Моя 200ка досталась мне с жутким тонким штатным рулем, вытерпеть я его смог только две недели. В итоге купил трехспицевый руль S-line от какой-то свежей ауди на разборке. Сняв свой, обнаружил что у меня т.н. "тонкий" вал рулевой колонки, после недолгих поисков обнаружил волшебный переходник с тонкого вала на т.н. "толстый", которым штатно обладают пасцаты б3 и гольфы 2-3. Купил рулевую колонку от второго гольфа, спрессовал с него переходную втулку. Почему-то у Фольцвагенов переход на "толстый" шлиц произошел в 1987 году, а у нас аж на 10 лет позже - в 1997. Через 5 минут я уже счастливо крутил новый руль в своей 200ке. Клаксон и отщелкивалка поворотников в данный момент не функционирует, но судя по конструкции нового руля, достаточно засверлиться в ступице руля и прищелкнуть туда пластиковое кольцо со щеткой и шторкой для выключатора поворотников. Я прекрасно понимаю, что своим постом я Америки никому не открыл, однако поиск на форуме ничего внятного не дал, поэтому решил на всякий случай описать свой опыт.
А теперь один вопрос, который меня очень сильно мучает. Если посмотреть на конструкцию рулевой колонки гольфа или пассата, то видно, что эта самая переходная втулка подпружинена очень мощной пружиной снизу. Сделано это видимо для того, чтобы втулка не провалилась дальше шлицов на самом рулевом валу. А на нашей колонке столько места нет, чтобы поставить гольфовскую пружину. Да и судя по моим предварительным прикидкам - втулка не может провалиться на нашем рулевом валу дальше приблизительно половины длины шлицов на валу, НО без такой пружины у меня получается следующее - я могу затягивать руль гайкой до тех пор, что он не будет вращаться вообще. Соответственно мой вопрос - что еще необходимо заколхозить для пусть даже не полноценной (минус бибика и отщелкиватор поворотников), но безопасной установки руля под "толстый шлиц". Я встречал темы на АК, где владельцы 80ых обсуждали все это безобразие, но судя по фото у них рулевая колонка как-то не так устроена, как наша, соответственно их опыт к нашей ситуации не подходит.

хм
стоял такой с покупки авто

поставил такой , ни чего не далал , тот снял этот одел

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это обычный руль, штатный для поздних 44ых, ранних 45ых.
Я себе поставил вот такой руль -

классно смотрится!

А у меня вот так

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

И у меня точно так же!

Cмотри на мой!
http://img692.imageshack.us/i/1012661.jpg/

Привет! у мня такой же руль достаточно редкий который на первом фото, он от купе спорт кватро, на 200 ках стоял тоже на три луча но другой!
вот мой руль http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... 3870/#post

_________________
продам трубку от авто телефона AEG 902 (без блока)

артемка прикольный руль, где нашел, без переделок поставил? Я себе такой купил бы.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

артёмка
да . меня постоянно просят продать его, он потрепан сильно хочу обтянуть кожей , но оставлю ли себе не знаю , при моей посадке закрывает стрелки поворотов температуру и топливо , мы об этом уже писали и на твоём фото это видно , у меня также было с ним , когда отращю пузо может поставлю его

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нашел совершенно случайно на форуме не помню на каком))) купил почти за даром с испорченой заглушкой руля там была наклейка, главно обод был в отличном состоянии, встает без прнделок и отщелкивние работет и сигнал есть

_________________
продам трубку от авто телефона AEG 902 (без блока)

Никто не заморачивался проставкой под руль.Надоело ездить согнумшись!Сиденье переделал-стало комфортно.А т.к ноги длинные до руля приходится тянуться.

Можно поставить переходник, но тогда и руль придется менять. http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38007 У меня стоял на девятке, руль был выше.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Спасибо. Особенно травмобезопасны там цельноалюминиевые проставки.Как обычно,решение-разборка+колхоз.

Господа. От каких автосов подходит руль без переделок?
вычитал про 44е и ранние 45е. до какого года аудюхи в разборе смотреть? или может в магазине новый вообще купить. но там диаметр вала наверное другой уже. какой у нас вал?

определите меня на путь верный.

или может есть у кого чертеж переходника на новые рули. был бы благодарен, сделать не проблема.

Переходник на новые рули можно заказать, где то читал про это на ауди клуб

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Номер переходника с тонкого вала на толстый 191 419 514

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег
спасибо. я за такие деньги руль куплю

размерчики бы снять с него, на заводе заказал бы.

Всего - 700 рублей

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

До: без подушки и регулировок по высоте/вылету (грубо 1994г)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Спасибо.Попался от эски 1992 года.Встал без переходников.Ну мож еще пластину сделаю,чтобы поближе был,но это уже проще.

quattroshark фото выложи посмотреть

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

Руль этот,но уже стоит на моей.

кстати, раздобыл оригинальный руль с А100/45. и понял, что на А200 даже руль в более качественном исполнении, с обшивкой из натуральной кожи. а на А100 просто прорезиненый с текстурой кожи, которая за годы почти вся вытерлась и стала гладкой.

а200 - премиум класс, как ни крути

У меня на кватровой сотке обычный руль тоже обшит кожей.Качество!А на 45 на фото крылья родные изнутри непрокрашены и с 1992 года гнилые.

хз по мойму лучше родной двухсоточный перешить)