Текущее время: 28 мар 2024, 11:27

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 79 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.   Все страницы
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #51  Добавлено: 24 мар 2011, 00:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:ga-ga: если внимательно смотрели вышеупомянутый фильм то наверное видели как рыгают от помпажа турбины на ралийных кватрах,отваливаются карданы и т.п. Это что ниипацца какой инжиниринг?Да в те времена самый убогий ЭБУ из сегодняшних дней заставил бы инженеров писать кипятком от счастья!Посмотрите на все эти "турбо на расходомерах" и зажигание
"на слух",они до финиша доезжали только из-за вагона запчастей и многочисленной технички следующей по пятам. :-/

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #52  Добавлено: 24 мар 2011, 10:05 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 05 фев 2010, 23:54
Сообщения: 39
Город: караганда
Модель авто: 924
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: mc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Artyom
С таким глобальным тюнингом по моему Порше связан, там в статейке что-то упоминают про Порше, Это ПоршеИнженеры дорабатывают аудюхи для спорта, конечна не в гаражных условиях :ga-ga: А кто нибудь видел видео про 200 RS 330 км/ч , кто нибудь заметил что там на впускном коллекторе? вот ссылкаhttp://www.youtube.com/watch?v=pnI_vVkZZNE
Цитата:
Это что ниипацца какой инжиниринг?Да в те времена самый убогий ЭБУ из сегодняшних дней заставил бы инженеров писать кипятком от счастья!Посмотрите на все эти "турбо на расходомерах" и зажигание
порше инженеры опережали всех со своими разработками лет на пять-десять :rul:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #53  Добавлено: 24 мар 2011, 10:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Найтспирит. Когда свой тюнинг продемонстрируешь с замерами на диностенде и фотками подкапотного, тогда может я и изменю свое мнение о гаражном тюнинге. А пока все твои выпады на сей счет, в течении уже не одного года, кажутся пустым трепом. Извини за откровенность.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #54  Добавлено: 24 мар 2011, 14:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:ga-ga: совершенно паралельно ваши откровения,если честно.Вам там сидеть на офисном стуле,шлепать по клаве и рассуждать о каком-то тюнинге - проще простого!Это всеравно что слепой человек будет описывать красоту природы ;) Когда будет хоть какой-нить положительный опыт тюнинга тогда и поговорим,обменяемся опытом,а пока что это разговор ниачем.Я делаю всё только для себя а не на публику,мне не нужны какие-то интернет-лавры какого-то супер-пупер-мегатюнера. :-/


p.s.Предлагаю больше не возвращаться к этой теме,особенно людьми не имеющими к тюнингу никакого отношения воообще!

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #55  Добавлено: 24 мар 2011, 14:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
да без проблем :)
:ga-ga: совершенно паралельно ваши откровения,если честно.Вам там сидеть на офисном стуле,шлепать по клаве и рассуждать о каком-то тюнинге - проще простого!Это всеравно что слепой человек будет описывать красоту природы ;)
когда будут хоть какие-нибудь результаты - тогда и поговорим, тогда и поменяю мнение. а пока что это разговор ниачем. ©


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #56  Добавлено: 31 май 2011, 22:50 
может фоточки двигла скинешь???


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #57  Добавлено: 31 май 2011, 23:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
stepanom. "хозяин" этого чудо-пепелаца пропал еще в 2008 году, так и не показав описанного.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #58  Добавлено: 28 июн 2011, 20:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Спешу поделиться своими впечатлениями!!
Сегодня на своей двухсоточке всерьез занялся настройкой режима "спорт" (при вкл. тумблера мегаскирт берет другие карты и бустконтролем делает сельдю низколетящим снарядом),катался на 1,27 бар избытка :bm: Вот это она штырит....мужики,всем советую!!Оказывается к26 не такая уж и какашка как многие говорят.Правда есть конечно свои косячки,но эта возня по их устранению оправдана ощущениями.

Если кому интересно: блоу-офф из бошевского байпаса уже не катит,его придется либо делать обратно байпасом либо менять на что-нить более производительное.Температура воздуха во впуске 40-42С при +22-24С на улице.Более точные настройки смеси и УОЗ еще впереди....

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #59  Добавлено: 28 июн 2011, 20:53 
Night_Spirit
сколько лс в итоге?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #60  Добавлено: 28 июн 2011, 20:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
а как я определю?На глаз?Нужно все поточнее отстроить и померить г-течем или хотябы повердин заюзать. ::)

А лучше соберу морду и салон,может потом че-нить выясню на покатушках в сравнительных заездах с другими иноведрами.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #61  Добавлено: 28 июн 2011, 21:03 
на дино-стенде вернее будет,покатушки вещь относительная. Интересно же знать,что там у тебя за монстр ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #62  Добавлено: 28 июн 2011, 21:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
такие "монстрЫ" практически у каждого клубня под капотом,просто многие уже привыкли ездить на неисправном троящем куске говна (простите за правду) и не могут насладиться R5 турбо в полной мере!ИМХО

ближайший стенд в мАськве - 785км в одну сторону + проживание + замеры...Не сочтите за жабу,но я лучше новую улитку прикуплю и на кулер еще останется :D

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #63  Добавлено: 28 июн 2011, 21:18 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
хоть фотки покажи


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #64  Добавлено: 28 июн 2011, 21:19 
да и видео можно.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #65  Добавлено: 28 июн 2011, 21:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
я ж вроде выкладывал,вам подкапотное? :bw: Я весь срам поприберу и сделаю небольшое видео.

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #66  Добавлено: 28 июн 2011, 21:23 
что-то не помним уже. Да там по-любому уже изменилось всё,ты же добавил/убрал железок. Да,ждём видео ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #67  Добавлено: 28 июн 2011, 21:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
то что ты выкладывал было на стадии работ еще, рампу вот помню) а двига не помню.
собирай, марафеть и хвались уже. все заждались.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #68  Добавлено: 28 июн 2011, 21:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Логи...смесь забеднило,но 520сс форсунки загружены при этом на 45% (кто в теме тот понял о чем я).

Изображение

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #69  Добавлено: 29 июн 2011, 00:24 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Зачем так всё усложнять? :ga-ga:
Достаточно просто "заглушить" вастгейт, и у тебя 1,2 бара избытка стабильно :ga-ga:
Правда после таких манипуляций пришлось ремонтировать интеркулер, потолстел он чуть чуть :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #70  Добавлено: 29 июн 2011, 11:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:bw: если у тебя при заглушенном гейте дует всего 1.2,то:\
1.Негерметичен впуск/выпуск
2.Корявые настройки УОЗ и топлива
3.Мотор и/или турбина мертвы

Мне знакомы случаи когда при таких экспериментах к26 надувала за 2бара избытка и в ту же секунду что-нить кончалось в моторе или в улитке давали клина втулки потому как жесткий перекрут со всеми вытекающими.Пиковый режим этой турбы по картам 1.4 избытка и немного более 300лысы.

Насчет кулера согласен,наверное и у меня он вчера бы бахнул если бы не слетел шланг с РХХ диаметром 16мм :)

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #71  Добавлено: 16 мар 2014, 23:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 24 май 2013, 23:51
Сообщения: 210
Город: калуга
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 1987
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
На первой своей МС порвал мембрану вастгейта, подключил мехманометр и ахренел до 2,5 стрелка прыгнула, ну а дальше затык и черный дым из глушака, но все выдержало ничего не угробил

_________________
k-jetronic форева


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #72  Добавлено: 17 мар 2014, 11:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Почему у меня без шланга ВГ дует чуть больше 1.5 избытка?

Добавлено спустя 33 секунды:
турба к26 на 3Б.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #73  Добавлено: 17 мар 2014, 20:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2008, 14:29
Сообщения: 1277
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Белгородская обл.
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Почему у меня без шланга ВГ дует чуть больше 1.5 избытка?

Добавлено спустя 33 секунды:
турба к26 на 3Б.

Быть может дыры?

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #74  Добавлено: 17 мар 2014, 20:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Night_Spirit писал:
Быть может дыры?

Это исключено. Все проверено. А что точно должна больше дуть? К отсечке сдувается до 0.8.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ауди 200 МС 350сил
Сообщение #75  Добавлено: 04 апр 2014, 18:28 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 23 мар 2012, 18:35
Сообщения: 30
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Леша
Почему у меня без шланга ВГ дует чуть больше 1.5 избытка?

Добавлено спустя 33 секунды:
турба к26 на 3Б.

и походу еще и подергивается как вроде ей чего то нехватает?(или все ровно?)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 79 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.   Все страницы

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

© www.Audi200-Club.com
2006-2017