Уважаю таких как ты. Жаль что далеко , а то бы прикатил одну на покраску.

Спасибо!!!
Ню ели будете проездом заезжайте

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Проездом? Это куды ж через твои края проезжать можно , на Колыму что ль?! Ну нет уж , давай тогда лучше - ты к нам!
И давай пожалуйста на "ты" , не на официозе ж мы.

на колыму не надо можв москву,ярославль,иваново,кострому,владимир..
у меня всё здесь недалеко.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Во блин, почитал, аж самому захотелось!
У меня по кузову из косяков только одно больное место - крышка багажника, гнили нет, но маленькие очаги ржавчины присутствуют!
Только теперь вот думаю, варить ли назад арки от фау8 или нет

_________________
+79262771021

можно и арки вварить,а можно их наростить.Да ваобще можно и бампера слепить какие угодно.Лишь бы время было и оплачивалось должным образом))))

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Всётаки надумал арки как у 3В делать, и вот ща думаю, что именно с задними делать, раскатать свои, или лучше вварить??
Если вваривать, то где их взять??

_________________
+79262771021

раскатывать это гимомойно и не качественно.А вот если от гольфа 2 припендюрить то самое то.Единственное прейдётся проставки ставить -иначе пипец как стрёмно выглядеть колёса будут в арках.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Ну или литье с нужным вылетом.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

ЕТ 23 - у меня

Лето 30, предыдущий хозяин грит если назад народ садиться, то чиркать начинает!

_________________
+79262771021

денис

Ну значит не раскатка, а арки от 3В, ничего другого колхозить чтото неохота)

_________________
+79262771021

Shureg
Лето 30, предыдущий хозяин грит если назад народ садиться, то чиркать начинает!



четверо в салоне - не трет.

ЗЫ фотки , на хостингах , угоняют....

NIKHTS
Ну у тя всётаки арки дутые, а у меня обычные!

_________________
+79262771021

Shureg
Да. И действительно - дутые. А я как то знаете не замечал .

денис
Имею вопрос по кузовщине. Сегодня пересыпали заднюю подвеску , как положено потом на сход-развал , машин у меня было и я к ним хорошо всегда относился и на развале я частый клиент. И клиент неудобный - я присутствую безотлучно на стенде и я отлично понимаю когда работу делают на пропуль (прошу простить , но я не помню аналог выражения цивильным языком , если матом - делают на от...бись) , я веду к тому что мне просто всегда ремонты делают как положено , в таких вопросах я дотошный. Сегодня не смог мастер вывести только кастер левого переднего колеса , все остальные параметры - в порядке. Кастер в минусе.Был бы в плюсе , шайбы впереди таблетки - и никаких проблем , а с минуса как выйти? Мне в голову приходит только сделать глубже проточку на пер. стабилизаторе (чтобы таблетки слева уехали вперед) , уже и посчитал: 14.8 мм проточить надо будет чтобы кастер вышел на норму. Да стремно трогать стабилизатор , ведь не зажать его никуда - вручную болгарить обдирочным кругом надо будет , стремно короче. Итак , вопрос: как еще можно выкрутиться с этой бедой? Кузов тянуть (варить) - нет у меня таких мест (заслуживающих доверия) , на моей машинке учиться никто не будет. Что посоветуешь?

NIKHTS
Увы! Поможет только стапель. Поищи земляков здесь, потянут занедорого:
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php
http://autocolor.borda.ru/

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76

Изучаю.

Буду пробовать точить.

Проточил.

За одним махом заменил: все сайленты подрамника , рычаги , опорники , подшипники упорные , подшипники ступичные , пружины. Сход\развал: кастер л/п - еще градус в минусе. Расчеты говорили что должно быть - все о.к , жизнь в очередной раз показала что что я - не самый хитрый.
Придется вытягивать. Едва заметно машина сейчас уходит влево.

На один градус кастера можно и забить. Нормальный мастер компенсирует увод развалом.
Не ты первый!

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76
По прямой она идет - практически ровно , непонятно как то (неодинаково) реагирует в поворотах и виражах , налево охотней. Дороги у меня - вообще караул , сплошные "лосиные тесты" , машину надо постоянно перекладывать с борта на борт, проходя выбоины , поэтому не заметить как она слушает руля - невозможно. Хочется сделать безупречно.

нафига так напелил то ? Если геаметрия хреновая то надо тянуть и нефига тут не поделаешь,,,теперь прейдётся ещё и стабилизатор другой искать-Тянуть то тебе как будут теперь с ним?
ты подрамник мерил рулеткой по диагоналям и периметру?мож просто его и не меняли после удара.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Да у нас этих стабилизаторов - ну просто завались!
Следов удара не видно. Неужто он у нас такой хлипкий что его от удара может повести?

подрамник выполняет лидирующую роль в напровлении силы в нужную сторону и распределению удара по большей площади.
он на вид хоть и крепкий но при ударе сгибается без проблем.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Денис. Слежу на одном из форумов за проектированием яхты, ну так, чисто из-за старых интересов. Так вот, там на картинках она вся блестит и отражает. Вот картинки текущего этапа:Далее следует примерно такой диалог:
Объясни нам, что за техника такая? как красят обычные авто, бюджетный вариант и "качественный". Сколько слоев, основа, краска, лак... Для чего вообще 16 слоев краски? Как достигаются сильные отражения поверхности, одним лаком не обойтись, может краска специальная? Очень интересно)