Неа.Сделал отверстия на чпу по этим чертежам-форсы чуть криво стоят.Некритично,но некрасиво!Промерил расстояния на ГБЦ и сделал новую рампу по своим размерам.И форсы стоят ровно.На обоих чертежах размеры отличаются.Причем на всех клиентских машинах отличается от чертежей.

Пункт выше.

Я ссылку на тему давал.И сам видел.Даж темка в топливной на нашем форуме была,там на 3б у чувака открутилась рампа и как следствие-пожар.

_________________


На Январе полет нормальный!

Вообще по хорошему, нужно все топливные магистрали под капотом делать из армированных шлангов и прикручивать на штуцерах. Даже самый лучший резиновый шланг на хомуте, через пару лет - потенциальная причина пожара.

Согласен с тобой.Но лучше так,чем пластиковые быстросъемы.

_________________


На Январе полет нормальный!

boblrc

В общем раму я почти спроектировал, ближайшие дни выложу чертежи со спецификациями. Появилось еще несколько вопросов по электронике, в которой я не очень хорошо разбираюсь :

1. Что делать с ДПДЗ? На данный момент нашел только ожно руководство с набором чертежей. Там предлагается ставить от волги “ГАЗ” - ДПДЗ НРК1-8. Чертежи прилагаются. Подойдет ли это на КГ ? Есть ли еще альтернативы? Если да то какие и главное с какими определяющими параметрами?

2. ДАД рекуомендуют использовать Part Number 25036751 DELPHI PES (GM) 3/8 NPTF от нивы GM. Насколько я понимаю, резьба тут дюймовая, коническая. Как решить вопрос сверловки такого отверстия в ресивере и нарезки резьбы. Или есть другие варианты?

3. Как, все таки, выглядит зажигание на отдельные катушки? На данный момент нашел только использование коммутатора попарно по 2 свечи. Но будет ли это работать с 5ю свечами? Или нужно ставить 2 коммутатора? Может есть примеры решений для наших двигателей?

_________________
skype: liapb665

Главный параметр-дпдз должен быть резистивный.Купи этот датчик и покрути его возле дросселя,сам поймешь что да как.На мс заслонку от фау садится один-в-один,без переделок.

Это для атмодвижки.Избыток он не увидит. 47.3829 Куча в ГАЗ магазинах, цена 700 рублей.Ставится на Штайер.

БМВ катушки со встроенным коммутаторм например.Или-же 6ти канальный коммутатор и 5 катушек без ключей.Как вариант экстрима ставь 5 родных катух с усилителями)))

Добавлено спустя 57 секунд:
Тебе футорки под форсы нужны взамен штатных?Есть комплект,могу продать.

_________________


На Январе полет нормальный!

Штайер дад - говно. У него диапазон измерений начинается с 55кПа.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Ненадо пиздеть!!!Тебе лог его работы выложить?У меня он стоит,и видит ниже 55кПа

_________________


На Январе полет нормальный!

boblrc,выбирай выражения,модератор.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Night_Spirit я выбираю,но когда уже чушь откровенную пороть начинают,то тут уже не сдержался!

Добавлено спустя 6 минут:

Смотрим внимательно

_________________


На Январе полет нормальный!

boblrc

За ответы спасибо. Насчет зажигания буду еще разбираться. Что-то пока не совсем все ясно. Катушки от БМВ посмотрел, есть аналог вот такой. http://zap-moskva.ru/STANDARD-PART-IIS005.html. Подходит? Это считается дешевым вариантом, или есть что-то еще проще, т.к. пока движек остается в стоке, вкладывать лишнюю деньгу в зажигание не очень хочется

Насчет футорок- ежели они подходят под бошевские форсы на сааб, то конечно нужны. Вообще, если есть какие-либо сопуствующие самодельные детальки для перехода на январь- с радостью бы приобрел. Например то же крепление ДПДЗ.

_________________
skype: liapb665

а ведь так хорошо все начиналось....

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Как ты достал!!!

_________________


На Январе полет нормальный!

Ну походу все сейчас закончится. Никто настраивать не хочет, я уж не говорю о сборке. Энди Фросту писал- он говорит сам не настраивает, может только ПО продать, "дтт мотор" тоже морозятся... В Нижнем-Новгороде "Krazy-Customs" январь на 5 горшков ставить не хотят, предлагают только VEMS. В общем, засада какая-то...

_________________
skype: liapb665

на моём oпыте, к етому приходят 99% желаюших сорвать звёзды с неба. сначала ажиотаж, люди пишут, советуют в сотый раз одно и тоже, а итог как правило один

Поставь обычный motronic с 3B или AAN и не выноси себе мозг.

В принципе, мой опыт говорит о том же Но в моей ситуации, сейчас все упирается в сторонних людей, потому как сам отстраивать ЭБУ на "живом" движке не возьмусь. По железу могу все сделать, был бы Борис поближе или я к нему, дождался бы очереди и отдал на настройку с удовольствием

_________________
skype: liapb665

Вот это как раз и вынос мозгов!!!

Донтссать!!!Все там ровно будет,только денег вбухать придется

_________________


На Январе полет нормальный!

А куда их бухать-то? Ну вот соберу я железо, мозг, ты говорил, можно у тебя уже зашитый купить. Ну допустим я это все скоммутирую как-нибудь. А вот дальше? Я вот себе не очень представляю как я отстрою теже углы и смесь без датчиков ЕГТ и газоанализатора. И то, это я чисто теоретически понимаю что там на что влияет, а на практике все совсем иначе...

_________________
skype: liapb665

Ты неправ,переделанный для 5ти цилиндров,но софт свой.Нет в природе 2х одинаковых моторов.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

ставь корвет,настроишь в rs-tuning

_________________


На Январе полет нормальный!

заепись,нам еще корвета не хватало!

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

опять столько текста без результата

_________________
www.piterprof.com

опять столько текста без результата
Положительные тенденции есть
Борису с Найтом рекламма, нам тех инфа. и чтение на досуге

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

А,ну конечно,куда нам всем до мегахрени)))А ниче,что он стоит как MS,только возможностей больше.

_________________


На Январе полет нормальный!

Бери Vems и не парь себе мозг. Купишь его на Vemsecu.ru - получишь доступ к закрытым разделам, в которых полностью изложена инфа по настройке, на худой конец бесплатные консультации по телефону от разработчика и возможность онлайн настройки. Выйдет конечно по дороже чем январь, но он стоит того. Например не многие контроллеры содержат на борту контроллер WBO2. Лично мне Vems понравился, машина бегает

_________________
S6 AAN(PRJ) 1997.