Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)

s.200turbo · **#26**

Про базу интересно.По мне-мрачноваты колесики.В серебре было бы красивее.ИМХО.

Stig · **#27**

Очень красивая машина. И цвет классный. И сиденья. И тёмная оптика задняя.
Сколько отдал за неё?

kuzaydnepr · **#28**

взял за 4500 и еще одна на запчасти(двигатель, коробка, мост, ходовая, электрика, радиаторы, климатик, стекла, сидушки)
работы с ней еще много

kuzaydnepr · **#29**

Сегодня потек кран печки, спилил флажок и залил клеем, заказал в екзисте. Жду новый, пока без печки(и так уже пекло на улице).
И такой вопрос: кто пользовался очистителями инжектра(фирма, форма очистки, разбор или нет)?
Добавлю еще новых фот

MasterSL · **#30**

kuzaydnepr
Можно ездить и без рабочего крана.
Он закрывается только в режиме охлаждения - кондиционирования. Во всех других режимах он открыт.
Для очистки инжектора лучше всего на мой вкус "ЛАВР"

kuzaydnepr · **#31**

Проблема в том, что из этого флажка и текло...

MasterSL · **#32**

Заклеил и забудь, пока на купишь новый! Я у себя вставлял вместо крана трубку.
Если работает кондей, то лучше купи до жары.

kuzaydnepr · **#33**

Появилась новая проблема: утром на холодную подкапчивает черным с конденсатом, после прогрева не дымит не коптит не воняет. Расход по городу около 10-12 на 92 бензине и 13-15 на 95-м. По динамике разницы особой не увидел.
И иногда стрелка спидометра дергается на 15-20 км\ч(пару раз в неделю). Наверное датчик барахлит.
Кто сталкивался?

sindikat.a.65 · **#34**

Кирилл, датчик дёргался (но не в определённой амплитуде, а "от балды", как заблагорассудиться, и со временем сдох совсем). Тот, что стоит сейчас (от АКПП, с обрезанным тросиком) кажет правду до 120-140 км/ч. Дальше контролирую скорость по навигатору, или по наитию.

92-й не лил никогда, а шо, можно? :bw:

kuzaydnepr · **#35**

у меня знакомые занимаются бензином... Цистерн железнодорожных на 95-м бензине нет в природе)))только 92-й...
А все остальное присадки и всякая химия
95-й возят только автовозами.... часто они на дорогах?

sindikat.a.65 · **#36**

kuzaydnepr, я последний раз когда на УИТ-ах проверял октановое число бензинов, приходящих в цистернах (правду говоришь, 92-го), максимум видел 91,2-91,6. А что приходит на заправки с "базы", тем более попадает к нам в бак. ::)

95-й наших заводов тоже разный (из нефти или газового конденсата). Насчёт присадок вообще отдельная тема. В общем, кому верить? :idk:

Так что, попробовать твою "теорию расхода" на 92-м? Где заправляешься?

kuzaydnepr · **#37**

Авиас. С января 2012 уже 4000км накатал... на атмосферниках эффекта такого нет(у знакомого 80-ка). Это все наши турбы и два датчика детонации на МС2.
Но остался вопрос по конденсату из трубы при прогреве и подкапчивании. Если газанеш на холодную, то на плитке даже след остается))). После 50-60 градусов как рукой снимает, мотор выравнивается. Если заглушить, то схватывает с полооборота, глохнет без детонаций.
РП может быть(колхозил шифт между мембранами, по манометру выставили)?

Олег · **#38**

Цитата:

Расход по городу около 10-12 на 92 бензине и 13-15 на 95-м. По динамике разницы особой не увидел.

Странно

чем выше октановое число бензина, тем расход должен быть меньше и динамика улучшаться. Лично проверял, заливал и 98-й и 95-й. На 98-м проезжал большее кол-во км. чем на 95-м и машина резвее. Может у вас бенз такой?

kuzaydnepr · **#39**

НЕ знаю... Заливал пол бака 95-го, так таял как снег на солнце. Залил пол бака 92-го, так совершенно другое дело, стрелка медленее падает.

PZh · **#40**

Олегты не сравнивай наши бензин и их бодяги :bm:

я у Синдиката узнавал - ахтунг!

kuzaydnepr писал:

Но остался вопрос по конденсату из трубы при прогреве и подкапчивании. Если газанеш на холодную, то на плитке даже след остается))).

типа такого?
100_1784.JPG
100_1771.JPG

moorik · **#41**

Это нормально,у меня фонтаном брызжет.

PZh · **#42**

moorik писал:

Это нормально,у меня фонтаном брызжет.

в глушаке конденсат и проч. грязь скапливается?

kuzaydnepr · **#43**

да, именно так и происходит, после прогрева выхлоп гарячий и сухой и без перебоев

PZh · **#44**

kuzaydnepr, часто ездишь? я довольно редко завожу,не то,что ехать

поэтому такая грязь и летит с глушака + вода.

kuzaydnepr · **#45**

Езжу почти каждый день, только на холодную немного копоти и воды.

Panzer · **#46**

kuzaydnepr писал:

Езжу почти каждый день, только на холодную немного копоти и воды.

Немного копоти-может, богатит смесь на холодную. Конденсат-нормальное явление, особенно если авто долго стоял, или при перепадах температуры ночью

MasterSL · **#47**

Вы прогноз погоды смотрите? - "Влажность воздуха ...процентов."
А теперь вопрос - куда девается влажность из воздуха при прокачке через работающий двигатель? :ga-ga:

kuzaydnepr · **#48**

С водой понятно, меня копоть больше волнует :wall:

kuzaydnepr · **#49**

Разобрался с копотью - это богатит рп-шка и забитый католизатор(под замену весь выхлоп).

felb · **#50**

kuzaydnepr
Модель резины Е3а?
Хороша, но кончается быстро, я брал новую.

Audi 200 Turbo Quattro MC2 1989 — Днепропетровск (UA)

Кто сейчас на конференции