Итак, столкнулся с проблемой того, что перестали открываться задние окна. Путем эксперимента было выяснено, что это происходит потому, что кнопка их блокировки не фиксируется в нажатом положении, соответственно "-" всегда разомкнут. Искать б/у было неохото и сложно поэтому решил попробовать починить.

Итак, первым делом вытаскиваем кнопку из панельки с другими кнопками. Проще всего это сделать полностью сняв панель и одновременно нажимая на кнопку сверху (довольно сильно) и раскачивая тонкой отверткой, вставленной между корпусом кнопки и панелькой.

После того, как кнопка извлечена, разбираем ее саму. У меня получилось вытащить белое основание путем отгиба перемычек на черной "крышке", чтобы они не закрывали белые фиксаторы, и одновременным раскачиванием тонкой отверткой, вставленной встык между белым основанием и черной крышкой.



Далее, аккуратно, вынимаем основную часть из крышки так, что бы маленький черный ползунок и другие мелкие детальки не разлетелись. После разбора все выглядит так:



Итак, у меня проблема заключалась в том, что отвалилась маленькая направляющая от кнопки которая чудом не потерялась при разборе:



Теперь, предварительно промыв все части кнопки, т.к. там за столько лет накапливается много грязи и смыв старую смазку приклеиваем направляющую обратно. Я клеил с помощью клея супер-момент, т.к. его нужно совсем немного, удобно наносить смоченой в клею зубочисткой. Клей наносим на тело кнопки, в место крепления направляющей и аккуратно, пинцетом, устанавливаем саму направляющую, предварительно слегка зачищенную натфилем по посадочной плоскости (посадочное место на теле кнопки, к слову, тоже желательно слегка подравнять). На месте ее старого крепления остался след, так что поставить обратно в тоже место сложностей вызвать не должно. После этого, слегка придавливаем и ждем пока высохнет клей.



Далее наносим пару капель смазки на плоскость вокруг направляющей и на желобок по которому ходит ползун.




Далее вставляем ползун в крайне левое положение (как на фото), чтобы он попадал в желоб на кнопке. Ставим пружину на ее направляющую и вставляем основание с приложенной кнопкой в крышку до щелчка.

Проверяем и радуемся, у меня все стало фиксироваться и работать.


Кнопка отжата:

Кнопка нажата:


Надеюсь данная инфа кому-то поможет

_________________
skype: liapb665

мне поможет! Как своей займусь, дополню. Спасибо!

Добавлено спустя 42 минуты 10 секунд:
Т.е. чтобы зад работал, кнопка нажата должна быть всегда?
а у меня вот направляющая потерялась... Может вместо неё что-то придумать?

PZh

ну да, она когда нажата контакты замкнуты, когда отжата разомкнуты. Да думаю можно придумать. Там она не особо хитрая. Из пластика какого вырезать да подточить. Ну или эпоксидки капнуть и обтачивать.

_________________
skype: liapb665

А, ну да. По умолчанию зад не активен. Т.е. мы его включаем, но с водит. двери всё должно работать всегда. Кстати, Ещё и прикуриватель на это запитан, у тебя работает?

Ещё вопрос: чем смазывал?

там, судя по остаткам, какая-то густая смазка была. Думаю Литол будет в самый раз. У меня правда не было под рукой- капнул обычного бытового- вроде ничего, работает

_________________
skype: liapb665

Боюсь он так же загустеет.

PZh
да там нагрузок то нет как таковых. Смазка так, чтобы не скрипело и легче ходило.

_________________
skype: liapb665