вот у меня на всех режимах потеют .

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Без пружины потеет как ни крути
С пружиной всё ОК. Потеет только в режиме ECON

лобовик тоже потеет или только задние?

причин может быть масса...вот некоторые:
1. Влажность в салоне. Под ковриками. (просушить на +32 с открытым например задним окошком).
2. Влажность высокая на улице. Когда ливень например.
3. Течет радиатор печки.
4. Попадает вода с улицы на радиатор печки.
5. Слабо дует вентилятор.
6. Нарушена циркуляция в салоне. Проверить решетки в задней полке и вентиляционные отверстия в багажнике и под бампером.

это для начала

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

Вскрытие покажет

Результаты вскрытия показали течь радиатора отопителя. Замучился менять
Поставил Китайский 23$ . Хотел BEHR 64$- на заказ 2 недели, машина нужна
Как начнуться дожди, отпишусь.

Куда рыть?
Слабо дует вентилятор в салоне.
Воздух холодный, но поток очень слабый.

Знаю что блочок на испарителе смотреть нужно. Но что именно я там должен увидеть?

При чем работает он как то непонятно.
Когда на улице солнце и жара под 40 градусов он еле дует.
Когда вечер и на улице около 30 градусов крутит на все обороты.

Температуру за бортом показывает правильно.

И что ему нужно?

Ребята помогите!!!!!!!!!!Радиатор кондиционера вместе с компрессором отсутствует, но всё остальное устновлено, постоянно дует холотный воздух, кран отопителя отсутствует, охл.жидк. не поступает в радиатор печки....что делать?

Посмотри свои личные сообщения.

_________________

+375293629384

Потеплело и пришло время кондеров. Мой компрессор снова перестал запускаться Поехал до кондерщиков. Остаточное давление в системе было 6 бар. Закачали азота до 12 бар и начали искать "нюхачем" утечки. Больше трех часов пролазили в поисках. В итоге ничего не нашли Все абсолютно герметично и нигде не травит. Завтра поеду к обеду. Пусть посмотрят какое давление осталось.
Если все ОК, то будем запускать фреон.

Вопрос. Неужели за зиму могло так упасть давление?

А каким фреоном заправлено?

_________________

+375293629384

Как и положено R12 фреон.
Утечку таки нашли. Травил шланг прям по резине (были микротрещины) от конденсатора до компрессора и немного травил золотник на самом компрессоре. Этого хватило, что бы давление за зиму ушло в атмосферу

всем привет. незнаю в той теме спрашиваю или нет.
после заводки двигателя некоторое время моргает лампочка "outside temp" на блоке управления климатом. подскажите что это может означать?

_________________
Life begin at 1 Bar

Всем привет, у меня такая проблема дует только на лоб воздух, во всех остальных режимах изменений нет реле щёлкнет а дует по прежнему на лоб, не знаю что делать с этим всё работало и переключалось в лицо дуло а потом перестало... Заранее спасибо

Смотри исправность программатора.

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI

Хорошо,:) одно понятно. теперь вопрос в другом как это сделать?

VENOM™
Никит,попробуй так http://audi200-club.com/forum/search.php?keywords=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA,а там по ситуации. Не может быть,чтобы твоя проблема где-то глубоко была.

Спасибо Паш, посмотрю

Проверь сначала вакуумные трубки... у меня черная слетела под торпедой. а потом лезь в программатор

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

В чёрной трубке должен быть вакуум от ресивера, который в крыле.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

это логично.. программатор давит и не может продавить и не переводит привод заслонок... или что то не так написал

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Программатор ни чего сам не давит, он управляет заслонками с помощью вакуума и пневмокамер, а температурой с помощью сервопривода по командам от блока управления.
Если вакуума нет отопитель переходит в режим обогрева и воздух направляет на лобовое стекло.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

http://www.sizov.org/audi/klima/vak.jpg
я думаю эта схема поставит все точки над и)))

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Всем доброго времечка суток
У меня такой вопрос. При нажатии кнопки outside temp климатконтроль показывает, при том, что на улице например -3, -17. Сегодня вечером показал вообще -20.
Как лечится эта беда? Это надо менять датчик или может где то все таки регулируется?

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070

Актуальная проблема, тоже такое иногда бывает.

_________________

+375293629384