машинку даже сфоткать времени не нашлось,ток вчера забрал её !! и начались фокусы)))) загнал во двор после покупки,приехал из рейса и началось....как забирать из "родительского" гаража и её как будто подменили! завелась не ахти-троит пердит!!!ехать так вообще никак практически!!машину никто не трогал до моего приеда-че случилось не знаю!! завтра за свечами поеду в первую очередь! может что измениться!! я короче расстроен.... сглазила какая-то сволочь!!!!

добро пожаловать в клуб ненормусиков Мы предупреждали

Женя спакойно, ты сделаеш.
Я тебе сказал , о зажигании,сцеплении,д.детонации,что есть дым на холодную тебе сказал продавец.
1)Снимай с права у ног обшивку и смотри что за мозг стоит.Систему зажигания придётся вастонавливать. Думаю нет корректировки УОЗ.
2) Смотри есть ли датчик дитонации.
(иначе найдёш поршня в паддоне)
3)Меряй кампрэссию.
4)Посматри маркировку на каробке.
Видать колхоз с сцеплением.Каробка прикручена через проставки.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

Підбите око, зіпсований настрій...
Женя, не спеши портить новые свечи. Разберись пока толком с "гибридом".

_________________

viewtopic.php?f=38&t=5523

твои МАС-12

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

уже поспешил и испортил изменений почти никаких...

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

пасиб! ща будем курить! вариант восстановить 1в мне конечно нравиться больше чем КГ восстанавливать,точнее хотя бы штатную систему зажигания!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

спасибо!! сам был чрезмерно рад когда домой гнал!! пол ночи заснуть еще не мог а тут подстава такая ниче! разберемси

только кусачки в сторону отложи. А то один разобрался уже, по всему СНГ провода теперь ищет.

не это лишнее конечно!

Добавлено спустя 12 минут 2 секунды:
так пару фоточек с телефона

хм. Багажник как открывать?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
ищи наклейку и расшифровывайся у Вадима http://audi100.su/viewtopic.php?f=33&t=691

Паша, ты как из каменного века С сигналки или кнопка в салоне

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Посмотрел фото, а че - с виду неплохой пепелац. Фото подкапотного можно посмотреть?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

ну да, да. Вы меня ещё вспомните со своей прогрессивной электрикой

там кнопка в салоне на багажник-вколхозили...чтобы бленду не портить!

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

да с виду она довольно таки ничего,ньюансов меленьких хватает конечно! а подкапотное завтра нормально сфоткаю и выложу обязательно!погода довольно пасмурная сегодня и на телефон плохо получается!

Я вже сделал,осталось сростить под капотом.
А покупаю про запас.И ничего не продам,никогда.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

Зато одним замком в машине меньше
п.с. Я так делал на шахе, да и на семерке брату сварганил (до этого вскрыли багажник у него и сперли набор фирменных ключей).

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

с той системой еще предстоит разобраться! открывает с кнопки а закрыть-тягу на замке рукой отводить нужно...

Бампера похоже не от этой машины...
babeybelarus, зайди в тему. Посмотрим, чего ты такое купил.

_________________

да бампера,со слов продавца,ставил с донора 3в,да вообще мутный немного он!)они и в цвете разном еще c кузовом. а наклеечку завтра поищу и сфоткаю-выложу

нормально они. Нашли бленду красную допереходную... ведь проще такую на переход найти

c Люкса скорей всего. Красных допереходных оригиналов вряд ли было вообще.

Они же могли тогда переходную заказать загадка

Было! У танкера есть такая hella.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

раритет!

это правда

_________________
audi 100(200) 2.5 TDI 1990г 1T недопривод
audi 100(200) 1990г avant quattro 2,5 TDI

Это покрашена,задний ход не в полосочку

не заказывали,я так понял оттуда с 3Вшного донора как и бампера

Добавлено спустя 20 минут 29 секунд:
Re: Audi 200 Turbo Quattro 1В (JY) 1989 — Барановичи (BY)
вот такое подкапотное,сам откровенно говоря еще не знаю что там и для чего служит-хватает там таких "девайсов" нашел тему сегодня про датчики и их расположение-постараюсь выкурить!
а еще сегодня компрессию мерял- в 1,2 и 5ом цил. по 9.5, а в 3,4ом (!) 1.5 .вот это новость..залил мне товарищь который мерял в цилиндры какой-то расКОКСОвыватель и машинка поехала чуть бодрее ,сказал через день два еще разок померяем..бегунок не звонился-поменял никаких изменений,обороты плавают,машина не едет,спотыкается как колымага какая! провод один ВВ точно бил током,но пока провода не стал менять,со свечами уже лоханулся!

Да...
-Афтеркулинга нет,
-Зажигание от Жигулей?
-непонятно куда идущий тонкий шланг от фланца на блоке (у всех там датчики температуры)

и трамблер с вакумником...

а глянь в ногах у пассажира какой ЭБУ стоит и есть ли он там вообще. Надо восстановить родную систему зажигания, иначе ничего нормально работать не будет.

мас 12

уже легче, жить можно. А подключен?

Это обратка охлаждения турбины, только поставили по колхозному. Эта металлическая трубка должна проходить под ремнем ГРМ, и шланг должен быть не такой длинный, там от силы 6-8см. по оригиналу.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

всё разобрать, провести полную ревизию и собрать заново. Иначе замучается и владелец и машина.
babeybelarus
готовься неск. месяцев пешком походить. Пока з/ч найдёшь, пока поставишь...

"Кваттра"-то работает?

да,фишка не вынята и там еще вакумная труба от него уходит..

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

тип заколхоженный афтокулинг?

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

да работает но на состояние там всего еще даже не смотрел не было ямы свободной! у меня сейчас все упираться будет в отсутствие гаража... я вот думаю еще может 1В все таки поискать и восстановить как должно быть!?

ищи, хуже не будет. В идеале со всей обвязкой, проводкой, зажиганием. А просто от блока 1В толку не будет.

да,именно это я и имел ввиду!

вчера снял клапан ХХ, и увидел картину-в одной части(нижний патрубок) подложена какая-то плёночка-целофан,а во втором закручен изнутри,как мне показалось столярный саморез проверял,как писалось на снятом и подключенном при заводке-никаких движений клапанка... может оттуда проблема тоже растет!? на холодную заводишь обороты еле 200 в мин держит,после прогрева-то 450,то 800... на экзисте глянул цену на него и нервно взглотнул!

скорее всего он просто заглушен, чтобы не мешал колхозу работать. Глянь под рулём (в блоке реле) есть ли его управляющий блок.

а как он выглядит???

Женя, читай форум!
http://yandex.ru/sitesearch?searchid=20 ... =0&l10n=ru

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

Паш,не факт... Все работает и без ВЕЗа, а что клапан холостога слег это факт... Яш сам ганяю на атмосферном зажигании( ни как руки до электронного радного не дайдут) холостой работает и так, если клапан жив... Хотя вариант с отключением возможен, каму что в голову придти может, я не знаю...

_________________
Я па жизни НЕ ЗАНУДА- и БУХНУ и БАБУ БУДУ!

вчера был у родителей в барановичах, стоит у меня во дворе.сосед чтоли?

все может быть)))) в Боровках живут родители то,ул.Багрима??

Добавлено спустя 12 минут 59 секунд:
всем привет! вообще за все это время ниче не делал с машинкой недели две назад порвало ремень ГУ ,кое как домой дополз-еле ремень нашел подходящий-говорят в магазинах-12.5 на 160 нету таких вообще- взял 13 на 160,а на 150 длинна не смог натянуть вообще! и сел в финансовую *опку немножечко-пришлось походить пешком-так как кушать начала она ОЧЕНЬ аппетитно ,сегодня все собрал,так аккум сдох за это время-прикурил-очередной косяк-по ходу торпеда-приборная панель стала умирать по-тихонечку( мало того что давление,температуру масла не показывает,перстал бак показывать,так еще и тахометр с бортовым совсем умерли,даже ламночти при включениии зажигания совсем не горят никакие)
да,еще пытался снять черепаху,чтото совсем не вышло,может там хитрость какая есть,чтото она тянеться вверх и никак не снимаеться-побоялся отломать может какой фиксатор....

хомут на черепахе открутил?
ещё там труба есть сбоку, в крыло уходит, всю черепаху не снимешь.

_________________

хомут -конечно!! верхняя часть крутилась в принципе почти по кругу,свободная была,а вверх тянул икак то стремно было что может чего не заметил да не сломать!!! на излом пробоавл стягивать,так она тянеться как то по корпусу верзнему... или может все таки усилия по-больше применить и не бояться?!

Добавлено спустя 20 минут 25 секунд:
вот,еще кстати сфоткал некоторые "интересности" как мне показалось...

Добавлено спустя 6 минут 48 секунд:
и еще немного...

на гнутом патрубке турбины два отверстия для вакуумной системы, трубочки к нему подключаются.
вакуумную систему МС/1В полистай.

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
вот такой патрубок на коробке воздухана должен стоять
viewtopic.php?f=35&t=4221&p=110380#p110380

датчик возле 1-ого цилиндра неподключенный-афтеркулинг.

_________________

сегодня малыха обрадовала еще больше пропала зарядка по ходу-при включении зажигания ниче не загорается-ни одна лампочка(предохранители все целы!...завелась(ехать нужно было все таки)-проехал пару километров и авто встало и на ключ никак не реагировало-понял что сел аккум-прикурили,предварительно немного подзарядив батарею(хватило на разворот и метров 500-видать гена в отказ пошел!! конечно терпения и интузиазма еще полно-но капризку я себе подхватил ОГО ГО

babeybelarus
Для начала проверь состояние регулятора напряжения на гене (щётки там ещё остались, не зависают?).

_________________

От щетак лампа будет гореть,а вот если не горит значит либо проводка либо таблетка.

давно ничего не писал...машинка почти не ездила( работа,мать ее),а тут еще и прокладку ГБЦ пробило между 3 и 4 цил...за неимением времени свободного пришлось отдать машинку в чужие руки чтобы по-скоренькому прокладку кинуть,пока я был в рейсе.как потом выяснилось случайно- человек слыл недобросовестным барыгой,но узнал то это уже после того как она ему в руки попала и назад дороги не было! машину мурижил он в течение почти месяца была заменена ГБЦ от KG-купленную у Сереги (gelezny-kaput),за одно и познакомились Итог! пепелац забрал , почти не покатавшись сменил масло фильтр для надежности -увидел( но не рассмотрел) несколько пар глаз в зеркало заднего вида после попытки дрюкнуть меня и все... пошли газы в расширительный бачок,причем не то что бы жидкость выдавливало,а в пену какую-то грязную пёрло

Добавлено спустя 29 минут 20 секунд:
....вынял щуп,масла уровень поднялся,но цвет не изменился(чистенькое масло(в этот же день сменил)и вроде без запаха бензина) попробовал дожать ГБЦ-все болты пошли причем без больших усилий...завел таже картина...НО уже повторно выняв щуп увидел следы тосола в поддоне увы...

Может есть у кого какие мысли-от чего отталкиваться?? сегодня содрал головку,не знаю на что бить! толи прокладка "Г" или не дотяжка головы...от ремонта предыдущего проехал ну может км 500 в щадящем режиме,как на атмо,и денек отжег без фанатизма после замены масла... фото прилагаются "приклеевшейся" к ГБЦ прокладке( отец видел-говорит судя по отжимке каналов зажата голова была как положено но все отверстия под каналы как будто взбученные

а болты новые ставили?

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

в том то и дело что нет! мне он об этом сказал когда я уже забирал машину( говорит новые(не оригинал) там стояли,когда он разбирал и их же ПЕНЬ поставил...

Добавлено спустя 1 час 10 минут 5 секунд:
...повезу завтра ГБЦ на опресовку

Масло в разширительный прикольна,теплообменника та нет!

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Масла в бачке много было?

да! хз что тут сказать,что было в бачке-такую картинку как на фото расширительного я увидел впервые и это было ло пережимки ГБЦ,и масло оставалось чистым-но поднялся уровень! а после пережатия и пары минут работы двига-тосол пошел уже в поддон!

не оригинальные болты частенько растягиваются за первые 300-500км, по этому лучше вкручивать старый оригинал.

в оригинале никто не сатвит старые болты, как и старые прокладки. болты от витьки реинса стоят копейки, грех не поставить. оригинал процентов на 30 дороже.

я так уже и сделал сегодня собрал,но проехать даже толком не успел

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

ну...уже время покажет,стоило или нет!

Добавлено спустя 10 минут 29 секунд:
короче произошел косяк,я пока так и не врубился в чем дело...после сборки не смог завести-вообще на отрез ни чихает не стреляет...вот тупо маслает в одном ритме и все...вот как провода перепутанные...порядок по крышке проверил провода в норме по цилиндрам на свечи тоже как положено! потом,так чисто поржать батя поменял местами 4 и5 цил,машина завелась,но затроила-выяснилось,что 2 и 3 не работают,и их по тому же принципу просто поменяли местами и все стало отлично! может я уже с дубу рухнул в чем дело порядок получается не правильный ,а двиг работает как положено

Напрашивается какой-то нехороший вывод, что вы "провода в норме по цилиндрам" ставили тупо 1-2-3-4-5?

_________________

в том то и тупняк что нет провода с крышки не снимались,ток центральный от катушки,а машина своим ходом в гараж практически приехала,и! для дебилов,если ты это имел ввиду-порядок на гбц выбит-очевидно же

Женя, у тебя наверное просто привод при установке сместился, и все тут....

_________________
Я па жизни НЕ ЗАНУДА- и БУХНУ и БАБУ БУДУ!

Вот сначяла званок мне а потом ..... а не на обарот.
Голову шлифовали?
А ваще 200 надо перебрать с нуля, раз она проблемная изначяльно.
Если хош когда небудь ездить на ней.
А под попу хоть жигули временно, вот жига точьно будет ездить.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

всем доброго времени суток ! Давно ничего не писал,только на форум заходил информации почерпать. Прошу обильно помидорами не забрасывать,но было принято СЛОЖНОЕ решение пополнить ряды наших уважаемых дизелистов машина увы одна,а не как у некоторых "выходного дня",с ее аппетитом справиться было очень тяжело,езжу много и постоянно,а 200ку менять на что либо не хочется .на днях приобретен двиг 1Т(без пробега по РБ)-на днях начинаю внедрение сего агрегата! по сему буду выкладывать в продажу все что связанно с бензиновым прошлым авто