Радиатор печки

pimp · #1

всем привет и спасибо кто уделил свое драгоценное время и посетил эту тему проблема значит в чем...
последнее время начали стекла потеть сразу подумал на печку... но она работает как обычно отлично)) потом начал тосол капать на полик на пасажирское сидениу под педалями через пару дней тоже появились капли.... теперь главный вопрос...))
это у меня просто трубки пошли на исход или что то с самой печкой... просто времени нет снимать всю торпеду и все такое... может уже кто то сталкивался с этим!) всем спасибО!_

MasterSL · #2

А кто тебе сказал, что нужно снимать всю торпеду, почти всё делается из под капота.

pimp · #3

ага... понял спасибо! осталось найти причину того что в салоне капает...скорее всего патрубки уже менять пора

Yra · #4

В салон течет не с патрубков а с радиатора печки ! P.S. нужно будет в салоне разобрать центральную кансоль снять полочки и отсоединить воздуховоды для ног ! :rolleyes:

pimp · #5

спасибо за совет!) буду заниматься этим уже на выходных щас пока времени нет.!)

Yra · #6

Радиатор лучше бери behr (hella) греет так что печка плавится!!!Остальные радиаторы других фирм так себе !

pimp · #7

спаисбо буду иметь ввиду!)

шумахер · #8

Воздуховодов надо снять 4 шт.

sag071 · #9

Nissens 70220 радиатор печки

pimp · **#10**

есть вариант поменять радиатор от 100 1989 года подойдет!?

s.200turbo · **#11**

Подойдет,но лучше уже поискать радиатор от С4.Он становится отлично,только патрубки местами поменять на печку.Там есть стрелки.Он намного новее и греет лучше.

pimp · **#12**

ага спасибО!_ нашел от с4 завтра поменяю... потом отпишусь!)

s.200turbo · **#13**

Проверь на герметичность прежде чем ставить.

boblrc · **#14**

Мне мейле удачный попался.Ташкент в машине.

шумахер · **#15**

C4 из нержавейки ка и V8. У нас трубки в радиаторе стоят в один ряд, а на С4 и V8 в шахматном порядке, и соответственно лучший нагрев воздуха. У меня на АВАНТе от V8, на МС был от С4 греют супер.

pimp · **#16**

все поставил все норм работает нашел от с4 оригинал маде ин германи)))) все кулл!_ так что спасибо за советы без клуба был бы в одном месте))))

PASSATizhi · **#17**

шумахер писал:

C4 из нержавейки ка и V8. У нас трубки в радиаторе стоят в один ряд, а на С4 и V8 в шахматном порядке, и соответственно лучший нагрев воздуха. У меня на АВАНТе от V8, на МС был от С4 греют супер.

nikhts · **#18**

PASSATizhi
а чуть более подробно , что там не так?
я никогда не видел оригинал. что где выковыривал - или ниссенс оказывался или вообще феби какое-нибудь.

PASSATizhi · **#19**

никакой нержи там не бывает и в помине... все ети радиаторы на Ц3 и ц4 одинаковые, главное с производителем попасть. мой поставшик недаво ешо предлагал последние оригинал бехр, но у меня остался с а6 свежый бехр купленный 3 года назад, и я отказался. а с теперешними бехр хеллами он ничего обшего не имеет. даже вес значительно отличается.
если бы сейчас искал, заморочился бы на такой

http://images.whisystems.com/smartpages ... RO_P04.jpg

шумахер · **#20**

Цитата:

все ети радиаторы на Ц3 и ц4 одинаковые,

Полное отсутствие знаний у человека. Лиж бы что нибудь написать.
Ответь мне KASPAR (если все знаешь), какой формы трубки в радиаторе С4 и 44 и расположение(квадратные,круглые,прямоугольные, и т.д. и у кого больше проходное). Вставлено ли что то в радиаторе, и если вставлено, то что, и из какого материала.

PASSATizhi · **#21**

лутше жуйте. радиаторы идентичные!! то что в одних внутри есть что то а в других нет, ето дело производителя.

шумахер · **#22**

Я про ОРИГИНАЛ. Ответь на элементарные вопросы. А в интернет магазинах, или на мониторе ПК, ДВС МС и KG тоже одинаковые. :ga-ga:

nikhts · **#23**

http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx? ... =385894004
если им верить - полная идентичность.
так кому ж верить то?

PASSATizhi · **#24**

шумахер писал:

Я про ОРИГИНАЛ. Ответь на элементарные вопросы. А в интернет магазинах, или на мониторе ДВС МС и KG тоже одинаковые. :ga-ga:

я с вас фигею, порутчик)))) если физические размеры и назначение изделия совпадают, то пофиг мне на заявление об оригинальности. то что номера другие, ничего значит. у вага вообше миллион одинаковых деталей с разными номерами и ценами. радиатор етот ставили и на Ц2 и на ц3 и на ц4. рационализаторы :bm:

шумахер · **#25**

Цитата:

ДВС МС и KG тоже одинаковые.

Визуально радиаторы одинаковые, но различия внутри. Я разбирал около семи радиаторов, и все 44 такие, а С4 другие. KASPAR ты хоть один радиатор разбирал прежде чем упираться?

Радиатор печки

Кто сейчас на конференции