Печка в Ауди -200

Nicolos · **#51**

А чтобы сто раз не рабирать есть ли схема как эти заслонки должны стоять.

awson · **#52**

замена описана здесь

http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

Timur · **#53**

привет всем! помогите понять , зачем при включении печки(климат) врубается вентилятор охл на малой скорости?

awson · **#54**

Timur писал:

привет всем! помогите понять , зачем при включении печки(климат) врубается вентилятор охл на малой скорости?

во всех режимах кроме ECON включаеться вентилятор охл-я радиатора

viewtopic.php?p=24878#p24878

dmitrii200 · **#55**

Привет всем! на моей 200ке климат убрали за ненадобностью! воткнули печку так унее скорость вращения моторчика печки не меняется обороты средние по сравнению других 200к с печкой в чем может быть дело?

rustyman · **#56**

Потому что скоростью вентилятора управляет климатик.
А умельцы воткнули печку на постоянное напряжение(скорость).

Вениамин · **#57**

Добрый вечер всем! У моей 200-ки до меня сняли климат и поставили печку от 100-ки. Наступили холода и вылезла такая проблема. На улице -8 двгатель нагрет 100гр. нет-нет включается вентилятор на радиаторе(радиатор ни чем не закрыт,картона нет), а печка при этом еле греет(на выхлопе в салон гр 20-25 не больше). Патрубки на радиаторе горячие и верхний и нижний. Патрубки на печку тоже вроде горячие. Не могу разобраться в чем дело. Так-же не понимаю почему включается вентилятор охлаждения на радиаторе. Может кто сталкивался с подобной проблемой.

anton 44 · **#58**

Такая же беда. Печка еле греет.

-выпустил воздух из патрубков(теперь оба горячие)
-кран отопителя год от роду(чистый)
-термостат новый оригинал
-помпа поменяна 31.12.11(!) :-) DOLZ
-сервопривод V68 проверил
-крышку расширительного заменил, ваг
-пароотвод чистый
-антифриз по уровню
-вентилятор печки пашет нормуль
-патрубки к печке: сверху подача из блока, снизу -обратка в помпу. Оба чистые и горячие
-мотор прогревается нормально
-ошибок по климе нет,все заслонки шевелятся
Вопрос: чего этой заразе еще надо?? Как вообще выгоняют пробки воздушные из печурки(может я что-то не так делаю. Я просто внедрил клапан стравливания воздуха от 45 кузова в верхний патрубок) ?
Блин, холодно(-15 -17). Парни, дайте дельный совет куда я еще не лазил

MasterSL · **#59**

Проверь положение заслонок.

Нужно снять пластик закрывающий отопитель. С правой стороны (походу машины) вверху увидишь тросик который регулирует поток воздуха через радиатор отопителя или мимо него.
Он должен быть сдвинут до конца вперёд по ходу машины.
Если он стоит не правильно, то часть наружного воздуха поступает мимо радиатора печки
Управляет этим тросиком " клима" через программатор, который находится за бардачком.

anton 44 · **#60**

А разве не сервопривод v68 этим рулит(слева , под крышкой)? У меня переходка.

MasterSL · **#61**

anton 44
На переходках 3В, точно сервопривод другого поколения - сорри. :ga-ga:

А вот как рулит - вопрос.
Мне попадались машины у которых сервопривод работал, но заслонки не двигал.
У него ломается соединение привода и заслонок из-за примерзания последних и от старости. Если привод снять то его видно, лопается пластмасса.

anton 44 · **#62**

Привод снял, перебрал, адаптировал. ПО нему вопросов нет. Задвижки ходят легко.

шумахер · **#63**

Если шланги на печку одинаковой температуры то скорее всего перегородка в радиаторе. Появилось после замены помпы? Если да то не достаточная циркуляция через радиатор отопителя.

anton 44 · **#64**

Да, появилось после замены помпы. Антифриз вышел почти весь. И машина стояла 2 недели без антифриза. Чем вызвана эта недостаточная циркуляция?

шумахер · **#65**

У меня тоже было давно, после замены помпы стала плохо греть печка. По итогу было заменено 5 помп и все зря. Поставил текущую назад и все стало греть. Снимаю свою и ставлю на стол на крыльчатку и все остальные, и на моей вал смещен внутрь помпы относительно корпуса помпы по сравнению с другими примерно на 3 мм, видно но глаз. При увеличенном зазоре по блоку жидкость циркулирует нормально, а с печки сосет хуже. Я в середине января менял помпу(где то писал) и сдвинул вал внутрь помпы примерно на 2-3мм ударом молотка через деревяшку чтобы крыльчатка стала цеплять за блок(шума не будет) и работа печки в худшую сторону не изменилось. Данная процедура с помпой проделана на нескольких машинах и печки стали греть. Есть еще ньюансы в радиаторах отопителя.

Filosoff · **#66**

шумахер писал:

Если шланги на печку одинаковой температуры то скорее всего перегородка в радиаторе. Появилось после замены помпы? Если да то не достаточная циркуляция через радиатор отопителя.

у меня разной температуры,выход прохладный,но и вход не очень то и горячий.

anton 44 · **#67**

короче вся соль в забитой печке. Видимо отложения и осадок за 2 недели без антифриза подсохли и наглухо забили каналы в печке. Керхер и компрессор слегка прочистили, потеплело. Но похорошему нужно програть в агрессивной среде,типа раствора лимонки.

s.200turbo · **#68**

Лучше всего молчная сыворотка.Отчищает все отложения,но аккуратно нужно.Долго нельзя использовать.

anton 44 · **#69**

А кто чем промывал систему? Я слышал про антинакипин для чайников, 150 гр лимонки. Еще средства есть? Резину не угробит?

anton 44 · **#70**

anton 44 писал:

короче вся соль в забитой печке. Видимо отложения и осадок за 2 недели без антифриза подсохли и наглухо забили каналы в печке. Керхер и компрессор слегка прочистили, потеплело. Но похорошему нужно програть в агрессивной среде,типа раствора лимонки.

Прочистки керхером хватило ровно на вечер. На сл. день снова начало дуть холодком...

vladislav · **#71**

Да ничем ты её нормально не промоеш только распаивать и вручную чистить если позволяет сам радиатор или превентивно замена на новый.

шумахер · **#72**

Бачки радиатора крепятся как на основном радиаторе, так же через прокладку. Разобрать и почистить элементарно, в трубках стоят пластмассовые спиральки, их выкидывать нельзя они там нужны.

anton 44 · **#73**

Заказал Хеллу.

Mr.Abramovich · **#74**

Парни а такой вопросик....нужны ли на заслонках печки пружынки??? -авто с климатом. :mda:

MasterSL · **#75**

Mr.Abramovich писал:

Парни а такой вопросик....нужны ли на заслонках печки пружынки??? -авто с климатом. :mda:

Если бы они небыли нужны, - то их бы и не ставили! :ga-ga:

Печка в Ауди -200

Кто сейчас на конференции