Продам Invent Jetronic полный комплект для MC

ON-AIR · #1

Всем привет!

Комплект приобретал зимой, проехал не более 2000 км. Хочу все-таки попытаться вернуть свою машину в сток, даже нужный новый РУД нашел )

В комплекте:
- ЭБУ
- топливная рампа
- регулятор давления
- форсунки Bosch 036 (220 cc для турбодвигателей)
- вся проводка
- шланги, хомуты

Отправлю по России, в Белоруссию.

Отправлю по России.

Цена: 28 000 руб.

alex200mc · #2

Наверно впрыск тебя не удивил если ты решил вернуться к джедаю?

ON-AIR · #3

alex200mc » 06 Oct 2016, 20:10 писал:

Наверно впрыск тебя не удивил если ты решил вернуться к джедаю?

Не для такого старого мотора он все-таки. Если для МС куча информации и опыта по настройке, то в моем случае все намного сложнее ( Да и раз уж удалось найти родную ГБЦ, то пусть уж все будет как в стоке.

alex200mc · #4

Я подумал что ты его устанавливал на МС.

ON-AIR · #5

alex200mc » 06 Oct 2016, 21:17 писал:

Я подумал что ты его устанавливал на МС.

Не, у меня WJ )

ON-AIR · #6

Вверх и 26000 руб

acekool · #7

Все вместе продается? Забрал бы рампу с форсунками.

ON-AIR · #8

acekool » 26 Oct 2016, 17:48 писал:

Все вместе продается? Забрал бы рампу с форсунками.

Лучше все вместе )
Хотя, был кто-то, кто хотел мозг забрать... попробую найти.
Сколько предложите за интересующие вас предметы?

boblrc · #9

Вы в курсе, что эти форсы на атме заканчиваются? На турбо 300сс минимум

ON-AIR · **#10**

boblrc » 05 Nov 2016, 09:43 писал:

Вы в курсе, что эти форсы на атме заканчиваются? На турбо 300сс минимум

А вы в курсе, что эти форсунки ставят на 507-сильный BMW M5 E60? Вот их номер 0 280 158 036.

boblrc · **#11**

ON-AIR
ты людей в заблуждение не вводи. На бмв твоей 10!!! цилиндров и атмомотор. И давление топлива не 3 бара. 210сс заканчиваются на хорошо заряженном 1,8 4х цилиндровом. На турбе форсы у одного форумчанина на 210сс при повышенном номинальном давлении топлива (4 бара 250-260 сс) заканчиваются на 1 баре избытка. А у твоих 190сс. Где еще запас 20% производительности? Ты че людям впариваешь? Берите люди, и сразу с комплектом поршневой.

Serg_A200 · **#12**

Где тут написано 190 сс?
Эти фосунки 192,9 грамм в минуту при 3 барах.
Как перевести в кубы думаю всем известно.
Кстати у меня стоят такие на двухсотке КГ, со штатным наддувом 0,6 справляются легко, загрузка в форсунок максимум 50%

Ещё все ev14 имеют абсолютно линейную характеристику, а это есть очень неплохо.

boblrc · **#13**

ставьте че хотите

ON-AIR · **#14**

boblrc » 08 Nov 2016, 00:07 писал:

ON-AIR
ты людей в заблуждение не вводи. На бмв твоей 10!!! цилиндров и атмомотор. И давление топлива не 3 бара. 210сс заканчиваются на хорошо заряженном 1,8 4х цилиндровом. На турбе форсы у одного форумчанина на 210сс при повышенном номинальном давлении топлива (4 бара 250-260 сс) заканчиваются на 1 баре избытка. А у твоих 190сс. Где еще запас 20% производительности? Ты че людям впариваешь? Берите люди, и сразу с комплектом поршневой.

Для начала, давайте уважать друг друга и не "тыкать" в агрессивной форме незнакомым людям, как и использовать выражения "впариваю" и т.д. Далее, данный комплект предлагается производителем для турбодвигателей, на подобном оборудовании ездит не один десяток MC и с поршневой у них все в порядке. Я не ориентируюсь в этих цифрах, а доверяю изготовителю, а потому, как говорится, "за что купил, за то и продаю".

boblrc · **#15**

boblrc писал:

ставьте че хотите

Aaudi200 · **#16**

Serg_A200 это примерно 0.5 литра в минуту при максимальной нагрузке у вас льют все форсунки в сумме? У кг 2 родные форсунки столько должны лить. Или я ошибаюсь?

boblrc · **#17**

ON-AIR писал:

220 cc

Serg_A200 писал:

Кстати у меня стоят такие на двухсотке КГ

Aaudi200 писал:

0.5 литра в минуту

гоните?!!!

Добавлено спустя 14 минут 6 секунд:

Serg_A200 писал:

Эти фосунки 192,9 грамм в минуту при 3 барах.
Как перевести в кубы думаю всем известно.

согласен, но все равно впритык при 4х барах. а если гейт заклинит?

Aaudi200 · **#18**

Поправь если гоню! 220сс * 5 * 50% я считаю не правильно, ИЛи ты читаешь?

boblrc · **#19**

про все пропустил. посчитал что одну. а где 50%? откуда они там взялись? тот-же ваш калькулятор на сайте вашего инвента считает 270сс для кг мотора с учетом 20% запаса.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

boblrc писал:

а где 50%? откуда они там взялись?

ну не может турбомотор потреблять так мало воздуха. или он едет еле-еле. посчитай сам ради прикола