Вопрос к клубням: R16 или R17??

SVEN · #1

Ребятки, этот вопрос меня уже мучает как пару недель :ga-ga:

Суть вот в чем.

Есть у меня диски R16 (7.5j et37), резина на них уже никакая, т.е. её под замену. Резина 205/55.
Если к сезону, то нужна резина, если брать, то брать новую
В Польше есть как раз резина, которая мне очень нравится, и она на акции.
http://alejaopon.pl/goodyear-eagle-f1-g ... d-202.aspx
http://alejaopon.pl/uniroyal-rainsport- ... -5006.aspx
За 420$ мне её привезут, цена сладкая.
Диски у меня вот такие, если кто не помнит:88ce60b422a15377-large.jpg
Это касается 16ого размера.

Что касается 17го.
Есть диски BBS (7j и et43-45 точно не помню), цена на них смешная, 250$ + можно потогроваться.
Диски без резины.
Вот такие1948622442_5.jpeg
Но на них нужна резина, 215/45 я думаю хватит, но ценник на новую будет явно за 500... Если брать, то искать б/у за $300.

Что подскажите делать?
Заморочится 17ыми или оставить свои 16ки?
Очень нужен ваш совет :thank:

boblrc · #2

17-е поприкольнее,а лично мне нравятся пять тонких спиц,т.е. твои 16-е.Так-что решай сам.

МАРИО · #3

SVEN не обманывай себя, бери сразу 18 , желательно с оригинала с 25-35 вылетом. Размер 225 40 18 , шире постоянно руль держать двумя руками, проверено.

Олег · #4

Я считаю что 18е это уже слишком. А если выбирать между 16 - 17, то я за 17е.

yHo · #5

да. 17е интересней. вопрос лишь в практичности и качестве ваших дорог.

SVEN · #6

sindikat.a.65 · #7

SVEN, как по мне - 5 спиц поярче. Устрой голосовалку.

MasterSL · #8

Я тоже за пять спиц и не более 16-го размера.
При низком профиле резины и качестве наших дорог ( выбоины в асфальте), пробой боковины и деформация диска обеспечены на 90%. :sad:

МАРИО · #9

У них дороги , а у нас и у Вас направления.Так, что проценты можно оставить .

felb · **#10**

Да, для наших "напрвлений" я для себя определил: лето-16, зима-15. В РБ, конечно, дороги есть

. Всё зависит КТО, ГДЕ и КАК планирует ездить. Если бы хорошие дороги, я бы катал летом на 17-18-ти дюймовых, но обязательно легких дисках.

шумахер · **#11**

Стояли у меня в том году 225/45 R17 ужас полный,по колее кидает очень сильно,с непривычки на моск. шоссе по сухому асвальту чуть на встречку не вылетел.По ровной дороге в крутой поворот входит идеально,тормозной путь гораздо короче.R16 максимум.

felb · **#12**

шумахер писал:

Стояли у меня в том году 225/45 R17 ужас полный,по колее кидает очень сильно,с непривычки на моск. шоссе по сухому асвальту чуть на встречку не вылетел.По ровной дороге в крутой поворот входит идеально,тормозной путь гораздо короче.R16 максимум.

Ездил на 225/40/18 на 200-ке 3В, при нормальной ходовке, углах и правильном выборе дисков, таких "страстей" не должно быть.

RUBY399 · **#13**

Лето 225/45/17, зима 205/55/16, вроде ничего криминального, летняя продольную колею конечно сильнее чувствует,но в пределах разумного,не кидает а просто на руле чувствуется

МАРИО · **#14**

Уважаемые! Как я понял , стоит вопрос о жирном видоне автоса. Даже 17 диски на 44 кузове отдыхают после 18. Когда владелец комплекта 18 отдаст от штуки до двух зеленки, он будет очень аккуратен(бордюры и мне все по-й).Тогда о чем разговор? SVEN я в твои годы и с вашими дорогами 20 всунул бы.

SVEN · **#15**

В общем вот что...
Остался я на 16ых.
Правда уже на других
OZ RACING F1 :rul:

вот такие купил только что4x-oz-racing-foto-bild-52779438.jpg

Посидел, подумал, 17ые это хорошо, но резина на них... ::)

Поузнавал, более менее нормальная соит пять соток... Я конечно могу себе позволить колеса за 700$, но это имхо перебор.
В итоге остался я на 16ых :rul:

Всем спасибо!

sindikat.a.65 · **#16**

SVEN, поздравляю, фотку с ними кинешь, интересно глянуть на авто.

P.S. В итоге диспута к единому мнению не пришли, но, как минимум, достигнут компромисс в количестве спиц (5+7)/2=6!!!

Filosoff · **#17**

а мне вот 17е ббс понравились,озы нужно на машине глянуть,как на машине будут смотреться
по поводу колеи,у меня так было,ездил сначала на 195/65/15 ет45,колею вообще не замечал,а потом поставил 205/60/15 ет35 и афигел,как только в колею попадешь,все вилы...
в принципе можно семнашки поставить,но цена нарезину уже кусается,конечно полностью от ям не убережешся,но зная какие стоят колеса,будешь ездить аккуратней
а как по мне,то 16е от 15х,изуально не сильно то и отличаются.

Олег · **#18**

Цитата:

а как по мне,то 16е от 15х,изуально не сильно то и отличаются.

+1

Вот поэтому и хочу себе 17-е

SVEN · **#19**

Скоро они с гаража переместятся ко мне в комнату ::)

Чего у меня уже там только нет :ga-ga:

PZh · **#20**

SVEN писал:

Диски у меня вот такие, если кто не помнит:

Коль,а что за фирма?

Алый · **#21**

RUBY399 писал:

Лето 225/45/17, зима 205/55/16, вроде ничего криминального, летняя продольную колею конечно сильнее чувствует,но в пределах разумного,не кидает а просто на руле чувствуется

225/45/17 это для нормальный дорог. Профиль конечно низковатый.
235/45/17 на волне руль прилично с рук вырывает, но управляемость и тормозной путь навысоте :super:

SVEN · **#22**

PZh писал:

SVEN писал:

Диски у меня вот такие, если кто не помнит:

Коль,а что за фирма?

"рога и копыта" :ga-ga:

не помню saber или sabier или ещё как-то

PZh · **#23**

тоже неплохо

мишганус · **#24**

лето-16", зима-15"
а диски все родные, только 16"- эсочные.

vitos · **#25**

а я вот думаю в дутые арки 18 влезут?

Олег · **#26**

Влезут, если правильно параметры подобрать. А вообще - есть тема viewtopic.php?f=55&t=147 Читай.