Красиво

И из плохого.
В салоне холодно, патрубок на вход в печку горячий, а выход как будто вообще пустой.
Жду с разборки печку с дизельной а6. Тоесть будет доп електро нагреватель радиатора.
Перестал работать стеклоподьемник задний правый, похоже дело в моторчике.( хоть уже раз я его менял)
Сломалась левая направляющая люка.

Машина постоянно требует внимания, подсыпается, то там то то... Ничего глобального, но эти мелочи надоедают.
Очень много косяков вылазит от безрукости предыдущего владельца..

Правильно, так и будет. Авто не только же с конвейера сошло, им всем под сраку лет.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Согласен. И конструктивно она довольно сложная, много разных узлов и електроники.
Есть вторая машина, джетта, так там совсем ничего не ломается, меня она удивляет)))

Машина сейчас на замене коробки передач, жду комплект сцепления.

Убрал весь софт тач покрытие из салона. перетянул эти эллементы в замш.
И добавил подсветку в обдувы.

Еще купил плафончик от а6 с5, ради подсветки селектора кпп и центральной консоли... Возможно кто-то ездил на с5 или бмве46. Очень приятный эффект от этой подсветки

Тоже перестало греть правое зеркало.
С чего этот элемент подогрева?

А что это за плафончик с С5?

Брал тут, хороший магаз с менеджерами. И цена очень дешевая, до смеха... Вышло меньше 5$
winauto.ua/category/mirror-heaters/
Подогрев хорошо работает, от льда размораживается с той же скоростью, что и оригинальный, но сушит на сухо дольше... Но имеет право на жизнь, такое лечение.

Плафончик ставился в потолок, и незаметно глазу освещает селектор кпп и центральную консоль, очень классный эффект от него, пока еще не установил.

Заблал машину с замены кпп. Пару слов о замене.
Стояла она на а6 2,6 или 2,8 моторе (уже не помню), не сошлись только фланцы полуосей, но они без проблем подошли от старой кпп.
Заменил диск сцепления Luk и выжимной подшипник skf
Больше проблем не возникло. Передачи держатся, аж не привычно))
И код коробки cdx, она немного длинее. Теперь при 130 нет желания поставить 6-ую передачу))) при 120 км/ч 2950 оборотов

Пара обновочек)
Купил гибридный усилитель, очень классно звучит фронт.
И когда на улице -15, самое время менять радиатор печки)

И когда на улице -15, самое время менять радиатор печки)



У нас -22.
И тоже радиатор собрался менять в печке!

Всем примет! Вот потратил выходные на замену радиатора печки, оригинальный меня поразил. По внешнему осмотру я понял что у прежнего хозяина он подтекал и тот решил залить какойто герметик, результат - полностью забитый радиатор и патрубки подачи и выхода из радиатора...
И при этом он все равно немного давал тепло, но сейчас просто супер дует

За зимний период машина ни разу не подвела. И как то даже не интересно, что ничего серьезного не ломалось)
Пришлось только сменить носик замка зажигания (во второй раз)
Снова отказал задний правый подъемник
Начала глючить кнопка противно туманок.
В остальном машина только радует
А и еще купил руль в оригинальной живой коже за смешные деньги) мой был сильно пошорхан

Изготовил направляющую люка
Может кому нужно обращайтесь, полная копия покрыта хромом.

Сегодня приехал комплект резины, снова контик спортконтакт, отличная резя всем советую.
помогите найти, или может у кого то есть пружина шторки люка

Должна быть.
набери к обеду.

Пару фоток.
Сменил пыльники гранат, рабочий цилиндр сцепления
На очереди задние сайлентблоки.
Купил кнопочку центрального замка от а8)
Сделал хим чистку салона, на профессиональной мойке. Салон отмылся, хотя он был очень грязный, на ткане можно было рисовать ногтем.

Эти диски очень подходит!

_________________
www.piterprof.com

Пару фоток салона. Уже не стыдно показать)

Сегодня приехал крючке в багажник
Ставился в джеты мк5 и в какие-то шкоды.
Тема очень прикольная при закупке в магазинах

поменял вчера
сайлентблоки балки лемфердер
передние амортизаторы bilstein. kyb походила 1.5 месяца
сменил масло с castrol на motul 5w40
отзыв о castrol edge 5w40. На 6500 пробега,на горячем моторе, начал подстукивать гидрокомпенсатор. с учётом того, что они новые, я думаю, что это плохо.
залил мотюль, 5w40 посмотрим, как поведет себя.
кстате в понедельник еду на установку газа.

подскажите номер прокладки. пускает по стыку



на газу прошёл уже около 1000 км из которых 750 по трассе.(за день)
расход по трассе вышел 9,2
по городу 13,1
В принципе я доволен, прочитав форумы, понял, что для нормальной работы кеджетроника, каждый пуск двигателя нужно осуществлять на бензине. Это обеспечит долгую жизнь пауку. Тоесть бензинчик заправлять нужно тоже

Там не прокладка,а резиновое уплотнение почти квадратной формы.В свое время подбирали из простого кольца.Просто вкладывали его в паз.
Для нф расход в 13 норма.По трассе 10-11.

Решил обновить тему)
С машиной все хорошо. Газ радует )
Решил подкрасить немного машину. Для начала крашу крыло, губу и крышку багажника. Чуть позже покрашена задние крылья и жопу
Поменял повороты на дымчатые и стекло левой фары

кому интересно, продам крыло от 200 в идеальном состоянии в моём цвете
вещь редкая, на запас не помешает, пишите)

За последнее, время устранил утечку фриона с компрессора, заменой ,,сложной прокладки'' и о ринг прокладок. Заправил маслом и 12 газом, все было круто. Но еще зимой появился косяк с датчиком температуры наружного воздуха. Уходит в минусовую температуру, а при 5 градусах компрессор выключается. Нужно изучать в чем косяк

И последних два дня в машине уберается гидро усилитель тормозов на вакуум от а8

Последнее время мучает мысль установки турбины с 200, возможно кто-то делал подобное, есть какие-то отчеты

Номера прокладок компрессора кондиционера напиши Пожалуйста.