Наружные ручки двери (до 1988)

Nicolos · #1

И так за полгода заменил 2 ручки с водительской стороны. :sad:

Этот китай за 300 руб. достал. Интересно можно ли без особых переделок установить ручку от фольца б3.

svot · #2

Хм... я в http://exist.ru/ покупал Передние с ключами по 200р. заднии по 150.

Nicolos · #3

Да тут вопрос не тольков цене, но и внадежности. Последний раз занимался вскрытием собственного авто на рынке, ох и удивительные взгляды бросал народ когда я ее вскрывал.

Ivanson · #4

Был у меня гольф 2-ка. Там такие же фактически ручки. Вылетали они регулярно. Причина - просевшие двери и старые замки. При покупке 200-ки тоже сменил 3-4 ручки. В итоге разобрал и смазал замки. Теперь никаких проблем.

awson · #5

Ivanson писал:

Был у меня гольф 2-ка. Там такие же фактически ручки. Вылетали они регулярно. Причина - просевшие двери и старые замки. При покупке 200-ки тоже сменил 3-4 ручки. В итоге разобрал и смазал замки. Теперь никаких проблем.

устани болтание курка замка первым делом

Filosoff · #6

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=146125

Nicolos · #7

Filosoff писал:

;) http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=146125

за ссылку.

Там автор изготовил переднию правую ручку без личинки, причем с варварски резал метал двери. Ручка фольца b3 также открывается оттягиванием на себя, и по идее должна встать в штатно.

V12 · #8

У 100\200 очень красивые ручки, не надо уродовать машину огромными черными нахлобучками от В3, тогда уж от 2108 можно поставить, дешевле выйдет.
Надо добиться хорошего открывания двери что бы не создавать усилий на курке ручки иначе лопается рычаг, идуший от курка, он двойной, у меня лежат 2 ручки с такой проблемой

awson · #9

V12
курки отдельно продаются...

V12 · **#10**

awson писал:

V12
курки отдельно продаются...

А можно номер или схему членения ручки ил еще что нибудь. Потому что оси вращения в ручке неразборны, там видимо высверливать надо.

Кстати, вопрос по замкам сразу. Мне сказали что на металлических штырях, которые на стойках кузова стоят должны быть пластиковые цилиндрики-накладки. Что это и продается ли это отдельно от штыря?

Pavel_CH · **#11**

Насколько я понимаю, речь идет о противошумных цилиндриках? Чтобы при закрытии двери метал замка об штырь не гремел?
Когда-то давно, на 41-м москвиче, я натягивал на такие же штыри замка толстую термоусадочную трубку и осаживал пламенем от зажигалки. Хватало на несколько месяцев, а потом, по мере истирания, обновлял, благо купил этой трубки целый метр.

Nicolos · **#12**

Ломаются курки, сам язычек. Насчет качества ручек оно просто на высоте, если родные. :super:

Когда взял машину на левой задней ручке отсутствовал язычек. При замене был удивлен, ручка родная т.к. имела дату изготовления, которая совпадала с датой выпуска авто. При проведении профилактики на задней левой двери обратил внимание и на ручку, тоже родная и действующая. Отсуда можно сделать вывод о том, что заводские ходят безумно долго :rul:

. Но цена в 50$ за штуку для меня :bm:

. Связи с этим и стал мотреть в сторону ручек от B3, иначе за такие деньги с разборок можно поискать переходные двери, там с данной проблемой полегче

.

Wolfman · **#13**

Мы с камрадом пришли к такому выводу- самое лучшее- самое простое.
Продаются ремкомплекты для ручек ВАЗ-2109. Там 2 пластмасски , 2 детальки из алюминия - и искомые 2 "Курка" - которые и ломаются на неоригинальных ручках чаще всего. Стоимость смешная просто - 40-60 рублей. Курки сами по качеству отливки гораздо лучше Topran-овского дерьма. Слава Богу, хоть что-то у нас делают еще более-менее.
Так вот. Знаю, что у каждого соточника -двухсоточника этих ручек чуть ли не мешок - причем с одной и той же проблемой. Можно все восстановить. Там работы НАПИЛЬНИКОМ (я даже без тисков работал, на весу) И ДВУМЯ НАДФИЛЯМИ - НА 10 МИНУТ РОВНО!!!! Подтачивается сама боковина - для того, чтобы влезла , задняя часть и одна из пупырчек - которые и взаимодействуют непоредственно с шаровой головкой тяги замка. Жаль - не могу выложить фото. Но там и без фото - просто стачиваешь немнного лишнего - и получаншь новые ручки. Причем по ломучести - не хуже оригинала. Я такую делал на свою 80 Б-2 5 лет назад- так она там до сих пор стоит и жрать не просит. На 200ку сделал вчера 2 штуки - одну поставил, вторую в запас кинул.
Дерзайте, друзья!!!

Ivanson · **#14**

Кстате вот недавно заметил что накладка под хром на ручку в 200-ке то матовая. А я понавешал этих хромированых китайских. Нет мне прощения. Вчера вернул родные. :sorry:

awson · **#15**

Ivanson писал:

Кстате вот недавно заметил что накладка под хром на ручку в 200-ке то матовая. А я понавешал этих хромированых китайских. Нет мне прощения. Вчера вернул родные. :sorry:

а в селедке А200 вообще то Хром с завода идет до 1983!
смотрится :super:

Ivanson · **#16**

У моего друга 82-го, смотрится с хромом зачетно. Но в 200-х и на бамперах, и на ручках, и на молдингах матовый хром.

awson · **#17**

Ivanson
а на 3В?

Ivanson · **#18**

Хром на 3В.

awson · **#19**

Ivanson писал:

Хром на 3В. Но в 200-х и на бамперах, и на ручках, и на молдингах матовый хром. .

пора опредилиться :rofl:

Ivanson · **#20**

Ну не дадите жить спокойно. :ga-ga:

На 10V, которых на форуме большинство, матовый хром. :bm:

awson · **#21**

Ivanson
а на Фау какой?

Ivanson · **#22**

У меня ли спрашивать? :ga-ga:

Night_Spirit · **#23**

он матовый от времени,я потом фотки скину своего "восстановленного" хрома с бамперов

Grinalsss · **#24**

Парни а как то оригенальную ручку от неоригенальной (китайской) можно отличить?
Например цифры на ней есть или метки какие?

PZh · **#25**

Grinalsss писал:

Парни а как то оригенальную ручку от неоригенальной (китайской) можно отличить?

ты про внешнюю,наверное? сравнивал. Не помню :ga-ga:

кажется на ВАГ с изнанки лого,надпись и номер,но не факт.

Наружные ручки двери (до 1988)

Кто сейчас на конференции