Помогите разобраться что я купил! 200 с поменяным движком, или 100 переделаную под 200! А может были такие под заказ?

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

По ВИН-коду проверь

_________________

Поясни что да как!

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

почитай тут. вроде доступно изложено. что не понятно - спрашивай
http://www.vin.0550.ru/audi.html
насколько я знаю 200 дизельных не было. Похоже на 100 "переходку" (т.е. выпуск с 1988-1990), с передом от 200,кроме капота. Он от 100. И арки раздуты самодельно. Зад от 100. ИМХО. может м ошибаюсь.
и молдинги на дверях соточные вроде

Какой интересный образец , очень редкий . Думаю это сотка, и морда, скорей всего заводская.... На 45кузове а/м с ТДИ комплектовались оптикой как на S-4!!!, хотя может это мутант, мутировал в дизель где нибудь под Брестом , в Белоруссии в дизель что угодно умельцы могут переоборудовать, хоть вертолёт, есть там одержимые ! Хотя PZh прав, комплектацию можно пробить по вину! А в документах то что написано?

А тахометр то не от дизеля

ЛЕОН
а в чем разница тахометров?

О Вашей машине Комментарии
Регион: Германия
Производитель: Audi
Город: Neckarsulm (Германия)
Модельный год: 1990
Дата выпуска: пока нет данных
Тип автомобиля: легковой автомобиль
Модель кузова: Audi 100 82-91, Audi 200 83-91, Audi V8 Quatro 89-91, Audi 5000S/5000S Turbo/5000CS Turbo Quatro
Период выпуска: 82-91
Это все что выбило по вину. Если чистно я ничего и на узнал толком.

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

В документах 200. Ксатати, на торпеде все датчики работают и тахометр тоже.

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

Дизель до 4500, хотя мож приборку меняли...

Ну где то ты не там смотрел, мне смотрели по вину в магазине запчастей, так там показало всё вплоть до цвета обшивок

имхо - было так - это обыная дизельная сотка, на арках. Кто-то просто поставил морду от 200 (оптику и бампер)

А в каких случаях у 100 были арки?
вот на 200 арки ведь только у 3В,правильно? а у 100 тогда как?

А насколько я понимаю морда(телевизор) раньше красного цвета была? ДТП? Мож просто переставили всё с двухсотки? накладка багажника от сотки. молдинги тоже от сотки, руль вобще непереходной и не кожаный. Аэрбэг...? был...?

На 200 после 89г и на сотке с 90
Но эти арки на самом деле похоже самопал... по крайней мере задние

а ведь и правда!
но арки точно искусственные. на второй фотке явно видно.

На счет руля, я сам менял, стоял спортивный. но мне после МАЗа, не привычно было с маленьким! До сих пор в багажнике валяется.

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

Тебе надо поменять молдинги, фонарь багажника, и руль!!! хоть от 80ки(бочки) после 88г, намного приличней будет смотреться, а если ещё и кожей обтянешь... то смело сможешь называть её ДВУХСОТКОЙ

Кстати, сегодня на IRR.BY кожаный салон от 200-ки на продажу видел, цену не знаю.

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

end-rej
и накладка сврху на заднем бампере у тебя пластиковая непорядок!!!!

Замки на дверях хромированные?

Короче, номер кузова WAUZZZ44ZLN117114. Пробейте кто шарит, пожалуйста!

Замков на дверях вобще нет, только сигналка.

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

на самом деле все выглядит иначе , человек пришел сюда в надежде что у него 200-ка , и хочет он быть с нами, ну пусть так и будет ?

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

В багажнике на перегородке между салоном, где лючок для лыж,есть оббивка? Задние фонари, которые в крыльях, закрываются пластиком? замки я имею ввиду которые в проёмах дверей, те которые защёлкиваются...
Конечно же добро пожаловать!!!
as_51
Ты не так понял

конечно пусть будет!
мне самому уже интересно как же точно пробить вин через интернет?или это невозможно?

Попрбовать через официалов... есть у вас официалы? наверняка у них сайт есть

Нет у нас официалов, АвтоФАН от VW и всё в принципе. Под задним бампером есть табличка, на ней помойму стоит модель...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Это где, табличка?

Залазим в яму и смотрим в щель между задним бампером и кузовом, в районе крепления фаркопа есть табличка.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

У меня много знакомых ездило на 100-ках, так у всех был один вопрос ко мне: "Почему у меня 5 болтов на колесе?". На всех сотках, что я видел по 4 болта.
Предедущий хозяин моей ауди (машина была на фирме), даже не запаривался и всегда всё покупал от 100-ки. Зад фонари, бленду и т.д. Причём, когда там начал помирать двигатель, основная идея была - поставить дизель, т.к. машина много жрала.
ИМХО - 200 с бюджетным вариантом востановления. "Слепила из того что было."
Так что эксклюзив, есть чем гордиться))))

_________________
Audi 200,2.2 Turbo Quattro, 3B, 280л.с. 1990г.
Audi 200,2.2 Turbo Quattro, МС, 165л.с. 1989г.
Audi 200,2.1 Turbo Quattro, KG, 182л.с. 1984г.

вроде были какие-то эксклюзивные 100, на 5 болтов. Наверное 100 Sport. Как у Дениса.так что может быть это она,с мордой от 200.

5 тиболтовые r15 те что турбомоторами .

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну так и у него стоит турбомотор, только дизельный, не вижу ничего странного, этот движок у Ауди ноухау был в то время


Сотни раз снимал задний бампер, и нет там никаких табличек , а фаркоп где крепиться? он же просто вставляется в лонжероны, типа как простой бампер... Или я что то не так понял...?

Код двигателя (маркировка) (Engine Code): 1T
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2461
Кол-во цилиндров, расположение, привод ГРМ, кол-во клапанов: R5, 10 Valve, SOHC, зубчатый ремень
Мощность, кВт (л.с.)/об.мин.: 88 (120) /4250
Крутящий. момент, Нм/об.мин.: 265 /2250
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 81.0 x 95.5
Степень сжатия (Compression Ratio): 20.5
Система впрыска: ТНВД, Turbodiesel (турбонаддув)
Тип топлива: дизельное
Начало выпуска: 01.1990
Окончание выпуска: 10.1990
Устанавливался на (In the following car(s)): Audi 100 Diesel


крутящий момент очень приятный

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Уважаемые у меня точно такое авто только молдинги с нержавейкой внутренние фонари цельные капот уже от 100 покупал лично в Ессоне 1996 как помню в брифе отдельной строкой ауди200 2,5 тди экслюзив и на этом экс я езждю уже посчитайте почти все бока знаю если интересно спрашивайте.

МАРИО
а тахометр такой же как на фото?

Я сфоткаю как-нибудь, на пальцах тяжело объяснить. Возможно она толко на аванте.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Ivanson
я сегодня тоже на коленки падал в поисках этой таблички - ничего похожего может на самом деле только на аванте.

мах 5000

На крышке багажника изнутри должна быть бумажная квадратного вида наклейка(она может быть и в нише запаски),если можно увидеть ее фото-было бы очень хорошо!

У меня есть такая бумажка! Надо сфоткать?

NazaR
RUBY399 имел ввиду табличку автора топика


.. у мня тоже там есть

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

В аванте эта табличка в правом ящике в багажнике, где бачок омывателя
Ещё в 44ой ауди есть, кроме таблички в багажнике, шилды на телевизоре, иногда ещё одной на передней стойке или под торпедой, есть четыре типа секретных закладных бумажки, одна под задней полкой, другая на левой задней стойке в нижней части под шумкой, третья под ковром под ногами водителя, четвёртая спереди справа впереди ног пассажира под пластмаской под ковром. На этих бумажках-вкладышах кроме вина отображается полная информация о модели и комплектации но в виде кода из групп чисел. Можно поискать в интернете расшифровку этих кодов

Ещё наклейка со штрихкодом, на правой средней стойке снаружи(видно), но это врят ли поможет..)

В багажнике оббивки нет, задние фонори пластиком закрыты, замки не хромированные.

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

Смотрел, модели нет, цифры какие-то.

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

да 150-я это

Вот фото наклейки на багажнике и телевизоре. Номер кузова тот же и там, и там.В креплениях фар никаких переделок не заметил. А по пводу арок, присмотрелся, по ходу они заводские

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

цвет
LY9B - "brilliantschwarz" - "блестящий чёрный".
думаю,что всё-таки это 200 с деталями от 100.

Ты имееш ввиду, с деталями от 100-ки по заводу. На наклейке код двигателя 1Т

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

не, детали от 100 потом были поставлены. Может быть не нашли бленду от 200 и поставили от 100. Типа такого.

Меня больше интересует как там оказался 2,5 тди. какие детали покупать , например шрус, немного хрустит, а что покупать не знаю. Что мне говорить на рынке, А200 2.5 ТДИ, они же заи.... в каталогах искать. думаю шрус от 100 2.5тди будет, а как с другими запчястями. Колодки тормозные покупал, 3 раза на рынок ездил, последний раз снял свои и поехал, оказались от А6, только не знаю какова кузава

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

exist.ru
благо он есть уже в Гродно, ул.Малыщенская 5

с завода по ходу оказался...
вон у МАРИО (почитай выше) такая же видно машина.У вас раритет тот ещё! А запчасти лучше всего искать по каталогам. Смотреть какие на них номера и пробивать.

Ауди 200 никогда не выпускались в модификации с дизелем, только бензинки шли. Скорее это сотка, косящая под двухсотку.
Audi 100 также имела революционный дизельный двигатель — один из первый использующий прямой впрыск турбодизельный двигатель (TDI). Двигатель был выпущен на рынок в 1990 году, имел объём 2,5 л. и мощность 120 л.с., при этом имел низкий расход топлива и обладал большим крутящим моментом (более 20 Нм) на низких оборотах двигателя.

_________________

Это правда а 200 был в серии только бензин . У меня у приятеля был кабан 140 1996 с 2,2 от 124 просто старый фашик захотел такую комплектацию , у них это реально и сейчас . А по поводу запчастей не заморачивайся а 100 2,5 тди . Шрус гемор купил новый не оригинал затрещал в целом пыльнике , сейчас c 2.8 оригинал но надо колхозить колодки бмв 5 1988 1994.

150

_________________
Viber +375 29 2761658

накладка на стойке?

_________________
Viber +375 29 2761658

МАРИО
кабан 140 1996 с 2,2

А можно узреть сие чудо?

Машина давно продана . По нашему законодательству в тот период времени если двигло выше 2.2 растаможка выкатывала хорошую сумму так что для человека это была находка. НУ А видон под капотом обосратьса ну и ехал соответсвенно.

Ауди 100 с обвесом от Ауди 200

дворники старого образца

_________________
Viber +375 29 2761658

Себе такие хочу найти, а то переходные вечно бьют по капоту или вылетают за пределы стекла.

Ура! Купил шрус, А100 2.5ТДИ подошел. Правда пришлось поискат, А100 2.5ТДИ редкая машина. Ездил в АВТОФАН пробивать машину. Итак................................................. Выпускалась она как А200 с "особой комплектацией"-так мне сказали. Еще сказали что с ней будет много гемороя, но она мне понравилась и мне по...... Они не знают какой геморой у меня еще есть- VW POLO 1987гв 1.3Д. запчасти давно сняты с производства, но она у меня уже 2 года и неплохо еще бегает, для города, на работу ездить, идеальная машина- Расход по городу не более 4.5л

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

поздравляю! только что значит "особой комплектацией"?На заказ что-ли туда дизель воткнули?А про геморрой они пусть не пугают

Я написал как мне сказали, там очередь была большая, не хотелось людей стоящих за мной раздрожать. Наверное на заказ. Кстати они мне и шрус пробили, точнее пробили кпп, а шрус сказали "скорее всего будет такой стоять"

_________________
лучшая машина - сотка, а лучше сотки, только двухсотка!!!

Воизбежания гемороя : замена ремня ГРМ каждые 40000 со всеми вытекающими ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ.