Текущее время: 29 мар 2024, 13:43

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 105 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #1  Добавлено: 12 апр 2013, 15:44 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Здорова всем :rul: В общем решился открывать свою тему в гараже. О машине :): год 1989, движитель 3В, полностью стоковая :) По кузову и салону все оригинальное и без калхозов, зато колхоз есть с электрикой под капотом но не смертельно пока не доходят руки и времени не хватает устранять :sad: . По салону тоже есть косяки с электричеством, подсветками кнопочек и приборной панели, глючит короче :bm: По кузову требуется правая обманка, хром к обманке , хром верхний на решетку. Так же покраска бамперов, порогов и полировка кузова. Этим буду заниматься ближе к лету, коплю деньги :) Требует внимание передняя подвеска, и гидравлическая система тормозов мать ее :) а еще кстати и АБС прикалывается, судя по всему нужна отстройка датчиков но достать удалось только один, остальные закисли :sad: Состояние двигателя мне очень нравиться, к лету нужно будет только поменять расходники.
Единственное что меня беспокоит это дым, которой появляется при запуске на холодную утром, имеет синий цвет, пропадает через 2-3 минуты работы двигателя.
Ну и в патрубках/пайпинге есть маслецо, и значит турбина его подгоняет потихоньку :sad: . Но в целом машина радует и валит ооочень бодро :) :ga-ga:




Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Добавлено спустя 1 час 20 минут 29 секунд:
Не ругайте за фото, мыть пока некогда и смысла нет через пол часа езды снова будет такая же грязная :bm:


Последний раз редактировалось vladimir1990 12 апр 2013, 17:31, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 3B Томск
Сообщение #2  Добавлено: 12 апр 2013, 17:18 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
:super: Хороша, зараза))

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 3B Томск
Сообщение #3  Добавлено: 12 апр 2013, 17:29 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Nick_v писал:
:super: Хороша, зараза))

:thank: мне тоже нравится ;)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 20V (3B) 1989-Томск(RUS)
Сообщение #4  Добавлено: 13 апр 2013, 00:04 
Не в сети
Дежурный по Москве
Дежурный по Москве
Аватара пользователя

Рег.: 10 мар 2008, 16:42
Сообщения: 1195
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москоу
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Вовк, состояние гуд, не бывает идеальных машин! Удачи с ней ;)

_________________
+79262771021


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 20V (3B) 1989-Томск(RUS)
Сообщение #5  Добавлено: 13 апр 2013, 21:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 23 сен 2010, 13:48
Сообщения: 1440
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб, Павловск
Модель авто: 200 20v
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B->ADU
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: DQT
quattro: Да
Имя: Дмитрий
удачи с ней)
давай подтягивай ее как внешне так и внутренне)

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только
Изображение
Audi 200 3B Avant
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 20V (3B) 1989-Томск(RUS)
Сообщение #6  Добавлено: 13 апр 2013, 21:30 
Вован, всё нормуль, держись сам и держи машину! :super:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 20V (3B) 1989-Томск(RUS)
Сообщение #7  Добавлено: 13 апр 2013, 21:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 21 ноя 2012, 22:19
Сообщения: 1896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: 200продана
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: КГ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: -
quattro: Да
Имя: Валерий.
3б гут яя корошо.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #8  Добавлено: 14 апр 2013, 15:01 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Спасибо будем стараться :thank:

Добавлено спустя 9 часов 8 минут 33 секунды:
:17: В общем сегодня разобрался с омывателем лобового, был плохой контакт на моторчике и трубочки не поключены были а самое главное омывающей жидкости не было :ga-ga: Теперь все работает :super: Еще отмыл растворителем решетку радиатора которая за каким то уем была покрашена в цвет машины ::) Протер воском теперь как с завода :)
Ну и покаталься немного, решил понаблюдать какое давление наддува развивается при движении :)
Результаты странные 2я обороты 4000-5000-6000 1.3бар больше не поднимается, третья также 4000-6500 1.3 бар больше как ни газуй не лезет ::) четвертую втыкать негде было город все таки :bm:
Так вот мне думается должно до 1.6 бар вроде дуть, сегодня на ютубе смотрел там до 1.8 бар у 20вэ дуло.
В чем косяк? дыры? опресовку делать?

Добавлено спустя 24 секунды:
Фото отмытой решетки позже выложу :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #9  Добавлено: 14 апр 2013, 15:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3440
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
1.6 на 1В надувает.
на 3б не помню сколько, но точно больше 1,6.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #10  Добавлено: 14 апр 2013, 15:10 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Значит нужно косяк искать :) А это значит я еще не знаю как 3б едет :bm: мне уже много а оказывается там ещо есть, о*ренеть :bm: :bm: :bm: Теперь спокойно спать не смогу пока траблу не найду ::)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #11  Добавлено: 14 апр 2013, 15:22 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
vladimir1990 писал:
Теперь спокойно спать не смогу пока траблу не найду ::)

стихами заговорил :ga-ga:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #12  Добавлено: 14 апр 2013, 15:25 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Олег писал:
стихами заговорил :ga-ga:

Как то само собой, непроизвольно получилось :ga-ga:

а мозги могут ограничивать надувашку? или только в системе впуска косяк по воздуху искать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #13  Добавлено: 14 апр 2013, 15:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 23 сен 2010, 13:48
Сообщения: 1440
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб, Павловск
Модель авто: 200 20v
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B->ADU
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: DQT
quattro: Да
Имя: Дмитрий
vladimir1990 писал:
Как то само собой, непроизвольно получилось :ga-ga:

а мозги могут ограничивать надувашку? или только в системе впуска косяк по воздуху искать?


n75 клапан от 1.8т поставь.. он мертв наверное
и опрессуй

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только
Изображение
Audi 200 3B Avant
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #14  Добавлено: 14 апр 2013, 16:38 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
А номерок клапана можно? чет я на экзисте не допер куда смотреть, не шарю короче :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #15  Добавлено: 15 апр 2013, 14:49 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Байпас глянь


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #16  Добавлено: 17 апр 2013, 18:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Здарова всем :rul: В общем такие продвижения- заказал на экзисте топливный фильтр, масляный фильтр, и маслоизмерительный щуп, скоро придут обновы :)
Еще приобрел магнитолу JVC и успешно инсталировал :) Был поражен тем как хорошо и громко звучат родные колонки( у меня они в панели и в дверях тоже стоят штатные) :super:
С ЭСП и нехваткой наддува пока не разобрался, катастрофически не хватает времени :sad:
А еще с сигналкой шерхан немного разобрались, но еще надо по мучить ее :) :ga-ga: :bm:
Фото магнитолы будут позже :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #17  Добавлено: 17 апр 2013, 19:01 
Здорово!
vladimir1990 писал:
маслоизмерительный щуп

а что с родным?
vladimir1990 писал:
топливный фильтр, масляный фильтр

какие марки?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #18  Добавлено: 17 апр 2013, 19:05 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
родной щуп сначала погнул, попытался выровнять и сломал :sad: как всегда короче :wall:
Кобельшмит какой то вроде и то и другое :)
вот нашел-
Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма
50 013 529 Kolbenschmidt Фильтр масляный 193,39
50 013 171 Kolbenschmidt Фильтр топливный 301,58
034 115 611 L VAG Щуп уровня масла двигателя 397,14


Последний раз редактировалось vladimir1990 17 апр 2013, 19:07, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #19  Добавлено: 17 апр 2013, 19:06 
vladimir1990 писал:
попытался выровнять и сломал

однако, талант! :bm:
vladimir1990 писал:
Kolbenschmidt

нормально.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #20  Добавлено: 17 апр 2013, 19:08 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PZh писал:
однако, талант!

ломать не строить :bm: теперь месяц ждать и не факт что привезут, сказали с эмиратов ехать будет :bm: :bm: :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #21  Добавлено: 17 апр 2013, 19:18 
vladimir1990 писал:
сказали с эмиратов ехать будет

да хоть из Австралии, лишь бы приехал. Ну, если бы не было, уже бы сняли заказ.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #22  Добавлено: 17 апр 2013, 19:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
PZh писал:
да хоть из Австралии, лишь бы приехал. Ну, если бы не было, уже бы сняли заказ.

Не факт. Мне про черепаху несколько раз писали, что уже выкупили (через 3 недели после заказа), а потом еще недели через 2 снимали заказ...

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #23  Добавлено: 17 апр 2013, 19:58 
Nick_v писал:
Не факт

ну хотя да, может и так быть. Посмотрим :-/ :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #24  Добавлено: 17 апр 2013, 21:07 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Я кольца поршневые с Эмиратов заказывал, все пришло.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #25  Добавлено: 18 апр 2013, 09:50 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Такой вопрос, у друга с тойоты забрал фильтр нулевик новый 70мм отверстие-крепление. Хочу попробовать поставить,
кто нибудь ставил нулевики? лучше это или хуже для двигателя???


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #26  Добавлено: 18 апр 2013, 10:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
выбросте нафег. если хочется нулевик, так купите нормальных фирм в штатную коробку. главное его обслуживать не забывать


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #27  Добавлено: 18 апр 2013, 11:38 
vladimir1990 писал:
Такой вопрос, у друга с тойоты забрал фильтр нулевик новый 70мм отверстие-крепление. Хочу попробовать поставить,
кто нибудь ставил нулевики? лучше это или хуже для двигателя???

так, началось :facepalm:
если не сделаешь, как посоветовал Каспар, то вот...
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=15
дальнейшее обсуждение там же. Но лучше отдай назад другу на Тойоту.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #28  Добавлено: 18 апр 2013, 12:17 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PZh писал:
так, началось :facepalm:
если не сделаешь, как посоветовал Каспар, то вот...
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=15
дальнейшее обсуждение там же. Но лучше отдай назад другу на Тойоту.

ага уже почитал темку эту, чет расхотелось ставить :)
так если только на выходные посопеть :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #29  Добавлено: 18 апр 2013, 18:49 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1089
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
vladimir1990 писал:
Еще отмыл растворителем решетку радиатора которая за каким то уем была покрашена в цвет машины ::) Протер воском теперь как с завода :)

А каким растворителем отмывал и каким воском оттирал?? Я пробывал несколькими - от 648-650 до фирменных -они пластик растворяют вместе с краской... Правда я не про решетку, а про бампер, но все равно...

_________________
Все суета...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #30  Добавлено: 18 апр 2013, 19:31 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
648 вроде, а воск не знаю какой в машине от предхоза лежал тем о протер :) завтра посмотрю скажу
Ну знаю такую фишку что растворитель плафоны задние, поворотники, обманки растворяют( а бензин кстати не растворяет вроде если оптика не китай, но краску бензином тяжело стереть :bm: )
поэтому сначала попробовал на краешке аккуратненько :)
Про бампера не думал что так, мне то тоже предстоит работа с бамперами :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #31  Добавлено: 18 апр 2013, 19:34 
vladimir1990 писал:
мне то тоже предстоит работа с бамперами :sad:

ну вот, а ты какие-то нулевики лепишь :cool:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #32  Добавлено: 21 апр 2013, 17:27 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Вот добрался до фоток, качество правда- китайский телефон :ga-ga:
Изображение
перед с отмытой от краски решеткой стал более приятный :)
Изображение
магнитола
Изображение
К следующим выходным жду обманку с молдингом с московии и хром молдинги на решетку с челябинска, еще правую фару, на моей деталей не хватает ::) :bm:

Добавлено спустя 8 минут 35 секунд:
п.с на висящие провода под рулем не ругайтесь-это сигналка, как раз тогда я ее подсоединил и потихоньку мучаю, уже стала с автозапуска заводиться :clap: :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #33  Добавлено: 21 апр 2013, 17:57 
vladimir1990 писал:
Вот добрался до фоток,

нормуль! верное направление :super:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #34  Добавлено: 21 апр 2013, 18:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
а на панели всегда такой склад? :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #35  Добавлено: 21 апр 2013, 18:49 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PASSATizhi писал:
а на панели всегда такой склад? :ga-ga:

не он исчез в коробку от магнитолы после установки :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #36  Добавлено: 11 май 2013, 17:29 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Привет всем из глубокой сибири :) :clap: Вопросик такой есть, сегодня буксанула сцепа на 2-3 передачах и даже на 4й :blink:( с 3500 оборотов начинается букс) Пока парковался проверил старт с места- вроде держит ::) Не понял че за муйня такая. Сцеплением чуть пованивает, кончается диск сцепления я так понимаю, подскажите? На трибеху я так понимаю сложно найти будет, в продаже на форуме глянул-не нашел(на экзисте есть Нажимной диск сцепления ), от чего можно ставить сцепу на нее? и как правильно поставить синдром(продиагностировать так сказать), не хотелось бы где нибудь встать со сдохшей сцепой :facepalm:

Добавлено спустя 14 минут 37 секунд:
покурил еще про сцепу, так вот от вэ8 ставить мне не вариант т.к. там нужен маховик в довесок, так его еще и проточить надо ::)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #37  Добавлено: 11 май 2013, 19:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
если всё ешё живое, может просто накладки новые наклепать :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #38  Добавлено: 11 май 2013, 21:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 29 мар 2011, 18:42
Сообщения: 1661
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: спб
Модель авто: A4
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: BWE
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: GWE
quattro: Да
Имя: Андрей
PASSATizhi писал:
если всё ешё живое, может просто накладки новые наклепать :bw:

я подозревал,всегда..
ве8 сцепа очень на долго,да и бюджет нормуль.а твоей сцепе хана,это пройдено мною.

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #39  Добавлено: 12 май 2013, 11:42 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Посмотрел ништяки которые лежали в машине при покупке, есть вопросы :)
Elring 342.093 Сальник распредвала задний(http://www.exist.ru/price.aspx?pid=81C002D6&sr=-4), это я так понимаю сальник коленвала задний,да??? у меня он как раз течет как погазуешь, стоит менять на этот?

Elring 325.155 Сальник распредвала,http://www.exist.ru/price.aspx?pid=693002D6&sr=-4 еще такой есть :)

Elring 475.961 Сальник коленвала передний http://www.exist.ru/price.aspx?pid=55D002D7&sr=-4 и такой.

Еще есть ремень ГРМ Gates 5182 XS Ремень зубчатый http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=5182xs
Все это дело новое, но оно 2011 года выпуска, все это время лежало в машине, на вид как новое :)
Интересует мнение опытных, стоит ли эти ништяки ставить на машину??? и главное первый пункт это точно задний сальник колена??? попозже скину фото ништяков :)

Добавлено спустя 1 час 17 минут 1 секунду:
фото
Скрытый текст
Elring 342.093
Изображение

Elring 325.155
Изображение

Elring 475.961
Изображение

ГРМ Gates 5182 XS
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #40  Добавлено: 12 май 2013, 12:55 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 29 мар 2011, 18:42
Сообщения: 1661
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: спб
Модель авто: A4
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: BWE
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: GWE
quattro: Да
Имя: Андрей
похоже на то,если резина не ссохлась мона ставить.

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #41  Добавлено: 12 май 2013, 13:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
475.961 это для С4...тебе не пойдет
325.155 этот станет
а этот 342.093 тоже не станет.... нужно вненшний размер 131х85х16, а тут 105х85х11
с 131 подходит Corteco 20033462B или его ананлоги...
или вот Elring 804.850

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #42  Добавлено: 12 май 2013, 18:37 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PASSATizhi писал:
если всё ешё живое, может просто накладки новые наклепать :bw:

А по подробней можно про накладки? что и как там клепается? какой материал и в общем, а то у меня как раз еще одна сцепа живет в багажнике. Судя по виду стертая, может ее и переклепать :)

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
фото сцепы
Изображение

Изображение

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #43  Добавлено: 12 май 2013, 20:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
очень бюджетно, но при условии что сам диск в очень хорошем состоянии, пружыны не болтаются, и корзина тоже хорошая. если нет, то отдельно диск покупать нет резона. комплект сцепы как правило дешевле чем по частям. помню во время совка пару раз клепал на 2101)))

накладки копейки стоят.
http://www.baltcar.lv/lv/ishop/auto-tra ... /?cstart=1


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #44  Добавлено: 13 май 2013, 07:31 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PASSATizhi писал:
сам диск в очень хорошем состоянии, пружыны не болтаются, и корзина тоже хорошая

диск вроде нормальный, мне думается что на нем еще и ездить можно :bm: механизм на оси с маленькими пружинками люфтит где то 1-1.5 мм на глаз(его можно как нить подшаманить?). По поводу корзины не знаю, при включении\выключении сцепления шумов никаких нет все ок, передачи тож без нареканий.

Добавлено спустя 37 минут 58 секунд:
Вот что нашел на экзисте среди аналогов дисков сцепления
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5940 ... 1&Cat=Audi
Подойдут эти диски? в списках применимости есть ауди 3В.
на какие можно смотреть на какие нет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #45  Добавлено: 13 май 2013, 07:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
1862264031 SACHS лежит и в VAG и в LUK


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #46  Добавлено: 13 май 2013, 07:49 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
еще вот с s2 3В есть диски сцепления на экзисте, Дима подсказал
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=28D00184
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=89F0 ... 1&Cat=Audi
какой лучше заказывать?
Luk 324 0080 10 Диск сцепления 6 953,09р.

NK 114774 Диск сцепления-3 626,04р. бюджетный вариант этот хоть завтра заказать могу, на остальные нехватет денег.


SACHS 1862 625 001 Диск сцепления 6 935,49р.
как быть подскажите?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #47  Добавлено: 13 май 2013, 08:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
[18.10.2012] 1862264031 SACHS
1 4 155,40 4 155,40
Так покупал совсем недавно. Может подождать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #48  Добавлено: 13 май 2013, 08:19 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Aaudi200 писал:
Так покупал совсем недавно. Может подождать?

не вкурил чет я, дешевле в половину что ли было? ты это имеешь ввиду? или что?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #49  Добавлено: 13 май 2013, 08:38 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Это я покупал себе. Была такая цена.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #50  Добавлено: 13 май 2013, 09:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
vladimir1990 писал:
не вкурил чет я, дешевле в половину что ли было? ты это имеешь ввиду? или что?

5500 комплект сцепления. доставка за твой счет.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #51  Добавлено: 13 май 2013, 09:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
серый audi 200 писал:
5500 комплект сцепления. доставка за твой счет.

3Б?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #52  Добавлено: 13 май 2013, 09:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
а6, но параметры те же. AAT,ABH

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #53  Добавлено: 13 май 2013, 15:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
серый audi 200 писал:
5500 комплект сцепления. доставка за твой счет.


а6, но параметры те же. AAT,ABH

А она точняк мне подойдет??? если гарантия есть что встанет без проблем то возьму


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #54  Добавлено: 13 май 2013, 17:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
vladimir1990 писал:

а6, но параметры те же. AAT,ABH

А она точняк мне подойдет??? если гарантия есть что встанет без проблем то возьму

это новое.

Добавлено спустя 6 минут:
это то что тебе надо 324 0085 20
а это то что тебе посоветовали 1862 625 001
и тот комплект за 5500 тебе не пойдет.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #55  Добавлено: 17 май 2013, 19:35 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Привет любителям турбокаров :17: В общем пока идет клапан наддува с мелкими ништяками и дума думается по поводу умирающей сцепы, немного занимаюсь внешним видом автоса. Пришла обманка от Димы (ddk). За что ему большое спасибо :thank: Так как моя обманка уже не в лучшем состоянии и пришедшая с трешинкой, о чем я заведомо знал, было принято решение затонировать их пленкой :) . Не за долго до этого были частично тонированы и задние фонари :) Тонировалась только желтая полоса, низ остался красный. Преимущество пленки в том что могу все растонировать в сток в любой момент :) Цена вопроса 300р.
В целом получилось не плохо мне нравиться :) :х: Выношу на всеобщий суд фото.

Изображение
Тонированные задние фонари
Изображение
Тонированные задние фонари
Изображение
Сегодня в Сибири шел снег ::) :bm:
Изображение
Не тонированная обманка
Изображение
Тонированные задние фонари
Изображение
Тонированные обманки
Изображение
Тонированые обманки
Изображение
Тонированые обманки

Добавлено спустя 9 минут 24 секунды:
По переду осталось найди и поставить резинку капота, нижний тонкий хром-молдинг и крепления молдингов на правой фаре, верхнюю и нижнюю пластины. Ну и бампера бы покрасить но сперва сцепление, коренной сальник, подвеску. По подвеске пока не понял в чем дело, но грещу на опорные подшибники.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #56  Добавлено: 27 май 2013, 18:11 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Здарова всем :rul: Немного покопался с клапаном окаяныым :wall: Вот с этим http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=93A000FB под номером 13. Интересует такой вопрос какое и когда питание должно быть на подходящей к нему фишке? У себя померил- при включенном зажигании 11.60в, при заведенной 13.60, и не меняется когда газуешь, оно там постоянно что ли 13в? Оно же вроде изменяться должно для открытия и закрытия этого клапана? :idk: Чем этот клапан вообще управляется? Мозгами? Как проверить правильное ли там питание?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #57  Добавлено: 27 май 2013, 21:56 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Он упавляется мозгами,питание на ходу у него импульсное(то есть то нету)проверяется выводом лампочки в салон


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #58  Добавлено: 03 июн 2013, 23:00 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2012, 06:56
Сообщения: 194
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Киров
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Иван
Продаешь? Объявление на дроме нашел.

_________________
Ауди 200 купэ-кабриолет. Тащит нормально. Только вот искры из под *опы летят. Фото не покажу, иначе забанят.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #59  Добавлено: 04 июн 2013, 13:01 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Временно продаю пока не продали А6 хорошую за приемлемую цену. Пиши в личку если интересно, все косяки в моих темах перечислены почитай подумай надо ли оно тебе :bm: До конца месяца не продам, на 2 месяца на прикол встанет(уезжаю в РК) в сентябре буду дальше вкладываться в нее :)

Добавлено спустя 7 часов 39 минут 28 секунд:
Поставил клапан №75 наконец то, но блин чет улучшений не почувствовал, клапан новый рабочий(с пассата или с ауди точняком не помню), питание на фишку приходит. Клапан подключил правильно судя по этой схеме
Изображение
Едет бодро рывков пинков подхватов за жопу нет, максимальный наддув по приборке так же 1.2 :sad:
Байпас не продувается, мембрана васгейта вроде целая(смотрел визуально и пробовал дуть в шланг от клап №75 в сторону ВГ-не дуется) вот и не пойму че за муйня :wall:
Может пружина васгейта устала сильно?
Еще присутствуют следы перелива, свечи выкрутил они получерные, сердечник с контактом белые остальное вокруг с черном нагаре, вроде перелив. Только откуда он берется невкуриваю :sad:

Добавлено спустя 46 минут 59 секунд:
вот состояние моих свечей

Изображение

Изображение

Изображение
Перелив или не перелив?
свечи Beru 0 001 335 914 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386944116


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #60  Добавлено: 11 июн 2013, 19:00 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Здарова ребята :) Подскажите где лямбда зонд на 3В стоит? на выпускном коллекторе в районе турбины да?
Есть подозрение что он мертвый, как проверить почитал узнал, пишут что даже чистят и промывают их, только на сколько эффективно непонятно ::) Хочу проверить и если что купить новый. Т. к. в KZ скоро еду, потихоньку начал составлять список что нужно прикупить для машинки, список будет :bm: ::) :swoon:
Последнее что делал это помыл Расходомер вэдешкой, масла с него вытекло охренеть ::)
Машинка стала порезвее ехать хотя я не думал что будет результат, потом еще залез в траблер поколхозил :sad: сбил метки на полсантиметра в раннюю(против часовой) сторону, заводится- едет. Вернул на сантиметр по часовой не заводтся, в итоге прокрутил против часовой на полтора сантиметра заводится- меньще дыма стало из трубы-пропал запах несгоревшей бензы-поехала еще резвее :bm: дымит копотью на холостых когда газуешь на 5500-6500об. Метки сверять пока не стал, на днях залезу сверю и поправлю пометкам посмотрю лучше-хуже станет :)
И датчик детонации еще где стоит? его бы тоже проверить не помешало :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #61  Добавлено: 11 июн 2013, 19:12 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
При здохшай лябде расход за 20 при спокойнай езде(мыть без полездно)
дым черный если мотор и турба живой то разходомер
датчики дитонации после трёх тыщь горит чек и дерганье(находятся под впускным колектором)
Цитата:
дымит копотью на холостых когда газуешь на 5500-6500об.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #62  Добавлено: 11 июн 2013, 19:51 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
oleg писал:
При здохшай лябде расход за 20 при спокойнай езде(мыть без полездно)

конкретно замерить расход не могу, одометр дурит, то работает то нет в приборку лесть надо а я в ней не але вообще :sad: :wall: но по прикидкам расход около 20 в слабом ритме(до 3000об в основном) с редкими отжигами.
oleg писал:
дым черный если мотор и турба живой то разходомер

мотор вполне живой, компрессию все некогда заехать померять, интересно скока ее там :)
турба масло кидает 100%, как расходомер проверить можно?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #63  Добавлено: 11 июн 2013, 23:38 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Разходомер это долгая история,глянь гугл


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #64  Добавлено: 18 июн 2013, 21:10 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Здарова мужики! :17: В общем нашел сегодня такую штуку лазая под капотом автоса, клапан-электрический, похож на клапан N75 но стоит за мотором подсоединен к системе вентиляции картера, подходит к нему фишка, клапан снял проверил на акум- щелкает рабочий. Суть вопроса в том что он одной стороной подключен к вент. картера а другая у меня в атмосферу дышит и с чем его нужно соединить не знаю, может с абсорбером? экзист покурил но не разобрался :sad: на фото там где шланг это в атмосферу, с другой стороны штуцер в вент. карт. подскажите что за клапан и куда соединить правильно?
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #65  Добавлено: 18 июн 2013, 23:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Как то так
http://fastpic.ru/view/50/2012/1209/_f0 ... 7.jpg.html
На схеме под ном.3
http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=% ... &Width=450

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
На 75 он даже близко не похожь :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #66  Добавлено: 19 июн 2013, 05:15 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Может недодувать из за этой байды?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #67  Добавлено: 19 июн 2013, 06:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Если 1,3,30ая деталь на схеме не пропускают воздух,то нет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #68  Добавлено: 22 июн 2013, 10:55 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
В общем сьездил на шиномонтажку, опресовку сделал. Пускает воздух из под крышки маслозаливной горловины, далее прижимаю ее рукой явного шипения и пропуска воздуха в патрубках нет, есть одно но, в районе дросслельной заслонки шипяший звук такой непонятный, наружу вроде не травит,кажется что внутри дросслеля звук какой то шипяще-перепускающий образуется, такой как колесо когда накачиваешь в районе соска внутренний звук такой образуется. Подскажите советом что енто значит? :idk: наддув по прежнему 1.1-1.2 теперь точно не знаю куда смотреть :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #69  Добавлено: 22 июн 2013, 16:57 
vladimir1990 писал:
есть одно но, в районе дросслельной заслонки шипяший звук такой непонятный, наружу вроде не травит,

намыль её и увидишь травит или нет.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #70  Добавлено: 22 июн 2013, 17:45 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PZh писал:
vladimir1990 писал:
есть одно но, в районе дросслельной заслонки шипяший звук такой непонятный, наружу вроде не травит,

намыль её и увидишь травит или нет.

Водой поливали на нее, не увидели, попробую еще намылить, но кажется не в ней дело :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #71  Добавлено: 22 июн 2013, 17:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Через заслонку дроселя может так дует? при опресовке,ВКГ глужи пробкай от вина(в раёне 5го цилиндра со стороны вып колектора)и дуй бара под два с открытым дроселям


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #72  Добавлено: 22 июн 2013, 17:59 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
oleg писал:
ВКГ глужи пробкай от вина(в раёне 5го цилиндра со стороны вып колектора)

не понял тебя, что есть ВКГ, васгейт? или что, можно поподробней пожалуйста :)
oleg писал:
Через заслонку дроселя может так дует?


дул с открытым дросселем как раз бара под 2, гофра аж в ровную поверхность приобретала надуваясь, я вот тож думаю что это там внутри за счет чего то образуется звук


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #73  Добавлено: 22 июн 2013, 18:06 
vladimir1990 писал:
что есть ВКГ

Вентиляция картерных газов.

Добавлено спустя 30 секунд:
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=45&t=5247


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #74  Добавлено: 22 июн 2013, 18:20 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Спасибо ребята, понял. Его нужно так заткнуть что бы в систему ВКГ воздух при опресовке не попадал так? система ВКГ на недодув не влияет насколько я понял.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #75  Добавлено: 22 июн 2013, 18:27 
vladimir1990
суть в том, чтобы нигде ничего не сифонило. Проверяй всё как следует.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #76  Добавлено: 03 июл 2013, 19:08 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Здарова ребята, провел весь вечер с машиной :) В общем разобрал всю систему ВКГ- на проверку-продувку клапана все рабочие, не сифонят, подул так сказать все по отдельности, собрал обратно затянув все хомуты как положенно, но результат нульц :sad: дует так же 1.2 по приборке и ни граммом больше. В общем читал на форуме что при включенном зажигании при открытии дросселя на полную должен щелкать клапан №75? или я ошибаюсь?
В общем у меня при открытии дросселя до отказа на включенном зажигании ничего не щелкает(клапан рабочий), так и надо или нет?

Потом клапан под номером 4 по ссылке http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=1BA000FB
продувается в обе стороны(так и должно быть?), но при этом я затыкал пробкой как говорил Олег
oleg писал:
ВКГ глужи пробкай от вина(в раёне 5го цилиндра со стороны вып колектора)
и пробовал прокатиться, остальная часть собственно сама ВКГ была в атмосферу- изменений ноль(также 1.2) :sad: ( или нужно оба шланга глушить? подходящие кл№4)

Клапан под номером 6 по ссылке http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=1BA000FB
работает, дуется только в сторону коллектора( т.е. в сам коллектор)

Клапан под номером 3 по ссылке http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=93A000FB
на сколько я понимаю идет на абсорбер да? работает при подключении 12в.

Далее еще интересная для меня штукень - на колодке подходящей к мозгам не все гнезда заполнены контактами, не хватает 6 вроде, завтра фото скину, а на самих мозгах полный набор ножек, так и должно быть?

Помогайте други :) замонался собаку искать, завтра буду запаску спускать на еще одну общую опресовку, но после сегодняшней перетряски ВКГ уверен что наружу ничего не сифонит.

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
а может у меня пружина васгейта на столько устала что рано открывается? и весь наддув идет в трубу ::) есть способ проверить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #77  Добавлено: 03 июл 2013, 19:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
vladimir1990 писал:
а может у меня пружина васгейта на столько устала что рано открывается? и весь наддув идет в трубу ::) есть способ проверить?

есть один секретный способ. включить на бортовике режим отображения наддува :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #78  Добавлено: 03 июл 2013, 19:36 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PASSATizhi писал:
есть один секретный способ. включить на бортовике режим отображения наддува


ну так он у меня включен, 1.2 показывает максимум, больше не идет, и чувствуется что после 3000 об, машин уже не так резво идет как должен.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #79  Добавлено: 03 июл 2013, 19:37 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
1.2 очень мало. ишите недодув


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #80  Добавлено: 03 июл 2013, 19:39 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PASSATizhi писал:
1.2 очень мало. ишите недодув

Вот я и пытаюсь его найти :) ток не выходит :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #81  Добавлено: 03 июл 2013, 20:22 
vladimir1990
это как понять? http://www.avito.ru/tomsk/avtomobili_s_ ... _185739389


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #82  Добавлено: 04 июл 2013, 04:16 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PZh писал:
это как понять?

Не ругайся :) это попытка поменять шило на мыло
вот такой 3В есть http://www.avito.ru/rostov-na-donu/avto ... 1_32826962
у продавца попросил свежие фото, если вдруг моя уйдет то сразу возьму эту, она вроде поживее будет. наверное.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #83  Добавлено: 04 июл 2013, 16:20 
vladimir1990 писал:
она вроде поживее будет. наверное.

3 года эти фотки смотрим ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #84  Добавлено: 04 июл 2013, 17:33 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
PZh писал:
vladimir1990 писал:
она вроде поживее будет. наверное.

3 года эти фотки смотрим ;)

печально
а как вам сей вариант, позоряюсь при хорошем раскладе, если уйдет моя взять эту

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-200-20v-quattro-hamm/180799455.html?
Привезти ее в Казахстан через знакомых распильщиков, и оформить на киргизские номера, так как в КЗ нельзя, и кататься- мечты мечты все :) о идеальной 3В :bm:

у меня отец раньше через этот сайт машины находил и пригонял с фашистии, вот и у меня закралась мыслишка :ga-ga: ::) :bm:

так ну а по теме советы будут?
Скрытый текст
vladimir1990 писал:
Здарова ребята, провел весь вечер с машиной :) В общем разобрал всю систему ВКГ- на проверку-продувку клапана все рабочие, не сифонят, подул так сказать все по отдельности, собрал обратно затянув все хомуты как положенно, но результат нульц :sad: дует так же 1.2 по приборке и ни граммом больше. В общем читал на форуме что при включенном зажигании при открытии дросселя на полную должен щелкать клапан №75? или я ошибаюсь?
В общем у меня при открытии дросселя до отказа на включенном зажигании ничего не щелкает(клапан рабочий), так и надо или нет?

Потом клапан под номером 4 по ссылке http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=1BA000FB
продувается в обе стороны(так и должно быть?), но при этом я затыкал пробкой как говорил Олег
oleg писал:
ВКГ глужи пробкай от вина(в раёне 5го цилиндра со стороны вып колектора)
и пробовал прокатиться, остальная часть собственно сама ВКГ была в атмосферу- изменений ноль(также 1.2) :sad: ( или нужно оба шланга глушить? подходящие кл№4)

Клапан под номером 6 по ссылке http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=1BA000FB
работает, дуется только в сторону коллектора( т.е. в сам коллектор)

Клапан под номером 3 по ссылке http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=93A000FB
на сколько я понимаю идет на абсорбер да? работает при подключении 12в.

Далее еще интересная для меня штукень - на колодке подходящей к мозгам не все гнезда заполнены контактами, не хватает 6 вроде, завтра фото скину, а на самих мозгах полный набор ножек, так и должно быть?

Помогайте други :) замонался собаку искать, завтра буду запаску спускать на еще одну общую опресовку, но после сегодняшней перетряски ВКГ уверен что наружу ничего не сифонит.

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
а может у меня пружина васгейта на столько устала что рано открывается? и весь наддув идет в трубу ::) есть способ проверить?
в особенности про количество пинов в разьеме мозгов


Последний раз редактировалось vladimir1990 04 июл 2013, 17:49, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #85  Добавлено: 04 июл 2013, 17:44 
vladimir1990 писал:
а как вам сей вариант

ссылки не открываются да и не в теме.
vladimir1990 писал:
так ну а по теме советы будут?

3Вшников жди.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #86  Добавлено: 04 июл 2013, 21:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Про заглушку пробкай я писал для оприсовки а не езды.по вакту не додува у тебя осталась толька вастгейт и байпас,с учетом того что чек не горит


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #87  Добавлено: 17 авг 2013, 12:34 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Заготовка запчастей :) :clap: :bm:
Опорники и все сопутствующее к ним с 45го кузова, далее гур, груша, помпа афтеркулинга, абсорбер и кнопочки еще по мелочи :)

Осталось передние аморты, развальные тяги, коренной сальник. Аморты будут б/у но с германии с 45 кузова из под двигателя 2.8, на зиму сойдет, а вот задние сразу буду брать билштайны как денег скоплю :ak: (они на экзисте щас как назло подешевели невовремя :10: ), потом и до передних штайнов дело дойдет :)

Изображение

Изображение

Скрытый текст
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #88  Добавлено: 19 авг 2013, 13:47 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Пополнение :)

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #89  Добавлено: 20 авг 2013, 12:34 
Не в сети
ПРОБЛЕМНЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2010, 11:17
Сообщения: 823
Страна: Australia [Австралия] (au)
Город: Киев
Модель авто: Audi200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
vladimir1990 писал:
так ну а по теме советы будут?


у меня наоборот по приборке щас вообще больше 1,0 не кажет, а после 3000 валит шо бешеная, хотя дырки есть точно - после разгона выхлопом воняет пару секунд
проверь байпас - у меня когда был дырявый - то на низких оборотах подергивалась и подтупливала и глохла после газа в пол


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #90  Добавлено: 20 авг 2013, 13:42 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Самолет писал:
vladimir1990 писал:
так ну а по теме советы будут?


у меня наоборот по приборке щас вообще больше 1,0 не кажет, а после 3000 валит шо бешеная, хотя дырки есть точно - после разгона выхлопом воняет пару секунд
проверь байпас - у меня когда был дырявый - то на низких оборотах подергивалась и подтупливала и глохла после газа в пол


Ну я байпас когда снимал, дул в него он не пропускал не шипел, при опресовке в районе байпаса шипения не было. Как еще его проверить подскажет кто?

Ну кстати у меня бывает иногда что после газа в пол глохнет но только при условии что сцепление выжмешь, резко на ХХ бросишь короче.

Думаю по приезду под пружину васгейта наложу шайб чтоб дула как положено, до 1.8 по приборке и концы в воду :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #91  Добавлено: 20 авг 2013, 14:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
глохнет после резкого отпускания газа?-дыры
на байпасе есть маленький отвод в впуск колектор после дроселя,в его и дуй,можно ртом


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #92  Добавлено: 20 авг 2013, 14:42 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
oleg писал:
глохнет после резкого отпускания газа?-дыры
на байпасе есть маленький отвод в впуск колектор после дроселя,в его и дуй,можно ртом

Спасибо :)
Дуться должно или не должно в этот отвод?

Глохнет только в том случае если газ в пол обороты почти до отсечки и резко бросить на нейтралку или выжать сцепление, если пускаешь на передаче ничего не глохнет. При спокойной езде без отжигов газ резко хоть забросайся не глохнет, только на отжигах. По приезду в Томск подую в байпас отпишусь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #93  Добавлено: 20 авг 2013, 14:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2949
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Дутся не должен,вдуваться должен чуть


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #94  Добавлено: 22 сен 2013, 14:24 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Прошу тему не закрывать, т.к. ищу опять же 3В и именно в кузове седан :) , ну и конечно коплю деньги хоть и не получается их копить нихрена :bm: Думаю продолжение обязательно будет, запала в душу мне эта машина очень сильно :bh: :swoon:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #95  Добавлено: 24 сен 2013, 10:21 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2012, 06:56
Сообщения: 194
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Киров
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Иван
А с прежней что и как?

_________________
Ауди 200 купэ-кабриолет. Тащит нормально. Только вот искры из под *опы летят. Фото не покажу, иначе забанят.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #96  Добавлено: 24 сен 2013, 10:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 23 сен 2010, 13:48
Сообщения: 1440
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб, Павловск
Модель авто: 200 20v
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B->ADU
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: DQT
quattro: Да
Имя: Дмитрий
Тож чего то непонял. Продал чтоль?

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только
Изображение
Audi 200 3B Avant
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #97  Добавлено: 24 сен 2013, 14:36 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
По приезду в Томск машина попала в небольшое ДТП. С этим смирился и собирался восстанавливать но после очередной диагностики подвески и кузова было решено продать.
Ушла на восстановление недавно общался с новым владельцем, ждет подвеску и оптику.

Теперь скучаю по ней :ak: Ищется 3В в кузове седан.

пы сы Кстате сейчас поеду вэ8 смотреть :)


Последний раз редактировалось vladimir1990 04 окт 2013, 03:25, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #98  Добавлено: 24 сен 2013, 15:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2012, 06:56
Сообщения: 194
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Киров
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Иван
Вэха это другая песня. Лучше бы восстановил и радовался. Имхо :)

_________________
Ауди 200 купэ-кабриолет. Тащит нормально. Только вот искры из под *опы летят. Фото не покажу, иначе забанят.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #99  Добавлено: 24 сен 2013, 16:14 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Вэху посмотрел, пока думаю, все равно не то, 3Вха лучше :)
Будем ждать :bh:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #100  Добавлено: 25 сен 2014, 04:07 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Приветствую одноклубников :rul: Давно меня не было, я опять на авди, ток теперь на ФАУ. Вот думаю новую тему создавать или здесь продолжать..? Если коротко то взял фау в НСК в очень достойном состоянии и за дорого, но не жалею. Машина класс полный фарш, 4.2 автомат 1992 год, сток колхоза нет, косяков всего ничего пара штук на всю машину. Думаю надо на ГБО копить и устанавливать. КстатИ в тачке вебаста стоит с завода ваще атас))) :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #101  Добавлено: 25 сен 2014, 09:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1803
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
взял фау в НСК в очень достойном состоянии и за дорого, но не жалею. Машина класс полный фарш, 4.2 автомат 1992 год, сток колхоза нет

Где где взял?
фотки сделай.
4.2 супер,папелац :super: :bm: ;)

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #102  Добавлено: 25 сен 2014, 15:23 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Места знать надо :ga-ga: В Новосибе всплыла, вот я и не удержался. Фотки позже сделаю как помою. :х:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #103  Добавлено: 25 сен 2014, 15:25 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
vladimir1990 писал:
Вот думаю новую тему создавать или здесь продолжать..?

Раз 200-ку продал - давай тему закрою.
Про фау создавай новую ;)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #104  Добавлено: 25 сен 2014, 16:31 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 15 сен 2012, 14:37
Сообщения: 399
Город: Томск
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Вова1990
Давай закрывай. Создам новую как чуть с делами разберусь :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)
Сообщение #105  Добавлено: 25 сен 2014, 17:20 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Машина продана.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 105 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017