет фламастеры разные

неправда. я пробовал.

yHoMoMeHTo
и как ??? отпишись)))) только не говари -" разные"

одинаковые. ну, по крайней мере я не помню, чтобы была разница)

А что на ней со стеклами фар? Прозрачные? Без рифленостей? Вот достать бы такие....

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

сам запили. шлифмашинку тебе в помощь

только свет потом будет как у керосинки Ильича)))

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Наивные чукотские мальчики... Я ж не просто так спрашиваю. С запилом я уже сталкивался -результат не тот. А нужно это все для биксеноновых модулей,которые пылятся уже полгода в ящике...

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

говорят же запил это. даже темы на форуме были.

Для запила уж больно акуратно углы убраны. Это точно не платик?

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

Есть еще методика. У стендовых моделистов в частноси. Они изготавливают остекление кокпита самолета так. Изготавливается болванка, на нее сверху пластик, от пластиковой бутылки например. Все это греется в духовке, а потом размягченное натягивается на болванку. Застывает и форма сохраняется. Но я сомневаюсь что подобное можно сделать для стекол фар. И размеры больше, и толщина, и форма. Поэтому всеже склоняюсь к проффесиональному запилу хорошего шлифовщика.
Но кто знает. Гуглите методы и воздастся вам.

Это не выход. Пластик от бутылок никакой критики не выдержит прежде всего из-за самого материала...

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!