Всем привет! Вот и я созрел до своей темы.
«Вляпался» я в эту историю под названием Audi 200 TQ Avant в 2001-м году. Первая машинка была 1989г. с движком 1В и всеми возможными «наворотами». Так я и «попал» в своё авто.
Теперь по делу. Принимайте в «конюшню».
Имеем Audi 200 TQ Avant, 1987, МС.
В 2005 году пригнано из Германии под замену кузова (1В, к сожалению, тогда в нормальном состоянии и за вменяемые деньги не нашли). Абсолютно легально проведены все процедуры оформления (вплоть до получения Сертификата соответствия).
Авто очень удобно, при надлежащем уходе достаточно надёжно и не особенно прихотливо. Что бы мне кто не рассказывал.
Автомобиль имеет свой характер и не приемлет небрежного отношения. Эксплуатируется как основное авто постоянно/ежедневно во всех режимах: город, дальние командировки, хозяйство, семейные поездки. У некоторых производителей такие машины называются «Универсалами». Но, универсалы имеют гораздо худшую аэродинамику и ездят с постоянно заляпанным задним стеклом.
Системе кваттро отдельный поклон - кваттро рулит!
Что делалось? Ну, даже не знаю, что за эти шесть с копейками лет не делалось. Одно могу сказать, всё делалось постепенно, планово и как-то не очень «больно».
Из «глобальных» вопросов была решена полная перетяжка салона, включая "штурвал" (ну, чтобы один раз и не возвращаться к этому вопросу), и замена двигателя. При моей эксплуатации все замены стоимостью до 200-250$ и производимые раз в два-три-пять лет или через 50-60 тысяч пробега считаю закономерными и плановыми.
По текущему обслуживанию. Весной и осенью, независимо ни от чего, авто тщательным образом смотрится на подъёмнике. Расходники всегда меняю чуть раньше, чем рекомендуется разработчиками (ну, это когда не страдаю приступами склероза).
Годовой «бюджет» на содержание автомобиля (исключая бензин, масло и фильтры) составляет где-то порядка 1200-1500$.
О текущих планах буду рассказывать постепенно, и так достаточно для первого знакомства «наваял» тут.
Не пинайте за фото, не умею и никогда специально не делаю. Шо есть, то и есть.

Максимально доступная на данный момент расшифровка комплектации:

_________________

Ближайшие планы.
1. Выход из "реанимации" воздуховода обдува форсунок (места крепления были трохи обломаны).
2. Промывка системы и запуск кондея (поменял компрессор).
3. Чёй-то руль туговат, разобраться.
4. Добраться до адсорбера, заглянуть ему в "душу".
5. Добиться динамики разгона, как у 1В.
6. Поставить новый сигнал (старый после этой зимы сдох). Присоветуете, может чего?
Дальние планы.
1. Откапиталить старый движок.
2. Заняться кузовом (есть мелкие недостатки от возраста). Склоняюсь к комбинированию с карбоном.
Неосуществимые планы.
1. Найти, наконец, обманки и поставить на морду родной хром, который лежит и ждет их.

_________________

да ладно! не верю! ты всё-таки написал этот роман! пойду ужинать,потом почитаю

ПС. единственный,кто правильно озаглавил тему по шаблону!

Паша, пока скорее - "повесть". "Роман" впереди.

_________________

Отлично всё!

ПЖ советует искать оригинал

так и не пойму в твоих кузовах - от старой 200 остался её двиг и ты его перебросил в этот кузов,в котором был МС (что и написано на наклейке),так? Иначе как ты хочешь добиться динамики 1В.

Вопрос для саморазвития,хоть и сказано было,но это ж искать надо - наклейка со всеми данными - где она в Аванте приклеена?

И последнее - убери ты эти ужасные колпаки и поставь правильные диски

молодец Андрюха и арки как на 3В ,красота!!!!!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

Хороша.Досмотрена и ухожена.Пункт 5 тоже не дает покоя.И про холодок из дефлекторов интересно.Губа под бампером где?

Да! этой штуки тоже нет,но Синдиката это ,кажется,мало беспокоит

sindikat.a.65
1. Забыл крупным планом сфоткать вожделенный многими оригинальный допереходный подлокотник.
2. Раз тебе все-равно лежит себе без дела - предлагаю отдать мне хром с правой обманки.
3.Адсорбер в течение пары недель свой сниму - отдам.

Неужели ты это сделал Дождались твоей темы

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег
Читаешь мои мысли.
Это ж как Андрюхе скучно, что он такое пишет

А вообще да! Зачотный авантик! Мы то знаем...

Да, с этим не поспорить - машинка

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег,Алый сейчас мы ему тему-то основательно зафлудим

PZh
В яблочко! Именно это и имел в виду.

А вообще у Синдиката машина с характером!

точно! одна кнопка стартера чего стоит (но её упразднил,в чём я не сомневался ).

Хорош авантчег!

http://aukro.ua/signal-vozdushnyj-nauti ... 67465.html очень хорош на свои деньги, у меня уже года 3 или 4 фафакает
Ну и конечно поставить алю диЦки))

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Ув. Господа (ничё, шо я так, по-простецки).
Очень рад видеть всех вас в своей (охренеть) теме.
Отвечать на вопросы буду по очереди, т.е. по мере приходящих в мою больную голову мыслей.
С другой стороны, как каждый из нас, заводящий свою тему, больше рассчитываю на дружеский совет и объективное мнение.
1. Скрыть уже ничего не получится, есть очевидцы.
2. По поводу "юбки": Её мне не досталось изначально, да и не нужна она мне по-большому (как и весь лишний обвес, до момента предпродажной подготовки). Отсутствие снега и дорог "сегодня и здесь" далеко не означает "отсутствие его наличия" за 1000-1500км. А нам работать.
3. Рома, на Волыни сигналы мабудь дешевші, вибір більший, а про деруни я взагалі мовчу. Мабудь приїду (заздалегідь повідомлю) та разом і поставимо під сало з горілкою. Легко переводимый украинский фольклор.
4. Характер таки да, ещё тот: Немецкая женщина "кухня, церковь, пистолет". Отдаю должное, до гаража дотянет по любому, а потом, ежели шо - ховайся...
5. Кнопки (сфоткаю, выложу) все две оставлены пока на месте для истории (ну, или мало ли чего там перестанет работать, так я сразу и вцеплю). Но: вопрос стартера решен заменой провода и замка зажигания, омыватель и очиститель заднего стекла - установкой родной "стрекозы" (всё в стоке - ).
6. Рома, "дыцки" - это больная тема. У меня на МБ 124 стоят "гонорові" на 16", 215-я резина... Как это написать, ...ля, не успеваю за ними (ездюками) решать по ним вопросы. Не знаю, как их ещё не кончили при такой езде (недавно заваривал масляный картер ). Меня на зиму вполне устраивают железяки. А на лето, если соберусь в Одессу, ты мне подберёшь что-нибудь приличное.
7. nikhts, дружище, давай мы сначала запустим твой "трахтор", а потом поговорим про хром. Тебе ж для красоты? Мне, вроде тоже. Самое главное - мы знаем где оно лежит.
"Подлокотник" выкладывал по требованию, теперь только на момент продажи.

_________________

Что-то не вижу ответов на мои вопросы

Паш, извиняюсь, набросились тут на дядьку, а я после работы, уставший...
В Аванте наклейка на правой фальш-панели, закрывающей в багажнике "контрабандный" отсек, в котором находится бачок омывателя заднего стекла и дохера ещё чего спрятать можно.
Двигатель как пришел с этой машиной МС, так и поменян на МС. (Аванта 1В с 2003 года не существует, без комментариев).

_________________

значит ты где-то взял ещё один МС? но почему ты решил с него сделать 1В? по тяге.

Паш, про 1В неудачная, очевидно, шутка. Лёха (Воронеж) сказал, что фигня эти все полумеры МС-1В. Надо делать (если делать) или как у Руби, или как у Алого будет завтра.
Мне пока не актуально, у меня всё равно спидометр после 160-ти начинает с ума сходить и правды не кажет. Сначала найдём правильный датчик.

_________________

а,ну тогда я спокоен! я же тебя не вижу/слышу - пойми шутишь ты или нет Не,тебе 3В не надо,ты же сам знаешь (а юбка снегу не помеха,а гену защитит как-никак,так что поищи невзначай,машина преобразится ).

На днях прикрутил губу на свою, совсем по другому смотрится.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Женя, принято, будем исправляться. Насколько быстро получится, пока не знаю, не задавался как-то этой целью.

_________________

экспонат хороший и редкий Audi 200 sport exclusiv, первие ексклюзивы, всегда полная комплектация, даже у нас это редкость, поздравляю