...виноват, я думал, что новые ручки только на 3В

_________________
Audi 200,2.2 Turbo Quattro, 3B, 280л.с. 1990г.
Audi 200,2.2 Turbo Quattro, МС, 165л.с. 1989г.
Audi 200,2.1 Turbo Quattro, KG, 182л.с. 1984г.

сессия, можно сказать, позади, работа, к сожаленью тоже. поэтому проект сдвинулся с места
показывать общий вид автоса пока не буду, ибо доделки в основном мелкие и не очень приметные. но главное, что проект жив!

yHoMoMeHTo
отлично вообще! как настоящие

нужна фотка приборной панели с переходки, желательно со снятым рулем, ну или так, чтобы он не перекрывал приборы.
из фотки будет делаться текстура, которая будет имитировать приборы
не хочу моделить эти стрелочки, их все равно видно почти не будет..

п.с. еще эта двухсотка может появиться в игре GTA (я так думаю gta: san andreas). будет рассекать там игровые просторы и популяризировать сама себя, а если захотите, то и наш сайт, тойже наклейкой на заднем стекле, все как в реальности) кто за такую рекламу, нужна ли она?

Вот

Алый

Обращайся

хреновые дела с проектом... печально признавать слабость своего компа
сначала слетел 3дмакс, никак не устанавливался, установил более новую версию, она оказалась настолько требовательная к ресурсам, что сам по себе 3дмакс отжирал 1,5гига оперативки, чтоб открыть модель ему надо было еще минмум 1гиг. короче затея с новой версией провалилась с треском, я не мог даже открыть модель.
долго мучился, искал варианты, в конце концов забил на это дело.
сегодня умудрился таки установить прежнюю версию 3дмакса, модельку открыл, еще чуть продолжил.
а вот зарендерить уже не получается. ресурсов компа не хватат.

получилось только без материалов и окружения, да и то, с приоритетом реального времени для 3дмакса, в таком режиме даже курсор мыши тормозит во время рендеринга


Увеличить изображение (1280 x 1024)

Увеличить изображение (1280 x 1024)

пока только так

уже немного осталось...
кстати, она выглядит спереди "хищнее",чем оригинал
П.С. ты быстрее настоящую купишь

вероятно изза снятых стекол фар. если на двухсотку поставить американские фары-лампы, то она тоже "хищнее" выглядит.
да уж, долгострой тот еще получается. буду этому несказанно рад

красиво

не помню, было это здесь или не было. PZh видел, даже консультировал на счет зеркал.
откопал на флешке, решил выложить сюда, для разнообразия)
покрышки ради стеба, я тогда просто материал собирал, далее надпись превратилась в потензу, а протектор из "рисованного в паинте" стал копией какогото реальносуществующего. но в основе то лежал именно этот стеб

внимание, разрешение большое.


ну, а это зеркала. чуть кривой треугольник, потомучто делал их не имея под рукой самой модели по фоткам любезно предоставленными Пашей, потом по месту уже подгонял.



когда зеркала не так крупно, то и форма их совсем не ясна, я уж не говорю про разные материалы корпуса (пупырчатый и гладкий пластмасЪ)

п.с. глядя на предыдущие картинки, с общим планом, понял что передний бамер всетаки не похож :( да и вообще, много расхождений что-то получилось.

я вроде тебе тоже давал зеркала со всех ракурсов

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

да и не только зеркала. чего только мне не давали. за все спасибо.
а Паша потом еще специально фоткал зеркало в проекциях - спереди, сзади, верху и т.д. в максимально прямых углах
вроде с его фоток "чертежи" лепил
да это и не суть важно, многие приложились к этому делу, главное чтоб у меня сил хватило бампер с нуля новый сделать. этот меня совсем не устраивает, черезчур круглый получился. и чтобы сил хватило у моего компа когда-нибудь это зарендерить.

и, раз уж зашла пляска о рендерах, вот жалкие потуги выставить свет и камеру.

Увеличить изображение (1280 x 1024)
я даже показывать сначала не хотел.. но пусть уж будет до кучи
(фары не тонированные, хз почему такими черными получились и кажись супорт не с той стороны, и этот кривоблик в передней части крыла)
короче, хорошо зарендерить это равносильно, как хорошо замоделить - свои трудности и подводные камни
надеюсь финал будет в этой жизни

надеюсь ты преобретёшь себе отменную А200 и будешь ей доволен!

мммм .. кайфффф , вроде все то но все круче чем есть

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

черная просто шик...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

суппорт с правильной стороны
неужели бампер прям с нуля надо делать??

если деталь завершена и казалось бы, сделана так как надо. то когда спустя время замечаешь существенные неточности и она начинает "резать" глаз этим. то проще удалить и сделать заново, чем менять готовую сетку.

я конечно попробую просто угол поострее сделать, но боюсь, что "поплывет" сетка в подфарниках с поворотниками.

да...ну тебе видней, делай как лучше

+ многааа

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

снова я пишу здесь вам
из текущего, так сказать - работал над колесом, в основном над текстурами покрышки. была мысль убрать белую надпись, но потом пришла, даже вломилась мысль о том, чтобы сделать ее более реалистичной, чем вообще убирать. поэтому было решено запачкать ее и чуть "оживить" протектор. результат ниже

с грязью разобрался, если приглядеться, она уже заляпана, правда, что называется, на скорую руку, осталось нарисовать текстурку хорошую, с надписью действительно потрепанной жизнью

а это просто баловство для отдыха

это было вчерась.

а это было уже сегодня, дооформлял зад. мелочовка всякая - такая мелочевка в винтиках есть прорезь для отвертки
но винтики не главное, у меня к вам вопрос - я долго смотрел на переходный авант, смотрел-смотрел, смотрел-смотрел и меня по голове стукнуло спойлерочком аванта. адаптировал его к седану.


тут когдато была картинка


а теперь и сам вопрос - что скажете на счет такого спойлера? оставить или убрать?

наконец-то выехали на природу. съемка велась на 35мм-пленку, поэтому пока проявил только одно фото
зато в большом разрешении

супер

что-нибудь ещё исправлял?