Соклубники подскажите! Кто нибудь разбирал компрессор ? И есть на них зап.части ? Сколько стоит б/у?

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

В прошлом году мне предлагали бу компрессор за 5 тыс. руб.
В этом году затрудняюсь назвать цену.
Новый стоит диких денег, запчастей найти разве что только с других бу компрессоров.
У меня выходил из строя подшипник на муфте включения, дважды перепрессовывали. Затем муфту перекосило и в довершении всего была лопнувшая трубка высокого давления, в результате чего фреон ушел, а компрессор продолжал работать на сухую. В этом году тоже скорее всего буду искать замену.

Когда я купил машину компрессор был заклининый. Отдавал мастерам они что то сделали вроде заработал но не долго погнал масло между всех соединений корпуса. Я потом сам его разбирал подберал резинки собрал всё гуд. Зиму поездил погнал масло через сальник вала. Да и работает он шумна . Вот думаю теперь как быть.

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

У самого такая же проблема, в начале лета обычно заправляю, хватает до осени. потом давление уходит через сальник. Сальник менял, но все равно фигня получается. Работает шумно. Подумываю а замене. Компрессор Nippon Denso 10P17C. Ставился на кучу Тойот. Номер 8832014523. В каталоге exist'а все есть, там же можешь посмотреть и запчасти к нему. Вот еще ссылочка http://toyota.japancats.ru/unit.asp?car ... figno=8719

_________________
S6 AAN(PRJ) 1997.

А он что, ставится один в один без переделок?

я поставил от сузуки теперь доволен правда переделывать надо было крепления и трубки

Если посмотреть внимательно на компрессор, то кроме VAG'овского номера там есть еще и нормер производителя Nippon Denso 10P17C, а уж он куда только не стаился, и на Черокки, Мерин 500, 600, Тойоты разные, Акуру ну и на наши любимые Audi/ Имею ввиду сам копрессор, про шкивы ничего сказать не могу. Вчера отправил заказ во Владивосток, мож там дешевле будет. Если интересно, отпишусь.

_________________
S6 AAN(PRJ) 1997.

Что за масло льют в компрессор?, или его добавляют при заправке фриона! Я с кондиционером еще мало общался

_________________

Добавляют при заправке. Специальным таким аппаратом с манометрами, шлангами и емкостями под масло и баллоном с фреоном.

Замечу, что не везде берутся за заправку наших ауди из-за используемого типа фреона (старый, 12-тый). В основном сейчас 134-й используют для современных авто.

Pavel_CH
вообще то 12 и 134
соответственно и масло минералка и синтетика

_________________
Viber +375 29 2761658

Ага, понял! Спасибо!

_________________

81blok
на крышке климы написано R12 1100g

_________________
Viber +375 29 2761658

Сегодня позвонили по поводу компрессора, есть контрактные по 6-7т.р. с Тойота Марк-2. Вот такие пироги...

_________________
S6 AAN(PRJ) 1997.

Жестковато!

_________________

8832022430 Toyota Cressida 85(08)-86(08) MX7# 5MGE 2.8L Это точно 10P17C

_________________
S6 AAN(PRJ) 1997.

Сегодня общался с человеком, они предлагают компрессоры на замену, как он сказал это компрессор 10PA17C, что уже облегчает поиск. у них цена вопроса 9т.р. Причем все в сборе.
Компрессоры так сказать Remanufactured, по качеству почти новый

_________________
S6 AAN(PRJ) 1997.

Думаю пора поднимать тему.
Тоже компрессор шумно работает.
Пытаться восстановить как-то или забить до полной его кончины и потом уже ставить новый и переходить на 134-й фреон?
Общался сегодня к кондерщиками. Сказали масло в компрессор отдельно нужно. Посоветывали на мой полудохлый компрессор XADO. Кто что думает?

Зы. Давление за пол года упало в системе и пора заправляться.

Доброго времени суток! Я свой снял полностью, подтеков масла на нем не обнаружил. Хотя при покупке на нем не был одет ремень и шкив уже был ржавый. Не знаю как проверить его на работоспособность. Вообще я всю систему снял (испаритель, трубки, конденсатор). Все в исправном состоянии и виде, без ударов и трещин. Хотел продать все вместе, но мне сказали ,что за 5 тыс. рублей и то подумают...... Не знаю, что и делать. Собрать можно, но если такие пироги, да и то только на лето хватает.......... Возни больше. Проще с 45-го вместе с управлением.

arithmetik,я всю свою систему выкинул и поставил все от С4(от компрессора до климата),так для меня оказалось проще и дешевле(не считая того,что все работы делаю сам кроме заправки кондиционера)

Спасибо за совет! Я тоже все делаю руками, но конструкция стареет и запчасти, которые были на прилавке недавно ,исчезают..... Поэтому мы ищем более совершенные ,с точки зрения повседневной эксплуатации, выходы - установкой деталей с других моделей. Скоро останется только кузов родной.

Ну я так и не понял, что можно сделать с шумящим компрессором?
Ремонтопригоден или эксплуатировать до последнего его вздоха?

Доброго времени суток!Заморочился поставить себе климат,подскажите:на компрессор приходит только "плюс",а его корпус "земля" или "плюс" и "минус"?

Если компрессор шумит при выключенной муфте-то это подшипник,его можно поменять или перебрать,поменяв смазку(результат 50/50).Если же стук раздается при включении муфты-процентов 99 что появился люфт в соединении поршня с шатуном(там какое-то шаровое соединение),в таких случаях эксплуатировать компрессор не рекомендуется т.к. он будет очень быстро изнашиваться и продуктами износа засорять систему.При попадании продуктов износа в систему перед установкой другого компрессора необходимо как следует все промывать,иначе вновь установленный компрессор прослужит очень недолго

RUBY399
Спасибо огромное
Мой шумит именно при включении муфты.
Значит буду эксплуатировать до последнего.

Вопрос наверное к awson.
Подходит компрессор с S2 мотор 3В на А200 с 3В мотором? Или от чего вообще подходять б/у компрессора ?

/