По трассе да, быстрее 3В, но по разгону все же уступает на доли сек

Откуда инфа,то?

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Коробка 01е пятиступка сет.

Добавлено спустя 9 минут 53 секунды:
Вчера снял моторную косу, привел в порядок более менее, задолбали глюки, каждый день что то новое, очень ушатаны разъемы датчиков колена, надеюсь когда верну на место заработает как положено. Так же есть проблема с задними тормозами, они клинят, и из за этого торсен блокируется, тачку таскает по всей дороге.

_________________
Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.

А диф задний ? Там 37:9- 4.11? Просто на 1в и 3в там диф задний 4.11. Вот на доресте я не уверен,что такое передаточное.

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Я честно говоря не знаю что там стоит, Дима кватрос уверял меня что все подойдет, но я планирую диф от в8 ставить у меня их два.

_________________
Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.

может быть,если бы речь шла о фау
НО в данной теме речь идет об А200 С мотором ОТ фау, а это уже совсем не фау по динамики!!!

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Артур меня опередил. Человек учёл мощности, разных автомобилей и посчитал,что 220 сил будут быстрее чем 250 в этом же весе!!!

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Надо посмотреть,какой дифф стоит,если передаточное число одинаково. Зачем ставить от фау,там нет блокировки.

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Как дела продвигаются?

_________________
Ауди 200 купэ-кабриолет. Тащит нормально. Только вот искры из под *опы летят. Фото не покажу, иначе забанят.

Во я набрёл. Всегда считал, что 3b c digitec без проблем объедет 4,2 с АКП… пусть в том же весе даже.

я просто уж не помню в какой статье читал, про создание этих машин в те года. Так вроде ваговские инженеры после создания двигателя 3В, решили сделать V образный мотор, но он все равно уступал по динамике разгона. И как бы речь шла не о ФАу, а о самом двигателе. Так что я думаю не сделает, если оба мотора будут сток и НОВЫЕ))))))

Парни, ну вы цифры посмотрите, ну как? как турбо мотор в 230 сил, будет ехать быстрее атмосферного на 250? У стоковой 3в нет шансов, я в этом более чем уверен, проверить, к сожалению пока не могу, чиню тормоза.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Отлично, наконец мотор работает как часы, занимаюсь тормозами и салоном.

_________________
Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.

мне это не о чем не говорит

_________________
Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.

Добавлено спустя 30 секунд:

Это чип примерно на 280 лс

а при чем здесь 4.2 акп, если мы собрались по случаю 3.6 на ручке в кузове двухсотки. И это, я на стоке тоже не планирую оставаться, планы грандиозные.

_________________
Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.

Атмосферники чипом мощнее не становятся. Тогда 250 сил против 280 получается.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
При учловии 2-х самых живых моторов.

Добавлено спустя 43 секунды:
Что уже само по себе огромная редкость, если не невозможность.

А я про чип и не говорил, буду повышать степень сжатия, подготавливать головы, устанавливать дросселя, само собой не на стоковых мозгах. Короче идея у меня такая, внешне реплика раллийной двухсотки, под капотом нечто похожее на дтмовскую в8. Меренье письками меня в принципе не особо увлекает, всегда найдется тот у кого тачка быстрее. Я больше люблю строить.

_________________
Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.

Всё правильно. Надо делать, то что нравится себе. Быстрее всех не получится никогда. Бюджет огромнейший. Мерение письками особо то и нереально, ввиду отсутствия живых тачек по-близости. Ну а побаловться всегда можно.

Мотор В8 инженеры из ингольштадта, начали обкатывать на Ауди 200 в 1985 году!!! Даже множество фоток есть в сети,красная а200 с отсутствуешим правым зеркалом,ездит по миру и обкатывает мотор.Мне встречались детали на моторах от фау ,где стояла дата производства 86 и 87 годов!!!! Выпуск фау с конца 88.
Я знаю что в 86 году уже был мотор,у Ауди спорт с 20 клапанами. И нам никогда,никому точно не будет известно,чем мотор появился в гражданской ( не гоночной) версии быстрее!!!
Далее в то время,идея создания в8 была следующая!
Создать на рынке,конкурентно способный автомобиль представительского класса с мотором в8 и полным приводом!!! В то время никто это предложить не мог!!!! Основной упор это USA а там рынок Lexus, Mercedes-Benz, BMW!
Я конечно понимаю,что не хочется верить ,но в8 в кузове а200 окажется корпуса на 4 на квотере быстрее мотора 3в в этом же весе. Но так и будет,если будут 2 машины с абсолютно исправными моторами! И без тюнинга! 220 лс против 250?

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Главное не тюнинг . Иначе не интересно.

Добавлено спустя 48 секунд:
Разговор не имеющий конца. Заезда не будет.

Добавлено спустя 50 секунд:
Автору жму руку и лью пиво за сделанное!

Заезды будут обязательно, надо только найти стоковую 3в, в Питере чтото не припомню таких. Ну и давайте пока эту тему закроем.

_________________
Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.

их штук 5 в питере если не больше так то

И все огонь и сток?

Большинство. Не всем же колхозить редкие авто

Ну вот, значит есть с кем заехать. Надо скорее все доделывать.

_________________
Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.