Audi 100 или 200 or Volvo 740/940?

moorik · **#51**

Бери вольву и жди зимы,продашь,купишь ауди.

Алый · **#52**

PZh
А сам таким раньше не был ?

Имею в виду пока не стал ездить на авдотье.

Я вот тоже скоро сделаю новую тему в ближнем разделе и буду всех мучать вопросами. Жена права получила и на осень думаю ей что-то подбирать небольшое, недорогое и экономное.

moorik · **#53**

Алый писал:

PZh
А сам таким раньше не был ?

Имею в виду пока не стал ездить на авдотье.

Я вот тоже скоро сделаю новую тему в ближнем разделе и буду всех мучать вопросами. Жена права получила и на осень думаю ей что-то подбирать небольшое, недорогое и экономное.

Деу Матиз,форд фиеста.Я сейчас этим вопросом озадачен. :ga-ga:

PZh · **#54**

swatik писал:

Ну подразумевалось что либо дизелечек, но поскольку он отпал,

потому что жена сказала? Ну не знаю...У нас тут их мало очень, но насколько я наслышан,дизели Ауди 100 довольно надёжны,вот кто-то даже выше тебе писал,что ремонтопригодно всё. Просто я думал расход имеет превалирующее значение в выборе твоём. Если нет,то да - машина (200) на свои расходы и выглядит и едет и даже больше.Мы её тут любим

(маньяки хреновы :ga-ga:

).

PZh · **#55**

Алый писал:

PZhА сам таким раньше не был ?

Имею в виду пока не стал ездить на авдотье.

Я вот тоже скоро сделаю новую тему в ближнем разделе и буду всех мучить вопросами. Жена права получила и на осень думаю ей что-то подбирать небольшое, недорогое и экономное.

каким таким? С вопросами? да я и сейчас спрашиваю. Мне проще было - мне по наследству досталось-хочешь, не хочешь - сделай и ездий,расходы потом увидишь :ga-ga:

Просто ты на форум зайдёшь на 10 мин ночью,а я так получилось,всю неделю днями смотрю,а тут как попёрли желающие купить 200 (и откуда только узнают

?),ну и приходится отвечать,иногда одно и то же...

Но ничего,я скоро свалю в глубокое замкадье,будете тут хулиганить как вздумается :bm:

AUDI SCL · **#56**

swatik А с дизелем жена права.Если молодой,и нравится 200 бери и не жалей.Я хотел эску,полтора года искал,и нашел под себя.И под свой тогдашний бюджет.Уже почти год с эской.Расход в сравнении с 100 конешно побольше.Но жена и дети просто в восторге от того как она(эска) едет.Только при выборе бери с собой кого нить понимающего в этих машинах.Лучше всего с клуба.Ибо люди обитающие здесь про 200 знают оочень многое.

AUDI SCL · **#57**

PZh писал:

Мы её тут любим

(маньяки хреновы :ga-ga:

).

Во во .Маньяки. :ga-ga:

swatik · **#58**

Цитата:

потому что жена сказала?

Жена нагуглила. Я сам еще ничего не искал. К тому же у нас в Харькове большая проблема с толковыми дизелистами. Мне все знакомые указывают на одного, который в пригороде живет, при этом люди (знакомые мое) не знакомы между собой абсолютно.

А о дизеле я думаю, потому что у нас у дедушки СсангЁнг Корандо на 2л турбодизеле, и у него расход 8-9 литров, что меня просто поражает иногда. Но конечно дизель нужно прогреть зимой минут 5-10 и едет он км/ч 30-40 по городу, не больше пока стрелочка температуры не поднимется хоть чуточку. Тапку он не давил, поэтому я незнаю как турба едет до сих пор :(

Цитата:

форд фиеста

А вот кстати предпоследняя Фиеста на роботе вообще пушка. Маленькая, юркая, передачи мгновенно переключает. Вроде на моем жопеле тоже 1,4 но 90(!) кобыл, так он еле тащится. Наверное тяжеленный сцуко

nikhts · **#59**

swatik
Вчерась пригнал 2.5 тди себе на донора. 600 км ехал и балдел , что за мотор!
Подхват с 1800 , на 2500 это просто ковер-самолет , а в салоне тишина.
Потратил 36 л соляры.
Внимательно выслушай женщину.......

шумахер · **#60**

Кваттро-турбо дороже в ремонте примерно на 50-60% чем моно-атмо.Моно ломается реже, чинится проще,гораздо больше заменителей(с кваттро-турбо очень часто только оригинал с непонятными ценами).По расходу разница примерно три литра, если гонять то 15 литров. Если ограничен финансами то бери 100. 2.5 TDI очень дорог в ремонте.

swatik · **#61**

Ужос, сколько людей, столько мнений :wall:

От дизеля я не отказывался, просто 100 (Сигару же!) с дизелем найти вообще трабл сам по себе. А на С4 у меня наверное денег не хватит.

SVEN · **#62**

moorik писал:

Деу Матиз,форд фиеста.Я сейчас этим вопросом озадачен. :ga-ga:

жрут как 1,8 бензин по городу :ga-ga:

у мня микра была, и есть.. по городу 8 только заливай. Зимой так вообще стрелка падает как в двухсотке :ga-ga:

PZh · **#63**

swatik писал:

Ужос, сколько людей, столько мнений :wall:

а ты не спеши,утром всё уляжется,ещё почитаешь,взвесишь. Может вон с Владом состыкуетесь,жену возьмёшь с собой. Так и решите потихоньку

swatik · **#64**

Цитата:

а ты не спеши,утром всё уляжется,ещё почитаешь,взвесишь. Может вон с Владом состыкуетесь,жену возьмёшь с собой. Так и решите потихоньку

Ну я в Августе планирую покупку, как раз в несезон, когда цены падают. Подумать будет очень много времени.

nikhts · **#65**

swatik
я бы подсобрал бы денег и брал бы с4.
200ка , с ее целой кучей специфических нюансов( ::)

) , устроит не каждого.
Здесь - логово маниаков одержимых этим корчом. Ты пришел сюда спрашивать совета?! Ты что надеешься услышать от этих фанатиков? :mda:

swatik · **#66**

Я надеялся что мне о этих "специфических нюансах" хоть что-то и расскажут! :ga-ga:

А с4 у нас живая это 6-6,5. Много очень, а дизель так еще больше.

nikhts · **#67**

а ты что , надеешься взять живую 200ку за меньшее? найти живую в продаже??? :bm:

swatik · **#68**

Ну я ссылку давал выше, на авто.риа.уа Просто за 6к зелени их никто не продает. У нас и V8 недавно за 3,5 продавали. Незнаю что с ней.

Кстати хочу сказать что машина на каждый день нужна (как-то упустил сей момент вначале). Теперь наверное все эхом скажут что 100ка дизель - мой выбор :ga-ga:

PZh · **#69**

да нет,Синдикат вон каждый день на своём турбо кваттро Аванте сотни км. Доволен как слон

nikhts · **#70**

Товарищ один мой владел 100\94г 2.8 ква (фарш) , конечно жалобы на прожорливость были , плюс приличные вливания денег в первый год (это уж непременно), но в целом машиной был доволен.
Потом карта легла так , что продал он ее , потом опять перемена погоды и взял он шкоду октаву четвертую 1.6 .
Недоволен , ауди хочет снова.
Попробовал он моего донора и теперь хочет ауди с таким мотором. Вот так.

Скрытый текст

Отчего же продавцы этих тачек в нормальном , как они пишут , состоянии согласны на любой обмен ? (см. чуть внимательнее в объявах)

swatik · **#71**

Действииельно - совсем на любой?
Кстати ехал в институт и на Клочковской возле тетриса стояла 200 и дядя под капотом лазил. Ну я чуть шею не свернул

кстати не клубная случайно?

Алсо такой вопрос: сколько шаровая передняя стоит на 200?

PZh · **#72**

swatik писал:

Кстати ехал в институт и на Клочковской возле тетриса стояла 200 и дядя под капотом лазил. Ну я чуть шею не свернул

кстати не клубная случайно?

с Харькова только Владислав активный,может и он.

swatik писал:

сколько шаровая передняя стоит на 200?

на экзисте посмотри,там и аналогов куча будет.

swatik · **#73**

Цитата:

на экзисте посмотри,там и аналогов куча будет.

Честно - забыл пароль. Если кому-то не внапряг, гляньте пожалуйста. Просто на Жопеле недавно меняли. 170 тыс прошла как никак!

AUDI SCL · **#74**

На 200 шаровая всборе с рычагом.От 3610грн за оригинал до 333грн за рувиль.

nikhts · **#75**

swatik
Смотри

Скрытый текст

достойно внимания:ТRW и Лемфёрдер. Шаровая с рычага несъемная. Колхозят разборные (что есть очень хорошо).
Про то , чтобы какая-нить фирмовая выходила 170 тыщ - и не мечтай!

Audi 100 или 200 or Volvo 740/940?

Кто сейчас на конференции