спорт-купе B2-это что за он можно наглядно его где увидеть??? Главное чтобы было quattro

Я где-то 3-4 таких машины видел. За сколько можно такую купить??? И как с запчастями???
Огромное спасибо за инфо!!!

Привет всем.
Раз уж зашла речь о "кватрах", то нельзя не упомянуть про истоки самой Quattro. А именно - её "раллийное" появление.
Итак.


Это, наверное, один из легендарнейших автомобилей, когда - либо участвующих в ралли. Впервые был показан в 1980 году, его главной особенностью на то время считалась полноприводная трансмиссия (Quattro), а точнее Ауди был первым автомобилем, на котором её решились применить. Ранее этого не допускали правила, а еще многие сомневались в целесообразности применения полного привода: считалось, что полноприводная трансмиссия слишком сложная и тяжелая, для того чтобы применяться на гоночном автомобиле….

Quattro выиграл свою первую гонку. Эксперимент с полным приводом имел потрясающий успех. А Quattro тем временем продолжал выигрывать этапы, как Мирового чемпионата, так и Европейского. Поводом для еще одного торжества послужила победа Мишели Муттон на Ралли Сан Ремо в 1981 году, — это была первая победа женщины в Международном Чемпионате по Ралли. Сезон 1982 года стал продолжением демонстрации превосходства Audi Quattro над соперниками.

Даже не смотря на явное превосходство Audi, автомобиль имел множество недостатков. Quattro намного тяжелее своих соперников, двигатель расположенный спереди, и шасси делали автомобиль неповоротливым, к тому же технические проблемы постоянно давали о себе знать.

1984 был наиболее успешным для Ауди в их "раллийной жизни". Необычный стиль вождения Стига Блумквиста (он проходил повороты "веером", что тогда еще было в диковинку, т.к. на заднем приводе это не очень эффективно), укороченная колесная база, более мощный мотор свыше 450 л.с., кевларовый кузов, и новая шестиступенчатая КПП - сделали свое дело и принесли победу Ауди как в зачете пилотов, так и в кубке конструкторов.
Однако, 1984 год выдвинул нового претендента для Ауди. Peugeot представила на ралли Корсика своё новейшее оружие - 205 T16.

Новый Пежо205 отличался от Quattro тем, что имел заднее расположение двигателя, пространственную раму, и автомобиль был значительно меньше по размерам и массе. Пилот Peugeot - Ари Ватанен практически победил в первой гонке, но под конец попал в аварию.… Это послужило причиной для беспокойства в руководстве Ауди, менеджеры команды поручили инженерам из Ингольштадта усовершенствовать автомобиль.

Несмотря на все усилися инженеров Ауди, "Корона раллийной империи" в 1985 году досталась Пежо. Quattro был явно медленнее и Audi продолжала усовершенствовать своё детище.


Quattro S1 - результат деятельности инженеров из Ингольштадта , появился на Ралли 1000 Озер в 1985 году, это доказало, что Ауди не собирается отступать и хочет восстановить свою былую форму.

S1 получила самый мощный двигатель за всю историю ралли - мощность составляла около 600л.с., а также огромные антикрылья, которые должны были обеспечить уверенное поведение на дороге. Азарт в группе В только увеличивался, но S1 одержал лишь одну единственную победу на Ралли Сан Ремо в 1985 году.
Закат карьеры Ауди в группе В начался после смерти Генри Тоивоненна на Ралли Корсика 1986 года. Сразу после его гибели Ауди и Форд прекратили свое участие в группе В. Quattro в его различных модификациях, еще участвовал в различных гонках около 4 лет, но это были частные команды. Выиграв еще 4 чемпионата, Audi Quattro вписала одно из самых ярких имен в список гоночных автомобилей столетия.

Сразу после отмены запрета группы В, в 1986 году Ауди представили двигатель мощностью свыше 1000 л.с.!!! Но в ралли с таким мотором участвовать было нельзя.
Двигатель проверили в нескольких горных гонках и пилоты единогласно признали что с таким мотором автомобиль становился неуправляемым, что с такой мощью самым сложным было удержать машину на дороге и не проскочить поворот, что в горной гонке почти гарантированная смерть…
Инженеры Ауди не переставали поражать своих поклонников во время проведения гонок в группе В, и по сей день болельщики помнят Ауди Quattro со страхом и уважением…
______________________________________________________________________________

с з/ч всё тоже самое.)
цены можешь глянуть на av.by aw.by abw.by и в "из рук в руки"))

yHoMoMeHTo
Как-то не так давно шла передачка по "Drive" с рассказами про Ауди кватры, ралли и т.д. Там была описана вся история Ауди, даже 200ки там показывали... эх...

у меня есть пара фоток раллийной двухсотки. Но там только вид спереди, и качество не ахти :(

_________________
Viber +375 29 2761658

а где кроме рынка радар-детоктор можно купить??? И сколько будет стоить, твкой, средний радар???

Ответил в л.с.

South4
80295757392

_________________
Viber +375 29 2761658

Лазер/Радар детектор Sho-me 213


Радар Sho-Me 213Sho-me 213 выдает четкие визуальные и звуковые сигналы предупреждения о присутствии радиосигналов Х-, К-, Ku-, и широкополосного Ka-диапазонов, а также сигналов лазера в радиусе 360°. Лазер/Радар детектор Sho-me 213 имеет также защиту от импульсного радара (режим POP).

Обнаружение радиосигналов диапазонов X/K/Ku/Ka
Угол обнаружения лазера 360°
Защита от ложных срабатываний
Автоматическое самотестирование
Обучающий режим
Различные по тональности аудиосигналы диапазонов
4-х ступенчатая градация уровня обнаружения сигнала
3-х ступенчатая регулировка яркости дисплея
Выбираемые режимы ГОРОД / ТРАССА
Отключение звуковых сигналов предупреждения
Аналоговая регулировка громкости и функцией ВКЛ / ВЫКЛ
Автоматическое восстановление уровня громкости после отключения звука
Различные варианты крепления детектора
Светодиодный дисплей

Что скажите???

Ещё один вопрос не по теме...
Где можно достать плохую резину (почти стертую)???

А какой нужен размер? У меня в гараже валялась вроде 15-я...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Я пока в общем интересуюсь, спасибо
У нас в Южном стоит Audi cuope, и в инфо посмотрел, что они есть и только передне приводные, да???
А quattro, некоторые с движком около 200 коней???

Те что с движком 200 сил и кватрой стоят начиная от 50К, естественно баксов.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

South4
есть S4 Turbo quattro 2.2Турбо 20V AAN 230л.с. - пуля!

_________________
Viber +375 29 2761658

сикоко у Вас такая в уе? год?

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Рома
7K$
92

_________________
Viber +375 29 2761658

фигассе, и я хочу такие цены

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Рома
полный фарш, кожа, клима, кваттро, акпп, универсал, литье......

_________________
Viber +375 29 2761658

awson
..."не сыпь мне соль на рану"

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Рома
есть S6 С4 2.5ТДИ 140л.с. есть все и кожа универсал кваттро 6МКПП 10,5к баксов

_________________
Viber +375 29 2761658

Та и есть только передне приводные coupe???
Я при возможности сфоткаю.