Уважаемый [b]awson[/b],

Большое спасибо за доходчивую информацию и довольно убедительный ответ. согласен на 100%.Но отказываться от 3в очень уж не хочется, а фау с TDI очень интересно экономно и красиво. П Р А В И Л Ь Н О

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb
вообщето у меня есть дивный бензо мотор 2.5
может переделаю впрыск под Мотроник
и зажигание малость

но пока не до этого, надо закончить полностью подвеску и т.д.
сам представь состояние подвески если Фау я купил по цене Ауди-100 Сигары образца 1989 года

_________________
Viber +375 29 2761658

доброго здоровья [b]awson[/b]
2,5 скорее не ауди, или я такого простоне знаю? и чем дивный?
Все таки всё хорошо но чуть-чуть чего то не хватает.
А кузов на фау вроде живой. Это, если хорошо делать, отнимает больше всего времени.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb
авди, авди, но "складак"

_________________
Viber +375 29 2761658

awson

добрый день.
а что есть "складак"?
спасибо

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb
собран из деталей от разных двигателей
НО не одного типа двигателей, а от разных МОДЕЛЕЙ двигателей

пример, мой мотор на Фау

блок с головкой от TDi 1993 года
топливный насос с креплением от TD 1988
передний шкив от D 1989
помпа от TD 1987
...
года это модельные

"складак" даже иногда Бензин+Дизель
пример 2.6 20V Turbo R5

_________________
Viber +375 29 2761658

я так и догадывался, но для верности спросил.А вот о: "Бензин+Дизель
пример 2.6 20V Turbo R5" интересно узнать побольше. Просто R5 Audi самый большой объем, который я знаю, 2,5d илb tdi. Это надо понимать с ним "что то происходит"?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

делают строкер на основе R5 Turbo 20V, объем получается 2,5-2,6. Получаем хороший низ и турбо верх. Правда занятие не из дешовых.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

ПРивет всем! "ФАУ" это и есть немецкая буква V.
а китайские "Ауди" в Россию по ходу не поставлялись...

"Эта замечательная машина выпускалась с 01.10.1988 по 30.11.1993. За эти годы было выпущено 16.648 машин с двигателем 3.6 и около 5000 с двигателем 4.2. В течении 1993 года немного машин было выпущено с механической 6-ти ступенчатой коробкой передач."
(http://audiv8.ru/history)
может кто подскажет,а сколько всего было выпущено 200-х(немецких естественно)?

Ivanson
их два вида 10V и 20V

_________________
Viber +375 29 2761658

ну вот теперь со спокойной душой рассказывай мне про Фау

Знаю что первые ФАУ шли с однооконой климой как у нас, а в последующем ставили климат как был на А100/А6 С4.

климы да,отличается,но также проскакивала пара машин совсем без климы,обычная печка,как к примеру на 100 переходных.
крышка багажника упомянутая
есть различия в крыльях передних,резинка которая по периметру фары стоит,до 91г. крепится чисто на крыле,после 91г.частично на крыло,частично на направляющую крыла( к которой крыло прикручивается),в них тоже есть отличия,на рестайле усилинны.
также есть отличия в картах дверей.
подвеска задняя отличается,рычаги задние разные.
кпп,касательно механики,на дорестайле стояла 016 AWW,на рестайле 01E CBN,CBM.
самое главное двигатель,дорестайлинг-3.6,рестайлинг-4.2
еще касательно движка,но информация до конца не выясненна:
тип впрыска,на дорестайле попарно-паралельный,на рестайле фазированный,НО,Диаманд в качестве эксперимента,ставил на свой авант S4 4.2 мозги от 3.6 мкпп,акпп,4.2 мкпп,акпп V8, Sые мозги - на всех работает нормально.
по ходу что вспомню,найду дополню и фотки добавлю.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Много там отличий. Проще сказать, что на базе сотки была сделана другая машина. Многие детали совместимы, но с ньансами.

А рычаги задние чем отличаются?

_________________
+79262771021

переднее крепление двух видов, как и на а200

а так ни чем

_________________
Viber +375 29 2761658

Зашибись, значит ещё комплект есть)))

_________________
+79262771021

вапшета Фау ето немецкие ракеты времён второй мировой. и к Д1 никакого оношения не имеет.

Приветствую, не знаю куда точнее адресовать свой вопрос. Имеется ауди 200 в 43 кузове (тот ещё раритет), с капиталенным мотором WC и неремонтированным кузовом ... Хочеться покрепче кузов и полный привод... есть крепкий кузов V8 без движка. Вопрос к знающим людям - можно ли собрать всё вместе воедино? вариант получатся интересный как с точки зрения оплаты налогов, так и с финансовой точки зрения. плюс спасатся кузов V8 от болгарки.

Бедное моё воображение

_________________
+79262771021

Ну в приципе так и думал. Спасибо

а 43й кузов вообще не поддается ремонту? вот если его восстановить, вот тогда будет пепелац. а не фау с WC

Фау кузов +2,2Т или 4,2ТТ

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

В теории можно, но не знаю как на учет поставишь... И кузов фау тяжеловат для 136 сил - туда 3В поставить вместе с коробкой - это самое то... А мотор WC можно использовать в сотке или двухсотке в 44 кузове - их занедорого с мертвым мотором продается масса...К слову,от фау туда поставишь крылья, морду и капот - будет очень стильно)) А остальное распродашь)) Меня от фау салон интересует, к примеру, если в хорошем состоянии и по вменяемой цене))

_________________
Все суета...

Сергей, а ничего плохого в ваш адрес не имел, просто представил 43 кузов с кваттро

_________________
+79262771021