Ваша мах скорость...

SVEN · #1

вот сегодня ехали, и думаю дай-ка гляну скока моя машинка бежит... чуть больше 220. новый рекорд. до этого мах до 210.)))

akoto · #2

Фігасе. Где ж это ты так летаешь? :mad:

SVEN · #3

трасса М6 Гродно -Минск. может знаешь за Скидель заежжаешь, потом Песчанка, там за поворотом прямая трасса 3-5км до самого сужения. :mrgreen:
вот там и ставятся все рекорды :mad:

SVEN · #4

ну и у нас уже начинают входить в моду фотокамеры..((

Dip · #5

да не плохо, мы на своей А200 3В до 250 разгонялись!!

B.A.S.S. · #6

Мдя даж погонять недадут (

SVEN · #7

Dip писал:

да не плохо, мы на своей А200 3В до 250 разгонялись!!

до отсечки? :?:
на 5-ти ступеньке?

Dip · #8

там до отсечки не меньше 270!!!!! а то и больше!!!! Просто точно не помню.Отсечка 7500!!! Чипованую крутили до 8000 без проблем!!

Dip · #9

именно там мы и ехали на гонки в Новотроицк и сцепились с BMW!!!! честно говоря очень страшно мне было !!!! беха отстала просто пипец ............!

SVEN · **#10**

Dip писал:

именно там мы и ехали на гонки в Новотроицк и сцепились с BMW!!!! честно говоря очень страшно мне было !!!! беха отстала просто пипец ............!

а что за BMW была? там у всех же ограничитель до 250.)

B.A.S.S. · **#11**

А у НАс 300С есть? ;-)

Dip · **#12**

Bmw 545 отсечка у неё 210!!!!

SVEN · **#13**

545? е60 чтоли?
думаю против 330 коней не попёр бы...)))
и у неё ограничитель на 250 стоит.) в принципе как и у всех...

SVEN · **#14**

B.A.S.S. писал:

А у НАс 300С есть? ;-)

всмысле ментовские? -- да. буквально после НГ появились пару штук. 5,7 объём вроде...

Dip · **#15**

если быть точнее 540 объём 4.4 коробка автомат!!

B.A.S.S. · **#16**

А как думаИтИ протиф М5 Е39 со снятым ограничителем скорости 300С потянет? :-P

akoto · **#17**

SVEN писал:

а что за BMW была? там у всех же ограничитель до 250.)

У меня на 100ке до 280 ограничитель :-D

SVEN · **#18**

Dip · **#19**

akoto отжег!!!

SVEN · **#20**

видно у него только спидометр на "280" )))
а вобще, я реально свою раскручивал до ~7700-7900об/мин на 1ой-2ой-3-ей :mrgreen: на 4-ой до 6500

Dip · **#21**

вот на S2 седане

SVEN · **#22**

молодца!!! так держать :-P. больше не шла?
+1 за экстрим.

вопрос. пробег уже по второму кругу пошёл? :mrgreen:

Dip · **#23**

дальше страшно!!!! сейчас и отсечка позже и многое поменяли!! там тогда всё было встоки только чип на 264л.с Сейчас всё http://best-audi.net.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=28&Itemid=88888891

SVEN · **#24**

ну тут ничё не скажешь... ещё раз молодцы.
если не скерет. сколько отдали за турбину?

Dip · **#25**

Audi 200 20V T. Qu. (530PS, 640NM) 322 Km/h:
вот что могёт А200!!!

akoto · **#26**

Фигасе

SVEN · **#27**

зачотно.
в топгире видел у Bentley Continental GT мах скорость вроди 315.
Интересно, а скока она до сотни поедет... (Audi 200 20V T. Qu)

B.A.S.S. · **#28**

А я до 215 дафал ток на 540 )звиняйте что не Авди)

SVEN · **#29**

gala писал:

*хнычет, чуствуя себя лузером.
2В 180км/час

а что больше не ехала или страшно было на педаль давить? 2В -- этаж авант вроди...

SVEN · **#30**

B.A.S.S., а где уже бумерка надыбал? разве есть у нас в Гародне 540?

SVEN · **#31**

:mrgreen:
так этаж вроди с http://www.e39.de
а может эт и вправду Dip по Украине поливает на 200-ке с такой скоростью?

B.A.S.S. · **#32**

КанеЧна .Ток игопригнали на продажу и пульнули Минчуку какомуто .Но машинка ЖЭСТЬ как я люблю кожа маханика спорт подв КАРОЧЕ 15700$ :arrow:

B.A.S.S. · **#33**

Я Вот исче че падумал еси Калю 2.5 V6 тубрануть так этож сцуко даж 300С невозьмет так как массы неспоставимы )Короче СВЭН ждем мая начало июня будим КалдоватЬ

SVEN · **#34**

:?: . на словах просто всё.))
V6 если турбануть.... денег нада, больше чём та кали стоит... тем более V6 -- было бы разумным ставить две турбины :mrgreen:

B.A.S.S. · **#35**

А я сцуко Такси насмотрелся )))ща да Пыжикав даипусь )))

Коля · **#36**

У меня вопрос...особенно к sven :-P сидел тут фотки макс скоростей смотрел, у меня А 200 1в - у меня на спидометре 260 максималка, и с 6200 начинается красная зона. И сразу тогда вопрос, на скольки оборотах стоит отсечка и насколько опасно входить в красную зону... как вы сказали более 7000 об/мин крутили?

SVEN · **#37**

B.A.S.S. писал:

А я сцуко Такси насмотрелся )))ща да Пыжикав даипусь )))

:-|
есть "такси 4"?

Коля · **#38**

пытаюсь 3ий день найти этот кинчик в городе....даже пиратской копии из под прилавка не продают, пришлось с девушкой смотреть какой то глупый прикол - Барат вроде называется - это не флуд)))

SVEN · **#39**

:?:
лана, щяс по теме.
Думаю отсечка будит на тысячах 7-7,2... Почему "думаю", потаму что я раскручивал на газу, там нет ограничителей)). Именно я -- раскручивал двигатель до таких оборотов на доли секунды, а не ехал на них. В красную зону стрелку если заводить, то заводить лишь для переключения на следущую передачу, ехать ни в коем случае нильзя, дабы не повторить "NFS Underground". оптимально же это делать на 3-ей передаче, имхо.
Я пробовал ехать на бензе на 4-ой при ~6500.... вроди ничё не отсекало. дальше было просто страшно уложить движок.

Коля · **#40**

В смысле там электронный какой то ограничитель умный стоит? и он на каждой передачи на определенных оборотах ограничивает?...не очень понял его работу
Просто у знакомого легаси с 3л движком, так у него типтроник, и он на нетралке нажимая газ упирается в ограничитель ( помоему около 6т/об) - нравится мне такой звук, когда обороты упираются в него)))

SVEN · **#41**

незнаю, наверна да. просто когда разгоняли на 4-ой, немного за 6500 из ECU доносился даволи странный звук (звук релюхи). ну и решили дальше не давить. по ходу должен был отключится бензонасос. вот и весь ограничитель.
нащёт ограничителя на педали, там точно такого нету. дави хоть до самого полика.

зы. вот вспомнил, на ЗАЗе такой ограничитель на педали стоит :twisted:

SVEN · **#42**

вот сегодня сотка С3 обогнала с шьлидиком 2,2Е и минским номером... пришлось притопить трошки, чтоб знали своё место, а то афигели, обгоняют тут :rofl:

fx · **#43**

больше чем 220 не ездил. пока)))
чёт она у меня стала плохо заводится, причём иногда, неделю норм, неделю плохо))) и едет тоже не всегда как надо. а тут на выходных помыл мотор так давление турбы больше 1.2 не подымается :idk:

но едет вроде не плохо)))

SVEN · **#44**

fx писал:

чёт она у меня стала плохо заводится, причём иногда, неделю норм, неделю плохо)))

а что ты думаешь - лунные дни :rofl:

а чем и как движок мыл?

fx · **#45**

снаружи, курхером и бензином под давлением

SVEN · **#46**

я думал внутри...
может какой потрубок сдуло нах..., вот и давления нет

Ivanson · **#47**

Сегодня немножко развлеклись.

Только, на встречу мужик ехал, моргнул фарами, а то попались бы ментам.

ЗЫ. Мужик, если ты меня читаешь, спасибо тебе!

SVEN · **#48**

респект

SVEN · **#49**

что-то давно никто не отписывался....
мой рекорд по прежнему 222 км/ч :sorry:

akoto · **#50**

Не верю

Ivanson · **#51**

А блин, лямка горит зараза...Вот и нет рекордов... :rofl:

akoto, у SVEN`а фотка была в начале темы, там всё понятно.

SVEN · **#52**

akoto, могу видео закинуть.... :mda:

Ivanson...ну лямпка это хорошо! :х:

Filosoff · **#53**

У меня максимально 195 км/ч.У нас поди найди нормальную трассу,а ща с новыми правилами. . .
Раньше хоть по Минке летал,а ща ее в усмерть разбили :sad:

Ivanson · **#54**

Ivanson...ну лямпка это хорошо! :х:

[/quote]

Ну подожди ещё...Как починю лямку дам вам жару... :rofl:

MTM · **#55**

250 по спидометру

Ivanson · **#56**

Ничего себе...Не страшно было?

Ivanson · **#57**

Кстате да...Моё максимум был оставлен этим летом, давно уже на М6 200кмч...Совсем забыл... :sorry:

MTM · **#58**

Нет сраха не было,только потом понимаеш,а еслиб колесо стрельнуло то писец.

Ivanson · **#59**

Да, со скоростью шутки плохи. :bw:

SVEN · **#60**

MTM писал:

250 по спидометру

на стоковом двигателе? :bm:

MTM · **#61**

Да, на стоке но подумываю о чипе. :be-be:

SVEN · **#62**

не слабый сток... :mda:

MTM · **#63**

У меня первая А200 авант с МС мотором за 220 ходила.

Ivanson · **#64**

А где вы так летаете если не секрет? Автобан?

MTM · **#65**

По шосе сутра часика в 4-5,когда на рыбалку еду.Есть ещё старый аэродром :super:

Ivanson · **#66**

Неплохо...Аэродром ваще супер. А скока полоса км?

MTM · **#67**

Чесноговоря не знаю но у нас там Драг рэйс проводят.

strizh-andrej · **#68**

Давал 200 по плохой дороге у нас хороших нет.

SVEN · **#69**

а откуда вы? :bw:

Vitali Narva · **#70**

240 давал больше не хотела... а мне больше и не надо.... :rul:

SVEN · **#71**

240?!!!

MTM · **#72**

Vitali Narva писал:

240 давал больше не хотела... а мне больше и не надо.... :rul:

Ну-ну ......а двиг какой?

Vitali Narva · **#73**

ребята хотите верьте хотите нет но я незнаю какой двигатель я в этом не разбираюсь .. весь тех паспорт перерыл там такого нет... а так ненаю мож. кто скажет отличия движков я отвечу какой у меня..

Ivanson · **#74**

Да там не тяжело...На головке с правой стороны если стоять лицом к капоту идёт планочка 2 см шириной и 15 вдлину где-то...На ней первые 2 буквы код двигателя.

Vitali Narva · **#75**

добро завтра гляну и обещал фотки для клуба выложить.
ато SVEN очень заинтересовался моей машиной.

Ivanson · **#76**

Нам всем оч. интересно!

Vitali Narva · **#77**

Ivanson
да на самом деле только он интере совался!! ну естессно выложу для всех. :thank:

SVEN · **#78**

ждем фоток! :clap:

Vitali Narva · **#79**

Ivanson
ну ненаю про какую планку ты там гворил вот фото того что нашел сами смотрите какой там двигатель... да и мне сообщите плиз

Ivanson · **#80**

Мда...По фотке туговато... :sorry:

А вот планку на фотке видно. Вот она:

Vitali Narva · **#81**

тада воть

Ivanson · **#82**

Неа, всё равно нето.... :sorry:

Там чуть ниже, и планка такая выступет, на ней может быть невидно, просто протереть можно.

Vitali Narva · **#83**

лана завтра осмотр № 3 будет :ga-ga:

Ivanson · **#84**

viewtopic.php?f=9&t=11&start=0
Вот ещё чуток, мот поможет.

Vitali Narva · **#85**

ага спасиб завтра смотреть буду простите меня за ламеризм...

Ivanson · **#86**

Да ладно...Сам 2 дня искал... :sorry:

Vitali Narva · **#87**

Ivanson

ну вот завтра у меня второй и будет...

Vitali Narva · **#88**

бля буду сфиздели плаку одни дырки пот болты остались........

Ivanson · **#89**

Ладно, буду в гараже сфоткаю, а там уже 100% найдёте.

Vitali Narva · **#90**

Senatorman · **#91**

Сегодня опробовал у себя максималку-стрелка упёрлась в 200км/ч и всё :mda:

Маловато будет!
Чёт видео не грузится, 3gp запрещено администрацией :blink:

Ivanson · **#92**

Ты его в архив катни rar или zip. Оч. интересно посмареть.

Senatorman · **#93**

Ivanson поподробнее, плиз, а то я в этих делах не очень :sorry:

Ivanson · **#94**

Такс. Значит: павая кнопка мыши на файлике 3gp=>WinRar=> добавить в архив=> нажать ОК, пройдёт типа загрузочка и в папке с видео будет файл с разширением .rar
Вот его к нам на форум.

Если нету закладки WinRar, то просто: правая кнопка мыши=> добавить в архив=>и тоже файлик с 7z к нам на форум, если добавится конечно..

Попробуй, если чё пришли мне на мыло я тогда выложу.

Senatorman · **#95**

ок. попозжа скину-надо в банк лететь.

Ivanson · **#96**

Нивапрос. Денежек тоже скинь из банка,ок? :rofl:

kit9111 · **#97**

140

но это на 6000 оборотиках на 4й передаче :sorry:

я дальше боюсь :х:

Senatorman · **#98**

Ivanson сбрось мыло, а то у меня не получается выложить

SVEN · **#99**

kit9111
140 это страшно? :bm:

Senatorman
admin@Audi200-Club.com - можешь сюда скинуть

SVEN · **#100**

вот видео Senatorman`a

kit9111 · **#101**

если тут есть владельцы 20 клапанных монстров, выложите пожалуйста видео как она разгоняется ? хотя бы до 150 :super:

Vitali Narva · **#102**

вот что нарыл про 200-ку 20 V http://ru.youtube.com/watch?v=IogR4HsijYM&NR=1 :rul:

Ivanson · **#103**

Но это тюненая. Нам бы стоковую...

Senatorman · **#104**

А что, это правда, что максималка замеряется на прямой передаче т.е. на четвёртой?
Вчера узнал :mda:

Kreator · **#105**

А у нас прямой передачи то и нету.У меня например коробка 016,код трансмиссии 3К и по книженции там 3-я пониженная(1,36:1),а 4-я и 5-я повышенные(0,97:1)и(0,78:1)соответственно.Да и на четвертой наверно обороты быстренько в красную зону забегут.Я свою как то разогнал до 210 км/ч,но в голову откуда то залез индекс скорости покрышек(у меня как раз H-210км/ч)и дальше разгоняться я не то,чтобы струсил,а так,немного забоялся. :aaa:

Ivanson · **#106**

Нада мне индекс глянуть...А то решу рекорды бить а тут... :ga-ga:

Властелин колец · **#107**

Всем привет! Я тоже не трус но боюсь или программа во мне так устроенна, пробовал несколько раз до 210 км, далее нога самопроизвольно поднимается вверх. Инстинкт самосохранения срабатывает

Зато скорость набирает класс! На 4-ой раскрутил до 180 км двигун поёт :super:

ppp555 · **#108**

скажите мне какова скорость при 5000 об на 5ой передаче? Для полного привода, седан и желательно КГ двигатель

ЗЫ: Ну не работает у меня еще спидометр :ga-ga:

SVEN · **#109**

при главной передаче 4,11 на 5000 об/мин скорость 200 км/ч при колесах на 15 :bm:

ppp555 · **#110**

SVEN писал:

при главной передаче 4,11

кто здесь???

ты че щас сказал?

на пятой проверьте пжалуйста

SVEN · **#111**

да всё правильно сказал.
коробка с главной передачей 4,11 кватровая.
есть ещё 3,88, тоже кватровая...
передаточные числа вобщем разные. :bm:

Ivanson · **#112**

Откудова такие глубокие познания? :ga-ga:

ppp555 · **#113**

ответьте лучше на мой вопрос. Еще скажите на 5-ой при 3000-3500 об какая скорость?

Ivanson · **#114**

Где-то 130-140, это точно. Как-то запало в память. :sorry:

ppp555 · **#115**

Ivanson писал:

Где-то 130-140, это точно. Как-то запало в память. :sorry:

это на 3000 об?

офигеть, я что с прицепом и грузом в 450 кг топил 130 км/ч... тогда понятно почему масло поперло из под гофры :ga-ga:

Ivanson · **#116**

Неа, это на 3500. На 3000Где-то 110-120 будет...

ppp555 · **#117**

так я 3200-3500 и ехал в среднем. пустой 4000-5000 ехал :ga-ga:

то-то я думаю обгоняю всех, как стоячих с ПРИЦЕПОМ! а сзади бумер какой-то висел на хвосте, все не обгонял меня, хотя встречка свободна была :sorry:

ЗЫ: Нужно спидометр делать, а то страшно становится...

Ivanson · **#118**

Куда етому бумеру до 200-ки, ёмаё. :super:

SVEN · **#119**

2500 = 100 км/ч
3000 = 120 км/ч
3500 = 140 км/ч
.......
5000 = 200 км/ч
6000 = 240 км/ч
7000 = 260 км/ч :bm:

Это на 5ой передаче и с коробкой с главной передачей 4,11 :bm:

ppp555 · **#120**

епт, так я с прицепом ехал 200 км/ч... больше так не буду ::)

PS: Следующий раз пустой буду преодолевать барьер в 6000 об

SVEN · **#121**

12000 об/мин = 480 км/ч :blink:

Дерзай, Павлик! :rofl:

ppp555 · **#122**

наш девиз: ДАЕШЬ ПЕРВУЮ КОСМИЧЕСКУЮ НА А-200!!!

:rofl:

getuz · **#123**

Ехал я на своей красавице 200 км/час, больше могу, но боюсь пока.
Замерял разгон до сотни, получилось примерно 11 секунд, но это на зимней резине, на асфальте посыпаном песком (в деревне кусок асфальта есть) и плюс несовершенное мастерство переключения передач,
думаю скинуть до 10.
Интересно у кого какие покозатели разгона.

SVEN · **#124**

1В по поспорту 7,5 сек :-/

Рекорд скорости 222 км/ч

getuz · **#125**

По паспорту это по паспорту, машины ведь не новые.
А в реальности до сотни кто за сколько?

Рекорд скорости 222 км/ч - Это предел?

SVEN · **#126**

гофру наддува нада ставить новую, тада пробовать.. а так там газ врезан, мешает полноценно проходить воздуху :sorry:

двухсотый · **#127**

getuz писал:

По паспорту это по паспорту, машины ведь не новые.
А в реальности до сотни кто за сколько?

Рекорд скорости 222 км/ч - Это предел?

В нете видел видеосьёмку. Двухсотка перевалила 300 кмч. Тахометр полностью положен. Снят вид щитка и вид через лобовуху. Думаю, можно поверить....
А моя мах - 210. На наварках. Дури ещё было, но , как самому дошло, что я делаю с такими колёсами, дал по тормозам.

Pavel_CH · **#128**

Видел я этот ролик. Там не обычная 200-ка. У ней двигатель под 300 лс

SVEN · **#129**

если не 500 каких :bm:

Vitali Narva · **#130**

там двиг вобще от порша стоит смотрите внимательнее . мож. в этом ролике а может и вдругом про нее.. :ga-ga:

SVEN · **#131**

не от Порш, а от RS2 :bm:

А RS2 конструировали специалисти Порш :ga-ga:

Рома · **#132**

Я как токо купил свою сразу на СТО там поменял резину и рулевые наконечники, ехал на таможню Ягодын дал в пол че она может дошел до 230 в салоне шум от ветра (аеродинамика всетаки дает про себя знать) руки потные и понял что хватит, хтя думаю она все 260 даст по прямой.

Ivanson · **#133**

Помойму у МС максималка не больше 220....

Рома · **#134**

Ivanson
неправда,230 дает 100% и думаю на прямой даст исчо больше

Ivanson · **#135**

Странно..В КГ (182 силы) 231 макс, а у МС (165 сил) больше...Может у тебя что-то сделано?

Рома · **#136**

Ivanson
да ето по паспорту 231км/ч мах у кг, а на самом деле все 200-ки положат стрелку дай ей только прямую, они на поворотах неуправляемые, маху набрала и по прямой полетела.
Исчо тема ауди100 авант 90г.в. 2.3инж незнаю код двигла таксистом у нас в городе так я с ним на ней розогнался до 220 и чо Ви на ето? А скоко у тя мах скорость была? пробовал класть стрелу?:)))

SVEN · **#137**

Рома
у тебя просто сидометр врет :ga-ga:

MTM · **#138**

SVEN писал:

Рома
у тебя просто сидометр врет :ga-ga:

Или РОМА

SVEN · **#139**

Вот вырезал фотку из видео)
Эт пробовали когда коробку вкинули с другими числами.
4000 об = 200 км/ч)

Рома · **#140**

Рома · **#141**

а помоему Ваши стрелки 220 не видели потому и мне не верите, если бы сами впердолили машинке че она может вот бы удивились. :sad:

awson · **#142**

в 1991 году
Ауди-100 2.3E 1988г.в. пробег 65тыс.км. трасса Брест-Минск стрелка уперлась в ограничитель - скорость :bw:

в 1995 году
Ауди-100 Турбо Кваттро (есть ВСЕ даже почемуто кондей+электролюк) 1991г.в. пробег гдето 100тыс.км. трасса Брест-Минск 240
Ниссан 300ZX(Z32) ГОДОВАЛЫЙ Минск-Аэропорт2.
После 250 нас тормознули, а мы только разгоняться начали

У Гаевых радар почему-то ничего не показал :ga-ga:

в 2000 году
Ауди-200 Турбо KG 1985г.в. пробег не известен, кольцевая Минск, на 220 Мерин S420 на российских номерах все таки нас обогнал :sad:

в 2003 году
Ауди-100 Кваттро 1985г.в. KU (после капремонта и полной замены топливной аппаратуры) пробег 200тыс.км. 150 в городе с БМВ 3 и 5, не догнали

Рома · **#143**

Ага

все-таки нарушаешь :rofl:

ppp555 · **#144**

Audi S8 LPG - Autogas 295kmh. зацениваем зачотное видео.
http://pl.youtube.com/watch?v=L-SpRI2vgqs

а вот что бывает после таких экспериментов audi rs6 crash 170km/h
http://www.youtube.com/watch?v=ZP910l7WtfE&NR=1

Audi S8 0-100 km/h LPG Autogas
http://www.youtube.com/watch?v=4fbV7E54hv8&NR=1

awson · **#145**

ppp555
а может проще так

а вот что бывает после таких экспериментов audi

хмурый · **#146**

2005г.август, трасса М4 Дон,платный участок дороги,Авди 100/44 89г.в. скромный 4В 1.8 моновпрыск стрелка была на первом делении после 200км/ч.

SVEN · **#147**

Стрелка скрученная :ga-ga:

awson · **#148**

SVEN
Стрелка скрученная в минус :be-be:

на третьей передаче только от 20км/ч отрывается :rofl:

хмурый

скромный 4В 1.8 моновпрыск
тот же Фольс 1987 год DS 98 бенз 1800 объем летит как самолет на карбе, а там впрыск

авди-80 была у меня DT 1600 Карб пуля была, правда собирал одну из двух
карб малость модернизировали

лекс · **#149**

200-ку 3В ещё не проверял, а 100-ка 1983г с мотором WC до 200 разгонялась

кстати все жалуются на развесовку и плохую управляемость, на родных амортах она у меня была слишком мягкая,поставил более жесткие и резину потензу в повороты идёт как влитая, а медленно езжу только в пробке

awson · **#150**

лекс
200-ку 3В ещё не проверял

с стойками от А6 С4 передними и родными ЕТ35 дисками
в повороты может не пойти как влитая :nea:

Алый · **#151**

SVEN писал:

Вот вырезал фотку из видео)
Эт пробовали когда коробку вкинули с другими числами.
4000 об = 200 км/ч)

Что за коробка такая?
Сегодня пробывал при 4 000 об/мин - 150 км/ч :sad:

И еще... крутил по максимуму движок, так за 7 000 об/мин стрелка тахометра ложится и никаких ограничителей :bw:

И это на обычном 2,0 RT

awson · **#152**

Алый
3U

http://www.auto-13.ru/Hantieren/Off/KppAudi100.htm

Gricha · **#153**

Я на своей ехал 180 км/ч и было 4200 оборотов

РУСЛАН · **#154**

Неделю назад на своей авдотье по Минке тахометр уложил на 6100 на 5-ой передаче (спидометр не кажет, резина 205\65\15, мотор 1В), очучения - адреналин бьет в мозг и другие части организма, короче, почувствовал себя пилотом истребителя. И почему у нас нет автобанов???
А какая это примерно скорость?
Сдохло сцепление, вот она бедолага и выдала такую скорость! (От я лоханулся! :ga-ga:

А чувствовал себя почти Шумахером :ga-ga:

Ivanson · **#155**

за 200 мне кажется... :ga-ga:

SVEN · **#156**

если 6100, то это = 244 км/ч :bw:

Ivanson · **#157**

Это по какой формуле? Ты учти еще сопротивление воздуха трение и т.д. будет где-нить 220-210.

РУСЛАН · **#158**

Ну, 244-это вряд ли, хотя бенз был 98-экто от ЛУКойл. Даже если 220 и то круто!! Отбойник слева слился в единую полосу и повороты как в компьютерной игре мелькали.
Интересно, а при скорости в 280-300 какие ощущения?

PZh · **#159**

РУСЛАН писал:

Ну, 244-это вряд ли, хотя бенз был 98-экто от ЛУКойл. Даже если 220 и то круто!! Отбойник слева слился в единую полосу и повороты как в компьютерной игре мелькали.
Интересно, а при скорости в 280-300 какие ощущения?

угол зрения резко сужается...

V12 · **#160**

Я на 200 своей ездил 190 по спидометру максимум. Это где то 4300-4400 по тахометру.

На мотике (литровая Ямаха) 280 пару раз было. И я вам скажу-ничего особенного!!!! Мир не переворачивается, прерывистая разметка не становится сплошной. Особенно если вокруг дороги не лес а поля. Просто попутные машины как то неестествено быстро назад улетают))))

SVEN · **#161**

Ivanson писал:

Это по какой формуле? Ты учти еще сопротивление воздуха трение и т.д. будет где-нить 220-210.

да ни по какой.
просто 100 км/ч - это ровно 2500 об/мин
а 200 км/ч = 5000 об/мин
следовательно 6100 = 244 )

Ivanson · **#162**

Теоретически да, только вот сопротивление воздуха и трение на 100 кмч и 200 кмч сильно различается. :bm:

felb · **#163**

Ivanson писал:

Теоретически да, только вот сопротивление воздуха и трение на 100 кмч и 200 кмч сильно различается. :bm:

Да и конечно не в два раза, но если не будет буксовать сцепа и хватит мощности мотора преодолеть все эти силы, то SVEN - прав: если увеличить обороты, например, в два раза (не меняя передачи в кпп), то и скорость увеличится в два раза. АКПП с неблокируемым гидротрансформатором мы , я понимаю, не рассматриваем

.

SVEN · **#164**

Ну у 1В мах мощность образуется на 5800 об/мин, при этом скорость равна 231 км/ч. Это по пасспортным данным.
Следовательно 6100 = ~243 км/ч, так что всё реально.
Только вот здается мне что у РУСЛАНа просто врет таха :ga-ga:

as_51 · **#165**

интересные у вас раcчеты

у меня на 3000 ~130 . это при 6000 260 будет ? отсечка ведь на семи тысячах

сделаю поправку на то что спидометр показывает на 5 км больше чем скорость по навигатору

SVEN · **#166**

as_51 писал:

интересные у вас раcчеты

у меня на 3000 ~130 . это при 6000 260 будет ? отсечка ведь на семи тысячах

сделаю поправку на то что спидометр показывает на 5 км больше чем скорость по навигатору

Мощность, л.с./при об/мин: 165/5500
Максимальная скорость (паспортная), км/ч: 216

теоретически на 6000 должно быть 235км/ч ,что вполне реально

felb · **#167**

as_51
Кстати о поправках: при 60 км/ч может врать на 5 а при 200 на 20 и больше. Магнитики в приборах уже совсем не те, что были 20-ть лет назад.

Возил недавно спидометрна поверку: столько интересного узнал. В общем вывели что бы от 40 до 160 км/ч более менее реально показывал, а на остальное плюнули, хлопотно, да и кому это сильно надо? что 180, что 200 размер штрафа уже не меняется :ga-ga:

. А с тахометрами, скорее всего, такая же история, принцип действия тот же.

Vladen · **#168**

По спидометру 270 ехал трасса Киев - Коростень бетоночка)))
и вообще я по этой трассе 180 -200, кроме населенных)

Borkli · **#169**

ща немного снежок сойдёт, найду деньги переобуться, в воскресенье передняя подвеска обновится... :bm:

буим пробовать...

Ivanson · **#170**

Аккуратнее только.

V12 · **#171**

SVEN писал:

as_51 писал:

интересные у вас раcчеты

у меня на 3000 ~130 . это при 6000 260 будет ? отсечка ведь на семи тысячах

сделаю поправку на то что спидометр показывает на 5 км больше чем скорость по навигатору

Мощность, л.с./при об/мин: 165/5500
Максимальная скорость (паспортная), км/ч: 216

теоретически на 6000 должно быть 235км/ч ,что вполне реально

Я думаю что мотор просто не раскрутится до 6000 на пятой. Ибо сопротивление пропорционально квадрату скорости. Конечно зависит от передаточного соотношения пятой и ГП, но на немцах как правило довольно длинная трансмиссия.

СерЖ · **#172**

V12
раскрутится... только дорогу дай прямую и нормальную! бывший хозяин моей машины делал 240км ч!!! по спидометру, но он привирает примерно на 7 км на таких скоростях

Алый · **#173**

Сегодня ехал по трассе. 3 человека в машине, 70 литров бензина, 40 литров газа, шмотки, примерно 160 кг бычка. Разогнал до 240 км/ч. Дальше побоялся.

СерЖ · **#174**

Алый

Алый · **#175**

СерЖ
За скорость или рыбалку? :ga-ga:

За 2 дня вдвоем с лодки на снасти взяли около 160 кг бычка.
О где рыбалка была. :super:

Весь понедельник отдыхал от отдыха ::)

Ребята на второй лодке взяли 3 4-х ведерные кастрюли бычка. :bm:

РУСЛАН · **#176**

Моя тут тахометр положила по трассе на пятой, при этом меня автопром сделал! :ga-ga:

Как оказалось у меня диск сцепления умер, вот она и дала 6100 на пятой :ga-ga:

Диск поменял и теперь на 4000 на 5-ой стремно становиться. А ваще, надо спидометр менять, а то надоело по тахометру скорость мерить!

СерЖ · **#177**

Алый
Ну раз такое дело, то и за то и за другое

РУСЛАН · **#178**

Если не сложно, ответьте скока будет 4000 на 5-ой передаче? :blink:

Алый · **#179**

РУСЛАН
Около 150 км/ч.

ЛЕОН · **#180**

95г - 80(В4) 2,8 пр 35000км - 240км/ч с горы
99г - 100/44 1,8 DS пр х.з. - 210км/ч на мкаде, Краун Викториеей мусора догоняли... догнали...
04г - 100/44 1,8 4В пр 300000км - 190км/ч на волоколамке с полной загрузкой 4чел+полный бак+200кг в багажнике
07г - 200/44 2,2 1В пр N/A - 196км/ч на радар взяли... за пятихатку уехал...
07г - 200/44 2,2 1В (205/65R15) - 210км/ч на мкаде рано утром, А 6-ую с 2,4 до смерти загонял... а что он мне фарами мигал, 160 ему не ехалось, фраер видите ли, принципиально было ему на пустом мкаде меня из левого ряда согнать, ну пропустил я его вперёд, перестроился за ним и как давай его гонять по всей дороге, на 200 он сдался, даже повернул не туда куда ему надо было, так хотел от меня отделаться))) он то думал - корыто старое, но не ожидал что корыто это с зубами)))
200км/ч примерно 5200-5400
160км/ч около 4000
Но хотел бы всех предостеречь от подобных экспериментов со скоростью, если на скорости 200 что-то не дай Бог произойдёт то шансов выжить - НЕТ!!! даже на вольво...

yHo · **#181**

ЛЕОН писал:

07г - 200/44 2,2 1В (205/65R15) - 210км/ч на мкаде рано утром, А 6-ую с 2,4 до смерти загонял... а что он мне фарами мигал, 160 ему не ехалось, фраер видите ли, принципиально было ему на пустом мкаде меня из левого ряда согнать, ну пропустил я его вперёд, перестроился за ним и как давай его гонять по всей дороге, на 200 он сдался, даже повернул не туда куда ему надо было, так хотел от меня отделаться))) он то думал - корыто старое, но не ожидал что корыто это с зубами)))

ЗАЧОТ

felb · **#182**

Ехал потихонечку на 200-ке с 3В (чёрная которая :be-be:

)с мыслью "поэкономить" 110-120 блин, объехал 140-го. Его видимо задело, потому как сунул сзади километров сорок на скоростях 230-240+ потом, правда, после поворота в 90 градусов и почти со старта в затяжной подём Аудюшка отказалась больше 200-т набирать он, конечно, обошёл. Представляю как он съэкономил :ga-ga:

, объем, то почти в три раза больше, да и вес.

yHo · **#183**

ну у вас и цифры. я больше 150 еще не ездил) страшно на зубиле-то

felb · **#184**

yHoMoMeHTo писал:

ну у вас и цифры. я больше 150 еще не ездил) страшно на зубиле-то

Ну я с Алый писали об одной 200-ке, в разное время

Алый · **#185**

felb

Romik · **#186**

вот прокатился недавно...

PZh · **#187**

Romik
пункт "высота" понравился

а что это за прибор такой?

Romik · **#188**

это каммуникатор с навигатором, у мня одометр не работаит так я только с навиком гоняю

Алый · **#189**

Romik
что-то мне кажется, что твой навигатор-коммуникотор пи...т.
на KG и 267 км/ч максималка............ ::)

да и средняя скорость маловатая
у меня такая выходит при езде по городу.

PZh · **#190**

на KG спидометр до 260 размечен... :bw:

денис · **#191**

считал теоретически на свою то передаточные числа позволят разогнатся до 314 :bm:

,а вот мошьности двигателя думою должно хвотить до 240кмч.
у Алова должна скарее всего практически положить до 280кмч но машина скарее всего что моя что его после 230 станут как корова на льду

а при резком движении будет жопа.
Моя с тупяком на 5000об ну моно чуть больше на пятой,кароче больше 200 не разгоняется но парадокс в том что хоть и тупит в итоге зато разгон от 120 и до 200 без замедления,будто ракету сзади приделали :ga-ga:

arithmetik · **#192**

По нашим та дорогам только и максималку проверять! :rofl:

Хотя найдя небольшой участок "ровного" шоссе километров 20 разогнал по прямой до 200 км/ч и ехал так, новенькая королла увидев съехала на правую полосу... :ga-ga:

Конечно - она то новая, поэтому и жалко. А вообще и приора может 200 разогнать, вопрос можно долго ли на такой скорости удержать ее. Другое дело 200-а широкая, приземистая и газовые амортизаторы... :super:

Набрал крейсерскую и преш!!!!!!!!!!! :rul:

Устойчивость на высоких скоростях получше, чем даже у новых иномарок...... Не аллюминий в подвеске :ga-ga:

Иногда в такую залетишь яму и думаешь, у новой пол жопы отлетело... У них металл пальцем продавишь... экономные..

V12 · **#193**

Газовые амортизаторы не есть показатель. Есть газ по 1500 р за стойку, а есть масло по 5000. Уверяю, масло за 5 работает лучше газа за 1.5.

Устойчивость определяется длинной колесной базы, у 200 она довольно большая. + очень хорошая даже по нынешним меркам аэродинамика.

Алюминий в подвески вовсе не так плох и слаб как многие думают. И ходит от не меньше-сам алюминий то не изнашивается))))) Просто он стоит дороже при замене и к тому же многие современные авто имеют сложные многорычажные системы, которые при замене всборе очень дороги. С этой точки зрения у 200 подвеска вообще примитивная-там только что рычеги надо менять, остальное все только резинки.

Алый · **#194**

Как оказалось - ездил с огромной дырой по воздуху :bm:

Вообще не держало резиновое колечко на 5-й форсунке.
Все устранил. надувает 1,7 уже на 2-й передаче.
Эх сейчас бы на трассу и дать ей пинка под зад.
Думаю пойдет запросто больше 240 км/ч.

arithmetik прав! Вот только где?

arithmetik · **#195**

Про амо V12 прав, все зависит от ценовой категории и бренда! Я когда купил машину, что то стучало справа, решил амо поменять, купил на перед Bilstein PNE-3039 , когда менял старые BOGE газовые были мертвые, а правый шток не оказывал сопротивления - болтался, как .... в прорубе. :ga-ga:

Про современные технологии в сфере подвески с аллюминием я знаю.

Просто сейчас конструкция настолько сложная, что невольно тормозишь перед каждой ямкой! На спортивных главное простота, надежность , прочность! На обычных комфортабельность и сэкономить место в угоду пассажиров. Да и свою жалко по нашим "идеально гладким" автобанам насиловать, если есть отрезок , то можно... :-/

денис · **#196**

Bilstein PNE-3039 вроде я такие поставил,,,не записал

а теперь точно не помню.Хорошие амо,,,по жесткости лучше Боге турбо(розовых) и сам прикол в том что у белштайна плавность прохождения сколов и ям очень комфортная,,,,а на боге задницу отшибает.

ЛЕОН · **#197**

Несомненно, от амортизаторов очень многое зависит, и на такое машине как ауди200 с её весом и динамикой применимы только газомасленые(газовые) амортизаторы, для масленого амортизатора условия жостковаты, он быстро выйдет из строя да и работать нормально никогда не будет. Хочу развеять витающие заблуждение, от амортизаторов устойчивость на высоких скоростях зависит намного больше чем от базы, пример раллийный опыт той же ауди и других фирм. на ралийной ауди была специально укорочена база. Но тут опять же нужно разделять спорт и комфорт, ауди200 в равной степени впитала и одно и другое, получился некий компромис, и не туда и не сюда, но в целом давольно не плохо сложились эти соотношения, ну если не придираться к деталям.... Аэродинамические характеристики 44кузова остаются на высоте и на сегодняшний день, недаром 44кузов, один из автомобилей переваливший отметку в 200миль в час.
Ну, Денис не соглашусь с тобой... Может это на кваттре жопу отбивает... Я себе поставил боже турбо уже три года как, только они не розовые, машину просто не узнал после этого и по прямой и в поворотах как приклееная, а небольшие неровности просто проглатывает, даже не ощущаешь, на более крупных упирается, очень продуманные стойки как и монро-сенсатрек имеют несколько рабочих зон зависящих от амплитуды колебаний (а-ля самоподстраивающиеся). плюс они же идут как оригинал с одной лишь разницей на оригинале который стоит на машине изначально логотип и номер выдавлен на корпусе, а на тех что из магазина наклейка красного цвета(хотя можно купить и с выдавленым номером только в 2,5 раза дороже). Стоят у меня эти боже турбо (все 4) уже три года, наездил за это время уже больше ста тысяч, и хоть бы что, как новые, как будто вчера поставил, хоть и езжу бывает жёстко и на лежачих не торможу и колодцы собирал и бордюры и диски кованные колол... не один масленный амортизатор не выдержал бы а этим хоть бы что, сухие, штоки не болтаются. Короче качество и надёжность боже турбо на высоте...
Денис я не спорю с тобой, выше и дальше написаное ИМХО. Теперь о билштайне, чёрные стойки с сине-жёлтой наклейкой, если не ошибаюсь. Пару лет назад четверо моих знакомых практически одновременно поменяли амортизаторы причём просто так, без особой нужды, поменял один а дальше стадный инстинкт видимо сработал, воистину дурной пример заразителен, машины были две В3, одна В4 и один В4 пассат, стойки в трёх случаях масленые в одном газовые, и по первым ощущениям от езды стойки им тоже понравились, но в течении двух месяцев они все!!! вернулись с хотя бы одной текущей стойкой...... но это было давно и на восмидесятках, может с тех пор изменилось чего...
Очень рекомендую Монро-сенсатрек, очень прикольно работают, не пожалеете!

денис · **#198**

Не чего Особого не имею на счёт Боге,просто они мне кажутся какието более заточеные под спорт а газ-матик Белштайн их обходит по комфорту и предсказуемости.
В3,В4 и пасат В4 я думаю сравнивать не стоит с нашими тк повески у них просто отстой,не то что у нас.И пробиваются они быстрее тк не тот ход и колёсики поменьше.Канечно если это не ауди В4 с 5 болтовыми ступицами.
Ещё я слыхал гдето что в европе(и ихими дорогами

)Белштайн даёт пожизненную горантию!
А ещё на коробке написано Боге а чуть ниже на эмблеме Белштайн :bw:

вот так,походу это одно и тоже.Тоесть разговор об разных моделях одной фирмы.

felb · **#199**

Ну напрасно вы, мужики, на масло так, бывают исключения

. Кони- спорт не имеют подпора газом, а претензий к ним очень мало у кого. Монро сенсатреки снял ещё и года нет, больше НИКОГДА их, даже бесплатно, не возьму. Может машины полегче они и держат, не скажу, потому как не знаю, а на эске в сарае- д....о.

ЛЕОН · **#200**

Предлагаю не спорить, т.к в нашей (да и не только нашей) стране всё ещё велик риск нарваться на подделку, нет... теперь это называется реплика, т.к. внешне ни как не отличаются, а вот содержание... и как правило подделывают то что у всех на слуху и что в рекламе не нуждается
Кони- спорт - давно этого названия не слышал, в конце 90стых их все повально ставили на классику, даже хвалили тогда, с тех пор и не слышал больше о кони, и на ауди не встречал, так что без комментариев

Ваша мах скорость...

Кто сейчас на конференции