http://www.youtube.com/watch?v=OwyIGAWGRbM http://www.youtube.com/watch?v=W36R2zKilkM

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

кватра

передний привод так неуклюже выглядит :(

Сиерра тоже неплох.

ауди не ездила в прошлом году,поэтому на копье.http://vkontakte.ru/feed#/video?section ... _159142216

_________________

серый audi 200

Здорово, клубни! Построили у нас на песчаном карьере трассу ледовую А ездить я оказывается, не умею на кваттре На голом льду в поворотах несет морду и и все, хоть газуй, хоть бросай газ... Какие действия надо предпринимать, чтоб не позорить марку и красиво вписывать машину в повороты? Ручник может дергать под газом?

_________________
Саяногорск>Кемерово

Резина, наверное, не та. Очень маленький диапазон, в котором есть хоть какое то сцепление (на мощных моторах проявляется особо ярко ). В повороте, под "газом", должно заносить зад, пока он не пойдёт по одной колее с передком.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

nord.rd
Та же ерунда Вчера с трека улетел. Первый круг на умеренной скорости прошёл, вытягивала норм, в поворотах только боком шёл, второй круг скорость больше взял и... крузаком с третьей попытки вытащили + 10 человек толкали Резина у меня походу ушатанная, вот и не вытягивает. По льду вообще у меня не рулится, а вот когда снег безо льда - это сила!

Да, резина у меня gislaved nord frost 3, с машиной досталась)) Скоко ей лет - хз, но на одном колесе протектор уже 2мм, на остальных где 3мм, где 4 шипы еще имеются
Забыл добавить, что я на 2-й передаче ехал всего то, да и скорость ниочем была, уже с 20кмч морда в первом же повороте в снос пошла позориться не стал, по кругу проехал и свалил) а то там жигули, и те нормально едут
По укатанной влед дороге в городе, по снегу - везде едет, нигде проблем не было, кнопку блокировки тыкал только из интереса разок, посмотреть как колесо в повороте подпрыгивает) нигде не пригодилась) но специально залитый гололед, немного припорошенный снегом, при -5С на улице - и машина превратилась в корову на льду

_________________
Саяногорск>Кемерово

nord.rd

в смысле?

СерЖ, ну кнопку блокировки заднего дифа. На месте включаешь, выворачиваешь руль, потихоньку трогаешься - и если под колесами покрытие с хорошим сцеплением, то внутреннее заднее колесо подпрыгивает на скользком просто подбуксовывает.

_________________
Саяногорск>Кемерово

Ну а потом ломается муфта блокировки

не ауди 200, но кваттра
http://www.youtube.com/watch?v=BcBTdQdA ... AAAAAAAABA

nord.rd
я просто подумал, что ты на ходу блокировку включаешь)
oleg
а можно сделать так , что бы включил заднюю блокировку и она сама не отключалась, то есть отключалась не автоматически, а только с кнопки и ничего там не ломалось?

это пятак. без особого фанатизма
http://www.youtube.com/watch?v=mbqcncWG ... Sct9nVHWiH

oleg, неужели ты думаешь, что я там на асфальте с блокировкой пятаки крутил? я ваще боюсь лишний раз газ нажать, жалко как то машину с блокировкой, когда проверял на площадке перед домом, проехал всего один метр сам наслышан про сломанные редукторы

_________________
Саяногорск>Кемерово

http://www.youtube.com/watch?v=qIRAZBw7 ... re=related
тут у тебя вышло получше.

Если "шиповка" износилась на 30 % - теряет свои зимние шипованные характеристики наверное % на 70. А если там протектора 2-4мм, то в наличии не шипы, а корпуса шипов . Моё мнение что бы не выбрасывать шиповку с приличным остатком протектора, удалить остатки шипов и использовать когда наступает календарная зима, а снега нет (у нас его до сих пор нет ) . Зимой на летней резине во многих странах ездить просто запрещено.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Можно чтоб не отключалась сама,но это опасно

Да и не нужно, вобычных условиях это. Она нужна только из г**на выбраться, в остальном вреда управляемости больше.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

И правильно сделали! Имеешь машину, то найдёшь бабки и на хорошую резину!
Пример трёх дневной давности: Друг ехал из Питера к нам в гости и когда въехал на "наши заснеженные дороги", получил "УХИ - УХИ". Экономия выходит боком (или крышей).
Старая истина "Скупой платит дважды, и трижды и .....!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

nikhts

ну тут я был за рулём, а на другом видосе я оператор под пивасом

Ребятки, наконец-то у нас выпал снег, заехал я на площадку, скажите, КАК проехать в УПРАВЛЯЕМОМ заносе на кваттре1 ???
Это просто ужос какой-то. Жопа обгоняет перед. Чуть газку нажмешь на повороте, всё, куда руль не крути, развернешься на 270 а то и 360 Причем отпускаю газ, жму на тормоз, кручу рулем - пофиг, как крутило так и крутит...
С блоком межосевого немного получше, но это ему не на пользу

У нас в городе есть площадка у ледового дворца где по вечерам все кому не лень крутят пятаки.Вчера выдавала БМВ с полным приводом в 34 кузове.Так вот - у него получалось пройти в управляемом заносе.Я заметил,что он все время подгазовывает,а не просто жмет и все.Работает рулем и газом все время.Не знаю систему привода там,но на кваттро S6 знакомый тоже может проехать в управляемом заносе.Там торсен,но на льду это ,наверное,не совсем важно.Еще S8 кваттро крутилась там.Так у нее (хозяин говорил)на спидометре доходило до 170.Снег летел красиво из под колес.