Создать темы с названием работ и залить описание с фотками.И может даже в фак попадеш.

попадёт

ОК. Если что надо - спрашивайте ну и фоток еще немного есть, выкладывал самые подходящие по даному вопросу.

Фотки с плохим фокусом смени.
Тормозит уже лучше?

Меньше подгонять меня надо было, тогда и фотки были-бы получше. Тормоза уже получше, но еще не то что должно быть.

Про задний суппорт здесь viewtopic.php?p=124369#p124369

_________________

Молодцы ребята! Делайте больше качественных фото, всё пригодится, лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

напиши все названия и номера используемых деталей, ремкоплектов. И данные суппорта.(я про ремонт суппорта)

KUM
Покажи пожалуйста чем одевал стопорное кольцо внутри суппорта.

Номера есть выше с фотками.Какие данные ?Суппорт 38мм.

ты хотел сказать НА фотках?

я не знаю, какие ещё параметры бывают? Гирлинг, 38 мм. Ещё что-то есть?

Да на фотках.
Супорта Girling.

На фотке немного видно.Втулка,которая нажимает на пружину ,болт с гайкой М8, и планка упор.А и два тонких стальных шила,чтобы стопорное кольцо было удобно одним удерживать ,вторым второй конец стопорки в канавку загнать.Пробовал тонкие отвертки -не то ,ручка мешает.Для шила использовал фиксатор от газовых амортов.Как то так.Приспособу могу сфоткать отдельно.

AUDI SCL
Буду очень признателен.
Я это делал пинцетом.

А пружину как сжимал?

Суппорт зажимал в тисках. На пружину клал головку, затем брал длиную отвертку и поджимал ее домкратом.

Вам поговорить больше негде? Спрятались, блин, а ты переноси посты потом.
Вань, где там Юра с фотками дырки? Давайте прокачаем ужЕ и порядок в теме наведём.

_________________

Тему не трогать.Фотки сделаны.Кабель от фотика дома ,мы в гараже.

Это в принципе тоже но без домкрата.

Вот фотки приспособ.Это для вкручивания поршня.
залить картинку
загрузить картинку
хостинг изображений
залить картинкуЭто для установки пружины в супорте.
бесплатный хостинг картинок
хостинг фотографий
загрузить картинку
бесплатный хостинг картинок

По поводу вкручивания-выкручивания поршня. Я купил головку на 27 и сточил ее болгаркой, оставив два выступа.

А вот готового решения для стопорного кольца суппорта так и не нашел.
Интересно! А как же тогда ставили это кольцо на заводе? Явно же не пинцетом или шилом!?

Олег, я тебе говорил. Скорее всего два цилиндра: один - направляющий, второй - установочный. Удерживаться/направляться сверху может цанговым зажимом каким-то (цанга имеется ввиду разжимная).
Воротить всю эту конструкцию для "раз в три года" смысла не имеет. А вот направляющий цилиндр выточить стоило бы. Удивился, не увидев такого в наборе у ребят (при наличии токарного станка).

_________________

Выточить канешно можно, но и та конструкция, которая есть в наличии работает отлично, так что особого смысла точить нет.Вы лучше поищите дырку в своих поршнях чтобы стало понятно что и как.

Вчера поменял передний ШРУС кардана, так как на моем пыльник был рваный и ШРУС уже немного люфтил.