Текущее время: 29 мар 2024, 07:28

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 115 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Хочу а-200
Сообщение #1  Добавлено: 09 июн 2012, 18:12 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Продолжение темы viewtopic.php?f=6&t=4584

Второй вопрос :
На 4-цилл. двигателе DS есть очень крутая фишка - подогрев впускного коллектора ( так называемый ЁЖИК ), включение которого на моей сотке выведено на тумблер. Два раза в день, зимой, включаю его на 1 минуту перед запуском холодного двигателя, и проблем с заводкой в -35 нет. Вопрос : есть ли подобный ёжик на 200-х моторах ? И на каких ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #2  Добавлено: 09 июн 2012, 18:19 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 312
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
На 200-х моторах карбюраторов нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #3  Добавлено: 09 июн 2012, 18:40 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Я догадался. И тем не менее ... подогрева впускного коллектора нет ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #4  Добавлено: 09 июн 2012, 19:09 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
На впрыске, даже механическом "ёжик" не нужен! :ga-ga:
Впускной коллектор греется для лучшего испарения топлива у холодного двигателя с карбюратором.
На машинах с впрыском топлива это не актуально из-за разного принципа регулирования подачи топлива .
Даже на оборот, у машин с наддувом воздух охлаждается интеркуллером.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #5  Добавлено: 09 июн 2012, 19:13 
Sigarovod писал:
подогрева впускного коллектора нет ?

нет. А для холодного запуска предусмотрена пусковая форсунка (электро).
http://www.turbostars.ru/lit11.html
viewtopic.php?f=9&t=4228


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #6  Добавлено: 10 июн 2012, 01:30 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
У выставленной на продажу машины плохо восстановлено переднее крыло после аварии - большой и кривой зазор с капотом. Вопрос : крыло от сотки подходит, или не взаимозаменяемые ?
Ещё вопрос : продавец сказал, что умирает паук. Это не лечится ? Цена восстановления ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #7  Добавлено: 10 июн 2012, 09:44 
Sigarovod писал:
Вопрос : крыло от сотки подходит, или не взаимозаменяемые ?

подходит. Лишь бы не дутое было,а то хрен найдёшь
Sigarovod писал:
Ещё вопрос : продавец сказал, что умирает паук. Это не лечится ? Цена восстановления ?

это к Арахнологам надо обратиться. А так дозатор ремонту не подлежит.
О машине какого года и двигателя речь идёт?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #8  Добавлено: 10 июн 2012, 17:21 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Авто 1988 года. Но, блин, двигатель оказался МС, к сожалению ... А я ожидал более мощного. Готов был вложиться в машину : внешний вид с покраской, двигатель ... А так получается, наверное, ближе к 100-ке ... турбина, и 165 л.с. всего. Если кто-нибудь может что сказать про авто с двигателем МС, напишите, пожалуйста о своих впечатлениях ... я пока в раздумьях.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #9  Добавлено: 10 июн 2012, 17:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
разгоняется, как локомотив - уверенно, без пинка, до самой отсечки.
почти цитата.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #10  Добавлено: 10 июн 2012, 17:28 
Sigarovod писал:
Авто 1988 года.

может быть как допереход так и переход. У тебя какая? (ручки плоские или как у таза? панель полная,с доп. приборами и деревом или обычная?).

По движку вечером распишут, кому не лень будет. Народу тут на нём полно. На мощность ещё не жаловались. Даже на кваттро. (тоже может быть двух вариантов-ква 1 и ква2,с торсеном).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #11  Добавлено: 10 июн 2012, 17:36 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Sigarovod писал:
А так получается, наверное, ближе к 100-ке ... турбина, и 165 л.с. всего.

Для этой машины более чем достаточно, но кому то и 500л.с. мало :ga-ga:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #12  Добавлено: 10 июн 2012, 17:37 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 30 мар 2008, 13:04
Сообщения: 1208
Страна: Estonia [Эстония] (ee)
Город: нарва
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1995
Код двигателя: ААТ
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Виталий
Sigarovod писал:
Авто 1988 года. Но, блин, двигатель оказался МС, к сожалению ... А я ожидал более мощного. Готов был вложиться в машину : внешний вид с покраской, двигатель ... А так получается, наверное, ближе к 100-ке ... турбина, и 165 л.с. всего. Если кто-нибудь может что сказать про авто с двигателем МС, напишите, пожалуйста о своих впечатлениях ... я пока в раздумьях.

хороший мотор... впрыск если жив то будет радовать... 5-ки у ауди абсолютно отличные моторы. их на вооружение приняла вольво.. потом переделав на свой 2.4 D5 .. ну если впрыск мертвоват то накувыркаешься с ним...

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #13  Добавлено: 10 июн 2012, 17:45 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Авто пока не у меня, а на продаже. Я её посмотрел снаружи, без присутствия хозяина. Переходка, панель полная. Состояние кузова - косметическое - на 3 с минусом. Например, поворотники в бамперах - на сквозных шурупах. передние крылья внизу у дверей - гниют ( на моей 100-ке - нет ), и т.д.
Я так понимаю, достойны внимания и восстановления моторы 1В и 3В ? Возможно, ошибаюсь ...
А какая квака лучше ? И как определить ?

Впрыск на ней убитый.
На моей - 90 л.с. Не хватает ( иногда ).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #14  Добавлено: 10 июн 2012, 17:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
если впрыск убитый и накрученный "умелыми" руками и плюсом к этому все так печально с кузовней - лучше поискать другой вариант, благо седанов пока еще хватает.

достойны внимания - все. их осталось мало, поэтому и достойны внимания они все, но за адекватную сумму и, например, именно под восстановление, а не как машина на каждый день.

1В и 3В абсолютно разные моторы, почему ты их поставил в один ряд не понятно.
а вот МС и 1В абсолютно идентичные моторы, почему ты их не поставил в один ряд не понятно.

:)

по ква-1 и ква-2. здесь кому что, если интересно - юзай поиск, обсуждалось кучу тыщ раз. если коротко -
ква-1 - принудительно блокируется межосевой и задний межколесный диффы. получается жесткие 3х4 (одно спереди, два сзади) = проходимость получше нивы (не считая свесов, базы и клиренса).
ква-2 - принудительно блокируется ТОЛЬКО межосевой сзади. межколесный у них торсен (некоторые называют его самоблоком, но это не правильно). жестко - как это не прескорбно только одно колесо спереди. либо в иной ситуации (если морда не бесперспективно буксует) - теже 3х4.

где и какая ква лучше, решает для себя каждый сам. я выбрал для себя более совершенный и способный в повседневной езде торсен. некоторым надо обязательно блокировки для побед над уазами в грязях и снегах.

коротко не получилось :) люблю я эту тему.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #15  Добавлено: 10 июн 2012, 17:52 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
MasterSL писал:
На впрыске, даже механическом "ёжик" не нужен! :ga-ga:
Впускной коллектор греется для лучшего испарения топлива у холодного двигателя с карбюратором.
На машинах с впрыском топлива это не актуально из-за разного принципа регулирования подачи топлива .
Даже на оборот, у машин с наддувом воздух охлаждается интеркуллером.


Дык, если на дворе -30 с лишним, то, сначала авто завести нужно, и только потом наслаждаться интеркулером ... я так думаю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #16  Добавлено: 10 июн 2012, 17:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Sigarovod писал:
MasterSL писал:
Дык, если на дворе -30 с лишним, то, сначала авто завести нужно, и только потом наслаждаться интеркулером ... я так думаю.
неправильно.
ответь для себя сначала, для чего нужен интеркулер? или нагугли в интернете.
как я понял МастерСЛ - впрысковому движку не нужен подогрев для холодного пуска. и точка.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #17  Добавлено: 10 июн 2012, 17:58 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
yHoMoMeHTo писал:

достойны внимания - все. их осталось мало, поэтому и достойны внимания они все, но за адекватную сумму и, например, именно под восстановление, а не как машина на каждый день.

1В и 3В абсолютно разные моторы, почему ты их поставил в один ряд не понятно.
а вот МС и 1В абсолютно идентичные моторы, почему ты их не поставил в один ряд не понятно.

:)


Не, авто на каждый день. Вместо 100-ки.
Двигатели в один ряд - по мощности - 200 лс. Возможно, ошибся. Не суть.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #18  Добавлено: 10 июн 2012, 18:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Sigarovod писал:
yHoMoMeHTo писал:
:)
Двигатели в один ряд - по мощности - 200 лс. Возможно, ошибся. Не суть.

по мощности да, рядом, но потенциалы разные.
по устройству совсем не рядом, ну очень совсем :)
а вот МС и 1В по устройству просто как близнецы, только у одного есть родинка снизу, которая называется лямбда. на 1В этой родинки нет. впринципе это их все отличие. мозги конечно же разные, всеж не сиамские :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #19  Добавлено: 10 июн 2012, 18:03 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
yHoMoMeHTo писал:

коротко не получилось :) люблю я эту тему.


Вот бывает, что не хватает кваки, и по этому тоже хочу поменять машину.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #20  Добавлено: 10 июн 2012, 18:05 
Sigarovod писал:
Я так понимаю, достойны внимания и восстановления моторы 1В и 3В ? Возможно, ошибаюсь ...

для восстановления подходит ЛЮБАЯ 200 ;)

А фото этой машины мы можем глянуть? Первый раз когда мы обсуждаем,не видя авто :bm:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #21  Добавлено: 10 июн 2012, 18:08 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
А на фото она красавица ...
http://omsk.drom.ru/audi/200/7669097.html


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #22  Добавлено: 10 июн 2012, 18:09 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
пффф...
не вижу красавицы. ценник явно не для этой машины.

порадовало то, что везде пишут - тачка огонь, в отличном состоянии, все работает. а на деле оказывается - впрыск мертвый, кузов гнилой и т.д. и т.п.
ну нахрена так делать????? идиоты. гореть им в аду.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #23  Добавлено: 10 июн 2012, 18:10 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
yHoMoMeHTo писал:
пффф...
не вижу красавицы. ценник явно не для этой машины.

Понятно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #24  Добавлено: 10 июн 2012, 18:12 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Sigarovod
ты ищешь только в омске?
это опять неправильно :) двухсотка не та машина, в поиске которой можно зацикливаться на каком то горое или даже области. их мало, реально мало! а в хорошем состоянии вообще единицы, и почти все у нас :bm: поэтому, если хочешь а200 - смотри по россии. да, придется ехать смотреть, потом если понравится гнать к себе, но так шансы найти хороший экземпляр будут хотябы больше 1 из много. удачи и терпения :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #25  Добавлено: 10 июн 2012, 18:13 
yHoMoMeHTo
а что тебя смутило? хром на решетке? кажется решетка 200,а хром 100 :bm: Ну бленду растонировать недолго. А вообще фоток мало,конечно, косяки полезут один за одним. Да, дороговато.

Поворотники на сквозных саморезах у всех ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #26  Добавлено: 10 июн 2012, 18:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
PZh
меня смутило то, что написал сигаровод и то, сколько за это просят.
решетка и бленда лишь дополнили картину колхозности этого пепелаца. ему край 60. имхо :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #27  Добавлено: 10 июн 2012, 18:27 
понял. Ну там и диски не оригинал, то,сё.. :ga-ga: Мёртвый впрыск чего только стОит. ::)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #28  Добавлено: 10 июн 2012, 18:29 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
yHoMoMeHTo писал:
Sigarovod
ты ищешь только в омске?
это опять неправильно :) двухсотка не та машина, в поиске которой можно зацикливаться на каком то горое или даже области. их мало, реально мало! а в хорошем состоянии вообще единицы, и почти все у нас :bm: поэтому, если хочешь а200 - смотри по россии. да, придется ехать смотреть, потом если понравится гнать к себе, но так шансы найти хороший экземпляр будут хотябы больше 1 из много. удачи и терпения :)

Это понятно. Спасибо.
Вернёмся к данному авто. Владелец по тлф сказал, что умирает краб, и кожа на сидениях ... в общем под чехлами. Всё остальное - рабочее. Нужно смотреть. А вдруг ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #29  Добавлено: 10 июн 2012, 18:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
краб?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #30  Добавлено: 10 июн 2012, 18:31 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
yHoMoMeHTo писал:
краб?

Он так сказал.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #31  Добавлено: 10 июн 2012, 18:33 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
что есть краб, простите? :) я не знаю.
если это карб, то 60тыр это я переоценил, много переоценил :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #32  Добавлено: 10 июн 2012, 18:34 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
По впрыску : вроде в Омске появилась контора, занимающаяся ремонтом. Нужно разузнать. Рассчитываю на это.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #33  Добавлено: 10 июн 2012, 18:36 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
По впрыску : вроде в Омске появилась контора, занимающаяся ремонтом. Нужно разузнать. Рассчитываю на это.
yHoMoMeHTo писал:
что есть краб, простите? :) я не знаю.
если это карб, то 60тыр это я переоценил, много переоценил :)
Крабом называют, как я понимаю, дозатор. Я часто слышал такое обзывание.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #34  Добавлено: 10 июн 2012, 18:36 
:rofl: держите меня семеро. Сначала паук, теперь краб :ga-ga:
yHoMoMeHTo
речь про дозатор, по-любому :ga-ga:
Sigarovod писал:
По впрыску : вроде в Омске появилась контора, занимающаяся ремонтом. Нужно разузнать. Рассчитываю на это.

угу,узнай. И мешок денег приготовь. ;) за дозатором пойдут форсы по 70$ штука,а их пять! Хз что там с турбой, электрикой... А,ну бензонасос точно - ещё 250$.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #35  Добавлено: 10 июн 2012, 18:40 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
PZh писал:
:rofl: держите меня семеро. Сначала паук, теперь краб :ga-ga:
yHoMoMeHTo
речь про дозатор, по-любому :ga-ga:
Sigarovod писал:
По впрыску : вроде в Омске появилась контора, занимающаяся ремонтом. Нужно разузнать. Рассчитываю на это.

угу,узнай. И мешок денег приготовь. ;) за дозатором пойдут форсы по 70$ штука,а их пять! Хз что там с турбой, электрикой... А,ну бензонасос точно - ещё 250$.

Блин, конечно паук. Это я уже заговорился. На моей-то карбюратор.

П.С. Мешок денег ... Вот и полагаю, что если мешок вкладывать, то хотя-бы в 3В. Возможно, ошибаюсь ...


Последний раз редактировалось Sigarovod 10 июн 2012, 18:43, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #36  Добавлено: 10 июн 2012, 18:42 
Sigarovod
т.е. ты её живую не видел? Съездил бы, пофотал, пощупал. Может она сходу тебе не понравится да и дело с концом,другую поищешь.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #37  Добавлено: 10 июн 2012, 18:46 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
PZh писал:
Sigarovod
т.е. ты её живую не видел? Съездил бы, пофотал, пощупал. Может она сходу тебе не понравится да и дело с концом,другую поищешь.

Ну походил вокруг, без хозямна. Правое крыло - под замену ... Много косяков по кузову... Понятно, что двигатель не видел, не катался.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #38  Добавлено: 10 июн 2012, 18:49 
ясно. На педаль тормоза понажимай, может там груша уже сдохла (как заглушишь мотор, ещё раз 20-30 должна нажать). А если пошли глюки с тормозами, то это переход на вакуум, опять возня ::)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #39  Добавлено: 10 июн 2012, 18:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
PZh писал:
ясно. На педаль тормоза понажимай, может там груша уже сдохла (как заглушишь мотор, ещё раз 20-30 должна нажать). А если пошли глюки с тормозами, то это переход на вакуум, опять возня ::)

мне предстоит)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #40  Добавлено: 10 июн 2012, 18:55 
yHoMoMeHTo писал:
мне предстоит)

:facepalm: :ga-ga: (бронирую барахло, какое у тебя с неё останется после перехода :bm: )


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #41  Добавлено: 10 июн 2012, 22:07 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
PZh писал:
yHoMoMeHTo писал:
мне предстоит)

:facepalm: :ga-ga: (бронирую барахло, какое у тебя с неё останется после перехода :bm: )

Паша, тебе не много будет? :ga-ga: нафига тебе столько барахла? :)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #42  Добавлено: 10 июн 2012, 22:10 
Олег
я ожидал этот вопрос :ga-ga: много? нет такого слова для владельца 200. есть слова - бери, пока есть возможность :cheesy: :bm:

к тому же неплохо бы авант с кваттрой заиметь,а две 200 это уже серьёзно :cool:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #43  Добавлено: 10 июн 2012, 22:29 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
PZh писал:
Олег
я ожидал этот вопрос :ga-ga: много? нет такого слова для владельца 200. есть слова - бери, пока есть возможность :cheesy: :bm:

к тому же неплохо бы авант с кваттрой заиметь,а две 200 это уже серьёзно :cool:

Да все правильно. Бери пока дают :ga-ga: На неделе думаю начну свою дербанить, переводить на вакуум, вот и барахло будет. Кстати, груша - живее всех живых :) , ну И.Ц. точно умер.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #44  Добавлено: 10 июн 2012, 22:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Олег писал:
PZh писал:
Олег
я ожидал этот вопрос :ga-ga: много? нет такого слова для владельца 200. есть слова - бери, пока есть возможность :cheesy: :bm:

к тому же неплохо бы авант с кваттрой заиметь,а две 200 это уже серьёзно :cool:

Да все правильно. Бери пока дают :ga-ga: На неделе думаю начну свою дербанить, переводить на вакуум, вот и барахло будет. Кстати, груша - живее всех живых :) , ну И.Ц. точно умер.

грушу бронирую :rofl:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #45  Добавлено: 10 июн 2012, 23:00 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
PZh первый был :ga-ga: , еще пол года назад :)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #46  Добавлено: 10 июн 2012, 23:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
:facepalm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #47  Добавлено: 10 июн 2012, 23:03 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Паша, так ты вроде на вакуум хочешь переходить, нафига тебе груша?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #48  Добавлено: 11 июн 2012, 01:30 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
PZh писал:
Sigarovod писал:
Авто 1988 года.

По движку вечером распишут, кому не лень будет. Народу тут на нём полно..

Пока никто не отзывается ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #49  Добавлено: 11 июн 2012, 02:10 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
Sigarovod писал:
PZh писал:
Sigarovod писал:
Авто 1988 года.

По движку вечером распишут, кому не лень будет. Народу тут на нём полно..

Пока никто не отзывается ...

Што именно знать желаете? Госпадин сигаровод?
Потроха или мощностные возможности семейства МС?
Спрашиваем не стесняемся если читать лянота...

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #50  Добавлено: 11 июн 2012, 08:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Sigarovod, по движку МС:
Цитата:
разгоняется, как локомотив - уверенно, без пинка, до самой отсечки.

Чистая правда, если не стартовать за 3В СМС :ga-ga:
При рабочей турбе и нормально отлаженной топливной, думаю, у МС с КГ разница небольшая (правда на КГ никогда не ездил). 1В ярче (мне есть с чем сравнивать) но просит 98-й бензин.
3В - это уже немного другая философия, там остановиться на пути к совершенству нереально. :bm:
Цитата:
Для этой машины более чем достаточно, но кому то и 500л.с. мало :ga-ga:

Золотые слова. :)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #51  Добавлено: 11 июн 2012, 09:07 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
хорошо настроенный МС куда лучше чем его собрат (1в или кг) работающий на МАСЛЕ!
куда важнее состояние мотора нежели буквы в его названии :sorry: :thank:

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #52  Добавлено: 11 июн 2012, 10:16 
kirycha писал:
хорошо настроенный МС куда лучше чем его собрат (1в или кг) работающий на МАСЛЕ!

лучше в чем? :) почему на масле? :blink:
sindikat.a.65 писал:
у МС с КГ разница небольшая (правда на КГ никогда не ездил)

главное громко об этом заявить :ga-ga:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #53  Добавлено: 11 июн 2012, 10:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
лучше в чем? :)

- Евреи лучше, чем арабы.
- Чем лучше?
- ЧЕМ АРАБЫ!!! :ga-ga:
Цитата:
почему на масле? :blink:

А зачем тогда в КГ второй масляный фильтр?
А почему в 1В нет лямбды?
Всё мне, маленькому, интересно... :rolleyes:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #54  Добавлено: 11 июн 2012, 10:37 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
sindikat.a.65 писал:
Цитата:
лучше в чем? :)

- Евреи лучше, чем арабы.
- Чем лучше?
- ЧЕМ АРАБЫ!!! :ga-ga:
Цитата:
почему на масле? :blink:

А зачем тогда в КГ второй масляный фильтр?
А почему в 1В нет лямбды? Всё мне, маленькому, интересно... :rolleyes:

ПЖ
Автора темы не впечатляет МС,
по мне так нормальный мотор.
Имхо.Лучше живой МС чем другой ушатыш.
Синдикат
Главное что-бы человек хороший,по национальности людей не делю
П.С.
Извеняюсь за непонятливость разъяснений

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #55  Добавлено: 11 июн 2012, 10:53 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Кирилл, я не о национальностях, я о "чем лучше?" :)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #56  Добавлено: 11 июн 2012, 11:04 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
sindikat.a.65 писал:
"чем лучше?" :)

Меня МС-сик устраивает,катит потиху,нету турбоям,и его устройство впрыска лучше чем КЕ3.
Главное привильно отрегулировать,остальное уход. :thank:

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #57  Добавлено: 11 июн 2012, 12:18 
sindikat.a.65
Я тебя сейчас порву :ga-ga:
sindikat.a.65 писал:
А зачем тогда в КГ второй масляный фильтр?

спецом для турбы. В 1В его нет, уже додумались убрать. А турбы К26,так что и Кг и 1В прыгают, дёргают, пинаются,как хотите,Не едут до 2500. А МС ровно тянет, да обсуждали уже про К24 и К26.
sindikat.a.65 писал:
А почему в 1В нет лямбды?

чтобы не душить мотор экологией, для этого в допереходе хватало МС1, в переходе МС2 и проч. для США, а 1В чтобы погонять :-/ (так доэволюционировали до 3В)
kirycha писал:
Главное привильно отрегулировать,остальное уход. :thank:

сов. верно! :super:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #58  Добавлено: 11 июн 2012, 15:27 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Ух, сколько сообщений ...
kirycha писал:
Автора темы не впечатляет МС

Не, немного не так. Просто, пока езжу на уставшей 100-ке с двигателем DS (90лс), и грустно видеть, что авто фокусам или короллам на дороге не конкурент. По-этому, вкладывать в неё "мешок" не хочется. Думал, взять 200-ку, откапиталить, и какое-то время эксплуатировать. Так понимал, что 200-ка это 3В, соответственно понятны достоинства авто. Но у данного экземпляра оказался МС, вот я и спросил у владельцев, как он в деле. Пока из отзывов, понял что довольны, но возникает вопрос, бывает-ли, что хотелось бы более мощного ? Я не гонщик, но хочется иногда стадо поболее под капотом.
Понятно, что состояние двига нужно внимательно посмотреть.

P.S. Я пока не понял нишу этого двигателя ... мощность почти как у обычной 5-ки, но добавляются проблемы с турбиной ... т.е. есть ли заметный смысл в этой турбине ?


Последний раз редактировалось Sigarovod 11 июн 2012, 16:01, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #59  Добавлено: 11 июн 2012, 15:39 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
В Тот-же МС при желании можно подкинуть лошадок,и на выходе будет ПОМОЩНЕЕ;-)
Большое сладо большого ухода и заботы просит...
При правильном уходе, турбины МС-КГ долгожители(у меня например еще родная стоит:и вся сухая)
Мощность зависит от степени сжатия и возможности турбины.
Сними с КГ турбину,и не известно как он поедет.

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #60  Добавлено: 11 июн 2012, 16:55 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 17 апр 2008, 13:57
Сообщения: 2135
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Григорий
Сними с КГ турбину,и не известно как он поедет.

а что не известно, известно, что ни как!

_________________
www.piterprof.com


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #61  Добавлено: 11 июн 2012, 17:26 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 06 дек 2011, 17:10
Сообщения: 304
Город: Киров
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Лёха
Sigarovod у меня 2 машины сотка 44 с 1.9л(WH) 100 л.с и двухсотка 2.2л(МС) по ощушениям тебе скажу,что это вобще две разные машины по разгону,двухсотка вобще пуля! ощутимый подхват после 2500-3000об/мин и до 5500об/мин дальше не крутил жалко,на низах как обычная сотка.Вошем прокатись на двухсотке и поймёшь,что сотка с атмо да и ещё с 1.8л там рядом не стояла! И удачи в поиске,главно не спеши!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #62  Добавлено: 11 июн 2012, 21:21 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 312
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
Я когда после своей МС-шки садился в братовую RT(115л.с), то хотелось открыть дверь и подталкивать ее ногой.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #63  Добавлено: 11 июн 2012, 22:31 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 28 май 2010, 19:46
Сообщения: 247
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запад Украины
Модель авто: AUDI S6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Иван
KUM писал:
Я когда после своей МС-шки садился в братовую RT(115л.с), то хотелось открыть дверь и подталкивать ее ногой.

А сейчас?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #64  Добавлено: 11 июн 2012, 22:40 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 312
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
А сейчас у Тебя вместо RT AAN :bm: ,но мне пофиг! МС РУЛИТ!!! :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #65  Добавлено: 11 июн 2012, 22:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
А мне в МС нравится приличный момент в 240н.Если спокойно довести тахометр до 3тыс и затем резко вдавить педаль,то машина просто срывается с цепи.Очень уверенно на обгонах едет.Разгон до 100 за 8секунд.Мотор для спокойной и уверенной езды.Идеален для комфорта.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #66  Добавлено: 11 июн 2012, 22:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
а я своего брата не могу на а200 пересадить. ему нравится конечно, но он не любит большие авто, да и по расходу бесится, и по налогу тоже. вобщем скупердяйничает и очень много теряет :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #67  Добавлено: 12 июн 2012, 08:53 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Иногда встречаются подсказки поставить электронный впрыск. Кто-нибудь ставил ? на МС в частности ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #68  Добавлено: 12 июн 2012, 10:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
Sigarovod
Иногда встречаются подсказки поставить электронный впрыск. Кто-нибудь ставил ? на МС в частности ?

viewtopic.php?p=56889#p56889

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #69  Добавлено: 12 июн 2012, 12:42 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Сегодня прокатился в данном авто и отказался от него. Хотя, мне понравилась мысль, каким он будет после восстановления.
Появились вопросы, так сказать, на будущее :
1. ХХ неустойчивый и едет рывками ... а на скорости - заметно не проявляется. Вроде-как после прогрева, через 20 мин. это проходит. Действительно дело в умирающем пауке ?
2. Потолок - грязный. Ворс чистится ?
3. Климат работает, а кондиционер - нет. И, в центральные воздуховоды не дует.
4. Диски (колёса) не родные.
5. Кожзам на дверях у стёкол - повылазил и отклеивается.
6. Турбина работает или нет не знаю, т.к. не работают спидометр и тахометр, и где там подхват хз.
Не понравилось - очень низкий потолок из-за люка.
Но, понимаю, что всё это легко восстанавливаемо, если есть руки и возможности.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #70  Добавлено: 12 июн 2012, 12:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ну да, зато в объявлении написано - ВСЕ РАБОТАЕТ!
тьфу. продавашки-наебашки. на что надеются не понятно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #71  Добавлено: 12 июн 2012, 12:57 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
может клубную машинку кто продавать будет,так про нее хоть что-то знать можно,а подобный шрот лучше стороной обходить.
почему а200 ведь есть и а100 мс:и если она бодренькая то почему-бы и нет?

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #72  Добавлено: 12 июн 2012, 14:13 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Кто ищет - тот найдёт!
Но уже писалось и не раз, что эта машина для "фаната" и её нужно полюбить, а не просто купить тачку! :-/

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #73  Добавлено: 13 июн 2012, 18:27 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
И всё-таки : неустойчивый ХХ и едет рывками, дёргается - разве это паук виноват, а не пропуски зажигания ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #74  Добавлено: 13 июн 2012, 19:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Sigarovod, да что угодно (или "букет", или колхоз, или тривиально проводка/ваккумные шланги/датчики), тут с выводами без диагностики торопиться не стоит. :nono:
Прислушайся к старшим :-/ , MasterSL :friends:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #75  Добавлено: 10 июл 2012, 06:15 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
А кто-нибудь может подсказать, много объявлений по АУДИ из Калининграда. Что в общем и целом можно по ним сказать, в сравнении, например, с Московскими ? И есть ли проблемы с доставкой ? Внешне они нормальные. Или это варианты, в основе своей, как из Литвы, конструкторы ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #76  Добавлено: 15 июл 2012, 13:48 
Не в сети
Новичок

Рег.: 21 ноя 2010, 01:01
Сообщения: 54
Город: МСК
Модель авто: Audi V8
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: PT
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
в калининграде особая таможенная зона. потому далеко не все машины пойдут на основную Россию без доп растаможки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #77  Добавлено: 07 окт 2012, 16:45 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
На ДРОМе среди продаваемых 200-к две трети - переднеприводные. Интересно, они с младенчества такие, или, многие были кастрированы из-за возраста и отсутствия запчастей ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #78  Добавлено: 07 окт 2012, 17:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
акпп изначально монопривод. меняют на мкпп. так и получаются моноприводы на ручке.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #79  Добавлено: 06 дек 2012, 09:24 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Ещё вопрос по дутым аркам :

http://carobka.ru/bu_auto/audi/100/23508.html

... Сотка ... 1989 ... такое бывает ?

P.S. Только-что просматривая объявления увидел такую-же :

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=29 ... 0+used+car


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #80  Добавлено: 06 дек 2012, 10:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 28 фев 2012, 12:07
Сообщения: 1525
Город: Саратов
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan
Год: 1993
Код двигателя: kp и abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Бывает


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #81  Добавлено: 06 дек 2012, 10:38 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
yHoMoMeHTo писал:
акпп изначально монопривод. меняют на мкпп. так и получаются моноприводы на ручке.

Да ладно... Меняют АКПП на МКПП - единицы, а моноприводных двухсоток не меньше половины)) Просто немцы изначально делали разные версии машин - массе же людей полный привод просто ни к чему... Иначе все машины в мире давно бы были полноприводными))

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #82  Добавлено: 06 дек 2012, 12:06 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Nick_v писал:
массе же людей полный привод просто ни к чему...

Моя Сигара - 90 лс - запросто уходит в пробуксовку с места (про зиму и не поминаю). Плохо представляю ускорение на переднеприводной 200-ке ...

Nick_v писал:
Иначе все машины в мире давно бы были полноприводными))

Камри в Японии (правый руль) выпускают и полноприводные. В Питере выпускают только переднеприводные. Желания покупателей пофиг ... хорошее - только для себя.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #83  Добавлено: 06 дек 2012, 13:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
Sigarovod писал:
Nick_v писал:
массе же людей полный привод просто ни к чему...

Моя Сигара - 90 лс - запросто уходит в пробуксовку с места (про зиму и не поминаю). Плохо представляю ускорение на переднеприводной 200-ке ...

Nick_v писал:
Иначе все машины в мире давно бы были полноприводными))

Камри в Японии выпускали и полноприводные. В Питере выпускают только переднеприводные. Желания покупателей пофиг ... хорошее - только для себя.

Примерно половина 200-к не имеют не только полного привода, но и турбированного мотора)) У нас в городе за последний год продавались 3 двухсотки - две из них с нетурбированным KU и одна с турбированным KG.
Полноприводные Камри сюда не поставляют вовсе не по причине того, что мы для Тоеты недочеловеки, а по причине низкого на них спроса, отсутствия для них квалифицированного сервиса и куче других чисто экономических факторов... Когда экономисты Тоеты просчитают, что полноприводные Камри принесут концерну ХОТЬ КОПЕЙКУ ПРИБЫЛИ - они обязательно здесь будут продаваться))
И когда немцы делали 44-й кузов они даже не мечтали что ХОТЬ ОДНА СОТКА ПОПАДЕТ В "ИМПЕРИЮ ЗЛА" - СССР))) Поэтому неплохо хотя бы основы истории знать и иметь некоторое представление об экономике прежде чем обвинять бедных немцев и японцев))

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #84  Добавлено: 06 дек 2012, 13:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
Sigarovod писал:
Моя Сигара - 90 лс - запросто уходит в пробуксовку с места (про зиму и не поминаю). Плохо представляю ускорение на переднеприводной 200-ке ...

Как-то я ехал по городу за "Шевроле Камаро СС" - ну представляешь... 6,2 литра 430 сил и все дела... Так вот мы были 2 единственные машины которые ехали через весь город полтора часа 60 км в час и которых разные там на побитых шестерах и девятах подрезали и справа и слева)) С пробуксовкой))

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #85  Добавлено: 06 дек 2012, 13:35 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Nick_v писал:
Когда экономисты Тоеты просчитают, что полноприводные Камри принесут концерну ХОТЬ КОПЕЙКУ ПРИБЫЛИ - они обязательно здесь будут продаваться))
Во многом согласен. Но, есть и другая сторона медали. ХОТЬ КОПЕЙКА ПРИБЫЛИ - легко, учитывая покупательский контингент - директорат и т.д. Т.е. цена - не вопрос. Но, очень многие технологии японцы применяют ТОЛЬКО и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на правом руле. И сколько людей покупают КАМРИ после эксплуатации бу-шных прулек, а потом начинают плеваться. Яркий пример : мой знакомый купил новую КАМРИ, а ровно через месяц поставил на продажу ... до сих пор продаёт ... И немцы тоже, после открытия занавеса резко ухудшили "качество".
Блин, вернёмся к 200-кам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #86  Добавлено: 06 дек 2012, 13:40 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Nick_v писал:
Как-то я ехал по городу за "Шевроле Камаро СС" - ну представляешь... 6,2 литра 430 сил и все дела... Так вот мы были 2 единственные машины которые ехали через весь город полтора часа 60 км в час и которых разные там на побитых шестерах и девятах подрезали и справа и слева)) С пробуксовкой))
Ну это понятно. Я про пробуксовку, которая мешает резко ускориться, когда это бывает нужно. Для чего, собственно, и берут 220 лс а не 90.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #87  Добавлено: 06 дек 2012, 13:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
Sigarovod писал:
Nick_v писал:
Как-то я ехал по городу за "Шевроле Камаро СС" - ну представляешь... 6,2 литра 430 сил и все дела... Так вот мы были 2 единственные машины которые ехали через весь город полтора часа 60 км в час и которых разные там на побитых шестерах и девятах подрезали и справа и слева)) С пробуксовкой))


Ну это понятно. Я про пробуксовку, которая мешает резко ускориться, когда это бывает нужно. Для чего, собственно, и берут 220 лс а не 90.

Не мешает)) У меня буксовал и рвал с места 41-й Космич по причине хреновых шин, а ни сотка (136 сил) ни двухсотка (220) не буксуют и в поворотах не свистят)) К слову, те повороты, что я на Москвиче проходил на 40 км на сотке я прохожу на 70, а на кваттровой двухсотке на 80 в час)) без заноса, свиста как по рельсам))

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #88  Добавлено: 06 дек 2012, 14:08 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Nick_v писал:
ни сотка (136 сил) ни двухсотка (220) не буксуют

220-ка по-моему всегда квадро. А переднеприводная не буксует, наверное, из-за тяжёлого 5-цилл. двигателя, прижимающего передние колёса. А мой 4-циллиндровый движок - ну очень маленький и лёгкий для сотки. Да, и резина 185-70-14 наверное узковата.


Последний раз редактировалось Sigarovod 06 дек 2012, 22:30, всего редактировалось 3 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #89  Добавлено: 06 дек 2012, 14:15 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
Sigarovod писал:
А переднеприводная не буксует.

Ага, так же как и БНВ с карданом :ga-ga:




Скрытый текст
Sigarovod
не красиво исправлять свой пост после ответа на него :nea:

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #90  Добавлено: 06 дек 2012, 22:21 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Скрытый текст
kirycha
Я говорил :
Sigarovod писал:
Моя Сигара - 90 лс - запросто уходит в пробуксовку с места (про зиму и не поминаю). Плохо представляю ускорение на переднеприводной 200-ке ...

На что получил ответ :
Nick_v писал:
ни сотка (136 сил) ни двухсотка (220) не буксуют

А я лишь предположил почему это происходит ...
А такого :
Sigarovod писал:
А переднеприводная не буксует.

я и не мог утверждать, потому и уточнил ответ ...
В любом случае, спасибо за замечание, свой пост я восстановил.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #91  Добавлено: 07 дек 2012, 14:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 28 фев 2012, 12:07
Сообщения: 1525
Город: Саратов
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan
Год: 1993
Код двигателя: kp и abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Москвич хороший автомобиль... но своих лет, кто не помнит или не знает


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #92  Добавлено: 07 дек 2012, 15:43 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Серёга
так купи масквич .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #93  Добавлено: 07 дек 2012, 15:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
nikhts писал:
Серёга
так купи масквич .

Серег, я б его если друг не уговорил ни в жисть бы не продал)) Отличная машина - по лесам ездил как на газ-69, а если после дождя то грязь проселков месить - лучше только Нива)) А сотку я на крае леса оставляю - жалко царапать-то(( А сколько в него входит... Потому и гляжу так завистливо на Аванты))
Это про 41 космич с движком 1600...

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #94  Добавлено: 07 дек 2012, 16:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 28 фев 2012, 12:07
Сообщения: 1525
Город: Саратов
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan
Год: 1993
Код двигателя: kp и abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Цитата:
так купи масквич .
он устарел давно. Сейчас же не 68год))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #95  Добавлено: 07 дек 2012, 16:24 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
он уже был говном еще в момент своего появления
а демотиватор задротов только может навести на мысль
что всякие там трофи - вообсче не показатель чегото-там

Nick_v
Коля , а где они теперь?
теперь это самая редко встречающаяся машина тех лет. единицы дожили.
причина?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #96  Добавлено: 07 дек 2012, 16:38 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 28 фев 2012, 12:07
Сообщения: 1525
Город: Саратов
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan
Год: 1993
Код двигателя: kp и abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Почему не показатель? На тот год показатель. Он один из тех, кто вообще доехал до финиша


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #97  Добавлено: 07 дек 2012, 17:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
nikhts писал:
Коля , а где они теперь?
теперь это самая редко встречающаяся машина тех лет. единицы дожили.
причина?

Серег, на время выпуска это была вполне ничего машинка - не хуже своего французского собрата СИМКА-1308. Сконструирован он был инженерами Ауди (не случайно на сотку/восьмидесятку подходит от космича много чего - от рейки до тормозов и колес). И не знаю как у вас - у нас их сохранилось достаточно много - только у моей девятиэтажки стоит их два... Вернее, не стоит, а оба на ходу - стоят они у нас копейки, а едут лучше девятки... Болезнь у них - гниющие пороги и двери... А у кого таких проблем нет? У моего друга Ниссан-Примера 98 года, а сгнил весь насквозь... А за машиной ухаживал и следил... Для тех лет вполне нормальная машина была... Не случайно Цой, покойный, ее предпочел и девятке и Волге...

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #98  Добавлено: 07 дек 2012, 18:24 
Sigarovod
ты уже определился какой привод на 200 хочешь - моно или кваттро?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #99  Добавлено: 07 дек 2012, 19:50 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Могу предположить, наверно кваттро :ga-ga:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #100  Добавлено: 07 дек 2012, 20:21 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
PZh писал:
Sigarovod
ты уже определился какой привод на 200 хочешь - моно или кваттро?

У меня 100-ка 4-цилл в комплектации барабан ... уже 5 лет ... восстановил её ... теперь хочу 100-200-ку 5-цилл-турбо-кваттро- но, не знаю, если вложу денег, отобью удовольствие или нет ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #101  Добавлено: 07 дек 2012, 20:24 
Sigarovod писал:
если вложу денег, отобью удовольствие или нет ...

не понял. Удовольствие от чего? Я почему спрашиваю про привод - так легче искать ведь.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #102  Добавлено: 07 дек 2012, 20:30 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
PZh писал:
Sigarovod писал:
если вложу денег, отобью удовольствие или нет ...

не понял. Удовольствие от чего? Я почему спрашиваю про привод - так легче искать ведь.

Кваттро - в любом случае - ... но, если не смеяться, у нас все переделывают кваттро на монопривод ... всё так печально ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #103  Добавлено: 07 дек 2012, 20:44 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Sigarovod писал:
PZh писал:
Sigarovod
ты уже определился какой привод на 200 хочешь - моно или кваттро?

http://carobka.ru/bu_auto/audi/100/23508.html
интересует Ваше мнение про подобный экземпляр ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #104  Добавлено: 07 дек 2012, 21:19 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
Sigarovod писал:
интересует Ваше мнение про подобный экземпляр ...

сколько людей-столько мнений...
определись что нужно и ищи искомое, знающие подскажут на что обращать внимание при покупке, ездить тебе а не кому то ещё...
данная машина внешне нормально, что там в нутри и как работает-нужно смотреть...

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #105  Добавлено: 07 дек 2012, 21:47 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Sigarovod писал:
у нас все переделывают кваттро на монопривод ...

кватровая заметно жестче. лучше сразу брать моно 200 , если намереваешься так сделать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #106  Добавлено: 07 дек 2012, 21:48 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Sigarovod писал:
Кваттро - в любом случае - ... но, если не смеяться, у нас все переделывают кваттро на монопривод ... всё так печально ?

Вопрос :
Например : Взял авто ... а полный привод оказался убитый ... ВСЁ можно восстановить, или есть ньюансы ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #107  Добавлено: 07 дек 2012, 21:59 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
не бери такое. не-бе-ри. тчк.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #108  Добавлено: 07 дек 2012, 22:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
Sigarovod писал:
Sigarovod писал:
PZh писал:
Sigarovod
ты уже определился какой привод на 200 хочешь - моно или кваттро?

http://carobka.ru/bu_auto/audi/100/23508.html
интересует Ваше мнение про подобный экземпляр ...

в принципе наиотличнейшее авто. состояние ток надо по месту смотреть.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #109  Добавлено: 08 дек 2012, 16:47 
Sigarovod писал:
интересует Ваше мнение про подобный экземпляр ...

хочешь 200,а нам 100 показываешь :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #110  Добавлено: 08 дек 2012, 17:09 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
PZh писал:
хочешь 200,а нам 100 показываешь :)


Кстати, возникает интересный вопрос ... а действительно, в чём разница между 100 и 200 на примере данного авто http://carobka.ru/bu_auto/audi/100/23508.html в сравнении с 200-й с аналогичным двигателем и комплектацией ? И если разница имеется, кто-нибудь подскажет хотя-бы основные отличия ? Я знаю про капот, фары и размерность шин.

P.S. : И тормозные диски ?
P.S.2 : Я правильно понимаю, что оптику от 200 можно поставить на 100-ку ?


Последний раз редактировалось Sigarovod 08 дек 2012, 17:20, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #111  Добавлено: 08 дек 2012, 17:19 
Sigarovod писал:
Я знаю про капот, фары и размерность шин.

в данном случае колёса такие же.
молдинги ещё - с хромом. Бамперы, тоже с хромом. оптику можно перекинуть,но не нужно,поверь. Отличий в этих годах уже минимум. Только 200 с 90% будет турбо. А это уже другая песня :cheesy:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #112  Добавлено: 08 дек 2012, 17:29 
Не в сети
Новичок

Рег.: 09 июн 2012, 15:10
Сообщения: 40
Город: Омск
Модель авто: AUDI_100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: DS
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вячеслав
Правильно понимаю, что оптика на 200-ку только бу ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #113  Добавлено: 08 дек 2012, 17:32 
Sigarovod писал:
что оптика на 200-ку только бу ?

иногда попадается новьё. Ищем как ищейки. Цены всякие,но стабильно высокие. Очень.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #114  Добавлено: 08 дек 2012, 21:54 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
PZh
Не забываем еще про шумоизоляцию чего в А100 просто нет, хром-замки и т.д.
Много уже писали об этом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Хочу а-200
Сообщение #115  Добавлено: 08 дек 2012, 22:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 17 апр 2008, 13:57
Сообщения: 2135
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Григорий
на двушках видел обычные замки а вот на 3б окозались два хромовых + обшивка задник крыльев в багажнике с приклееным паралоном и на самих задних крыльях приклеен утеплитель, а на сотках и двухсотках я такого не видел.

_________________
www.piterprof.com


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 115 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017