Хочу приобрести двухсотку 84 года.Владелец утверждает что машина была на ходу два года назад.За ото время простоя под открытым небом,и с открытым водительским стеклом,А/М лишился трамблёра.Автомобиль с двигателем 2.2 автомат,передний привод.Но при осмотре заметил что рычаг АКПП свободно перемещается по всем рабочим положениям на неработающем двигателе и с выключенным зажиганием????? Это нормально? Или АКПП убита напрочь ???

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

Ну должно быть не совсем свободно а с фиксацией каждого промежуточного положения. А так при выключенном зажигании рычаг должен двигаться

На старых АКПП нет никакой блокировки при выключенном зажигании - рычагом можно водить туда-сюда. Это нормально.

Правда, есть защита от дурака-а именно - в торце рукоятки есть кнопка, она поднимает палочку-фиксатор внутри самого селектора, из Р например не выведешь не нажав на кнопку. Но это устройство может быть сломано или фиксатор вообще отсутствует.

Все это ни коем образом не говорит о состоянии АКПП, надо заводить машину и ехать

Спасибо за ответ! Теперь буду искать трамблёр и реле ХХ, заводить.........ну и думать стоит ли её брать восстанавливать???

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

Дмитрий84
фотки есть возможность сюда выложить? И описания побольше что там с ней и как...И сколько просят.

Фоток пока нет. ОПИСАНИЕ- облез лак на крышке багажника,крыше и заднем правом крыле,не сильно вмято переднее правое крыло(смогу рихтануть сам даже без шпатлёвки)небольшая вмятина на переднем левом крыле у фары,разбита правая фара,указатели поворотов в бампере разбиты,цела тока одна противотуманка,бампер висит на одном кронштейне,сломана клавиша наружной ручки водительской двери.Не значительные сколы и царапины по всему кузову,но вот гнили и ржавчины нет ВООБЩЕ.))Передние амортизаторы ,,закончились,,Машина стояла под открытым небом как минимум год с открытыми передними стеклами и приоткрытым люком.Салон перетянут по колхозному но велюром.Отсутствует блок управления стеклоподъёмниками на двери водителя.Нету трамблёра,датчика ХХ.Под капотом всё заводское никакого колхоза.Течь масла в районе соединения АКПП с движкой.Не работает возвратная пружина на замке зажигания.Полный электро пакет,но что живое пока не известно.Стоит на родном литье,резина хорошая.ЦЕНА вопроса 30 тысяч деревянных. :-)))

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

Короче понравилась я смотрю тебе машинка Это хорошо, значит не пожалеешь сил на восстановление.
РАзбита именно фара или стекло? Стекло новое пока ещё можно заказать, около 2000р.
Поворотники...почему они всегда разбиты? не потому ли что их нет уже в природе? Но неплохо подходят от Купе, прозрачные.
ПТФ не проблема заказать. Клавиша ручки от 08 таза поставишь.Остальное найдешь со временем в клубе например.
Движок KG я так понимаю?

Движка KG,турбо 2.2.Разбито только стекло фары.Да ты прав-запала она мне,просто не могу смотреть как она там стоит и пропадает почём зря в ,,тяп-ляп моторс КУПЛЮ ПРОДАМ,, ((( да к тому же у неё салон набит битком лобовухами от других авто Ещё нету окантовки хромированным молдингом вокруг фар и на бампере.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

KG 2,144л
http://www.audi-faq.ru/eng/kg.html
ну понятно, молдингов нет. Найти можно со временем. Торгуй ещё 5000 и бери

Пасиб за инфу.Буду терь знать.Завтра мож пофотаю.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

а не боишься, что старая акпп дасто себе знать, если не сразу при осмотре, то в ближайшем времени при эксплуатации. и ремонт ее может быть очень неудобоваримым, как с запчастями, так и материально.

могу ошибаться конечно. самому интересен этот вопрос - про акпп на старых автосах. почемуто мне кажется, что это огромнейший и неоправданный риск. развейте мои сомнения

АКПП может дать о себе знать и на не такой старой машине.Да и читал я статейку по поводу переборки АКПП -не так страшен чёрт как его малюют. :-)))

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

вот она

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

на самом деле более современные акпп с разными режимами и электроникой с мозгами быстрее крякнут чем просто гидроблок, где все работает только на масле и механике без электроники, ломатся там практически нечему, переборка коробок на сайте ауди клуба это доказала, все там просто и запчасти есть! Посмотрел фото, мордочку будет тяжеловато восстановить, надо очень много редких запчастей, такие как фары, поворотники, обманки, молдинги, но все можно поискать б/у

_________________
продам трубку от авто телефона AEG 902 (без блока)

по фото такое ощущение,что удар в правый угол был

3

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

4

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

5

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

6

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

7

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

8

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

Вот такая вот красавица :-))))

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

Я думаю что был скользящий удар справа,и немного слева.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

да, возможно а вообще радует наличие под капотом всяких оригинальных деталюшек, ну не считая КХХ,это купить можно. А салон не фоткал?
и пооблезла же она

Если верить показанию спидометра то пробег 247000 км.Салон весь в пыли и грязи на коврике даж плесень
Что такое ПТФ поясните плиз.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

ну пыль и грязь это не страшно, отмоется.
ПТФ - противотуманные фары

В салоне не хватает 2х пепельниц на дверях,блока управления стеклоподъёмниками на водительской двери. ,,колхозный,, тумблер висит на подрулевом переключателе дальнего света ни изоленте,перетянут салон по ,,колхозному,,велюром.Всё остальное вроде на месте.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

а заводить её не пробовали? хотя без КХХ это будет проблематично. Проехать-то надо всё-таки.

Нужен трамблёр и КХХ.НА неделе буду пытаться.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

При всем уважении - какие 30 т.р? о чем вы? Да 15 отсилы-никому она не нужна и никто не купит ее у продавцов за такие деньги!

Там сейчас ничего не проверить. Потом окажется что мотор дымит, компресси нет, коробка непойми как работает, подвески нет.......куча проблем по электрике (что за провода в р-не катушки?)

Такую машину можно оживить, но надо многое уметь самому и не за такие деньги ее покупать

к вопросу о ценах...
По приезду из деревни обнаружил в местной газете 2 объявы на продажу 200. Одну в своём городе, даже с фоткой. Нижняя.
http://domino-press.ru/newsite/paper/2/last/notice/204/118/288/Model/%D0%90%D1%83%D0%B4%D0%B8-200
Так вот сегодня съездил специально ради интереса посмотреть что же там предлагают за 105 000 р ($3500). Фотик был с собой, но фоткать как-то не решился. Ну так опишу.
Двигатель МС (на ценнике написано 97 л.с.,это хорошо,если так же в доках ).
Заявленный пробег - 80 000 км. ( на одометре 102 000...)
Год 1988 по ценнику, но в VIN ,буква H, т.е. 1987.
АКПП
Кузов явных вмятин не имеет, кроме маленьких точек на пасс. двери, как-будто из щебенки стреляли
Краска в хорошем состоянии (по крайней мере на первый взгляд).
Молдинги,кроме резинки над бампером, все на месте, даже наклейка про катализатор на заднем стекле сохранилась.
Оптика вся хорошая, оригинальная, только дырка в правом поворотнике с 10 копеек.
Люка нет.
ЦЗ есть,но не работает.
Под капотом срач естественно,но вроде всё на месте и явного колхоза не видно, движок хорошо реагирует на газ,но к 5000 что-то звенит неприятно...
Открыл крышку масла - попыталась заглохнуть,но всё же работала.
Под моторным отсеком за 2 недели стояния уже лужа масла. Да и весь моторный отсек тоже в масле или гидрожидкости
В салоне всё в пыли на сантиметр и как-то всё ушатано,блин.
Есть электрозеркала,но не работают. ЭСП все работают хорошо. Мафона и антенны нет (дырка в кузове заделана резинкой). Руль крутится с усилием, нажал на тормоз - запищала лампочка низкого давления в гидросистеме. КПП трогать не стал...
Да, масло в движке как с трактора, чернее сажи...
Дозатор под плунжеры.
Работает ли климат неизвестно.
Все стекла родные,кроме лобового. Салон велюр.
Как я догнал позже - у неё есть гидроподкачкча задней подвески! Я сначала не понял,почему она так присела на зад. Как-будто лежит на арках.
Потом глянули с продавцом (не хозяином) под низ (я ему показывал,что она не кваттро, чем его удивил, он думал,что 200 все кваттро,а 100, мол, моно...). Так вот кроме развалившегося в хлам глушака я заметил некую камеру возле колеса, похожую на грушу. А под капотом был "квадратный" бачок под гидравлику. На основании этого я и сообразил,что зад непростой на ней. И скорее всего уже сдохший...

У меня вопрос: МС агрегатировался с АКПП?

Ну а вообще машина оставила какое-то "грязное" ощущение...Тем более на фоне такой цены и полной безграмотности продавца,который посоветовал избавиться от стука в двигателе и течи масла заменой оного на "дорогую полусинтетику"...

Да, салон непереходный...

меня больше подвеска заинтересовала
а то что цену завернули это конечно бесспорно. на лоха надеются.

Любая цена это то что хочет человек, но не факт что получит....

200 что бы продаться за 100 тыс должна быть почти в шоколаде, по крайней мере никаких крупных видимых глазу косяков быть не должно и все должно работать.

А вышеописанная машина это хлам, еле доживаемый и годный только на разбор ну либо кому то на ремонт но это сомнительно. Машину фактически придется разобрать и собрать заново попутно меняя все изношенное и ломанное. Цена вопроса будет равна цене хорошей А8 года 98-99го.

Зачем нужна 200 по цене А8?

Я за свою машину вижу в будущем цифру 100 тыс при условии того что я поменяю задние крылья и перекрашу ее. Но у меня капиталится мотор, сделана коробка, полностью новая подвеска, тормоза.......вобшем нет ничего что бы не менялось или ремонтировалось и все работает......., а это корыто не нужно даже даром, не то что за 100 тыс.

Дмитрий84
купил ты её всё-таки??

Да приобрел,терь искру ищу Буду восстанавливать потихоньку.Скоро создам темку про эту красотку обгоревшую на солныше.На аватарке её бочёк...
Да доторгавался я ДО 18 ТЫШ ВО КАК

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

Дмитрий84
ну красавец отписал бы хоть,а то пропал,не знаем чем всё закончилось.

Да после того у мя комп полностью накрылся ,Вот недавно купил новую материнку и видюху да пока всё настроил,вопшем скоро будет подробный отчет об реанимации моей королевы

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

ну вот и отлично! создавай тему, пиши,фоткай, в общем - вливайся а эту темку я прикрою, ок?
да,и профиль-то исправь

Исправить в смысле авто???
А темку прикрывай ана себя изчерпала.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko