ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

awson · **#201**

расмешил

вот если бы ты газанул, обороты упали на горячую, а давление осталось бы 5атм или упало бы на почти Ноль

тогда - да

у тебя проблема в низком давлении на холодную
утром должно шкалить (т.е. более 50ти)

клапан то скидывает на 6.0 -6.3

alex200mc · **#202**

А вчем заключаются проблемы когда на горячую низкое а на холодную высокое? Маслянный термостат шалит что ли?

Хельг · **#203**

может при сборки не поставили прокладку на масленый приемник, или он открутился идет подсос воздуха.

серый audi 200 · **#204**

проблема началась не давно,когда машина постоит долго то после заводки давления нет. когда обороты до 2500 поднимешь то давление поднимается и потом уже есть всегда,до следующей долгой остановки. такое ощущение когда масло меняешь насос долго масло берет. че за беда не могу понять. поджал клапан в насосе один фиг тоже самое. может форсунки мозг делают????

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#205**

серый audi 200
Срочно менять фильтр.

серый audi 200 · **#206**

поменял недавно. в один ман стоит второй оригинал. поменял именно из-за этого. на старых и началось.
вот такой доп.фильтр http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=0F400A40

серый audi 200 · **#207**

вчера поменял поставил ос47 и ос21доп.фильтр. один хрен после стоянки долго масло не идет в систему. что делать????

PZh · **#208**

а у меня фильтры: OC 78 и OC 47...
вот твой 21 http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386945148&pid=F5F00A3F
ауди даже нет в списке. Или у тебя переделано там всё?

серый audi 200 · **#209**

нет стоял тоже 47 и 78. 21 по размеру подходит,но без клапана поставил чтоб проверить.

=Aleksey= · **#210**

Как всегда проблемка......Проедешь около 100 км. сразу на БСК загорается маслёнка..уровень в норме.фильтр меняный...появился глюк после замены масла...заранее благодарен.

moorik · **#211**

Может фильтр левый.....

=Aleksey= · **#212**

фильтр манн.до замены кнект стоял..кстати масло лил всегда 15в40..а сейчас залил 10в40.у него вязкость меньше.мож из за этого..

moorik · **#213**

Это всё не показатели ман шман.....

=Aleksey= · **#214**

шман)))) показатель такой что с ними не у кого ни когда не было проблем.так что фильтра отпадают.

alex200mc · **#215**

без механического манометра не разобраться! а что показывает родной датчик давления на приборке?

=Aleksey= · **#216**

горячий 1.2 холодный 5....она со швецарии такая пришла я уже писал..езжу 2 года всё было нормл...

серый audi 200 · **#217**

1.2 на каких оборотах???

moorik · **#218**

серый audi 200 писал:

1.2 на каких оборотах???

Ну я так понял на ХХ.

=Aleksey= · **#219**

да на холостых

серый audi 200 · **#220**

а свыше 2000 сколько???

=Aleksey= · **#221**

за 2000 - уходит за 5 т.е ложится до упора..а если держать 2000-то гдето 4.5

серый audi 200 · **#222**

при 2000 должно примерно 2.5 до 3-х. а 4.5 это много,датчик брешет.

=Aleksey= · **#223**

окей спасибо за совет..... у кореша свинчу и проверим...сразу отпишусь

yHo · **#224**

докладываю еще раз. то что писал в обед, наверное, правильнее было сказать - на теплом двигателе - 1,8бар.

сейчас поотжигал после заправки. все хотел понаблюдать за давлением во время масленки. а ее и не было. один раз за все время запищала, как только выехал с лукойла. так вот, разогрел мотор, разжижил маслице. подъехал к дому, стою стужу турбину. температура двигателя в районе 80 град (по прибору) хотя обдув уже включается. так вот заметил, что на хх приборка показывала 1бар.
2 бар достигала при ~1.6к оборотов. дальше больше.
температуру масла посмотреть не могу, этот прибор нефурыкает.

симптом или это нормально?

п.с. понятное дело проверять электрическую часть. это я так, для информации рассказал

главное давка не пропадает - ездить можно, если осторожно. проверку датчиков отложил до выходных.

может 10в40 жидковато?

sindikat.a.65 · **#225**

Цитата:

yHoMoMeHTo
может 10в40 жидковато?

Тебя сейчас тут и прибьют. :ga-ga:

ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

Кто сейчас на конференции