Audi 200 Turbo Quattro MC 1988 — Тверь (RUS)

Arthur · #1

Подскажите! Значит купил я этот аппарат в не очень хорошем состоянии, но и не совсем плохом. Предыдущий хозяин сказал, что нужно почистить форсунки(плохо тянет, долго заводится), поменя все с.блоки по кругу...
значит симптомы такие: при утапливании педали в пол машина не разгоняется, по компу давление наддува 1,3. выше не бывает. немножечко пропускает радиатор турбины, но там совсем чуть-чуть, может ли быть из-за этого недостаточное давление?
если давить нагаз постепенно, по мере разгона, то хоть как-то разгоняется. реальных там 70лс примерно при таком разгоне.
при заливке промывки Hi-gear начинает тянуть лучше, но не намного. потом через дней 5 опять тянет совсем плохо.
с чем может быть это связано? знаю, что много чего может быть, но всё же нужен совет. с чего начать и. от и до короче.
ещё когда утопишь педаль в пол, потом отпустишь, утопишь, потом опять отпустишь, начинаются хлопки в глушитель(но не всегда) и при этом из него огненные языки пламени. обороты всегда на набирает очень плохо при утапливании педали и на холостых и на ходу.
можно ли там регулировать зажигание, как на вазиках, крутя трамблёр? или дело тут не в этом?
+ расход великоват, литров 20. а по компу показывает меньше намного, около 15 примерно....
ещё не хватает вентилятора и трубки обдува форсунок. без неё точно никак? и когда двиг нагревается до рабочей температуры тянет хуже, чем если было бы на 10-20 град ниже раб. темп....

sindikat.a.65 · #2

Цитата:

Arthur
если давить нагаз постепенно, по мере разгона, то хоть как-то разгоняется. реальных там 70лс примерно при таком разгоне.

Сразу на "дыры" проверь (поиск по форуму).

Цитата:

...можно ли там регулировать зажигание, как на вазиках, крутя трамблёр? или дело тут не в этом?

Проверь выставление зажигания по точкам, посмотри, родной ли трамблёр стоит.

Цитата:

пропускает радиатор турбины, но там совсем чуть-чуть...

Не должен пропускать, даже на уровне патрубков, иначе хрен поймёшь/поймаешь холостые.

Цитата:

...ещё не хватает вентилятора и трубки обдува форсунок. без неё точно никак? и когда двиг нагревается до рабочей температуры тянет хуже, чем если было бы на 10-20 град ниже раб. темп....

Эт, брат, потом, когда первичные симптомы определишь/решишь.

Arthur · #3

а как по точкам выставляется? трамблёр родной вроде как

kirycha · #4

тут почитай
viewtopic.php?f=58&t=3280
и тут
viewtopic.php?f=15&t=3081

Arthur · #5

спасибо!

kirycha · #6

пожалуйста

Audi 200 Turbo Quattro MC 1988 — Тверь (RUS)

Кто сейчас на конференции