Текущее время: 28 мар 2024, 21:04

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 207 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #1  Добавлено: 10 июл 2009, 05:52 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
я бы сказал много чего приятного про эту машину-
высокая посадка(проходимость)
комфортная при этом на трассе(но без резких движений)
динамичная на разгоне
тормоза тоже вроде нормальные.
из минусов-
древний вид
руки вечно по локоть под капотом :ga-ga:
Жрёт как незнамо кто-18 литров в городе-с моим стилем вождения.
Вчера устроил рали WRS по деревне-все повароты проходил как по телеку кажут.Вроде выдержала мой получасовой натиск-правда долго возмущалась вентиляторами.Масло нагрел до 150 градусов,движок до 125,калодки задымились диски покраснели.
кстати кваттро это хорошо-но в некаторых ситуациях такой дебилизм,еду куда хочу(стоит только зделать одно неверное движение в заносе).если нет опыта в дрифте можно легко обнять какое нибудь дерево.самое хереновое в том что зимой от этого некто незастрахован.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #2  Добавлено: 10 июл 2009, 08:55 
эм движок до 125 градусов)))) наверное пора делать его ремонт с таким нагревом))))) :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #3  Добавлено: 10 июл 2009, 10:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Масло до 150 в пробке я грел, но ОЖ при этом выше 100 не поднималось... 125 - это либо датчик врет либо действительно предвестник ремонта.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #4  Добавлено: 10 июл 2009, 17:38 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
для этого движка эта температура вполне приемлимая.всётаки можно сказать что 30 минут в пол.
Да нехерена ему небудет,капиталку зделал зимой.поршней уже куча-сделаю ещё одну если что. :ga-ga:
но есле она реально невыдержала-то очень на неё обижусь.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #5  Добавлено: 21 июл 2009, 21:10 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
У меня в жару на месте вентилятор включается при 100 примерно. Что при этом масло кажет не знаю ибо датчик Т еще не купил. А тут прохват да еще в жару-запросто.

Полноприводная машина вообще в заносе непроста-учиться надо.

Я бы отметил след плюсы

-динамика
-простая и ремонтопригодная ходовая часть, актуатьно на наших дорогах
-комфортный просторный салон
-хорошая аэродинамика машины
-детали, одинаковые с 100 на разборках стоят 3 руб за мешок да и новые расходники не особо дороги
-машина непрестижная, следовательно не страшно оставлять на улице и ГАИ не обращает внимания


Минусы
-довольно посредственная управляемость
-"невкусный" стрекот пятицилиндрового мотора
-совершенно никакой автомат (у меня 3 ступени)
-некоторые детати именно от 200 уже не производятся и в большом дефиците
-джетроник в старости это иногда гемор


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #6  Добавлено: 22 июл 2009, 09:47 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
V12
да уж джетроник в старости это просто ужас,был бы мотроник и этих машин былоб гараздо больше на наших улицах-даже может они сталиб культовыми.
Вот на V8 стоит мотроник но её портят 250лс за каторые прейдётся отдавать астраномические деньги каждый год-за дороги.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #7  Добавлено: 22 июл 2009, 10:16 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 05 авг 2008, 08:09
Сообщения: 278
Город: Калуга
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
а мне на налоги пофиг..как и на ТО :ga-ga: ...я на транзитах катаюсь уже пол года, а мой товарищ(тоже двухсотка) и вовсе второй год....менты уже привыкли и не штрафуют, если тока загородом....

V12
а не подскажешь хотя бы пару телефончиков московских разборок, где можно за адекватную цену купить разную мелочевку...заранее спасибо

_________________
Life begin at 1 Bar


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #8  Добавлено: 22 июл 2009, 10:45 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
денис


нет, культовыми они не стали бы. Как не стали культовыми множество машин с электронным впрыском. Дороги и отношение владельцев превратило их в жалкие остатки былого величия. По большому счету большинство оставшихся в живых машин сейчас или в руках тех, кому достались по случаю или в руках фанатов.
Фау 8 мне если честно не особо-тогда уж лучше А8 Д2


nik0la
Ну налоги за 200 не такие уж и большие, около 7000 р в Мск. Конкретных тел нет. Есть форум на ауди-клуб.ру, там в разделе Запчасти встречаются и на 200. Я большинство покупал там.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #9  Добавлено: 24 июл 2009, 06:16 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 05 авг 2008, 08:09
Сообщения: 278
Город: Калуга
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
V12
мне хотя бы сотошные разборки

_________________
Life begin at 1 Bar


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #10  Добавлено: 18 авг 2009, 11:16 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
покатался после своей на батькиной 45 ке с 2.6V6, неедет она у него нехрена :ga-ga: -только рычит больше.Чувствуется огромная нехватка крутящего момента до 4000,потом начинает ехать но недолго-гдето до 5800 и опять на спад..
По привычки на обгон вылез и неуспел-загнал бедную встречку на обочину.
Теперь чёто неохото мне атмосферный движок даже V8 неохото.Начал задумыватся об S4,скажите как выщё движок 230лс на них-неглючиный?и какие проблемы обычно присутствуют.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #11  Добавлено: 18 авг 2009, 20:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 553
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
На си4 устанавливался двигатель v8 и V5. Про первый не подскажу, а про второй с ауди-клуба есть немного информации
Турбо 20V
(В дополнение к статье “ Турбонаддувные 5-ти цилиндровые 10-ти клапанные моторы Ауди”)
Завершением эволюции 5-цилиндровых турбомоторов Ауди стали два практически одинаковых двигателя – 3В и AAN. Первый в основном устанавливался на Ауди 200 (и в небольших количествах на S2), второй – на S4\S6 (и под кодом ABY в S2).
Первое и серьезное отличие от 10-клапанных – применение системы питания\зажигания Motronic, что позволило избавиться от ряда недостатков, свойственных обычному K-Jetronic, примененному на ранних версиях (KG), и вычурности, свойственной поздним версиям (МС\1В). Несмотря на наличие лямбда-зонда и катализаторов система не имеет “глюков”, свойственных МС, и в тоже время мощностная характеристика моторов не оставляет сомнений в их “злобности”.
“Внутреннее содержание” обоих двигателей (коленвал, поршни и т.д) идентично, отличия сводятся к компоновке и системе зажигания. У 3В – есть обычный для ранних турбо распределитель с сигнальным датчиком Холла (обычно его называют трамблером, хотя это название для него некорректно), у AAN – по катушке зажигания на каждый цилиндр (катушки могут выходить из строя, но это весьма редкое явление), а датчик Холла поначалу находился в “трамблере”, но уже без высоковольтной части, а потом был перенесен к шестерне р\вала. Трамблер у 3В выполнен не лучшим (для России) образом – его шестерня – пластмассовая, бегунок – приклеен, датчик Холла замене не подлежит. Правда, в з\ч поставляется трамблер с уже металлической шестерней, но за его цену это слабое утешение. Трамблер невзаимозаменяем со старыми версиями (разные шестерни). Причин выхода из строя две: первая и основная – износ или растрескивание шестерни трамблера, при этом в задней части ГБЦ появляется стук (в случае трещины, похож на стук гидрокомпенсатора) или рокот (в случае износа), вторая – выход из строя датчика Холла (периодический или постоянный незапуск мотора). Доступ к трамблеру – плохой. Крышка трамблера (3В) – стандартная для всех 5ц.моторов. Собственно провода и наконечники для крышки (3В) можно устанавливать от 5ц. моторов. Наконечники же на свечи – “свои” для 3В и остальных 20 и 16V моторов. У AAN наконечник также “свой”, надевается сразу на катушку. Оба типа наконечников стоят дорого.
Свечи – “на 16”, холодные (калильное число 5 по Бошу), платиновые, ресурс – 60тыс. Применяется “оригинал”, Бош и NGK. Цена – высокая. Достаточно часто свечи “прихватывает”, в этом случае применять силу ни в коем случае нельзя, предварительно свечу надо отмочить (керосин, WD-40 и т.д), иначе возможно повреждение резьбы в головке.
Основное отличие от 10-клапанных – двухвальная двадцатиклапанная головка блока. Стержни клапанов – 7мм. Р\валы соединены цепью, ее положено менять вместе с ремнем ГРМ, хотя к 100.тыс она еще не сильно изношена. Признак износа (вытягивания) цепи – негромкий рокот на сбросе оборотов после прогазовки в передней части головки, слышен только при открытом капоте. По рокоту обычно можно косвенно судить о пробеге, он становится заметен к 150-170тыс.пробега. Для замены цепи требуется демонтаж р\валов.
Гидрокомпенсаторы – стандартные, как и симптомы их выхода из строя (после 200тыс, как правило). Колпачки – естественно, “свои”, как и направляющие клапанов – 7 мм. Все 3 сальника – стандартные для 5-цилиндровых моторов. Клапан стабилизации ХХ идентичен применяемому на KE\KEIII-Jetronic и их более поздних версиях. Требует, как обычно, периодической промывки, иначе возможны заедания “шторки”, при этом этот дефект малозаметен, в отличие от KE\KEIII-Jetronic, Motronic намного успешнее компенсирует ХХ.
Ремень ГРМ 3В – идентичен примененному на AAR (147 зубов), а промролик – “старому” 5ц. ролику (069 109 243В). AAN – ремень ГРМ “свой” – 151 зуб, а ролик идентичен промролику V6. Как и у всех “старых” 5ц. – привод очень надежен и выдерживает большой перепробег, хотя от экспериментов лучше воздержаться – все турбо загибают клапана (а клапана 7мм дороги и дефицитны).
Замена ремня ГРМ достаточно трудоемка – требуется частичный демонтаж “морды”, иначе доступ невозможен (200, S2, S4\S6), так что желательно эту операцию совместить как с заменой всех изнашиваемых деталей в передней части двигателя, так и с заменой цепи. (см. “V6 и его “братья” - попытка объективной критики”).
Прокладка ГБЦ “своя”, металлизированная, по форме идентична обычной прокладке для 5ц. с Dцил.=81.0 мм, но применение последней крайне нежелательно. Болты головки – одноразовые. Прокладка клапанной крышки – стандартная для всех 20V моторов (включая атмосферники (7А)).
Дополнение - может быть существенно: Заводская прокладка ГБЦ выполняется из того-же паронита то и все остальные прокладки - прикипает намертво и при снятии ее приходится отдирать кусками - вторичной установке не подлежит, а вот ремонтная поставляется только метализированная, соответcвенно по выступу, торчащему слева примерно над датчиком детонации легко можно определить снимали ли ГБЦ или нет. (the stupud one ©).
Выпускной коллектор, как обычно у турбо, склонен к растрескиванию, решение вопроса в зависимости от состояния – или сварка\торцовка, или замена.
Турбина у 20V своя. К сожалению ее надежность ниже, чем у 10V и к большому пробегу возможен ее выход из строя. Система питания\зажигания эффективно диагностируется VAG 1551\52 и в большинстве случаев можно точно идентифицировать дефект либо (при наличии опыта) подсказать направление поиска. Диагностические разъемы расположены или в салоне в районе педали сцепления (А200) или в блоке реле под капотом (S4).
В отличие от 10V турбо, 20V имеют воздушный клапан, пускающий воздух в обход турбины и клапан, управляемый компьютером, для регулировки наддува (подключен к “вастгейту”).
Система управления двигателем легко “апгрейдится” – существуют прошивки ПЗУ как заводской версии, так и различных тюнинговых фирм. Мощность в этом случае поднимается до 265-270 л.с с некоторым возрастанием расхода и повышенными требованиями к ОЧ бензина (98).
С точки зрения ресурса это семейство турбомоторов ничем не уступает своим предшественникам. Они также имеют масляное охлаждение поршней с масляным радиатором, систему охлаждения выключенного мотора (электропомпа с блоком управления), но в связи с применением Motronic исчез за ненадобностью обдув форсунок. Стальной кованый коленвал имеет традиционно высокое качество и практически не изнашивается (разумеется при применении и своевременной замене качественных масел).
Масляный фильтр идентичен применяемому на V6 (ОС154 по Knecht), воздушный - стандартный для 4А кузовов (LX296 по Knecht). Как и во всех турбо, масло желательно менять при пробеге не более 10.000км. Существующие на сегодня масла известных производителей (с допуском ВАГа) успешно применяются в этих моторах без какого-либо снижения ресурса (включая минеральные), хотя для круглогодичной эксплуатации синтетики, безусловно, удобнее.
Некоторые детали эксклюзивного характера дороги и редки – основной и дополнительный радиаторы, интеркулер (А200-3В), маховик с демпфером (AAN), резиновые шланги хитрой конфигурации (AAN) и т.д Найти такие детали б\у достаточно сложно, новые же доступны обычно только оригиналом и стоят дорого.
Как правило машины с этими моторами комплектовались ВСЕМ дополнительным оборудованием - пространство под капотом основательно забито (особенно у купе). Это приводит к дополнительной тепловой нагрузке на резиновые шланги и трубочки, которых там множество. Страдают от высокой температуры и ВВ провода, и наконечники, теряют свои качества пластиковые детали. В результате повреждений вакуумной системы работа мотора в значительной степени нарушается (характерно для всех турбо), могут отказать разные клапана, отвечающие за нормальную работу турбины.
Из-за дополнительного оборудования машины тяжелее своих аналогов с более простыми двигателями, и нагрузка на переднюю ось больше, соответственно, нагрузка на передние тормоза тоже выше. Все машины с такими двигателями шли с усилеными версиями тормозов, зачастую уникальными, часто со своей ходовой (S2, А200 – ходовая идентична V8).
Специфическое расположение радиаторов охлаждения (совмещенные радиатор и охладитель кондиционера, вынесенный дополнительный радиатор) не способствует наилучшему охлаждению двигателя и подкапотного пространства. Соблюдение температурного режима для этих двигателей жизненно важно, а перегрев приводит к дорогому ремонту.
Низкое расположение интеркулера (S2) - в бампере, который в самом деле лишь декорация - в наших условиях приводит к тому, что интеркулер пробивается при первом же случае, когда бампер упрется в бордюрный камень. Интеркулер стоит в двух сантиметрах от шкивов двигателя. У А200 и S4 также весьма плотная компоновка передней части и при, даже не очень сильных ударах, повреждается ряд дорогостоящих деталей.
Кроме того, усиленные тормоза (см. “Тормоза и система г\усиления”) и модифицированный кузов (“ушастые” крылья), обязательный привод “кваттро” также требуют дополнительных затрат в случае ремонта. Но эти машины стоят того…..
Cпасибо за замечания и дополнения AlexS2, GMA, the stupid one, а также ВАY за редакцию.
Код Дата вып. V Ст.сж P/ kW P/ л.с M/ Nm Dцил Ход Сист.питания
KW 05.84-07.87 2133 8,0 225/5800 306(319)/6700 350/3700 79,3 86.4 LH-Jetronic Ауди кваттро-спорт. 0-100 км.- 4,9сек.
RR 08.89-07.91 2226 9,3 162/5900 220/5900 309/1950 81.0 86.4 Motronic Ауди ур-кваттро 0-100км. - 6,3сек.
3B 03.89-09.92 2226 9,3 162/5900 220/5900 309/1950 81.0 86.4 Motronic Ауди 200, Ауди S2.
AAN 08.91- 2226 9,3 169/5900 230/5900 350/1950 81.0 86.4 Motronic Ауди S4\S6
ABY 10.92- 2226 9,3 169/5900 230/5900 350/1950 81.0 86.4 Motronic АудиS2
ADU 03.94-07.95 2226 9,3 232\6500 315/6500 410/3000 81.0 86.4 Motronic Ауди RS2

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #12  Добавлено: 22 авг 2009, 12:18 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
денис писал:
Теперь чёто неохото мне атмосферный движок даже V8 неохото.

зря ты про V8 так,периодически катаюсь на V8 4.2 на автомате 280 кобыл :rul: ,а если еще над ней пошаманить,вообще ракета получиться,а если еще и на механике :bm: ::) :super:

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #13  Добавлено: 24 авг 2009, 18:16 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Я на 2.6 не ездил, но на 2.8 приходилось-не понравилось совершенно. Тяжелый, тупой мотор.


V8 перед передней осью это не гуд с точки зрения развесовки. Понятно, что деваться некуда, но для управляемости лучше что нибудь как на первом Оллроаде-V6 с двумя турбинами


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #14  Добавлено: 24 авг 2009, 18:52 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
да и у 200 развесовка приветная,цэнтр тяжести находится 15см назад от передних поддомкратников.непредстовляю где же он у V8.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #15  Добавлено: 24 авг 2009, 19:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
это с пустым баком или с полным ? :)

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #16  Добавлено: 24 авг 2009, 21:01 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
в баке было примерно 40 литров.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #17  Добавлено: 24 авг 2009, 21:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
а если полный бак залить где центр тяжести будет ? :)

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #18  Добавлено: 24 авг 2009, 21:57 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Бесссмысленные исследования-даже тут уже обскждали-при компенсации веса мотора весом бензигна распределение по осям меняется, но момент инерции мотора и бака отном\сительно вертикальной оси остается-это приговор для управляемости.Что бы кто не говорил-с этим у старых Ауди боольшие проблемы-моя иногда ныряет в поворот только с применением провокационных мер вроде торможения левой ногой и т.л.
Те же БМВ ничего подобного не требуют. Я не для обсужденя сто лучше-просто у БМВ мотор и кпп расположены близко к центру масс авто.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #19  Добавлено: 25 авг 2009, 10:32 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Вот выход. :)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #20  Добавлено: 26 авг 2009, 08:45 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Может и выход, но я Рубена лично после гонки в Сандово в ноябре прошлого года пытал именно на эту тему-установки блокировки в диф переднеприводной машины. Может, конечно, Рубен Сергеевич был не в духе, но он сказал мне что тогрсен от заднего дифа Фау8 не влезет в диф переднеприводной 200, а потом вообще стал говорить что это бред и не надо заниматься глупостями. Конкретики, ктоме возможной разницы в геометрии я не получил. Вопрос обсуждался даже на этом форуме не раз. Если кто проведет практические исследования-просьба сообщить.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #21  Добавлено: 26 авг 2009, 08:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
И еще-это выход условный-блокировка помогает, но развесовку не меняет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #22  Добавлено: 26 авг 2009, 12:52 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Рубен прав тк блокиравке на передних колёсах делать нечего,зимой машина будет неуправляемая.Сзади даже торсен некместу тк может привести к очень сильному заносу на скольской дороге при неправельной работе правой ногой. да и резина с ним быстрее изношивается тк это диференциал повышеного трения.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #23  Добавлено: 26 авг 2009, 17:04 
парни у меня вообще мотор НФ стоит а коробка автомат от турбины меня устраивает хоть и немного туговато до 40км\ч (тише едешь дальше бушь) :-/


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #24  Добавлено: 26 авг 2009, 17:05 
а на мой взгляд двигло КУ рулит процессом у бати была он на ней 100 за 8 секунд брал


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #25  Добавлено: 26 авг 2009, 17:34 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Ward писал:
а на мой взгляд двигло КУ рулит процессом у бати была он на ней 100 за 8 секунд брал


Обычный атмосферник 2,2 138л/с и 8 сек до сотни???? :ga-ga:
Да ну батенька, то у вас наверное секундомер браковый был :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #26  Добавлено: 26 авг 2009, 18:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 553
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
Насколько мне известно, заявленное время разгона производителем ауди 100 с двигателем KU - 9.7с.

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #27  Добавлено: 26 авг 2009, 18:40 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 553
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
У ауди 200 с двигателем KG 8.2 сек.
1b 7.5 сек.
Все это на недоприводе и мех. коробке.

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #28  Добавлено: 26 авг 2009, 20:27 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
денис писал:
Рубен прав тк блокиравке на передних колёсах делать нечего,зимой машина будет неуправляемая.Сзади даже торсен некместу тк может привести к очень сильному заносу на скольской дороге при неправельной работе правой ногой. да и резина с ним быстрее изношивается тк это диференциал повышеного трения.


Уважаемый Денис!

То, что Вы написали есть даже не чушь, а чушь в кубе!

Вы считаете дураками инженеров Альфа Ромео? А на топ версиях 147 и другиз моделях стоит торсен. Это как вариант его компоновки на переднем приводе. Многие модели БМВ в "доэлектронную" эру имели блокировку дифа. Не торсен, дисковую, но это не важно. Это как пример применения самоблока на заднем приводе.
В настоящее время точно знаю что Сеат Леон Купра имеет блокировку в качестве опции.

У Субару ВРХ СТи торсен стоит сзади, наверное инженеры трансмиссионщики Субару, которые делали WRC тоже были не в курсе что ему там не место!))))

Самоблок всегда во благо! Он повышает устойчивость и как раз препядствует заносу. Износ резины минимален ибо преднатяг у торсена мал. Собственно, без блокировки резина от пробуксовки тоже изнашивается.

Я всегда был за то чтобы учиться правильно работать правой ногой! И кое какого опыта в этом вопросе достиг. Поэтому меня все страшилки про блокировку не пугают. Более того, имею опыт езды на заряженных ВАЗ 2109 и Москвиче 2141 с блокировками торсен, т.е. с практикой все ок.

Меня интересовал чисто компоновочный вопрос-влезет\не влезет и можно ли что то переделать что бы влез.

С уважением, Алексей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #29  Добавлено: 26 авг 2009, 21:32 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Давайте лучше говорить о плюсах А200, а не спорить кто прав - кто виноват
Я тут на днях думаю превратиться в настоящего соклубника форума А200, а Вы тут такие перлы мочите :)
Хочу сказать 2 вещи!
1 - в положительную сторону хорошие силовые агрегаты, хорошая управляемость и комфорт, долговечность кузова (понял по своей сотке)
2 - дороговизна по сравнению с той же соткой, которая в последний год стала просто средством передвижения, а душа-то требует движения вперед

45-й кузов не то... как то не прет, а вот 44-й да еще и на арках... моя очень и очень давняя мечта

так что надеюсь скоро скажу: "Встречайте новичка :) "


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #30  Добавлено: 27 авг 2009, 12:57 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
V12
с зади я ещё понимаю,но вот спереди :bw: делать ему нечего и темболее при полном приводе(вот я уазик из 200 делать нехочу).насчёт блока задней оси скажу что в дрифтенге это обезательно-для того чтоб машину сильней и быстрей срывало в занос,а ты пишешь для упровляемости!
блокировки на передок немцы неставят,а вот французи,итальянцы могут легко ани ваобще любят чтонибудь зделать типа Дешво :ga-ga:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #31  Добавлено: 27 авг 2009, 12:59 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Алый
при покупки обезательно проверь какой меж осевой диф-какбы никто обычный непоставил.С торсеном бери!,вот это будет настаящая квака-непожелеешь!

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #32  Добавлено: 27 авг 2009, 13:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Алый

Собственно, разговор и шел о +, ибо блокировка на мой взгляд существенно повысила бы "перфоманс" переднеприводной машины, которая явно страдает избытком тяги. Кватрушникам этого не понять))))

45й кузов....ну как сказать..тут вопрос дизайна. потому как на мой взгляд 45й по сравнению с 44 это как скажет 43 и 44-более совершенные подвески, тормоза, коробки.

Единственное-жаль что в 45 исчез турбомотор как вариант средней форсировки и осталась только топовая Эска, т.е. прямого аналога 200 в 45м кузове нет.

Денис

А чем сзади отличается от спереди? Более того, под газом переднеприводная машина разгружает морду что еще усугубляет пробуксовку. У немцев и нет мощных переднеприводных машин, разве что Сеат, кторый на базе гольфа создан.
Я не про УАЗ писал, STi как Вы понимаете не внедорожник. Но там все 3 дифа с блокировкой. Вы хотите сказать что STi плохо едет и в Субару не понимают в управляемости?

На полном приводе блокировка спереди это крайний вариант, в основном нужен для ралли (Субару кстати применяет его в том числе сто бы омологировать на раллийных машинах).
Но у меня то не кватро!!!! моя буксует постоянно, стоит лишь посильнее нажать на раз на припорошенном песочком асфальте. А зимой ваще хана-такое впечатление что она вообще постоянно буксует)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #33  Добавлено: 27 авг 2009, 17:28 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
V12
понятно тогда насчёт переднего привода-канечно разгон будет нормальный если с торсеном,но на поваротах будет хреново.Мой друг на опеле кадете стареньком устонавливал для гонок тк у него тоже была проблема с пробуксовками до дыму :) движок с завода стоял 2.0 16V с мотроником-160лс-просто ужас для веса в 900кг и передний привод.Так вот-на большой скорости в затяжных поваротах всё было нормально,но при скорости 60 в резком 90градусном повароте он еле руль крутил а пошол снег и он его снял тк проехал поварот прямо :bm: :rofl: .Спроси у любого хозяина уаза нехочет ли он поставить себе мост военный на перёд?тк с зади же стоит?
Думаю лучший вариант купить широкие диски R16 7.5j и резину всесезонку с уклоном на лто-и фигу ты их также сорвёшь.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #34  Добавлено: 27 авг 2009, 19:12 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Диски у меня 7.5х16 с резиной 205\55 на лето и 195\65\15 на оригинальном литье на зиму.

Я не знаю что стояло на Кадете Вашего друга, но почему то на десятке экземпляров ВАЗ-2108 включая раллийные варианты с поворачиваемостью все ОК было. Да, блокировка меняет характер, но надо просто понимать как работать педалями.

Проблема моей машины в чем-длинная база+автомат не позволяют сбросом газа вызвать занос. Мотор на морде обеспечивает развесовку благодаря которой машина стремиться всегда ехать прямо. При попытке обгона зимой большая часть момента уходит в пробуксовку, а это уже небезопасно.

Мощная моноприводная машина тем более без систем стабилизации ПРОСТО ОБЯЗАННА ИМЕТЬ САМОБЛОК. Иначе вся ее мощность и момент уйдут в пробуксовку. И передний или задний тут привод роли не играет. Для справки-раллийная классика с самоблоком тоже рулится не как гражданская.
Как было написано в рекламе шин Пирелли-Power is nothing without control!

И я с этим полностью согласен.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #35  Добавлено: 29 авг 2009, 12:52 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
На вкус и цвет-таварища нет :D .надо пробывать-фигли спорить.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #36  Добавлено: 31 авг 2009, 18:48 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Вот что ответил Рубен на turbostars.ru

"Торсен от в8 с большим объемом точного гимора (токарно-фрезерно-шлифовочных работ) можно пристроить в 01Е МКП, в 01А, 016, 012 он просто не влезет...."

Значит нужна маленькая блокировка. Продолжаем поиски)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #37  Добавлено: 04 сен 2009, 23:13 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
V12 писал:
Мощная моноприводная машина тем более без систем стабилизации ПРОСТО ОБЯЗАННА ИМЕТЬ САМОБЛОК. Иначе вся ее мощность и момент уйдут в пробуксовку.

Полностью согласен!
Когда на своей машине меняли коробку на НЕполноприводную - ездить на переднем приводе даже в дождик в горку было, мягко говоря, не комфортно :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #38  Добавлено: 05 сен 2009, 13:57 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
зато эфектно смтрелось со стороны наверно :bm:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #39  Добавлено: 21 сен 2009, 20:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 янв 2009, 09:24
Сообщения: 331
Город: туапсе
Модель авто: ауди 200
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
решил отметиться в теме
тест драйв по бездорожью :ga-ga:
проходимость конечно у А 200 хорошая,но иногда не хватает вездеходной резины
40см глины победили,в итоге пришлось прибегнуть к помощи лопаты и 3-х человеко- сил, а затем в благодарность им вытащить газель из песка :)
DSC00085.JPG
DSC00086.JPG


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #40  Добавлено: 22 сен 2009, 01:28 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
:super: лекс
круто!даже торсен непомог и блокировка!Вот это по русски!
Как говарится пузом.
Резину ставить в таком иле лучше потипу гусениц :ga-ga:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #41  Добавлено: 22 сен 2009, 07:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 янв 2009, 09:24
Сообщения: 331
Город: туапсе
Модель авто: ауди 200
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
денис писал:
:super: лекс
круто!даже торсен непомог и блокировка!Вот это по русски!
Как говарится пузом.
Резину ставить в таком иле лучше потипу гусениц :ga-ga:


:) сцепление подвело,не выдержало нагрузку,катания по такому илу всё равно что несколько стартов с 6000,просто начало пробуксовывать и отказалась трогаться с места без посторонней помощи, буду усиливать

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #42  Добавлено: 22 сен 2009, 19:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
лекс
А с АВН (сы 4 ; 4,2) станет? Маховик не станет уже проверено, а вот корзину на маховик 3В не пришлось :) . По моему ещё есть в разборе 4,2

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #43  Добавлено: 22 сен 2009, 19:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
felb писал:
лекс
А с АВН (сы 4 ; 4,2) станет? Маховик не станет уже проверено, а вот корзину на маховик 3В не пришлось :) . По моему ещё есть в разборе 4,2


Маховик не станет уже проверено :nea:
про это еще в январе я писал...

странно все время там было 8 болтов
на Фау 10 болтов, даже на 4-х цилиндровиках 6 болтов

viewtopic.php?p=18135#p18135

а вот корзина ...240мм ;)

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #44  Добавлено: 22 сен 2009, 20:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
awson
:ga-ga: Когда январь и где мы? А где позвольте спросить ответ об оборотах AEL? :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #45  Добавлено: 22 сен 2009, 20:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
1800
скорость 100

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #46  Добавлено: 23 сен 2009, 01:41 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
не,усиливать я бы не стал нечё,просто поставил бы новое сцепление.И даже когда застреваю всегда помню что само сцепление плывёт только когда перегревается а когда перегрето наченает гореть и резко выходит из строя.Тоесть даю ему остынуть и всё в порядке.Минял на батиной сцепление изза выжимного(всё купил тогда чтоб нелазить),так вот я на этой машине 1.5 года гонял по молодости как еб-тый пакрышки уходили как масло поменять.И был удивлён тк диск и корзина практически на 80% живые! Это тогда сильно поменяло моё мнение о том как надо пользоватся сцеплением!

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #47  Добавлено: 23 сен 2009, 07:11 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 янв 2009, 09:24
Сообщения: 331
Город: туапсе
Модель авто: ауди 200
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
для спокойной езды и стоковой версии родной сцепы конечно хватает,но в планах есть замена прошивки сил до 280, и тогда :bm: ..

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #48  Добавлено: 23 сен 2009, 11:58 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
тогда понятно что оно будет раньше перегреваться и ему кердык.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #49  Добавлено: 23 сен 2009, 13:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
лекс писал:
:) сцепление подвело,не выдержало нагрузку,катания по такому илу всё равно что несколько стартов с 6000,просто начало пробуксовывать и отказалась трогаться с места без посторонней помощи, буду усиливать

поставь от 4.2 корзину и диск.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #50  Добавлено: 23 сен 2009, 15:41 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 янв 2009, 09:24
Сообщения: 331
Город: туапсе
Модель авто: ауди 200
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Filosoff
в поиске...

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #51  Добавлено: 17 дек 2009, 21:54 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Эх жаль фотоаппарата не было под рукой.
Сегодня испытал торсен по полной!!!!!!
Весь день сегодня катался с идиотской улыбкой на лице, ибо насыпало снега как никогда :bm:
Но в полной мере я его испытал попершись на дачу, где дороги вообще не чистили.
Один раз сел на пузо. Хорошо, что лопата с собой была. Сцепление зараза не выдержало, но вылез и полез дальше.
Вобщем кваттро рулит :rul:
Спасибо ребята за форум и за такие машины как Ауди 200.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #52  Добавлено: 17 дек 2009, 23:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
я третий день с такой улыбкой езжу :ga-ga: , у нас за 1 день недельная норма высыпала

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #53  Добавлено: 18 дек 2009, 01:38 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
а я тоже кайфую,снега навалило и замарозило -30 ночью а днём -24.У нас есть площадка в городе с нульцевым асфальтом(там машины неездиют)размером грамадная.
Так вот я сёдня дал своей просратся!
Что может быть лучше управляемого заноса длиной 50-80 метров на скорости 80км ,а потом резко крутим руль в другую сторону и газ в пол! получаем разварот на 180 и 90 градусный занос с выходом.Ну и так минут 15 без остановок.
особенно клёвый момент когда с первой на вторую переключаешь а она не идёт в занос и ждёщь когда включится трубина на полную,резко бросаешь газ и опять в пол,такой заносища получается что какбы неснести нечего :ga-ga: .
машину канечно портит в таких ситуациях высокая посадка.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #54  Добавлено: 21 дек 2009, 11:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
сегодня у нас замело дороги. слой снега порядка 5-7см, под ним укатанный снег-лед. вобщем скользко. машинки потихоньку гребут по этой белой каше. и именно сегодня я впервые увидел полноприводную легковушку в действии (жаль не а200 :ga-ga: ). это была мицуха и как она ушла со сфетофора, гребя четыремя колесами. ух, красота.
теперь я монопривод еще меньше уважаю :(


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #55  Добавлено: 22 дек 2009, 07:09 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Ага, вам хорошо, а моя "непарнокопытная" только и занимается тем что буксует.

Причем если при езде по прямой это ущу не тау страшно, то в повороте при этом она постоянно пытается уехать мордой наружу. Зато хорошо реагирует на рорможение левой ногой, большинство поворотов именно так и проезжаю...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #56  Добавлено: 22 дек 2009, 07:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ну что поделать.. в любом случае двухсотка не только кватрой хороша ;)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #57  Добавлено: 22 дек 2009, 10:25 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
yHoMoMeHTo писал:
ну что поделать.. в любом случае двухсотка не только кватрой хороша ;)


Безусловно. Но я лишний раз убедился в том, что Ауди непременно должна быть Кваттро. Моноприводная просто теряет смысл. Если у меня в жизни будет еще какая-либо аудюха, то только полноприводная.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #58  Добавлено: 22 дек 2009, 10:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
ну тут дело скорее все не в марке авто а в его весе , полторы тонны на повороте всегда будут идти по инерции , плюс к тому при повороте увеличивается срыв колеса идущего по внутреннему радиусу и соответственно потеря сцепления с покрытием

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #59  Добавлено: 22 дек 2009, 11:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Дело тут просто в том, что вся идеология Ауди по компоновке рассчитана под полный привод. И моноприводная ауди, это как бы кастрированный вариант. Я из своей делат кваттро не собираюсь, просто на опыте понял, что больше такой монопривод не хочу.

Есть классные машины, которыек моноприводны с рождения и по компоновке. БМВ и Мерседес например. Да, они в моноприводном виде выглядят и ездят нормально. А Ауди, с ее перегруженной мотором мордой.........

ПОнятно, что кваттро дороже, сложнее. Но настоящая ауди должна быть только кватровой!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #60  Добавлено: 23 дек 2009, 01:17 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
V12 писал:
Дело тут просто в том, что вся идеология Ауди по компоновке рассчитана под полный привод. И моноприводная ауди, это как бы кастрированный вариант. Я из своей делат кваттро не собираюсь, просто на опыте понял, что больше такой монопривод не хочу.

Есть классные машины, которыек моноприводны с рождения и по компоновке. БМВ и Мерседес например. Да, они в моноприводном виде выглядят и ездят нормально. А Ауди, с ее перегруженной мотором мордой.........

ПОнятно, что кваттро дороже, сложнее. Но настоящая ауди должна быть только кватровой!


Я не против что Мерс и БМВ классные авто, НО мотор 193-220 коней будет никак не легче наших "пятёрок" и лёгкий зад, попробуй съедь в песок... Ауди рулит, даже недопривод :ga-ga: . кваттро :rul: :rul: :rul: :rul:

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #61  Добавлено: 23 дек 2009, 09:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
никак не легче наших "пятёрок" и лёгкий зад, попробуй съедь в песок...

зачем песок? у нас тут снега понасыпало... Субары и те не рискуют за "трактором" А6С4 КВАТТРО по городу больше 50 ехать, а я как ездил 69 так и езжу 69, и чем больше топчешь (обороты двигателя) тем более устойчивей - особенность Торсена ::)

я уже далеко уехал со светофора, а крутые Бэхи с Меринами как стояли на льду накатанаму так и стоят... :bw:

на днях опаздывал с А6С4 2,8 Ква заодно сцепился... по дороге Юматика сиротского догнали, обогнали на светофоре и погнали дальше уже без Юматика :ga-ga:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #62  Добавлено: 23 дек 2009, 19:06 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Я считаю полный привод бывает только на ауди!а межосевой признаю только торсен :super:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #63  Добавлено: 23 дек 2009, 19:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
заметил особенность , не знаю как обьяснить , если "топнуть" на льду или на снегу то идет снос задней оси буквально на полсекунды , а потом она как будто встает на рельсы .

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #64  Добавлено: 23 дек 2009, 21:05 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
as_51
Ага. Так и есть.
Сам тощусь от такого поведения :rul:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #65  Добавлено: 24 дек 2009, 03:10 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
это если топнуть и приотпустить! а если топнуть и держать то получается красивый занос как в гонках WRS,задок в сносе буксует а морда тянет(тоже тощусь от такой езды).
Если выехать на большую площадку и покрутить восьмёрочки то полный привод понимается на раз два!
Кароче!чтоб запустить жопу в хорошенький занос то при резком повароте надо сначало скинуть газ а потом нажать посильней,,,эта особенность Торсена! класная штука-он же взят с ралийной машины без изменений!
:super: :super: :super: :super:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #66  Добавлено: 24 дек 2009, 12:20 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Это не особенность торсена, а типичное поведение полноприводной машины с межосевым диффероенциалом.

И для тех кто не учит матчасть-у субару есть трансмиссии с электронно управляемым межосевым дифом, на STi стоит, работает великолепно, позволяет кстати реализовать куда большую степень блокировки чем торсен. А еще STi с 2006 года имеют несимметричный средний диф, 42\58 помоему в польхзу зада естественно, как на S8 и новой А8. А сзади у них стоит Квайф, как у Фау. Да еще легкая вязкостная блокировка в переднем дифе. Извините, но за трактором я за 5 лет езды на Субару не холил ни разу, так что тут дело не в технике, в в драйвере

Если у машины сзади блокировка, то занос под газом будет тем ярче выражен, чем жестче блокируется диф. И так же этому способствует несиммметричное распределение момента в среднем дифе-этим пытаются лечить нежелание машины поворачивать.

Не знаю уж в чем недопривод Ауди рулит..... Я не говорю что машина плохая, но компоновка не выдерживает нивакой критики-говорить о развесовке вообще смешно. Просто это дешевле, вот и все....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #67  Добавлено: 24 дек 2009, 13:57 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
А просветите насчет Торсена и старого кваттро:
1. торможение двигателем передается на все 4 колеса?
2. насколько критична разница в диаметре качения колес? Если подходить строго, то невозможно накачать все колеса идеально одинаково.. и потом, даже при одинаковом давлении в шинах, разница в диаметре качения всегда будет изза разной загруженности по осям/загрузки багажника/наличия пассажиров и проч..
3. в чем именно отличие старого типа и торсена(плюсы/минусы)?
4. что там за муть со снятием с производства сайлентблоков и еще каких-то деталей задней подвески?
5. как нужно ездить, чтобы не иметь проблем с полным приводом?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #68  Добавлено: 24 дек 2009, 15:58 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
rustyman писал:
А просветите насчет Торсена и старого кваттро:
1. торможение двигателем передается на все 4 колеса?
2. насколько критична разница в диаметре качения колес? Если подходить строго, то невозможно накачать все колеса идеально одинаково.. и потом, даже при одинаковом давлении в шинах, разница в диаметре качения всегда будет изза разной загруженности по осям/загрузки багажника/наличия пассажиров и проч..
3. в чем именно отличие старого типа и торсена(плюсы/минусы)?
4. что там за муть со снятием с производства сайлентблоков и еще каких-то деталей задней подвески?
5. как нужно ездить, чтобы не иметь проблем с полным приводом?


1. А вот это не факт-есть блокировки, которые работают и на положительный момент и на отрицательный.А есть только односторнего действия. Как на кватре-не знаю.
2. Колеса должны быть одной размерности. разница в 1 десятую атмосферы как правило незаметрна ни для водителя, ни для торсена. А большая разница и без полного прибода будет заметна. Пользуйтесь нормальными манометрами)))
3. Старый тип это свободный диф и жесткой пневмоблокировкой. Неактуален для легковой машины, годится только для бездорожья. Новый тип-с торсеном.
4. В задней подвески старого типа по моему передние сайлентблоки продольных рычагов сняты с производства. Выход не знает даже Рубен, либо знает но молчит))))
5. Не совсем понял суть вопроса. Как минимум не ездить на разных колесах.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #69  Добавлено: 24 дек 2009, 16:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
V12 писал:
3. Старый тип это свободный диф и жесткой пневмоблокировкой. Неактуален для легковой машины, годится только для бездорожья. Новый тип-с торсеном.

На старом нельзя делать красивые заносы?
И что значит свободный с жесткой пневмблокировкой?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #70  Добавлено: 24 дек 2009, 17:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Думаю на занос это принципиально не влияет.

Свободный-ну вот на обычном авто например на ВАЗике дифференциал какой-свободный. т.е. левое и правое колесо могут вращаться независимо друг от друга. Если одно будет буксовать, то весь момент уйдет на него, дифференциалу так легче. Такой диф не может перебрасывать момент между колесами.

Соответственно свободный межосевой диф не может перебрасывать момент между осями.

Пример аналога-Нива. там постоянный полный привод с межосевым дифом. Диф свободный. Есть блокировка. Она его жестко блокирует для бездорожья, передняя и задняя ось не могут вращаться с разными скоростями. Только на ниве это делает рычаг, а у ауди пневмоблокировка, от кнопки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #71  Добавлено: 24 дек 2009, 19:14 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
старый диф свободный тк он принципиально такойже как и межнолёсный! тоесть застряв гдето с выключеными блокировками он посылает момент на ту ось каторая крутится а не стоит(как делает торсен).Момент прийдя допустим на переднюю ось попадает на такой же диф каторый также отправит его на то колесо каторое буксует.
В итоге мы стоим и буксуем одним передним колесом на полноприводной машине :rofl:

Теперь про торсен тк он кидает момент на ось каторая небуксует в нашей ситуации это задок и на него 75% момента а на передок 25% остаётся получается что у машины два ведущих колеса(спереди и сзади).В тот момент когда угловая скорость осей выравнится торсен раскидывает момент 50 на 50 .
в случае пробуксовки двух осей есть блокировка заднего свободного дифа.ТОрсен понимая что сзади сцепки больше будет крутить её и пытатся выровнить обароты передней оси в соатветствии с задней(поэтому можно считать торсен интелектуальным диференциалом обратного действия)

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #72  Добавлено: 24 дек 2009, 20:21 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Вобщем можно резюмировать так-поскольку никто не использует кваттро как внедорожник, то вариант с торсеном конечно НАМНОГО лучше для дороги. А еще лучше-внедрить в задний диф вместо пневмоблокировки самоблок от ФАУ. Тогда эффект от полного привода будет максимально ощутим.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #73  Добавлено: 24 дек 2009, 21:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
as_51 писал:
заметил особенность , не знаю как обьяснить , если "топнуть" на льду или на снегу то идет снос задней оси буквально на полсекунды , а потом она как будто встает на рельсы .



:ga-ga: Занос прекращается, когда передние и задние колёса начинают ехать по одной тректории, опять торсен "виноват", но красиво :rul:

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #74  Добавлено: 25 дек 2009, 06:18 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Насчет бездорожья я осознал - там лучше Торсен.

Я пытаюсь понять можно ли старом типе трогаться на снегу/мокрой дороге с пробуксовкой всеми,
или из поворота выходить гребя 4 колесами? т.е. как себя ведет старый привод на скорости.

ПОлучается раз он кидает момент туда где колесо шлифует, то про раллийное прохождение поворотов можно забыть?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #75  Добавлено: 25 дек 2009, 07:56 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Раллийное прохождение поворотов зависит не от привода. Ездить надо уметь. Машину еще до поаорота ставят боком (как вариант-подтыкание более низкой передачи) а потом едут оворот в газ. Но, стоит ли это делать на дороге?

ПРо троганье с пробуксовкой-тут зависит от коэфф. сцепления колес-на снегу и льду может и получиться, а вот на более цепких покрытиях вряд ли, да и сцепление надо пожалеть.

А зачем забивать себе голову этой ерундой? В чем ее практический смысл?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #76  Добавлено: 25 дек 2009, 10:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
rustyman писал:
Я пытаюсь понять можно ли старом типе трогаться на снегу/мокрой дороге с пробуксовкой всеми,


можно , но сложно и не надолго потому как гребет она всеми четырьмя сразу, на грунте один раз кинул сцепление на пяти тысячах, она как йепанула .. чуть два гаража не снес..

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #77  Добавлено: 25 дек 2009, 10:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
V12 писал:
Вобщем можно резюмировать так-поскольку никто не использует кваттро как внедорожник, то вариант с торсеном конечно НАМНОГО лучше для дороги. А еще лучше-внедрить в задний диф вместо пневмоблокировки самоблок от ФАУ. Тогда эффект от полного привода будет максимально ощутим.


можно еще от С4 или А6 С4

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #78  Добавлено: 25 дек 2009, 11:00 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
awson писал:
V12 писал:
Вобщем можно резюмировать так-поскольку никто не использует кваттро как внедорожник, то вариант с торсеном конечно НАМНОГО лучше для дороги. А еще лучше-внедрить в задний диф вместо пневмоблокировки самоблок от ФАУ. Тогда эффект от полного привода будет максимально ощутим.


можно еще от С4 или А6 С4


Я в Ауди не силен, а уж в С4 и подавно. ПРосто из форума узнал что на Фау сзади самоблок и что диф этот подходит на 200. Если у С4 сзади тоже блокировка, и диф подходит, то какие проблемы?

А Какие С4 имеют сзади самоблок и какого он типа? Червяк как на Фау? Я просто думал что им только Эски комплектуются.

Вобщем замена пневмоблокировки на 200 кватро сзади на самоблок это гуд и правильный подход к улучшению управляемости и устойчивости. Тем более что дифов этих пока еще много и стоят они не дорого.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #79  Добавлено: 25 дек 2009, 12:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
V12 писал:
А зачем забивать себе голову этой ерундой? В чем ее практический смысл?

Думаю что возможность поездить боком это прикольно :)
Ездить на ква не доводилось, пытаюсь понять какие плюсы кроме бездорожья и легкости трогания на скользкой дороге.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #80  Добавлено: 25 дек 2009, 14:49 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Плюсы это устойчивость и управляемость на скользком покрытии.

А ездить боком по дорогам общего пользования настоятельно не рекомендую-закончится плачевно.
Да и уметь так ездить надо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #81  Добавлено: 25 дек 2009, 17:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
V12 писал:
А ездить боком по дорогам общего пользования настоятельно не рекомендую-закончится плачевно.
Да и уметь так ездить надо.

Вот блин облом.. а я уж спланировал, думаю как куплю кватру- сразу в час пик на центральной улице убьюсь на 180км/ч, и пару троллейбусов с собой прихвачу :rul:
:ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #82  Добавлено: 25 дек 2009, 17:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
V12 писал:
rustyman писал:
А просветите насчет Торсена и старого кваттро:
4. что там за муть со снятием с производства сайлентблоков и еще каких-то деталей задней подвески?


4. В задней подвески старого типа по моему передние сайлентблоки продольных рычагов сняты с производства. Выход не знает даже Рубен, либо знает но молчит)))).


:rofl:

с/б старого образца изготавливаются самостоятельно из рессорных резиновых втулок УАЗ!
берем старую трубку + шайбы + от УАЗа втулку

23 июл 2008

viewtopic.php?p=11212#p11212

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #83  Добавлено: 25 дек 2009, 18:31 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
rustyman писал:
V12 писал:
А ездить боком по дорогам общего пользования настоятельно не рекомендую-закончится плачевно.
Да и уметь так ездить надо.

Вот блин облом.. а я уж спланировал, думаю как куплю кватру- сразу в час пик на центральной улице убьюсь на 180км/ч, и пару троллейбусов с собой прихвачу :rul:
:ga-ga:


Шутки-шутками, но я 5 лет торговал Субару, насмотрелся всякого. Полный привод вселяет некую уверенность, но это все только до определенного момента. Развязка настумает при первом же торможении по скользкому или в первом же быстром повороте.
Все это хорошо только в опытных руках, иначе опасно и бесполезно...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #84  Добавлено: 25 дек 2009, 21:09 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Насколько я понял, дискуссия завязалась в отношении, можно ли "поиграться" со старой кватрой. Ну вот пример вращения на месте на старой кватре плюс боковой занос и еще много того, чего не видно в темноте. Как видно гребет совсем не одно колесо а все 4. ;)
http://www.youtube.com/watch?v=0cES4fH1-7Y

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #85  Добавлено: 25 дек 2009, 21:28 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Очень показательный ролик-как только водитель отпускает газ или недостаточно сильно его нажимает машина сразу начинает "плужить" мордой. Вот от подобного я и хотел предостеречь. Езда как в ралли требует уверенных навыков работы газом и грамотного руления. Иначе......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #86  Добавлено: 25 дек 2009, 21:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
V12 писал:
rustyman писал:
V12 писал:
А ездить боком по дорогам общего пользования настоятельно не рекомендую-закончится плачевно.
Да и уметь так ездить надо.

Вот блин облом.. а я уж спланировал, думаю как куплю кватру- сразу в час пик на центральной улице убьюсь на 180км/ч, и пару троллейбусов с собой прихвачу :rul:
:ga-ga:


Шутки-шутками, но я 5 лет торговал Субару, насмотрелся всякого. Полный привод вселяет некую уверенность, но это все только до определенного момента. Развязка настумает при первом же торможении по скользкому или в первом же быстром повороте.
Все это хорошо только в опытных руках, иначе опасно и бесполезно...




Я думаю никому не повредит покататься на пределе и за пределом возможности авто, но для этого нужно выбрать площадку что бы ничего не сносить :) . А польза от того что вы почувствуете предел управляемости авто и оцените уровень своего мастерства дабы не перешагнуть предел на дороге. Удачи всем! И опыта :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #87  Добавлено: 25 дек 2009, 21:32 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Полностью поддерживаю!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #88  Добавлено: 25 дек 2009, 23:07 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Ролик кстате наш, клубный. :) Без работы газом не получишь то, что может полный привод, а одним рулём на скользком покрытии ничего не сделаешь.

Остается тренироваться и еще раз тренироваться, вдали от дорог общего пользования. :D

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #89  Добавлено: 26 дек 2009, 09:25 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
шипы жалко :ga-ga: шелестят то как. Хорошее видио,а лёд то какой! вот бы мне такую площадку грамадную. эх :super:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #90  Добавлено: 26 дек 2009, 11:55 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
А шипов там нету. ;) Площадка - парковка завода Азот, говорят жандармерия наша уже туда тоже наведывается, так что особо не разгонишься.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #91  Добавлено: 26 дек 2009, 15:32 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Лучше бы я незаикался! :bw: Сегодня идёт дождь и застывает когда падает! на трассе творится ужас!я на своём полном ито больше 100-120 никак!а остальные 60-70(край).весь день в дрифте,уже надоело!приехал к дому ,вылез из машины подскальзнулся и упал.Пока скальзил до ларька за куривом тоже чуть 3 раза не присел :blink:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #92  Добавлено: 26 дек 2009, 15:52 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Собственно у меня в подобных ситуациях всегда была одна проблема-как остановиться))) Ибо тормозит машина независимо от привода. Впринципе засчет длинной базы и нагруженной морды даже моноприводная 200 на скользком покрытии весьма устойчива.

И все же-хорошо вам, кватрушникам. Для вас и коробки с торсеном взамен старых, и задние дифы с ним же. А нам недоприводным.............

Это опять возвращаясь к разговору что настоящая ауди-только кваттро. Посмотрите, даже некий тюнинг, в виде блокировок компания разрабатывала только для полного привода. Моноприводные машины этого не удостоились, они считались "побочным " продуктом, дескать и так ущербные, зачем для них что то придумывать..... Т.е. все мысли инженеров были направлены (и я думаю что и до сих пор направлены) на полный привод.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #93  Добавлено: 26 дек 2009, 15:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
V12
:) Я понял, скоро кое кто пересядет на кватру ;)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #94  Добавлено: 26 дек 2009, 16:45 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
да,еслибы не квака то мне сёдня былоб туго везде-и особенно на обгонах.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #95  Добавлено: 26 дек 2009, 19:12 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
felb писал:
V12
:) Я понял, скоро кое кто пересядет на кватру ;)


Э....э, не факт.
То что нынешняя машина это первая и последняя 44 у меня-это точно. Век их прошел, оставшиеся в живых доживают свое.

Эску С4 не хочется-налоги да и они почти все ушатаны.

В последнее время стал смотреть на А8 Д2. Но только 2.5 ТДИ. Естественно, кваттро. Нравится и дизайн и салон. Гонять мне особо не куда, нет ни денег на штрафы ни пустых ровных дорог.

Так что если будет Ауди, то она будет кваттро, но не совсем та, которой посвящен этот сайт.....

Либо продолжение будет по линии БМВ -7 30 Д Е38. Очень достойный авто.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #96  Добавлено: 27 дек 2009, 00:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
V12 писал:
felb писал:
V12
:) Я понял, скоро кое кто пересядет на кватру ;)


Так что если будет Ауди, то она будет кваттро, но не совсем та, которой посвящен этот сайт...


:bw:

я лично уже после Ауди-200 Ква и других А200
купил и продал ФАУ
купил и продал А90 В4
купил А6С4 Кваттро

и поменяю свою кваттру только на кваттру ФАУ с живым кузовом

но А200 ква это на всю жизнь!

Е38 это да конечно не плохо, но зная Бэхи что то не тянет :mda:
просто я всю жизнь "тракторист" и по мне наезжая в день минимум 100 км
проще ездить на 140 пони трактор, чем на 165-220 пони бензе

но по сути ничего кроме Ауди Кваттро до 1998 не расматривается

и не важно V12 что это двухсотка или сотка или эска или фау или...

АУДИ :rul:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #97  Добавлено: 27 дек 2009, 00:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
V12
а что на счет втулок рессорных от УАЗа? :rofl:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #98  Добавлено: 27 дек 2009, 10:26 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Я про Е38 писал именно 730 D- дизель М57. 3 литра, 180 сил, 450 Нм. Так что с тракторностью там все гуд! Единственное, в чем эту машину можно упрекнуть-отсутствие полного привода, но для меня это не является определяющим.

Фау у нас в РФ особо популярными не были никогда. Суйчас что то найти хорошее почти нереально. К тому же моторы большого объема. Городить дизель из нее-ну я лично не буду, тогда уж точно А8 2.5ТДИ.

Насчет "на всю жизнь"-наверное в РФ и РБ жизнь разная)))) У нас есть ОГРОМНЫЙ дифицит ряда запчастей (о чем, awson, я писал Вам в последнем ЛС), с каждым годом содержать 200 все сложнее и дороже. Я не могу позволить себе заниматься коллекционированием, у меня нет ни денег на это ни места где такую машину держать. Я на машине езжу, часто и в любую погоду. Поэтому рано или поздно я продам свою 200 с тем что бы купить что то более новое. Я понимаю, что по степени надежности это будет хуже, но на тех претендентов, коих и яказал выше по крайней мере нет проблем с запчастями.

Кстати, что там известно про единое таможенное прстранство РФ и РБ? Смогут ли машины, которые таможатся сейчас на РБ по низким пошлинам, потом беспошлинно ввозиться в РФ?

Насчет втулок от УАЗа- мне это неактуально, в моей машине этого нет. Девушка какая-то спрашивала тут на форуме как ей быть, при обсуждении дорестайлинговой кватры это приподносилось как серьезный минус. Я, впринципе, так и предполагал, сто сайлентблоки можно сделать из чего то другого, просто не знал из чего.
Думаю эту идею надо вывесить в ФАК, ибо с этой проблемой столкнется почти любой обладатель этих машин.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #99  Добавлено: 27 дек 2009, 11:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
V12 писал:
Кстати, что там известно про единое таможенное прстранство РФ и РБ? Смогут ли машины, которые таможатся сейчас на РБ по низким пошлинам, потом беспошлинно ввозиться в РФ?


я думаю что ваши введут ограничение
авто до 7лет и все! или максимум до 10 лет

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #100  Добавлено: 27 дек 2009, 12:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
конечно введут. они уже не знают как говнотаз поддержать. не удивлюсь, если в скором времени вообще запретят эксплуатацию авто возрастом 15-20лет. сейчас запретили транспортным компаниям, в будущем - кто знает..
вон от вольво и то отказались, китайцам продали, а тольятинский все за уши из болота тянут.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #101  Добавлено: 27 дек 2009, 13:32 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Плюс ко всему вышесказанному, таможеные пошлины в РБ сравняют с Российскими и принципиальной разницы уже не будет. На мой взгляд в отношении беларусов такой шаг несправедлив, но ничего не поделаешь.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #102  Добавлено: 27 дек 2009, 16:15 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
А никто и не говори о справедливости. Пошлины будут едины на территории РФ-РБ-Казахстан. Хорошо это или плохо-тема не данного топика. Я лишь спросил-можно ли будет беспошлинно ввести в РФ машину из РБ, которая была растаможена до введения единого таможенного пространства?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #103  Добавлено: 27 дек 2009, 17:43 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Думаю вряд ли.

Хотя сейчас многие беларусы грезят тем, что в июле приедут россияне и будут отрывать машины с руками и ногами. Скорее всего сделают беспошлинный ввоз в россию только тех беларуских машин, которые были ввезены уже после вступления таможенного союза в силу, т.е. растаможеные по новым, аналогичным с российскими, ставкам.

Сейчас большинство моих знакомых хочет до июля купить более-менее свежее авто, чтобы хотя бы лет 5 не менять его, надеясь на возможность каких-нибудь изменений условий таможенного союза. А платить растаможку, возросшую в 10 раз сможет не каждый. Я уже тоже подыскиваю замену своему гольфу, возможно гольф 5.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #104  Добавлено: 28 дек 2009, 10:28 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Резюме-хорошая машина Ауди 200. Способна на многое, особенно кватровая и с 3В. Запросто попортит нервы владельцам куда более свежих машин.

Но климат, дороги и пошлины берут свое. И поверьте, за несколько лет после введения пошлин в РБ количество 44х кузовов и им подобных резко сократится. Так было в РФ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #105  Добавлено: 28 дек 2009, 11:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
V12 писал:
Резюме-хорошая машина Ауди 200. Способна на многое, особенно кватровая и с 3В. Запросто попортит нервы владельцам куда более свежих машин.

Периодически порчу... (закрыв глаза на расход бензина). :be-be:

Цитата:
Но климат, дороги и пошлины берут свое. И поверьте, за несколько лет после введения пошлин в РБ количество 44х кузовов и им подобных резко сократится. Так было в РФ.

А добъет их в РФ транспортный налог... Как ни боролись с этим - вэлкам в двухкратное повышение (регионы живенько все подняли).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #106  Добавлено: 28 дек 2009, 15:04 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Добьёт 200 точно только налог,тк минимум нормальной 200 уже 165лс.
это канечно нехорошо,но скажу что и в этом допустим для меня есть плюс.У моей 150 лс по докам и когда будет поднят налог то для моей сразу появится много запчастей от 3В.
Сразу куплю донора поставлю бошку 20 клапанную,каробку и сцепление,,,и тд.
Будет у меня офигенный апарат!

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #107  Добавлено: 28 дек 2009, 16:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1421
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Мужики, многие современные авто с мощью от 200 л.с. кушают никак не меньше 20 летней Ауди 200, мало кто едет лучше :ga-ga: , а стоят как минимум в 8 -10 раз больше.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #108  Добавлено: 28 дек 2009, 17:59 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
felb писал:
Мужики, многие современные авто с мощью от 200 л.с. кушают никак не меньше 20 летней Ауди 200, мало кто едет лучше :ga-ga: , а стоят как минимум в 8 -10 раз больше.



Бесспорно. Но на них нет проблем с запчастями и у их владельцев как правило доход соответствует цене машины, значит налоги и остальное их меньше пугают.
Старая (недорогоая) и мощная машина - вот основная мишень налогов и страховок. Платить столько же сколько и за новую, но доход у владельца иной. И в какой то момент становится ее проще продать или пустить под нож чем постоянно чинить и платить за нее государству.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #109  Добавлено: 28 дек 2009, 21:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
V12 писал:
Но на них нет проблем с запчастями


кроме цены этих з/ч

т.к. в большинстве замена блоками (типа ступица в сборе, а не подшипник и т.д.)

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #110  Добавлено: 29 дек 2009, 07:18 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
awson писал:
кроме цены этих з/ч
т.к. в большинстве замена блоками (типа ступица в сборе, а не подшипник и т.д.)


Наверное, все же это в гарантийный ремонт больше распостранено - там не церемонятся с заменой.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #111  Добавлено: 29 дек 2009, 11:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Никто не говорит что новые машины надежнее. Нет, и скорее всего до возраста нынешних 200 они просто не доживут. Но 200, особенно ранние, уже настолько стары, что никакой производитель не закладывает такого запаса прочности и надежности.

с каждым годом с деталями все хуже....

Еще раз-давайте делить коллекционный вариант (для души) и машину, на которой ездят много и в любую погоду. последнее требует вложений и вот тут то старость и выходит боком....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #112  Добавлено: 29 дек 2009, 11:35 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Цитата:
Еще раз-давайте делить коллекционный вариант (для души) и машину, на которой ездят много и в любую погоду. последнее требует вложений и вот тут то старость и выходит боком....

Подписываюсь!
У меня 200-ка - машина выходного дня и дальних поездок (в т.ч. в плохих погодных условиях зимы).
Это свое предназначение отрабатывает на все 100% (попросту говоря, "прет как танк" невзирая на дорожные условия).

На каждодневную эксплуатацию я и не расчитывал, потому что по любому это будет выходить накладно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #113  Добавлено: 29 дек 2009, 14:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Pavel_CH писал:
Наверное, все же это в гарантийный ремонт больше распостранено - там не церемонятся с заменой.


в гарантии ты должен использовать з/ч только оригинальные или лишаешся гарантии

пример
А6
передние колодки 150-180у.е., а не оригинал 40-50
и т.д. и т.п.
бесплатная работа отбивается оригинальными з/ч

я бы тоже хоть по 10 раз в день менял за 100у.е. передние колодки, даже на 1,5 ставки

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #114  Добавлено: 31 дек 2009, 15:48 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
не совсем так-колодки я могу привезти и свои, пусть даже не огргинальные. Да, не будет гарантии на коробление дисков, но остальных узлов машины это не коснется. Те к то думают что установка неоригинальных колодок лишает гарантии машину целиком-сильно заблуждаются.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #115  Добавлено: 31 дек 2009, 20:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
V12
у меня кум в гарантийке работает, заблуждается :rofl: :bw:

масло оригинал 100 000 руб. за литр
35 баксов за литр

а зальешь другое - свободен...

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #116  Добавлено: 01 янв 2010, 18:36 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
я сам гарантией занимаюсь, поэтому эти вещи знаю очень хорошо. Не свободен! Это любимая позиция многих сервисменов-мы вас типа лишим гарантии! На основании чего? И лишим гарантии на что? Да, при установке неориг колодок естественно гарантии на них, на диски и претензий на скрип и прочее быть не может. Но на остальной машине это не отразится. Масло-залей, но если что то случится с двигателем и экспертиза выяснит что использовано поддельное масли или масло с характеристиками не рекомендованными производителем-тогда свободен. А сам факт заливания Мобила вместо Шелла или Кастрола (ну я грубо) еще ни о чем не говорит! Другое дело когда действительно надо использовать какую то спецжижу, как в вариаьлоах например. Тут проще купить оригинал. Но вряд ли кто то будет спорить что тормозуха "Оригинал ВАГ" чем то отличается от Кастрола или Мотюля к примеру.

Нодело не в этом-когда у вас например новая А4 (А6, А8....) то вам все равно что масло дороже. И владельцы таких машин даже на парятся над стоимостьб и над тем что льют-они машину сдали и получили. Для человека, который покупает машину за 50 и выше тыс. долл. цена масла фиолетова и колодок тоже. А вот чем старше и дешевле машина, тем больше начинаются заморочки и попытки пременения неоригинала. Все вполне логично.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #117  Добавлено: 01 янв 2010, 19:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
V12
ты в какой стране живешь? в России

приедь к нам в РБ
ты все увидишь сам...

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #118  Добавлено: 03 янв 2010, 20:15 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
awson писал:
V12
ты в какой стране живешь? в России

приедь к нам в РБ
ты все увидишь сам...


Боюсь что страна тут не при чем-я например точно знаю что так же как я описал выше обстоят дела от Англии до Греции. Дело тут в общих принципах и понятиях. И в любой европейской стране существует закон аналогичный нашему "О защите прав потребителей". Есть ли он в РБ-вот этого не знаю...

Безусловно, ни один производитель не одобряет стороннего вмешательства в машину. И ни один не хочет нести ответственность за это.И любой хочет продвигать и продавать свою продукцию. И запугивание клиета-"Чуть что-мы вас лишим гарантии......" это одна из форм рекламы услуг и запчастей дилерского центра.

Я лишь хотел сказать что если у клиента есть желание заморачиваться поиском неоригинала, аналогов.... то в разумных пределах он может это делать даже в рамках гарантии. Но таких-единицы. Если бы я мог купить себе новую А6-я бы отдавал ее дилеру и не думал бы о стоимости масла и колодок.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #119  Добавлено: 03 янв 2010, 21:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
http://news.tut.by/economics/156812.html

пример

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #120  Добавлено: 06 янв 2010, 15:25 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2008, 07:54
Сообщения: 701
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Нововолинськ
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1996
Код двигателя: AEL
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: -
quattro: Нет
Имя: Рома
Ехх за паследнюю неделю снега навалило у нас, а я за ето время уже 900км накатал, какой я счастливый обладатель quattro :super: :super: :super:

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #121  Добавлено: 15 янв 2010, 16:58 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
денис писал:
капот и фары уже стояли другие(по непонятной причине :bw: )-я сам на это очень обращал внимание при покупке,думал битая.Но нечё там не битое,а при покраске я специально оставил переднюю рамку в исходном состоянии(чтоб было видно что нечего неделалось!)
Панель приборов тоже непотдаётся никаким пониманиям,тк отделка дверей с деревом и тем же материалом что и седенья,панель стоит родная(болтики в заводской краске),но и седенья тоже никто неснимал(видно по болтам).
Вокруг лобового стекла молдинг был-но я его выкинул! По причине того что в прошлой жизни авто при замене стекла всегда задивали краску струной(мудаки)и рамка начела ржаветь,мне пришлось срезать стекло(я испортил весь инструмент об этот молдинг :nea:
,ну и в итоге стекло коцнул,поехал за новым :) )
Ржавчину удолял 2 дня чутли не под микроскопом выковыривал иголочкой кратерности,в итоге металл заблестел как полированый,и загрунтовали в 6 слоёв и покрасили.
а для того чтобы больше никогда некто не поцарапал рамку при срезе(и не испортил мои старания)-я молдинг непоставил.


Денис, а может у тебя Ауди 100 турбо с мотором МС? Ведь такие машины были. Я видел минимум 2 таких, у них ходовая как у 200, ступица на 5 болтов, но сотошные фары, сотошный салон. Правда я видел только дорестайлинговые машины.
Но у тебя дутые арки вроде. Я не знаю-сотки были с такими арками или нет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #122  Добавлено: 15 янв 2010, 18:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 апр 2008, 13:50
Сообщения: 134
Город: Daugavpils
Модель авто: BMW E39
Кузов: Avant
Год: 1998
Код двигателя: M51
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Max
V12 писал:
денис писал:
капот и фары уже стояли другие(по непонятной причине :bw: )-я сам на это очень обращал внимание при покупке,думал битая.Но нечё там не битое,а при покраске я специально оставил переднюю рамку в исходном состоянии(чтоб было видно что нечего неделалось!)
Панель приборов тоже непотдаётся никаким пониманиям,тк отделка дверей с деревом и тем же материалом что и седенья,панель стоит родная(болтики в заводской краске),но и седенья тоже никто неснимал(видно по болтам).
Вокруг лобового стекла молдинг был-но я его выкинул! По причине того что в прошлой жизни авто при замене стекла всегда задивали краску струной(мудаки)и рамка начела ржаветь,мне пришлось срезать стекло(я испортил весь инструмент об этот молдинг :nea:
,ну и в итоге стекло коцнул,поехал за новым :) )
Ржавчину удолял 2 дня чутли не под микроскопом выковыривал иголочкой кратерности,в итоге металл заблестел как полированый,и загрунтовали в 6 слоёв и покрасили.
а для того чтобы больше никогда некто не поцарапал рамку при срезе(и не испортил мои старания)-я молдинг непоставил.


Денис, а может у тебя Ауди 100 турбо с мотором МС? Ведь такие машины были. Я видел минимум 2 таких, у них ходовая как у 200, ступица на 5 болтов, но сотошные фары, сотошный салон. Правда я видел только дорестайлинговые машины.
Но у тебя дутые арки вроде. Я не знаю-сотки были с такими арками или нет?

Были audi 100 sport с дутими арками и мотором 165 коней MC

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #123  Добавлено: 15 янв 2010, 18:14 
V12 писал:
денис писал:
Я не знаю-сотки были с такими арками или нет?

да есть такие,у моего отца такая,ступицы пятидырые,мотор 2,3 NF


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #124  Добавлено: 15 янв 2010, 23:27 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
A100 МС 90ых годов, по-моему, все шли на арках :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #125  Добавлено: 15 янв 2010, 23:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
денис
:)
винкод в студию :)

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #126  Добавлено: 16 янв 2010, 16:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 апр 2009, 17:12
Сообщения: 308
Город: Пермь
Модель авто: AUDI 200
Год: 1989
Код двигателя: 1b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
а у ауди 200 нет ступиц на 4 болта?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #127  Добавлено: 16 янв 2010, 18:13 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
СерЖ писал:
а у ауди 200 нет ступиц на 4 болта?

:nea:
зато есть ауди 100 90ых годов, кваттро, и ступицы на 4 болта :mda:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #128  Добавлено: 16 янв 2010, 19:13 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
У Рубена в статьях про ходовую часть можно прочитать-там были какие то редкие ступицы, на них по его словам проблема найти задние тормозные диски по моему. Но на подавляющем большинстве 200 ступица 5Х112, у многих соток с моторами 2,3 и АБС такая же ступица и задние дисковые тормоза.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #129  Добавлено: 17 янв 2010, 20:16 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
ну по докам у меня 100ка,вот только были ли сотки с полным приводом???
мой вин- WAUZZZ44ZLN118381
Насчёт соток (Были audi 100 sport с дутими арками и мотором 165 коней MC)-может кстати быть и так,,,,дело в том что фары у меня помойму родные тк проводка не переделана!и всё както на своих местах(даже защёлки все).
Только нафига(100 sport) :bw: если можно назвать просто-200,ведь смысл тотже самый.
Или есть какие нибудь особенные отличия???
чтото мне некажется что 100ки шли с подушками безопасности,АBS,системой прокон-тен,телефоном,кандеем,полным приводом,люком,рекаровским салоном с обогревами и деревом.
ступицы у мя на 5 болтиков :)

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #130  Добавлено: 17 янв 2010, 21:13 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Соток с полным приводом полно. Даже атмосферных, с WС. А уж турбо как и 200 преимущественно полноприводные. А может и только с полным приводом, я точно не знаю.

Зачем? Вот тут не знаю. Но факт остается фактом-были машины, которые глобально отличались только фарами и пер бампером а так же салоном. И это были Ауди 100 турбо.

Походу, Денис, придется исключить тебя из клуба))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #131  Добавлено: 17 янв 2010, 21:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
денис писал:
чтото мне некажется что 100ки шли с подушками безопасности,АBS,системой прокон-тен,телефоном,кандеем,полным приводом,люком,рекаровским салоном с обогревами и деревом.
ступицы у мя на 5 болтиков :)

у меня сейчас в гараже стоит сотка , полная панель, клима попогрейки турбокватро пять болтов авант электропакет шторки на дверях , без телефона и люка, так что вполне ..

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #132  Добавлено: 17 янв 2010, 21:40 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 553
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
При съемках рекламы когда на лыжный трамплин заезжала 100 в 44 кузове, то она была кваттро-седан. Я предполагаю что наверняка и турбовая.
У друга был авант 100 – 1987 г.в. - Клима, кожаный салон, полный привод, двигатель JY, шторки на задних окнах. Для полного совпадения не хватало только изменения передней части авто.
Раньше и сейчас у VAG действует принцип конфигурации, так что на счет комплектации - возможны абсолютно любые.
А судя по капоту, могу предположить что. твоя сотка была доработана с донора V8

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #133  Добавлено: 17 янв 2010, 22:41 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
А у Фау8 и переходной 100\200 салон один и тот же, или они просто похожи, выполнены в одном стиле? Имеется ввиду-взаимозаменяемы ли салоны?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #134  Добавлено: 17 янв 2010, 22:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
у фау похоже но все по другому , например чтоб снять панель приборов нужно снять всю торпеду

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #135  Добавлено: 17 янв 2010, 22:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 апр 2009, 17:12
Сообщения: 308
Город: Пермь
Модель авто: AUDI 200
Год: 1989
Код двигателя: 1b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
а ведь и были и сотки такого варианта...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #136  Добавлено: 18 янв 2010, 10:05 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
значит у меня -audi 100 sport- :rofl: ну хохма,я канечно знал что немцы иногда тупят,но ненастолько :ga-ga: .Эт мне один покупашка звонил и удивлялся какото 200,конец 90 года и с движком МС? они говарит были уже с 3В,на что я ему говорю что знаю-но объяснить это немогу.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #137  Добавлено: 18 янв 2010, 11:08 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Ну, наверное сути это не меняет. Зато выяснили что это не очередная битая 200 с мордой от 100, а оригинальная машина!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #138  Добавлено: 18 янв 2010, 11:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
может в конце выпуска собиралось из того что на складах оставалось ? :)

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #139  Добавлено: 18 янв 2010, 12:24 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Нет, исключено. На машину есть вся тех документация. "Из того что было" на заводе не собирают.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #140  Добавлено: 18 янв 2010, 14:44 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
ноябрь 90го года по безчисленным временным кодам(это последняя цифра на большенстве деталей этой машины).тоесть у неё модельный ряд 91 года тк он начинается за 4 месяца до начала года.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #141  Добавлено: 18 янв 2010, 16:17 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Скорее всего так. У меня на деталях сентябрь 83го. Т.е. модельный 84й. Одна из первых 200 в 44м кузове))))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #142  Добавлено: 18 янв 2010, 22:19 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
делал тут знакомому ауди А6 так у него по докам 94 год,а все детали 97 го :ga-ga:
он гаишник-ну я нестал задовать глупых вопросов :) типа -как это получилось и почему :blink: ,но нас аудиводов непроведёшь :bm:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #143  Добавлено: 19 янв 2010, 07:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
дак обычное дело , у нас полно C4 (45-й кузов) 80-тых годов по докам

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #144  Добавлено: 19 янв 2010, 23:33 
Вот раздули та про фарки а......... :be-be: Я кстати недавно поменял стекла на фарах(хела). Сами фарки родные да и в очень достойном состоянии. Если не ошибаюсь рублей 800 стеклышко. Эфект, обалдеть! Как будто новенькие фарки плюс востановился свет! :ga-ga:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #145  Добавлено: 20 янв 2010, 08:04 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
На сотках все в разы проще. И фар полно и стекол. На 200 стекла то тоже есть, а вот новых фар нет впринципе, ни ориг ни китая. Б\у редки и стояи как 5 комплектов для сотки.....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #146  Добавлено: 20 янв 2010, 20:36 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Оригинал фары есть, 400 с чем-то $ на экзисте :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #147  Добавлено: 20 янв 2010, 21:58 
Прикольная цена :blink: Когда на сотку у нас в магазинах 4600 ( хела )
правда на 45 кузов, ну на 44 едва ли дороже.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #148  Добавлено: 20 янв 2010, 22:55 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
SVEN писал:
Оригинал фары есть, 400 с чем-то $ на экзисте :)


Может и так, но ты уверен что их можно привезти? Правый поворотник там тоже был по 400 р...))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #149  Добавлено: 21 янв 2010, 11:37 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
как хорошо мне,,,зашол в любой маг и купил пораротник за 200р(хочешь белый,хош жолтый,оригинальный,китайский).Фара новая(депо) 1250р

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #150  Добавлено: 21 янв 2010, 17:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
вчера крутил в руках поворотник от купэхи . примерял, поставить можно реально , будет уже на 5 мм и изгиб немного не такой острый

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #151  Добавлено: 21 янв 2010, 17:56 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
V12 писал:
SVEN писал:
Оригинал фары есть, 400 с чем-то $ на экзисте :)


Может и так, но ты уверен что их можно привезти? Правый поворотник там тоже был по 400 р...))))

Не знаю, не пробовал :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #152  Добавлено: 21 янв 2010, 18:08 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 апр 2008, 13:50
Сообщения: 134
Город: Daugavpils
Модель авто: BMW E39
Кузов: Avant
Год: 1998
Код двигателя: M51
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Max
as_51 писал:
вчера крутил в руках поворотник от купэхи . примерял, поставить можно реально , будет уже на 5 мм и изгиб немного не такой острый

У меня стоят от купехи Б3 , встали кокраз, но сверху есть чуть зазор, но этого слишком не заметно, а так даже красивей смотрятся, чем родные, себе белые впихнул

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #153  Добавлено: 21 янв 2010, 18:15 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1619
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
hammer
фотку давай ;)

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #154  Добавлено: 21 янв 2010, 18:35 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 апр 2008, 13:50
Сообщения: 134
Город: Daugavpils
Модель авто: BMW E39
Кузов: Avant
Год: 1998
Код двигателя: M51
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Max
Постараюсь на днях скинуть

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #155  Добавлено: 20 май 2010, 22:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
http://www.youtube.com/watch?v=7p6Is2vxjFw


Последний раз редактировалось yHo 20 май 2010, 22:42, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #156  Добавлено: 12 дек 2010, 18:20 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Ура! Опять снег, погодка супер. На улице -5 и ветра совсем нет.
Пошел утром в гараж снежок покидать и салон попылесосить... ну и не выдержал. Поехал кататься.
Приехал на площадку где у нас многие гоняют. Машин много, зевак еще больше.
Короче не подвела кваттра. Много потом людей подходило и интересовалось что ж за зверь такой :ga-ga: Плюс исправил ошибки прошлого года. Трогался с полностью вывернутыми колесами и с включенной блокировкой дифа. Колечек понарисовывал :bm: .
Вобщем настроение себе прилично поднял. Сейчас опять идет снег. Ща поведу семью на прогулку, а там кто его знает... может опять за руль :rul:
Зы! Тосол - 100 градусов, масло - 130.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #157  Добавлено: 13 дек 2010, 13:52 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
я тоже со скрипом в душе вспоминаю как по 40 метров управляемого заноса на своей делал на летней по слежочку :) .
Непередаваемые осюсения :super:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #158  Добавлено: 02 мар 2011, 00:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
поэтому только кваттро! :rul:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #159  Добавлено: 02 мар 2011, 00:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
yHoMoMeHTo
поэтому только кваттро! :rul:


Может быть не самый яркий показатель, но ПОЛНОСТЬЮ поддерживаю предыдущего оратора!!!
QUATTRO - :super:

Причем не только зимой. Еще никто не сказал, что летом кваттро - плохо.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #160  Добавлено: 02 мар 2011, 09:27 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
yHoMoMeHTo писал:

Водители какие-то, не побоюсь этого слова - е...нутые. :sad: Такие лужи я проскакиваю даже на моноприводе на раз-два.
Нет слов. И машинки жалко!

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #161  Добавлено: 02 мар 2011, 09:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ну там ведь написано - тестдрайв. поэтому и залазили, как следует.
на аванте резина явно не внедорожная)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #162  Добавлено: 02 мар 2011, 10:44 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Если нет мозгов, то уже не вырастут. Это не тест-драйв, а долбоепизм!

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #163  Добавлено: 02 мар 2011, 11:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
клим негодует :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #164  Добавлено: 02 мар 2011, 12:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
yHoMoMeHTo
Цитата:
клим негодует :)


Это просто естественная реакция патриота.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #165  Добавлено: 02 мар 2011, 14:26 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
sindikat.a.65 писал:
yHoMoMeHTo
Цитата:
клим негодует :)


Это просто естественная реакция патриота.

Вот им чо надо! - http://smotri.com/video/view/?id=v16837548790

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #166  Добавлено: 02 мар 2011, 19:12 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
чегото эта система не внушает доверия :rofl:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #167  Добавлено: 02 мар 2011, 19:50 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
yHoMoMeHTo писал:
чегото эта система не внушает доверия :rofl:

Зато буксовать можно пока голова не закружится. :D

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #168  Добавлено: 17 мар 2011, 01:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
http://www.youtube.com/watch?v=wDmN4vK9 ... re=related Съездили на охоту
http://www.youtube.com/watch?v=qP4rkWUaOLM После того как с4 вытащил на том месте как будто самолёт упал
http://www.youtube.com/watch?v=XrpN04PAw6k А тут на рыбалку


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #169  Добавлено: 17 мар 2011, 10:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
вот все говорят - мы украинцы, мы беларусы или, мы эстонцы. у нас есть свой язык и мы будем говорить только на нем. а матерятся один черт все по-русски :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #170  Добавлено: 17 мар 2011, 11:53 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
yHoMoMeHTo а матерятся один черт все по-русски :ga-ga:


И материмся и бухаем все равно по-русски.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #171  Добавлено: 17 мар 2011, 20:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
На счёт украинцев ты прав,


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #172  Добавлено: 19 мар 2011, 14:03 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
oleg
Хорошо так отдыхаете :ga-ga:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #173  Добавлено: 19 мар 2011, 20:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Вот еще гляньте про наши боевые будни Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=WFqytmndKoM
http://www.youtube.com/watch?v=__fVLi2RLzE
http://www.youtube.com/watch?v=p6bciVbUDiU
http://www.youtube.com/watch?v=76G29ChYNjE


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #174  Добавлено: 19 мар 2011, 21:23 
а на последней фотке тоже 200? (твоя-то где бампер потеряла?)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #175  Добавлено: 19 мар 2011, 21:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
уазов вам мало :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #176  Добавлено: 19 мар 2011, 21:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Погранцы 8-мь Уазов уже забрали а аудюх только две и то по дурости,так что ауди :rul:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #177  Добавлено: 19 мар 2011, 22:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ну вы блин даете ©


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #178  Добавлено: 19 мар 2011, 22:58 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Изображение Издевательство над машиной :mda:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #179  Добавлено: 19 мар 2011, 23:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Ну так кто для чего машину брал,а я для работы,и то что я выложил это и есть её работа,и по верьте что она отдаёт больше чем получает


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #180  Добавлено: 19 мар 2011, 23:59 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Не зря я тему так назвал :rofl:
Вот уж точно способна!ей генератор повыше поставить и шноркель вывести -ну и резину позубастее.и хоть куда :ga-ga:

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #181  Добавлено: 20 мар 2011, 00:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
От крепления бампера по начало кардана,стоит защита из 2-мм пластины с уголками для усиления + дуги на пороги,и нам Хоть куда переть,но с подкреплениям


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #182  Добавлено: 20 мар 2011, 12:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Олег писал:
Изображение Издевательство над машиной :mda:

Вот здесь я поехал по льду,а он почемуто не выдержал,толщина его была 12 сантов(спецом мерял)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #183  Добавлено: 20 мар 2011, 13:15 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
защиту продемонстрируй. вместе с дугами и прочими доработками


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #184  Добавлено: 21 мар 2011, 01:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Изображение
Вот дуги,а защита пока отдана на доработку,а то без её снятия не ремня подтянуть не фильтр масленый снять


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #185  Добавлено: 21 мар 2011, 10:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
джип.
кенгурятник с лебедкой не забудь :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #186  Добавлено: 21 мар 2011, 12:06 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3131
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Мне тоже - больно смотреть даже. ::) Я для таких дел ЛуАЗ слегка доработанный использую , и то - бывает жалко машину.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #187  Добавлено: 21 мар 2011, 15:10 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
у каждого свои дороги.уж лучше так чем рвать с буксами по асфальту,и столбы считать.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #188  Добавлено: 28 сен 2011, 12:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
я уж думал а6 не вылезет. но нетже блин, нафига им лебедка, когда есть quattro
http://www.youtube.com/watch?v=Z2CD8lKE ... re=related

там еще у этого юзера есть а200, тоже говномес тот еще.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #189  Добавлено: 28 сен 2011, 14:46 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Недавно ехали по полю ночью и вдруг в колею попали от какогото лесовоза,,,,в траве её видно небыло так как трава была выше дверей))))).
чтобы выехать прешлось на багажнике раскачку делать так как задние колёса вывеселись полностью :ga-ga: .

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #190  Добавлено: 28 сен 2011, 19:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
http://www.youtube.com/watch?v=CD67SMn5 ... re=related


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #191  Добавлено: 28 сен 2011, 22:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
oleg писал:
http://www.youtube.com/watch?v=CD67SMn5xmw&feature=related

oleg
Похоже это твоя, отличная тачка, себе тоже хотел avant.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #192  Добавлено: 07 мар 2012, 14:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ох и легкая это работа - из сугроба тащить бегемота.
точнее детеныша бегемота
Изображение

умудрился в частном секторе не вписаться в поворот. вылетел с дороги и запоролся по самое брюхо на снежный отвал. колеса щекотят снежок, а машина не шелохнется. ни три мужика, ни лопата - не помогали. хорошо что я мимо проезжал. зацепили розовеньким гламурным тросом и с пол тычка выдрали бедолагу из снежного плена.

после, хозяин этого сузуки поблагодарил меня, посмотрел на надпись quattro на крышке багажника и с грустью в глазах сказал - "ну и ебота эти паркетники".


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #193  Добавлено: 07 мар 2012, 16:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Такие моменты запечетлять надо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #194  Добавлено: 08 мар 2012, 15:56 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
У меня есть любимое развлечение!
Объехать застрявшую машину по целине, протащить её до нормальной дроги, даже если она не успела завестись и пожелать "Счастливого пути" :ga-ga:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #195  Добавлено: 14 мар 2012, 23:12 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Олег
хреново мерил :ga-ga: на фото по сколу сантимов 8 вроде.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #196  Добавлено: 01 июл 2012, 19:08 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 795
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
quattro рулит :super: судите сами.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #197  Добавлено: 01 июл 2012, 21:42 
alex 33 писал:
quattro рулит :super: судите сами.

:bw: ты что-то хотел добавить? по чему судить? :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #198  Добавлено: 02 июл 2012, 10:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
На слово рулит нажми.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #199  Добавлено: 01 авг 2012, 18:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
http://www.youtube.com/watch?v=yyNPmCGS ... re=related
"quattro рулит, молодец, ***"

из той же серии:
http://www.youtube.com/watch?v=9_Vi4wev ... el&list=UL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #200  Добавлено: 01 авг 2012, 19:32 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
yHoMoMeHTo
Ему б резину нормальную, да мозг..., изините, опыта трохи. :) Конечно рулит. :super:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #201  Добавлено: 01 авг 2012, 19:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Как всегда авант рулит


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #202  Добавлено: 01 авг 2012, 19:49 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
sindikat.a.65
Резина гавно!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #203  Добавлено: 01 авг 2012, 20:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Давайте не будем...авант есть авант :ga-ga: :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #204  Добавлено: 01 авг 2012, 20:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
oleg
Авант - он и в Африке Авант. :D

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #205  Добавлено: 01 авг 2012, 20:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
там в коментариях написано, седан на всесезонке, а авант на шипах. так что все закономерно. и это лишь подтверждает, кваттро даже на резинаговно - рулит :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #206  Добавлено: 01 авг 2012, 20:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
yHoMoMeHTo, правильно, это одно и то же: - всесезонка и -резинаговно.
Ни на том, ни на другом, кроме "подвигов" ничего не совершишь. :)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Плюсы и минусы ауди 200 и на что она способна.
Сообщение #207  Добавлено: 01 авг 2012, 20:46 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Ну мы сами то зимой в сандалиях не ходим? :ga-ga:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 207 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

© www.Audi200-Club.com
2006-2017