Aleoha
когда у меня была А200 бензиновая я ездил на Аэродромную ГСК около штрафплощадки
район авиазавода, там еще самолетик на перекрестке стоит
пересечение Аэродромной и Жуковского

_________________
Viber +375 29 2761658

По личному опыту, который приобрел в условиях крайнего севера, всегда заливаю зимой Шеврон 5 W30, а летом 10W40 полусинтетику, хорошее масло в рекламе не нуждается, поэтому о нем мало кто знает, и нет необходимости его подделывать. Это конечно мое мнение Знаю только одно, что внутрянка двигла содержится в "хирургической чистоте"

Властелин колец

Завод Comma Oil в Грейвсенде – здесь делают масло сразу для нескольких брендов – Comma, Esso, Mobil, Halfords, A.D., и многих других.

http://www.maxi-tuning.ru/post/12048/

_________________
Viber +375 29 2761658

мля, эт че? ESSO и MOBIL одно и тоже а разница в цене двойная!дурят нашего брата

хмурый
у меня друг гл. механник одной частной фирмы
кучка мерсов типа 207-208-307-...
ездили на Ливи Молли, брали в бочках 200л
я ему предложил попробуй Комму 205л
он втихаря перевел всех на Комму
водителям все равно выдается в их тару из бочки, т.е. что за масло они не знают

и потиху на ТО интересовался у водителей как расход масла и т.д. и т.п.

разницы никакой кроме ЦЕНЫ

_________________
Viber +375 29 2761658

Сам Кастрол лучше уже вообще не заливать.

чет я в кастроле разочеровался. выбрал сейчас мобил 10w60.

_________________

серый audi 200
Не знаю, может в РФ Кастрол уже сильно бодяжат.
Лил одно время (около 2 лет и до недавно) Кастрол 10w60 "Эдж спорт" - нормально.

_________________

У нас очень не слабо бодяжат Кастрол, последнее время

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb, может я просто вовремя с него "соскочил"?

_________________

ли?

_________________
Viber +375 29 2761658

Не пугай меня... Что ты имел в виду? Может еще боком вылезти?

_________________

По теме, 5w40- отличный выбор, 10w40-скорее хороший. А вот кастрол или что то другое, вопрос доверия к поставщику . Оснований для 10W60, в моторы двухсоток, не вижу.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

а может сразу залить ZERO

_________________
Viber +375 29 2761658

а я увидел. когда двигатель прогрет,рабочая температура ох.жд. 95 гр. а всего остального 100-110гр. вязкость 10w60 при 100гр. масла 24. а 10w40 14. вот и все основания.

_________________

Если, конкретно, Ваш двигатель разработан под такую вязкость, или работает в каких то очень особых условиях, то может быть .

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

а я на лето залил ликви моли 10-60 давление держит стабилно,особенно когда оч жарко. и компенсаторы не стучат после отжига.всем кто любит надавить советую

А на 5w40 стучат?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

пробовал заливать разные и полу и синтетику после отжига сильно падает вязкость и начинают тарахтеть. 5-40 тоже тарахтело.много разных заливал, пробовал еще на 10 клапаном моторе таже песня.

а у кого здесь двигателя по другому работают?????

_________________

Ну я как то не очень верю, что у всех движки на последнем дыхании , или по Сахаре в ралли гоняют.
Если в движке, с зазорами и с системой смазки, порядок, то даже на 5w30(если масло "честное" ) ничего не звенит. У большинства 200-к(которые видел) маслорадиатор на просвет как доска , просто доп. объём масла, а не теплообменник. О температуре масла молчим?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

ты не прав!!!! тот радиатор который стоит по стандарту,толку от него никакого. производительность насоса выше чем он может охладить. и масло меньше 100 не бывает. даже не гоняя.

_________________

речь идет о лете когда на улице под +40 и ездиш по городу,один раз нажал и уже 130 и речь о хороших стартах,в обычном режиме этого нет.естественно что наш маленький радиатор не справляется,естественно что у всех моторы не новые,поэтому почему не залить масло кот.на горячую не теряет вязкость,я думаю что от этого только польза будет.опять же кто как ездит,если не давить то мона и на полусинтетеке спокойно ездить.

Не соглашусь.
Даже сегодня при 15-20 минутном отжиге по городу температуру масла не видел выше 80.
Один раз только видел около 130, когда зимой на первой передаче дрифтовал.

Алый, так с чем не согласишься, с 10w60 или 5w40?

_________________