Audi 200 Avant Turbo Quattro MC 1987 — Киев (UA)

PZh · **#101**

sindikat.a.65 писал:

Вложение P5070078.JPG больше недоступно

sindikat.a.65 писал:

Итоговая картинка. Всё слава Богу. Мне нравится.

провода ВВ собери уложи нормально :-/

sindikat.a.65 писал:

Олег один в этом 200 клубе...".

скажи, Олегов у нас несколько :ga-ga:

Ну а так молодцы, конечно! :super:

как оно теперь едется с вакуумом-то?

Цитата:

Дороги

пыль да туман...

sindikat.a.65 · **#102**

Цитата:

как оно теперь едется с вакуумом-то?

Руль лёгкий, тормоза отменные. Цель, разделение систем ГУРа и тормозной, достигнута.

MasterSL · **#103**

sindikat.a.65
Андрей, а разве наши тормозные трубки подходят к этому ГТЦ? Переходников ни каких не вижу. :idk:

sindikat.a.65 · **#104**

MasterSL
Привет, Серёга. :friends:

Было принято и реализовано следующее, на наш взгляд правильное, решение: сразу заказаны трубки нужной длины с разными "папами" с двух сторон (цена абсолютно оправданная в данном случае). Я не люблю переходников/лишних соединений и стараюсь, если есть такая возможность, избежать их. А резьба там да, отличается от нашей (М12Х1, если не ошибаюсь).

Алый · **#105**

sindikat.a.65
Длину тормозных трубок напомни пожалуйста.
Кажися 340 мм?

Роме буду собирать комплект для А8 вакуума.

sindikat.a.65 · **#106**

Цитата:

Алый
Длину тормозных трубок напомни пожалуйста.

Ага! Вот он, мой час! Настал таки! :bm:

Скрытый текст

По моему тоже 340.

PASSATizhi · **#107**

я смотрю скоро даже закоренелые зачитники гидры её предадут)) а медные трубы не любите? их же проше на метры купить и по месту завальцевать штуцера.

sindikat.a.65 · **#108**

Каспар, если б снизу где-то, наверное искали бы медь. А так. :idk:

Самому что-то там развальцовывать? Цена вопроса - копейки и практически ноль времени.

MasterSL · **#109**

sindikat.a.65 писал:

MasterSL
Привет, Серёга. :friends:

Было принято и реализовано следующее, на наш взгляд правильное, решение: сразу заказаны трубки нужной длины с разными "папами" с двух сторон (цена абсолютно оправданная в данном случае). Я не люблю переходников/лишних соединений и стараюсь, если есть такая возможность, избежать их. А резьба там да, отличается от нашей (М12Х1, если не ошибаюсь).

Я так и подумал. У меня пока всё работает, но если сдохнет "груша", то новую покупать не буду и придётся переходить на вакуум. Трубки сделаю сам и поставлю медные, легче вальцевать. Какие впечатления от вакуумных тормозов?

sindikat.a.65 · **#110**

Просто для статистики.
Поменяны задние ступичные подшипники (ещё не выли, но появился люфтик). Поставлены FAG.
Передние тормозные колодки Pagid.
Пыльник шруса наружный левый передний Febi (правый поменян полтора месяца назад).
Разобрался с потухшим экраном программатора климы (сварганил себе контрольку из 21 ваттной лампочки и перегоревшего предохранителя). Дело оказалось в контактах на моторчике вентилятора подачи воздуха (Леонтьич, :thank:

, реально сократил мне путь проведения проверки). Всё снова работает.

PZh · **#111**

sindikat.a.65 писал:

Пыльник шруса наружный левый передний

какой фирмы?

sindikat.a.65 писал:

для статистики.

хоть пробег укажи...

sindikat.a.65 · **#112**

Цитата:

PZh
хоть пробег укажи...

Год где-то плюс-минус.

PZh · **#113**

sindikat.a.65 писал:

Год где-то плюс-минус.

пробег а/м на дату замены этих деталей! :ga-ga:

sindikat.a.65 · **#114**

PZh, видчэпысь, пробег за год практически одинаковый - около семи замен масла. :ga-ga:

PZh · **#115**

sindikat.a.65 писал:

пробег за год практически одинаковый - около семи замен масла. :ga-ga:

а потом Нихтс не хочет читать ЖЖшки. Не удивительно :ga-ga:

Олег · **#116**

sindikat.a.65 писал:

Было принято и реализовано следующее, на наш взгляд правильное, решение: сразу заказаны трубки нужной длины с разными "папами" с двух сторон (

Андрей привет. Номерок трубок напиши, по которому заказывал

nikhts · **#117**

sindikat.a.65 писал:

Просто для статистики.
Разобрался с потухшим экраном программатора климы ...
... Всё снова работает.

ачумееть! покажи , а?
всегда мечтал увидеть программатор с экраном , да еще и - работающим! ::)

kuzaydnepr · **#118**

Андрей явно спутал головное устройство на центральной консоли и программатор под бордачком

sindikat.a.65 · **#119**

kuzaydnepr, Кирилл, :thank:

за поправку.
nikhts, опять ни хрена не работает, поэтому пока снова без разницы как оно правильно зовётся. :bolt:

Не пойму пока, в чём причина. ::)

Второй раз за последнюю неделю эта хрень работает/не работает. :wall:

Времени нет добраться до вентилятора датчика температуры в салоне. Он пока единственный из потребителей не отключался для проверки.

Олег · **#120**

Андрей, пост №188

sindikat.a.65 · **#121**

Олег, выбачай.
Трубки номера не имеют. Заказывались прямо на рынке в Запорожье. Человеку, специализирующемуся на трубках, была сказана длина и чтО мы хотим видеть с каждой из сторон.

sindikat.a.65 · **#122**

Установлено новое лобовое стекло (ну, это мелочи) и алюдыцки - «подгон» от МАРИО (7,5Jх16Н2 ЕТ45). Резина Dunlop Le Mans LM702, размер 215х60х16. Клиренс увеличился сантиметров на 5. Ощущение по езде – лёгкий танк. Дальше в теме про резину.
Поскольку в нашей деревне ровных площадок нет, машина сфоткана трохи под наклоном.
P6090082.JPG
P6090083.JPG

PZh · **#123**

sindikat.a.65 писал:

алюдыцки

совсем другой коленкор! :super:

PASSATizhi · **#124**

юбку бы вернуть, а то как без зубов :ga-ga:

PZh · **#125**

sindikat.a.65 писал:

Клиренс увеличился сантиметров на 5.

PASSATizhi писал:

юбку бы

есть подозрение, что А.В. уже принципиально её не вешает :facepalm:

Audi 200 Avant Turbo Quattro MC 1987 — Киев (UA)

Кто сейчас на конференции