Люк на Audi 200 20V

CMM · #1

Сегодня услышал мнение о том, что Audi 200 20v никогда не комплектовались люками с завода :blink:

Так ли это или нет, и почему?

moorik · #2

У меня люк,крышу не менял))

GReY · #3

200-ки без люков не шли - слышал.
О 3Б-хах - не, не слышал.

moorik » 10 Oct 2014, 00:05 писал:

У меня люк,крышу не менял))

Ну так ты и машину не в салоне брал.

Grinalsss · #4

шли без люков

oleg · #5

есть люк,в кодах комплектации даже указанно

sol · #6

у меня шла без люка.. до той поры пока колхозники не решили крышу поменять((((

moorik · #7

GReY » 10 Oct 2014, 01:15 писал:

200-ки без люков не шли - слышал.
О 3Б-хах - не, не слышал.

moorik » 10 Oct 2014, 00:05 писал:

У меня люк,крышу не менял))

Ну так ты и машину не в салоне брал.

Но я ее до остова разбирал...

GReY · #8

moorik » 10 Oct 2014, 11:25 писал:

GReY » 10 Oct 2014, 01:15 писал:

200-ки без люков не шли - слышал.
О 3Б-хах - не, не слышал.

Ну так ты и машину не в салоне брал.

Но я ее до остова разбирал...

Свою не разбирал. Конкретно не скажу. Тебе виднее. Но ты уверен, что увидил бы если бы там было что-то делано после конвеера?

Самолет · #9

у меня люк с завода на аванте, у знакомого на 3В на седане

Nick_v · **#10**

У меня люк есть, есть электрозеркала и корректоры фар, но нет кондея и АКБ под капотом... К слову, странный момент - есть управление омывателями фар, но самих омывателей фар нет((

GReY · **#11**

Думал у всех по крайней мере 3б-х аккум сзади. А омыватели фар по-моему на 3б не ставились. А в бачке два насосика?

Nick_v · **#12**

GReY » 10 Oct 2014, 13:54 писал:

Думал у всех по крайней мере 3б-х аккум сзади. А омыватели фар по-моему на 3б не ставились. А в бачке два насосика?

С омывателями 3В я видел... Насос вроде бы один, но я не уверен...

Самолет · **#13**

5000 с таким же бампером точно были с омывателями фар.

CMM · **#14**

Так аккум ставился сзади, только если климат был.
Про люки понятно, получается были они на 3b)

Но теперь стало открытием, что были 3B без климата ::)

Самолет · **#15**

я видел фау без климата и на велюре :bm:

CMM · **#16**

Видел авоську с кондюком а не климотом, и похоже большая часть машин продавалась не с салонов, а на заказ, отсюда и такие чудные комплектации.

Aaudi200 · **#17**

CMM » 10 Oct 2014, 22:45 писал:

Так аккум ставился сзади, только если климат был.
Про люки понятно, получается были они на 3b)

Но теперь стало открытием, что были 3B без климата ::)

я даже просто 200 без кондея не видел и всегда думал, что не бывает таких.

GReY · **#18**

Aaudi200 » 10 Oct 2014, 23:49 писал:

CMM » 10 Oct 2014, 22:45 писал:

Так аккум ставился сзади, только если климат был.
Про люки понятно, получается были они на 3b)

Но теперь стало открытием, что были 3B без климата ::)

я даже просто 200 без кондея не видел и всегда думал, что не бывает таких.

Не, я тут в клубе видел и не раз на фотках 200 с кондишкой а не климатом. Ничего не путаешь?
А кто мне объяснит чем отличается автоматический кондиционер от климат-контроля?

CMM · **#19**

Я как-то 200 83г разбирал, без кондея и на веслах.

GReY
Кондюк либо выключен, либо дует максимальным холодом (легко простудится) пока не охладит до нужной температуры, потом выключается, а климат регулирует температуру подаваемого воздуха.

GReY · **#20**

CMM » 11 Oct 2014, 03:04 писал:

Я как-то 200 83г разбирал, без кондея и на веслах.

GReY
Кондюк либо выключен, либо дует максимальным холодом (легко простудится) пока не охладит до нужной температуры, потом выключается, а климат регулирует температуру подаваемого воздуха.

У Кирюхи (kuzaydnepr) тоже оч. интересная комплектация как для 200. Без люка, весла сзади, дальше не помню. Оказалось 100 спорт эксклюзив, вроде.

Roy_13 · **#21**

CMM » 11 Oct 2014, 03:04 писал:

Я как-то 200 83г разбирал, без кондея и на веслах.

GReY
Кондюк либо выключен, либо дует максимальным холодом (легко простудится) пока не охладит до нужной температуры, потом выключается, а климат регулирует температуру подаваемого воздуха.

Ага ЩАЗ

Клима может лишь отключаться по достижению нужной температуры/замедлить скорость подачи воздуха и включиться для ее достижения, но никак не регулировать температуру подаваемого воздуха. Клима на наших стариканах это авт. система управления печкой и кондеем грубо говоря.
---
А вот если просто кондей установлен, то можно регулировать температуру подачи (как на любой печке крутилкой)

Grinalsss · **#22**

Тогда может имеет смысл сделать тюнинг кондюка, управление как на обычной печки и вывести клавишу на вкл/выкл компрессора?

Roy_13 · **#23**

Grinalsss » 11 Oct 2014, 10:42 писал:

Тогда может имеет смысл сделать тюнинг кондюка, управление как на обычной печки и вывести клавишу на вкл/выкл компрессора?

Дык так и есть с завода. Обычная печка с крутилками и 2 кнопки (вкл. кондея и рециркуляции)

Вот нашел кой чего про авт. кондей.

Цитата:

Не вдаваясь в техническую часть, опишу существующие системы для авто, так сказать на уровне обывателя.
Климат-контроль (КК) – это когда Вы, выставляете желаемую температуру, а остальное (температура из дефлекторов, направление воздушных потоков, скорость вентиляции) за Вас делает автоматика.
Кондиционер – это когда у Вас есть кнопка АС on/off и при включении из дефлекторов идет не смешанный воздух заданной температуры, а максимально холодный. Все манипуляции, со скоростью вентилятора и направления воздушных потоков Вы, делаете вручную.
Есть нечто среднее, между этими двумя системами и называют это автоматический кондиционер ААС (хотя для меня это название спорно) . В ААС, Вы, устанавливаете желаемую температуру и далее, как в климат-контроле, автоматика регулирует температуру из дефлекторов и скорость вращения вентилятора, а направление воздушных потоков Вы, регулируете сами (это единственное отличие ААС от КК)

Как бы с написанным согласен, но не совсем. У меня клима не может дуть воздухом заданной температуры (к примеру 18*). Она если охлаждает, то дует максимально холодным и лишь замедляется /останавливается по достижению. Точно так же происходит и нагрев.
В тоже время у одноклубника HOT можно крутилкой задавать температуру подачи воздуха (у него обычный кондей). Единственное, что у него нет клапана, перекрывающего вход в печку при включении кондея.... может для этого клапан и сняли, не знаю.

CMM · **#24**

От блин, а я думал клима по типу инверторного кондея работает...

oleg · **#25**

на 200 она работает как клима на новейших авто в режиме авто

Люк на Audi 200 20V

Кто сейчас на конференции