Audi 200 Turbo Quattro 1B motronic 1988 — Воронеж (RUS)

ARRR... · **#51**

А гур как? Впечатления?

audideev · **#52**

ARRR... » 08 Apr 2014, 16:49 писал:

А гур как? Впечатления?

Артёмыч , пока ни как ноги не как не соберу ,время нет .

ARRR... · **#53**

Вон оно чё.

audideev · **#54**

Давно нечего не писал и так все по порядку . Собрал я переднюю подвеску все полностью , к сожалению фотика не было .
Что заменил .
1 пружины новые каяба 3500 рублей
2 стойки каяба ультра ср 5000 рублей
3 опорники 1500 рублей за 2 шт
4 тормозные диски 2200 ате
5 резинки стабилизатора 200 рублей
6 суппорта передние новые 8000 рублей
7 рем комплект скобы суппорта 1500 рублей за 2 шт .
8 отбойники стояк и чехлы 650 рублей
9 2 ступечных подшипника 2700 рублей
10 к-т гидравлических шлангов отдавал в ремонт 2000 рублей
11 тормозные шланги 2 шт - 300 рублей
12 тормозные трубки 850 рублей
13 сайлентблоки и подушки подрамника 1000 рублей
14 слесарные работы 4000 тысячи рублей
Также по случаю купил новый исполнительный цилиндр в Курске спасибо Алексею что подогнал такой девайс и по такой цене .
Вроде как и все на этом .

audideev · **#55**

Продолжим , сегодня купил новый главный тормозной цилиндр оригинал сделанный в Китае и идет под оригинальным кодом ( VAG ) .
Итак :
1 ИЦ есть новый
2 ГТЦ есть новый
3 Датчик давления масла заказан .
4 осталось найти грушу .

Добавлено спустя 28 секунд:
Цена цилиндра 730 рублей.

ARRR... · **#56**

Исполнительный чугун?

audideev · **#57**

ARRR... » 28 Apr 2014, 13:55 писал:

Исполнительный чугун?

да чугун , оригинал .

Добавлено спустя 6 часов 31 минуту 37 секунд:
1. Сегодня вечером после работы сходил в гараж . Решил прокатится но когда завел машину то увидел лужицу бензина , залез под машину а там колхоз от пред хоза , обратка уже на шланге а трубка подачи лопнула . Стравил давления и снял топливные магистрали . Что с ними делать пока не знаю .
Мысли вслух :
1 найти б/у магистрали - но где гарантия что они не гнилые , все же возраст .
2 найти контору и намутить новые трубки - реально пока не интересовался что по чем .
3 сходить в магазин для ваз - газ и посмотреть там топливные трубки - ( выслушаю ваши комментарии )
4 намутить все на шлангах топливных - но давление высокое и на них будут идти воздействие окружающей среды ( жара , холод , вода и тд. )
2. Пока буду искать решение с топливными трубками хочу поменять :
1 Исполнительный цилиндр и главный тормозной цилиндр .
Много гемора с заменой ИЦ ?

Олег · **#58**

audideev писал:

3 сходить в магазин для ваз - газ и посмотреть там топливные трубки - ( выслушаю ваши комментарии )

Я думаю это как вариант. Или трубку метражом взять и перевальцевать.

audideev · **#59**

Олег » 28 Apr 2014, 20:59 писал:

audideev писал:

3 сходить в магазин для ваз - газ и посмотреть там топливные трубки - ( выслушаю ваши комментарии )

Я думаю это как вариант. Или трубку метражом взять и перевальцевать.

Спасибо Олег , а как быть с ИЦ трудно его менять ?

Олег · **#60**

audideev писал:

а как быть с ИЦ трудно его менять ?

Я его выкинул

у меня вакуум.
А так - в принципе ничего сложного.

Apolo13 · **#61**

на драйве видел...=)) :bw:

ARRR... · **#62**

ИЦ откручивать неудобно одну гайку. На счет магистрали, сделай из медной трубки

audideev · **#63**

ARRR... » 28 Apr 2014, 23:14 писал:

ИЦ откручивать неудобно одну гайку. На счет магистрали, сделай из медной трубки

Артём , скажа нужно что то откручивать чтобы снять ИЦ.

ARRR... · **#64**

Под рулем весь пластик снимешь и в принципе уже ничего не должно мешать. Там уже по обстановке подбирать воротки удлинители. И еще немного покорячиться со штифтом на педали. В принципе ничего сложного нет, ты справишься

audideev · **#65**

[quote="ARRR... » 29 Apr 2014, 10:39"]Под рулем весь пластик снимешь и в принципе уже ничего не должно мешать. Там уже по обстановке подбирать воротки удлинители. И еще немного покорячиться со штифтом на педали. В принципе ничего сложного нет, ты справишься[/q
Спасибо .

moorik · **#66**

Ставь медь,можно еще медь в пвх,кажись так называется.

PASSATizhi · **#67**

медные магистрали для пропана уже в поливинилхлориде

audideev · **#68**

Парни всем спасибо за советы , очень ценные , но сегодня начал воевать с гидравликой и почти все открутил а вот последнюю гайку не как не получается открутить . Кто как откручивал исполнительный цилиндр на переходке .

nord.rd · **#69**

Почем ИЦ обошелся? Есть еще там?) Рестриктор в шланге на рейку нужен обязательно, без него гур будет гудеть 90%, зависит от состояния системы в целом.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

audideev » 30 Apr 2014, 22:49 писал:

Кто как откручивал исполнительный цилиндр на переходке .

Набор удлинителей 1/2 или 1/4 дюйма, в блоке педалей есть отверстие как раз напротив этой гайки. "прицелься" глазом, увидишь)

audideev · **#70**

nord.rd » 30 Apr 2014, 22:55 писал:

Почем ИЦ обошелся? Есть еще там?) Рестриктор в шланге на рейку нужен обязательно, без него гур будет гудеть 90%, зависит от состояния системы в целом.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

audideev » 30 Apr 2014, 22:49 писал:

Кто как откручивал исполнительный цилиндр на переходке .

Набор удлинителей 1/2 или 1/4 дюйма, в блоке педалей есть отверстие как раз напротив этой гайки. "прицелься" глазом, увидишь)