http://all.auto.ru/list/?category_id=15 ... ce_usd%5B2 вот. Их что реально было всего 14 000?

вполне возможно, Авантов 200 вон было 16 000.

тоже очень мало. Самих 90 очень мало, кваттро ещё меньше (я такую типа ищу ), а Купе, что на их базе, тем более мало. Передний привод есть немного и недорого (надо тоже для коллекции )

да зачем тебе купе?
вот есть, но уже В3 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22784594-2ea71.html

откуда инфа? я про шесть с небольшим тысяч только знаю.

купехи кватро - 11452шт. если верить этому:
http://bestautoblog.net/audi/1965-1990/ ... attro.html

точно, путаю. на вики про 6 написано,но откуда они это взяли - ХЗ. А вообще вот

http://www.audi.com/com/brand/en/compan ... _1989.html

хотелось бы верить в правду вики, дабы ощущать себя одним из реально немногих в этом мире

B3 coupe quattro u nas ne problema kupitj, priezhajte tok vse gnilie. B3 i B4 coupe Q dofiga, estj vibor iz normaljnih.

проблема в В2! В3 неинтересно

b2 mozhet i nemnogo legendarna, no vsjo taki krajne arhaichnoe avto. ne ponimaju zhelanija ljudej ejo zaimetj.

ну о вкусах-то не спорят, правда? некоторые и С1 восстанавливают.

аналогично.
тоже - просто выразил свой взгляд , спорить не собираюсь ни с кем.

А по мне это одна из самых красивых машин... Наряду с Ягуаром Икс-тайп и первым Мустангом. Если встречу когда-нить более-менее комплектную и с живыми документами - куплю обязательно.

_________________
Все суета...

где кваттрокупехи спрашиваете?
конечно же на кваттрослете в немляндии
http://www.youtube.com/watch?v=NMlSbdSM ... =g-all-lgv

а какой там чарующий звук

всё-то немцы могут Вначале даже седанчик В2 проскочил, а другой с дороги выехал
На одной из Спорт надписи: Кони, Пибург, ККК...

Да уж.И двухсоточка проскочила раллийная невзначай.

Ещё одна авдюха ушла в историю вместе с наводнением в Крымске, Новороссийске и Геленджике http://clip2net.com/s/26tVi

eto opel ascona

На ауди похоже

kakim mestom?

Жопой

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23969062-3884.html оно ребят. Кто там хотел?

Это не Кваттро, просто полноприводная купеха, да еще и с диким колхозом по салону... Хотя по нынешним временам-и это жуткий раритет

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник

А в чём отличие? Я думал в моторе. Тут же 220л.с. на том моторе который стоял

Audi Quattro (UrQuattro):




Audi Coupe GT quattro: (как в объяве):



Найди 10 отличий
Вообще-то 20V ставили на Урки последних лет выпуска, первоначально они шли с 10V

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник

10 отличий найти не получилось. Самое главное арки и эта полоса как на 200. Ещё вроде бы бампер передний другой, омыватели фар, но это я думаю от комплектации. А так какая разница? Движок 3В, полный привод. Ну немного с виду другая

Про десять отличий-это расхожая фраза была. Ты сначала спрашиваешь, чем отличаются, теперь уже утверждаешь, что отличий нет? Ну погугли, и найдешь отличия..
Если вкратце - Урка-раллийный омологатор, культовая, коллекционная машина. Технически разница-примерно как между А200 и А200 с 3В, полностью другая ходовая, и небольшие отличия в салоне.
П.с.: насколько мне известно. официально на простые купе-кваттро 3В не ставился.

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник