для тех кто очень крут чтоб читать все сообщения пользователей http://www.diyautotune.com/catalog/bosc ... p-558.html

_________________

Мля,да ставьте че хотите!Только если твой комплект забугорный будет лить в разнобой с разницей больше 5ти процентов-кому претензии слать будешь?
Так воту Димы в Москве,без пересылок такая-же форса 0280156023 стоит дешевле почти в 2 раза за штуку.Причем тебе их прольют,если захочешь.Так куда лучше обратиться?Можно ещё в евроавто взять такие-же,но по 700 за штуку,только без гарантий.

_________________


На Январе полет нормальный!

Народ не ругайтесь Лучше скажите регулятор давления топлива брать именно от 2110 или можно что-нить еще посмотреть? Хотел после работы зайти купить чтобы рампу более точно рампу прочертить, но Российские запчасти внушают недоверие

_________________
skype: liapb665

Покупай от змз406.Там выход как раз просто под шланг и хомут

_________________


На Январе полет нормальный!

Шланг+хомут=колхоз. Сам еле избавился

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Для обратки не критично.На многих иномарках так с завода.

Как я тебя понимаю.

_________________


На Январе полет нормальный!

не делай так!! это херня. покупай тогда регулятор сразу с мех. регулировкой под шланги. нет ничего постоянней временного. я себе в рампу вытачивал латунные штуцера как на 406 рампе, в крутил в рампу и одел защелки пластиковые как на топливных на газелях, снимается легко и надежно.

_________________

Томей стоит рублей 8-10.А до 3х дешевый китай,требующий доработок.

_________________


На Январе полет нормальный!

китай работает отлично без доработок.

_________________

Регулятор от ГАЗ пока не купил, в магазине рядом не было, только ВАЗ

В общем народ, сижу весь вечер смотрю как сделать рампу. Ориентируюсь на такую вот основу- http://www.summitracing.com/int/parts/aei-14107/overview/ очень уж удобная плоскость для крепления.

Соответственно весь крепеж максимально по резьбе и соединению "AN" (типа нашего по внешнему конусу http://www.summitracing.com/int/parts/rus-670610/overview/ ).

Регулятор наверное типа такого нужно смотреть- http://www.summitracing.com/int/parts/qft-30-899/overview/.

И вроде все получается, но единственный затуп сейчас с форсунками, точнее с тем как их крепить. Что-то вообще не могу допереть. Ну не на одних же уплотнительных кольцах они держатся. Т.е. по направлению оси они должны как-то фиксироваться? Видел фотки с какими-то скобами( стопорными кольцами) на них, но разобрать как именно они крепятся не получается.

Если более конкретизировать вопрос, то получится ли в приведенной выше рампе насверлить по плоскости 5 сквозных отверстий ф15,5 и вставить в них форсунки (саабовские)? Нужно ли будет какое-либо доп. крепление? Есть готовая рампа под 10V на этой основе- там вокруг отверстий под форсы какие-то доп накладки, непонятно какова их функция http://www.h2mracing.se/webbutik/images/rail%20audi5%20volvo5.jpg.

_________________
skype: liapb665

на одних кольцах держатся, вырвать не получится.

_________________

серый audi 200

А с другой стороны, в рампе, упор у них какой-то есть? Или сквозное отверстие под диаметр уплотнительного кольца и все?

В сообщении выше опечатка, приведенный там регулятор для карбюратора. Для инжектора подойдет такой: http://www.summitracing.com/int/parts/sum-220066/overview/

_________________
skype: liapb665

viewtopic.php?f=94&t=6261&p=152085&hilit=%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0#p152085 пост №29

_________________

Я всем ставлю фиксаторы ТАЗовские для форсунок.И рампы переделываю из ТАЗовских 8вэ.Штуцер на подачу,штуцер на обратку у меня,у клиентов сразу в торец рампы регулятор давления.А фиксаторы форсунок ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!! Принцип постановки такой:отверстие 13,7 мм по форсу,на глубине 10 мм в рампу идет изменение диаметра до 10 мм,куда и упирается форсунка.С другой стороны форса держится фиксатором,который не дает форсе выпрыгнуть под давлением.

_________________


На Январе полет нормальный!

С отверстиями понял, спасибо. А если фото где видно установку фиксаторов где-нибудь завалялось- выложи пожалуйста

_________________
skype: liapb665

куда же выпрыгнет форсунка,если рампа прикручена?

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

ну ты че!!!! они же согнутся и выскочат!!!

_________________

у меня форсы без фиксаторов, главное рампу прикрутить.

Night_Spirit
серый audi 200
Я вас не принуждаю их устанавливать.Я советую как нужно.Ко мне недавно троящая 99я заехала на диагностику.Так вот у этого дурака болт крепления рампы открутился и рампа встала криво.Еслиб не фиксаторы-пожар под капотом.Их не просто так ставят на заводах.

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:


Даж долго искать не пришлось- http://www.turbobazar.ru/showthread.php ... 0%BE%D0%BA
Так-что вы не ставьте,а людям нефиг хрень советовать.

_________________


На Январе полет нормальный!

а что за рампа нового образца для ауди 200?

_________________

Гаспада подскажите , я скачял САМ ВОТ ЭТО http://subaparts.ru/down/open/corky_bel ... ssian.html
это Книга Корки Белла "Максимум Буст" ? или нет???

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

Там разговор про ТАЗо рампу,дятел!

_________________


На Январе полет нормальный!

так причем здесь ТАЗ!!! ты рампу делал по чертежу? пробовал как там форсунки держатся? если не знаешь, лучше помолчи. умней казаться будешь.

_________________

Млять,да у всех машин одинаковый принцип установки форс в рампу!!!Хоть самопал,хоть фабричное.НО!!! Все автомобили с завода укомплектованы фиксаторами форсунок!!!

Эт про тебя.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Нет,сам разрабатывал.Там в обоих чертежах ошибки.

Пока рампа к движку прикручена-нормально.Но только пока!

_________________


На Январе полет нормальный!

и что ты там разработал? из дву слепил одну? чертеж правильный и становится все отлично. с чего рампе самой откручиваться?

_________________