Audi 200 Turbo Quattro KG 1985 — Москва (RUS)

Олег · **#151**

Filosoff писал:

а показания давления турбины,на допереходках были?

Было - download/file.php?id=13385&mode=view/IMG_0062.JPG

rt5_iau · **#152**

Олег » 07 Feb 2014, 22:29 писал:

Filosoff писал:

а показания давления турбины,на допереходках были?

Было - download/file.php?id=13385&mode=view/IMG_0062.JPG

Жирная приборка :blink:

Filosoff · **#153**

Олег » 07 Feb 2014, 22:29 писал:

Filosoff писал:

а показания давления турбины,на допереходках были?

Было - http://audi200-club.com/forum/download/ ... G_0062.JPG

класс,вот такую бы панель найти.
Олег это у тебя такая стоит?интересная пиктограмма Park Brake,не видел такого раньше :blink:

Олег · **#154**

Не - не моя.

Filosoff · **#155**

Ну-с продолжим, пришли очередные ништяки.
Заказал себе оригинальную аптечку № VAG 4L0093108B, кто-то скажет, что она не нужна, можно купить в любом магазине, но это оригинал, своего рода фетиш, место под ее хранение также имеетсятменно там где она должна быть, а не тупо в багажнике чтоб валялась. Но об этом позже…скажем так coming soon … но когда я выкрою время на установку этого coming soon, я не знаю (((

Скрытый текст

Также до кучи заказал жилеты № VAG 8X0093056A, один себе, один брату. Ну, тут конечно ничего сверхъестественного, обычный жилет маде ин Китай.

Скрытый текст

Далее, интереса ради взял датчики износа тормозных колодок, оригинал, чисто 200е № FEBI 05095. Сами контакты износа отличается от туареговских, пусть лежат, есть не просят, стоят копейки.

Скрытый текст

Пришли ответные части под датчики износа колодок № VAG 1J0973802, на туареговские колодки, но блин без контактов, опять придется лопатить каталог, искать контакты под них, черт … и опять ждать…

Скрытый текст

Т.к. стоят веерные форсунки с обогревом, от ФФ. Решил прикупить и проводку под этот самый обогрев № FORD 1704795, колхозить желания не было, это пришлось бы либо отрезать фишки, ставить другие, провода, ну нафиг, когда есть все готовое, подключил – отключил красота.
Спасибо форуму audi100.ru, нашел тему как раз про эти форсы и там вычитал, как подключить обогрев.

Скрытый текст

Да, кстати. По какой то не понятно причине сами форсунки подоражали, а ведь хотел штук несколько заказать, про запас, но почему этого не сделал (((, если я их брал за 150 рэ штука, то теперь они стоят 750 рэ, хотя если учесть, что оригинальные форсы с обогревом, НО струйные, на 200ку стоят ~ 1200рэ, то все равно выходит дешевле.
Ну и крайний девайс на сегодня, здесь же на Д2 наткнулся на крючок для пакетов/сумок в багажник № VAG DMA610007,от Шкоды ))), решил заказать, думаю лишним не будет, стоит фигню, может еще парочку закажу.

Скрытый текст

Барабанная дробь и вот она, вашему вниманию представляется электроантенна.
Beru № 0 460 100 350 или № A 350, когда я только купил 200ку, там стоял оригинальная антенна, но к сожалению она уже не работала, мы пытались её реанимировать, но увы.
Потом я про неё вообще забыл, на авто стояла обычная антенна, но от нее недавно отломился кабель, под самый корень и вот, я случайно в TecDoce наткнулся на аналог, в виде Beru.
С одной стороны, конечно, эта антенна абсолютно не похожа на оригинал, на которой даже присутствовала маркировка марки и модели авто
С другой стороны, её же не будет видно, главное чтобы она также функционировала.
Интересует только один момент, в оригинальной антенне был и встроенный усилитель, пока не понятно имеется ли он в этой антенне.

Скрытый текст

Также прикупил оригинальный шланг № 443 121 107 A, от радиатора на расширительный бачок.
Т.к. сейчас стоит, некий отечественный шланг, который уже задубел нафиг и его лишний раз боишься трогать, либо он треснет, либо штуцера выломает из радиатор или бачка.
Оригинал конечно не сравнить с нашим шлангом, мягкий, гнется как хочешь, ну и думаю не постигнет такая участь, какая обычно постигает наши шланги.

Скрытый текст

Олег · **#156**

Filosoff писал:

Пришли ответные части под датчики износа колодок № VAG 1J0973802, на туареговские колодки, но блин без контактов,

А есть вариант найти номер ответной части и контактов на колодки с 45-го кузова?

Filosoff писал:

я случайно в TecDoce наткнулся на аналог, в виде Beru.

Как поставишь - отпиши как она встанет на свое место.

Filosoff писал:

Также прикупил оригинальный шланг № 443 121 107 A, от радиатора на расширительный бачок.

Заказывал какой длины?

AudiQuattros · **#157**

Какие привода ты поставил?? С 6ти ступкой

Filosoff · **#158**

Олег » 09 Feb 2014, 22:42 писал:

А есть вариант найти номер ответной части и контактов на колодки с 45-го кузова?

Олег,а поподробней,от какой 45ки,под какие тормозилки.

Олег » 09 Feb 2014, 22:42 писал:

Как поставишь - отпиши как она встанет на свое место.

Обязательно,но хз когда это будет :sorry:

Олег » 09 Feb 2014, 22:42 писал:

Заказывал какой длины?

Олег,ну в каталоге указана длина,640 мм и есть 530 чтоли
но там вариантов то нет,номер для заказа один
я тупо так и кинул заказ.
а пришел шланг,в метр длинной.

я то вообще не думал,что он такой будет,надеялся что он будет выглядеть вот так-брат на фау купил
IMG_20140203_160122.jpg

Олег · **#159**

Filosoff писал:

Олег,а поподробней,от какой 45ки,под какие тормозилки.

Да под стандартные - ну вот например http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386927732 там видно какой штекер износа колодок.

Filosoff · **#160**

а,понятно, дело ясное,что дело темное
пытаюсь их найти,перевернул схемы: 200, 100/45, А6, S4/6/8, V8
но пока безуспешно,на эс8 схеме их нашел,но номер выдает,как я себе от туарега взял :idk:

странная хрень, ищу дальше :bw:

Filosoff · **#161**

Олег вообщем поиск по каталогам результата не дал,
и пришлось сделать звонок другу, номер разъема найден:
фишка 443971920 - не дешевый зараза и он идет на три контакта,но это неважно,задействуем нужные нам два и дело в шляпе,
контакты под фишку - 000979213E ,идет 5 проводов - с двумя контактами,т.е. разрезаешь их и получается 10 проводков с контактами

Олег · **#162**

Ага - спасибо :thank:

Пока срезал с старых родных колодок фишки и припаял к 45-м колодкам. А дальше видно будет как поступить.

Filosoff · **#163**

может де на разборках поискать
а то как то совсем не серьезно,за две фишки отдавать 1700рэ,
мне туареговские обошлись всего в 240 рэ - пара.

Filosoff · **#164**

Поменял сегодня шланг от радиатора, на расширительный бачок.
Не сравнить конечно, с тем что было, а был некий тазошланг, который уже задубел,
снимал его с опаской, дабы штууцера не обламать.
Пока резанул шланг с запасом, думал как его лучше проложиь, чтоб и на излом не стоял.
Вообще длинна была ровно 1м.
Также заменил хомуты, скорее всего потихоньку буду уходить от червячных и ставиь пружинные, ставятся-снимаются, специальными клещами.
Прикольные штуки, клещами разжал, одел, клещи снял и все
VAG № N 906 867 01

Скрытый текст

зные диски:
330*32 — № 400364820 Otto Zimmermann Coat Z
откатаю нынешние, буду ставить эти,
наверное придеться втулки под суппорта новые делать, у этих высота отличается от аудюшных 54.5мм против 59,5мм
и нужно будет ЦО расточить.у мерса 67мм, а у нас 68мм.

Скрытый текст

Олег · **#165**

Filosoff писал:

Пока резанул шланг с запасом, думал как его лучше проложиь, чтоб и на излом не стоял.

На кожухе вентилятора должен быть крепеж для шланга, у тебя его нет (наверно обломан).

Filosoff · **#166**

Олег » 02 Mar 2014, 23:38 писал:

Filosoff писал:

Пока резанул шланг с запасом, думал как его лучше проложиь, чтоб и на излом не стоял.

На кожухе вентилятора должен быть крепеж для шланга, у тебя его нет (наверно обломан).

Олег а у тебя есть оно,можешь сфоткать?

SVEN · **#167**

Filosoff · **#168**

вот черт,оно монолит с кожухом карлсона получается идет :bw:

на схеме смотрел,отдельно не нашел,
придется что-то свое придумывать :sad:

...

Олег · **#169**

Filosoff писал:

вот черт,оно монолит с кожухом карлсона получается идет :bw:

ну да - цельное.

audideev · **#170**

Привет , подскажи а ты вот бачок с датчиком у тебя или нет , и для чего нужен этот датчик , а у меня от а80 стоит и без датчика ,думаю поменять его !

ARRR... · **#171**

Датчик в бачке для БСК

Filosoff · **#172**

audideev Серег ты о чем,о расширительном бачке,чтоли?
датчик следит за уровнем антифриза и ежели чего,символизирует на БСК.

Наконец то выкроил время, чтобы поставить антенну. но в два захода все таки сделал это.
С трудом снял старую, хотел уже болгаркой её попилять, все закисло нафиг.
Ну да ладно, старая отправилась в лом и начались танцы с бубном, по внедрению новой,
Все голову сломал пока ее поставил, там столько всяких колец, проставок, пока сообразил что куда и как, но так как все это происходило на улице, а погода была не айс, да и стемнело, пришлось отложить сей замечательный процесс и отложилось ровно на неделю.
Сегодня решил добить до конца, начал с того что закрепил по надежней ее, в комплекте шла пластина, подогнал по месту, к штатному кронштейну.
Ну ладно с механикой законченно, приступил к электрике, протянул провода в салон
И тут понеслась, плюсовой провод на аккум оказался коротким, не беда удлиним.
Провод который идет на магнитолу, управляющий «Remote» так же пришлось удлинять, подключил к колодке магнитолы, с питанием закончил.
Во время такого важного процесса пошел снег, минут за 10-15 залепило все машину, капашился внутри, двери не откроешь, тут же весь салон оказывался в снегу, а потом издевательски выглянуло солнышко(
Осталось только сам кабель антенны протянуть-подключить. И хорошо что в свое время я прикупил удлинитель антенного кабеля, тот что идет с антенной, длиной всего 140см, т.е. этого хватило чтобы кабель вытащить в салон из под спинки сиденья, остальное нарастил удлиняшкой 3х метровой, пропустил ее по порогу.
И вот самый волнующий момент, первый запуск и он прошел успешно, все работает, выдвигается-задвигается, стоит ровно. Скорость нормальная: не быстро и немедленно.
Нужно еще на скорости ее проверить, не улетит ли она, а вообщем и целом я доволен.

Скрытый текст

По просьбам, видео прилагается )))
https://www.youtube.com/watch?v=xHZKVrDzAp0
https://www.youtube.com/watch?v=Gp_lzT_25Mg
Остались две не ведомы для меня фиговины, но куда их примостить я не пойму, в инструкции про них упоминание есть.

Скрытый текст

Олег · **#173**

А родная проводка в машине на антенну не шла?
Посмотрел видео - длинная удочка :ga-ga:

Filosoff · **#174**

Олег » 17 Mar 2014, 00:39 писал:

А родная проводка в машине на антенну не шла?
Посмотрел видео - длинная удочка :ga-ga:

Да х.з. должна быть штатная проводка,но я снимал ее лет 6 назад,попробуй разберись,где там что
за это время кучей новых проводов оброс уже.

ну да,сам обалдел когда вылез этот телескоп :ga-ga:

не знаю родная такая же длинная,да и интересно посмотреть бы, как родная крепится,а то я свою вынул и как говорится забыл :ga-ga:

освежить бы в памяти :bw:

Олег · **#175**

Filosoff писал:

да и интересно посмотреть бы, как родная крепится,а то я свою вынул и как говорится забыл :ga-ga:

освежить бы в памяти :bw:

Я родную демонтировал, вернее сказать - от нее осталась только пипка в крыле (дырку закрывает). А крепиться она изнутри на Г-образный уголок. По проводке мне проще будет - у меня все родное есть.

Audi 200 Turbo Quattro KG 1985 — Москва (RUS)

Кто сейчас на конференции