история моей машины + её будущее

Smak · #1

Предыстория: купил год назад. 3 года стояла в гаражах. Комплектация максимальная, ничего не работало))) фары тока светили)) привод полный) лопнутая передняя пружина) машина не на ходу((( цена вопроса 1 700 уе.
Сразу сделано: новые передние пружины, перебраны все суппорта, по двигателю небольшой ремонт - чтобы заводилась и ехала. Плохо заводилась - не с первого раза((
Сделал сразу стеклоподъемники. Хозяин сказал что клима работает (соврал).
ЗАмены в течение года - ремни - все, дозатор, почти все датчики на двигателе, реле бензонасоса, реле обогрева заднего стекла, щетки в генераторе, ремонт стартера, замена бензонасоса, замена всех тормозных шлангов, пару раз варили глушитель. Свечи менял аж 3 раза((, замена прокладки клапанной крышки, распределителя зажигания))
В августе планируются следующие работы: замена задних суппортов, замена маслосъемных колпачков, замена масла на 20W50 + фильтр (грят будет меньше его жрать). Замена свечей на 3 ех контактные)), лампы в фары - хочу Philips Night Vision. Возможно покраска бампера)) ЗАмена масла в МКПП и дифференциале, замена жидкости в гидроусилителе) + если денег хватит - замена штанов и след за штанами части глушителя))

Vitali Narva · #2

Smak
веришь нет у нас такая машина стоит не 1700 а 170 баков... и с такой возней я бы её просто сдал на свалку.. машина должна ездить а не стоять...

SVEN · #3

Так я насколько понял Smak и пытается довести стоящую машину до ума, за что ему и респект! :super:

Smak · #4

Машина будет ДОВЕДЕНА до ума. Почему и начал эту тему, чтобы люди спрашивали - что сколько стоило, как долго делалось!!!! К лету следующему хочу ТУРБО сделать)))) но это пока тока планы)) А пока просто приведение машины в более менее нормальное состояние, чтобы не страшно было ездить на дальние расстояния!!!!

Ivanson · #5

Ну что ж, Smak, специально создали мы такой раздел, чтобы ты и другие ребята описывали то что они делают, как, где с фотками и отчетами. Поэтому не оплошай, ждем своевременного обновления твоей темки. Удачи!

Ну а теперь пару вопросов.
1. А как чинил стеклоподъемники? Тоже есть такая прроблема но своими силами боюсь не разберусь.. :sorry:

2. Чего так часто свечи менял?
3. Зачем думаешь штаны менять?

Smak · #6

1. Чинил - громко сказано)) просто проводка там была плохая - менял + не с первого раза срабатывали клавиши - ВД 40 в клавишу и все круто работает))
2. Свечи потому что все какие то плохие покупаю((( пару раз некоторые свечи просто лопались!!!! Последние купил NGK - одна уже лопнула, так что буду брать в след месяце 3-ех контактные по 9 тыс штука.
3. Штаны надо менять, тк в них дырка в очень труднодоступном месте, как не пытался заварить - не получалось))) Сейчас при езде слышен характерный рев(((( а при оборотах выше 3 тыс - ехать очень сложно, тк рев уж очень сильный((( цена штанов на мой двиг - 38 уе, след за штанами части - 25 уе, дальше просто приварю)) последняя банка у меня в идеале )))) Кстати сейчас глушитель состоит из штанов и одной банки - почти прямоток)) СО однако в норме)))

Smak · #7

Когда врубается вентилятор - начинают хуже светить фары. Обороты не падают, а фары светят хуже((( в чем камень??

Ivanson · #8

Щетки генератора..

SVEN · #9

Нифига. Регулятор напряжения :bm:

(На генераторе вместе со щетками :ga-ga:

)

Ivanson · **#10**

Ну я это имел ввиду. :ga-ga:

Smak · **#11**

О, так из за этого регулятора - могут при включении вентилятора возникать толчки??? Ощущуние как будто на мгновение вся электрика вырубается и двиг просто захлебывается бензом а потом резкое воспламенение и толчок)) точна)) Щетки менял (от жигулей подошли однако), а вот регулятор - надо смотреть где он находится такой))

Smak · **#12**

Есть руль от Ауди А4 с airbag. Как думаете можно его как нить поставить вместо своего, конечно датчик подушки безопасности пока ставить не буду, просто хочу более удобный руль. Так есть способ его посадить вместо старого??

Smak · **#13**

Открыл тему про тюнинх салона - парни, есть на онлайнере, на вектра-тиме тоже зареглен - чувак, ник OmegaBy - переделывает подссветку в салоне со стандртной на диодную, получается очень красиов и стоит - приборка всего 30 баков!!!

Ivanson · **#14**

Да можно самрму легко сделать, просто колупаться надо с диодами и с паяльником дружить.

Про руль. Смотри посадочное место, или фотку может какую выкинь, обмозгуем.

Smak · **#15**

В среду еду ремонтировать задние суппорта))) ураа, наконец-то ручник будет работать))) приблизительная цена вопроса - 70 уе, время приблизительное 2 часа. Поеду после работы часов в 18. Вечером отпишу что и как)))

Ivanson · **#16**

Актуально. Ждем резалтов. А то не работает лапка ручника на левом супорте.. :sorry:

SVEN · **#17**

Ivanson писал:

Актуально. Ждем резалтов. А то не работает лапка ручника на левом супорте.. :sorry:

А разобрать самому и разобраться религия не позволяет? :ga-ga:

Smak · **#18**

Разобрать - разбирал при покупке, но механизм ручника - не работал че та все равно(( так что думаю лучше обратиться к знаующему челу) Мот завтра вечером руль от А4 заодно поставлю)) по идее должен подойти))

Smak · **#19**

Пам парам пам пам))) Уряяяяяя. результат высший))) Терь все ходит чотка, все почищено, идет как по маслу))) Осталось купить 2 тросика. Поменять тросы))) Мужик молодец - сделал хорошо очень))) реально - 2 часа + прокачка тормозов)терь педалька тормоза нажимается очень легко, и действует эффективно. Такое ощущение сложилось, что гидроусилитель начал меньше напрягаться - даже при хорошо прогретом движке руль крутиться буквально пальцем одним))))) Так что всем советую)) Мужик занимается только задними суппортами любых авто)))

Smak · **#20**

Сегодня был сделан ручник окончательно (тросы куплены и поставлены). Однозначно тросы можно поставить не скидывая кардан. Правда если его скинуть то будет намного легче))) Но я не скидывал))) :rul:

Вообщем, дела за малым осталось))

Ivanson · **#21**

Тоже не скидывал я, главное прямые руки.

Smak · **#22**

Подъезжал вчера на СТО. По машине ремонта на 500 уе(((((( Это без двигателя(((( и кузова(((

ppp555 · **#23**

это что делать на 500 у.е. собираешься?

Smak · **#24**

Собираюсь делать, тока попозже)) Нужно: все резинкив задней подвеске, задние амортизаторы, подушки двигателя и коробки , масло в коробке и диффе, трубки тормозные, тк скорее всего старые сломаются при ремонте подвески)
В двигаетле маслосъемные поменять и с электрико й разобраться)
Кондер- либо выкинуть, либо сделать, пока думаю выкинуть)

ppp555 · **#25**

Smak писал:

Собираюсь делать, тока попозже)) Нужно: все резинкив задней подвеске, задние амортизаторы, подушки двигателя и коробки , масло в коробке и диффе, трубки тормозные, тк скорее всего старые сломаются при ремонте подвески)
В двигаетле маслосъемные поменять и с электрико й разобраться)
Кондер- либо выкинуть, либо сделать, пока думаю выкинуть)

ну да, такой фронт работы потянет нормально... масло в коробке и дифах менял сам, само масло не дешевое, если брать хорошее, получалось что-то около 45-50 баксов за все, трубки тормозные - можно, мне кажется, вложиться в баксов 30-40 (подъедешь на жданы к редхоту, он тебя подведет к ребятам, которые медными торгуют, у них и шланги тормозные брал вроде, задние шланги около 8-20 баксов, кстати.

Smak · **#26**

Шланги менял))) менять с трубками не буду))
Кстати, парень с СТО сказал, как с моего движка без турьины снять 270 коней??? Гонит????

ppp555 · **#27**

Smak писал:

Кстати, парень с СТО сказал, как с моего движка без турьины снять 270 коней??? Гонит????

ИМНО нереально. уже бы все ездили на 300 лошадях и движку бы эту было не найти нигде. если например турбовый КГ дает 182 лошади, то максимум из него наверное можно выжать лошадей 200-220, если еще впрыск заменить, то еще прибавка будет, но думаю, что более 250 не вытянешь и это уже будет нецелесообразно просто.

Smak · **#28**

А как тогда с 2.2 турбо снимают 600 коней???? как-то значит можно))

Pavel_CH · **#29**

Где это так??

ppp555 · **#30**

Smak писал:

А как тогда с 2.2 турбо снимают 600 коней???? как-то значит можно))

угу, БИтурбо, расточенное под литров 5-6 :rofl:

да и турбины там совсем другие, не ККшки...

а вот нужно-ли оно? в проф. драге что-ли учавствовать?

SVEN · **#31**

Так с 2,2т 600 коней... ну вы даете)) По сути там от этого 2,2 остается только блок и название :bm:

Там же 20V, эл впрыск..
На Короле Европы была 2,2т - 900 л.с. Видео даже где-то в темках проскакивало как она едет...
У нас приезжала S2 Destroyer с Латвии, вроди 830 л.с... Так там какая турбинка... и бюджет машины... Помоему 60 штук, если не ошибаюсь. О как

Smak · **#32**

Купил сегодня лампочки Philips Night Vision - светят реально лучше)))))
На завтра планируется замена маслосъемных колпачков))
на выходные - замена масла на 20 W 50 от ХАДО.
После выходных - возможно ремонт генератора если подтвердятся подозрения что скачки напряжения именно из за него.

ppp555 · **#33**

Smak писал:

После выходных - возможно ремонт генератора если подтвердятся подозрения что скачки напряжения именно из за него.

генератор снимаешь и везешь например на матусевича или некрасова, там ставят на стенд и говорят сколько стоит ремонт, а дальше сам решаешь нужно или нет.
по-мне проще купить б/у на автопривозе за 50 у.е., чем отдать столько же за ремонт и через год он снова ломается...

Smak · **#34**

А в чем смысл БУ - если он БУ???? также полетит через месяц и все)) так что мне лучше ремонт!!!!!!! и притом какой ремонт гены на 50 уе???? на 38 кузов ремнот гены обошолся в 76 тык ))) а ты гришь 50 уе

Ivanson · **#35**

Главное - грамотный ремонт. Я в свое время думал на переборку отдать в автобусный, но потом узнал что набивают там гены всякой требухой, и летят они как б/у.... Другое дело если сам делаешь.... :sorry:

ppp555 · **#36**

1. цена ремонта зависит от неисправности.
2. после ремонта старого генератора не факт, что ты получишь напряжение больше 14В.
3. у меня ремонт получался 50 у.е., б/у генератор встал в 45 у.е. А так, как я свой уже раз или два до этого ремонтировал, то мне кажется проще покупать генератор б/у, беспроблемно ездить 2-3 года, выкидывать и снова б/у ставить. Хотя это как с б/у повезет

4. Если б/у полетит через месяц, то у тебя будет возможность из двух собрать один рабочий.

awson · **#37**

ppp555 б/у генератор встал в 45 у.е.
Это на сколько апмер?
110А в хорошем состоянии стоит 100$ :sad:

awson · **#38**

ppp555 Если б/у полетит через месяц, то у тебя будет возможность из двух собрать один рабочий.
Угу, два полетевших якоря или токосьемные кольца или битые подковы и т.д. и т.п.
Это как повезет, б.у. как показывает практика - гарантия до ворот
если конечно не у знакомых берешь и то не факт

ppp555 · **#39**

на 90А генератор.
гарантии месяц на автопривозе.

Kreator · **#40**

Зимой во время кольцевых гонок что то попало в генератор и оборвало провода идущие от контактных колец к обмотке якоря.Отдал электрику,тот все починил,заодно поменял контактные кольца(их износ был критическим),подшипники,реле регулятор.Отдал за ремонт 70 $.А за б/у генератор у нас просят от 120$ и то если найдется.Пока полет нормальный.

Smak · **#41**

Вообщем с генератором разбираться не буду!

Попал не ремонт двигателя(( (коленвал разбился(() Пока из вариантов - предложили бу двигатель, но его надо будет смотреть. Второй вариант - предложили низ (там где коленвал) от двигла KZ, либо двиг полностью. Вообщем сегодня вечером думаю оба вопроса буду решаться.
Пока машина стоит у гаражников с почти разобранным двигом(

Ivanson · **#42**

В плане разбился??? Из-за чего?? :blink:

Smak · **#43**

Причин не знаю( вполне мог от старости.

awson · **#44**

из-за шкива коленвала как я понимаю, а шкив живой нужен?

ppp555 · **#45**

кстати да, возможно из-за езды с убитым демпфером шкива и разбило коленвал.

Smak · **#46**

Давно не поднимал ветку)) Вообщем рассказываю. сейчас в моей машине меняется двигатель (тк в моем накрылся коленвал). после того как скинули движок сраз упредложили заменить диск сцепления и выжимной подшипник (meyle - диск+ подшипник - 120 тысяч бел рублей (дешево)), 2 подушки двигателя (не пойми чье производство по 22 уе штука), если брать Febi подушки то они по 36. Заменена прокладка впускного коллектора (улитки), тк моя была поломана( Сча исчу глушитель, жеалтельно целиком уже переделанный под кваттро, мой глушак не подошел на выпускной коллектор нового двигла((( на моем коллекторе - выход под 3 трубы, на новом - под 2 (( исчу глушак и плачу. еще надо найти шпилку в которую вкручивается форсунка - одна все таки поломана(( Наверное сломали гаражники делающие ремонт. И из за этой шпильки ремонт явно очень затягивается(( а найти её чет нереально((
Вообщем Кто подгонит по дешевке живой глушитель на кваттра - респект ему и уважение, кто подгонит шпильку ему тоже респект и уважение ))))

awson · **#47**

Smak
еще надо найти шпилку в которую вкручивается форсунка - одна все таки поломана(( Наверное сломали гаражники делающие ремонт. И из за этой шпильки ремонт явно очень затягивается(( а найти её чет нереально((

ну и зачем они ее откручивали

awson · **#48**

ppp555 кстати да, возможно из-за езды с убитым демпфером шкива и разбило коленвал.

у него аж хвостовик вала лопнул :sad:

а поверхность шкива, а демпфер - жесть!!!

ppp555 · **#49**

Smak писал:

Вообщем Кто подгонит по дешевке живой глушитель на кваттра - респект ему и уважение, кто подгонит шпильку ему тоже респект и уважение ))))

купи на рынке последнюю банку, пламегаситель, трубу и свари себе недорогой новый глушитель.

что за шпилька так и не понял...

Smak · **#50**

Вообщем форсунка в неё вкручивается. Такая штучка из плассмассы
какой-то вкручивается в ГБЦ. А потом уже в нее вкручивается форсунка(((

Не знаю зачем гаражники туда полезли но сцуко сломали(((

awson · **#51**

Smak А потом уже в нее вкручивается форсунка(((

Не вкручивается, а вставляется и потом прижимается планкой

ppp555 · **#52**

двиг NF?

есть латунная с турбового двигла - 5 баксов. звони, дам телефон, или сам Сереге позвони, я ж тебе давал телефон!

Smak · **#53**

Хм, она эта штука у меня с собой есть, так что надо полюбому сравнивать, там от моего старого двигла не подходит((

ppp555 · **#54**

так договорись, подъедешь к нему и сравнишь.

Smak · **#55**

Подъезжал к Серегею сегодня - у меня кароче какая-то левая эту штуковина((( Как я понимаю от двигла WC. Понравилась мне 200 у Сергея - валит нереально))) да и не жалеет он её))))))

ppp555 · **#56**

канешна валит, она ж 3В и чипована к тому же. че ее жалеть, под жопу давать наоборот нужно! ::)

awson · **#57**

ppp555
ну как поход на рынок?

ppp555 · **#58**

никак. на малине цены неадекватные, машин мало и они дорогие. был на жданах, но че бродить, если для начала решил попробовать поискать в германии, а если нет, тогда уже у нас.

Smak · **#59**

Как мне кажется - адекватно сейчас брать машину только в США. Низкие цены, да и неубитый экспонат можно взять в хорошей комплектации))

ppp555 · **#60**

по-поводу неубитого экспоната в хорошем состоянии - это сомнительно, утопленников попадается до сих пор много.
а про их тенденцию к сараям, 3-х литровым движкам и АКПП, я вообще молчу. Лучше уж что-нибудь НЕ АМЕРИКАНСКОЕ.

ЗЫ: Помните было такое: ПОМНИ покупая лицензионный Windows ты спонсируешь войну в ираке

awson · **#61**

Smak Как мне кажется - адекватно сейчас брать машину только в США. Низкие цены, да и неубитый экспонат можно взять в хорошей комплектации))

У меня знакомый взял со штатов Ниссан чуть притертый - через 5 часов пипец мотору :sad:

А машинке 9 лет где то - чуть нашел мотор здесь :sad:

Доставка из штатов, растоможка, а если бракованный мотор опять...

А как успехи с твоим мотором?

awson · **#62**

ppp555 по-поводу неубитого экспоната в хорошем состоянии - это сомнительно, утопленников попадается до сих пор много.

:super:

а откуда утопленники у них же там ураганов не бывает :rofl:

только бабушка с дедушкой в аптеку ездили :rofl:

если серьезно у нас в гск станция есть и туда постоянно на эвакуаторах тягают этих совсем не битых америкосов

случай из жизни:
автомойка ручная. передо мной джип-америкос. на улице соль, соль и еще остатки соли. ну и я решил соль тоже смыть. хлопчик передо мной мойщику говорит - на дверях смой керхером получше,

ага смыл вместе с краской
утопленик оказался - зрелище было дивное под краской, а цена энтого тазика явно не Авди-200 :sad:

Smak · **#63**

Всем привет. Про свой тазик рассказываю - на данный момент двигатель не водружен в подкапотное пространство - обещают до концйа недели сделать)))

По поводу машин из Америки. Бате пригнали Пассат Б5 1.8 турбо из Штатов. Машина покупалась как машина на ходу! Но по пути с аукциона до порта а неё порвался ремень ГРМ - из за чего к нам она пришла уже не на ходу((( ремонт в 500 уе и все чотка (16 клапанов, маслосъемники ремень ГРМ, ролики , сальники + успокоитель цепи (стоит на распредвалах)). турбина в нормальном состоянии, масло не жрот ))) Едет агонь) было заменено масло в АКПП + надо сделать обязательно Химчистку салона (машиной владел тупой америкос который курил сигары, пачки от которых выкидывал прямо под сидение) В салоне стоит прекрасный запах сигар + мощного осежителя воздуха)) по возможности каждый раз ездим с открытым люком)) запаха уже практически нет)) + еще работы - переточка 4 рычагов из передней подвески + замена наконечников рулевых тяг)) все тачка гоняет высше и цена была её приемлима даже со всеми ремонта она вышла нам на 1500 дешевле чем тут взять того же америкоса)) вот так вот)

Хочу купить мафон мп3 шный в машину! Посоветуйте плиз что нить до 100 уе можно бушное (лучше бушное) мот у кого что есть, рассмотрю варианты)

awson · **#64**

Smak Про свой тазик рассказываю - на данный момент двигатель не водружен в подкапотное пространство - обещают до концйа недели сделать)))

прям какой то экспресс ремонт :nea:

Smak · **#65**

да блин, там просто люди необязательные((

awson · **#66**

Smak и че теперь говорят?

ppp555 · **#67**

Smak писал:

переточка 4 рычагов из передней подвески

это типа наши научились вместо замены или че?

Smak · **#68**

так это уже давно научились))) в моей ауди тоже 2 рычага впереди перетачивались))

awson · **#69**

Smak так это уже давно научились))) в моей ауди тоже 2 рычага впереди перетачивались))

в смысле сменные шаровые?

Smak · **#70**

Честно - технологию не очвень понимаю. Но никаких сменных шаровых все твое оригинальное)))

awson · **#71**

Smak
Smak так это уже давно научились))) в моей ауди тоже 2 рычага впереди перетачивались))
Честно - технологию не очвень понимаю. Но никаких сменных шаровых все твое оригинальное)))

чето я не догоняю :nea:

наш передний рычаг - ремкомплект:
1. с/блок внутренний (балочный) - перепресовывается
2. с/блоки стабилизатора (таблетки) - просто расходный материал
3. пыльник шаровой (защитный чехол на пальце шаровой опры) - просто меняется

тогда объясните мне темному - в моей ауди тоже 2 рычага впереди перетачивались)) это как понять ? ? ? :mda:

в нашем рычаге можно перетачивать (в смысле если жизнь не дорога) только шаровые опоры, последствия я уже видел сам лично у друга, повезло просто, что отвалился рычаг перед шлагбаумом при въезде в ГСК, а не съезде с кольцевой при скорости около ~ 100

ppp555 · **#72**

я постоянно на востановленных ездил! просто нужно знать где и кому отдавать, мои ребята восстанавливают на инструментальном заводе кажись, делают все и задние тяги или рычаги на БМВ и развальные тяги ауди и рычаги аудюшные. ставится съемная шаровая опора, отличается просто, у нее снизу насечка с торца, как под огромную крестовую отвертку

первый комплект рычагов у меня прожил тыщ 20-30, потом скрипеть стали - видимо некачественные пыльники, попала вода и песок после зимы, так и ездил, скрип то пропадал, то появлялся при повороте руля, шаровые после этого умерли. второй комплект отходил тыщ 30-40, так и продал. подвеска после диагностики оказалась в идеале, единственное заменил опорники и чашки. ездил на этих рычагах и 200 км/ч и по ямам летал, все ОК, таксисты год-два назад их привозили по 15-20 штук на восстановление.

про то, что на пассата научились делать - не знал, там разве не алюминиевые в B5-ом? Если наши делают, то нафиг пыжыка, беру пассата! Это я так понимаю именно Б5 называют на Атланте "Кормильцами" ?

Smak · **#73**

У Б5 - алюминевые рычаги))) по поводу кормильца - наверное прав - один рычаг на атланте стоит 500 тык )))
Перетачивал у мастеров с СТО что по улице Тимирязева в районе завода Атлант. Делают качественно!!!

ppp555 · **#74**

Smak писал:

У Б5 - алюминевые рычаги))) по поводу кормильца - наверное прав - один рычаг на атланте стоит 500 тык )))
Перетачивал у мастеров с СТО что по улице Тимирязева в районе завода Атлант. Делают качественно!!!

так что они с рычагами алюминиевыми делают? шаровую меняют?

ppp555 · **#75**

позвонил своим ребятам, блин уже и дюраль научились делать, сказали вся подвеска на Б5 с работой 450-500 уев. менять желательно все рычаги скопом.

в пыжо подвеско попроще, но и пожестче.

Smak · **#76**

У бати пассат Б5 спорт - тоже подвеска жосткая ((( Но после опель вектра Б спорт со спорт подвеской, даже он кажется мягким))) Хотя по сравнению с АУДИ 100 в моей подписи - пассат - жосткий до ужаса ((( ауди мягкая ))) бережот зад хозяина от ямок))

awson · **#77**

а фау8 еще мягче :ga-ga:

ppp555 · **#78**

мож Пассата взять...

Ivanson · **#79**

Имхо, пассат будет лучше чем Пыжо, но пробег будет намного больше, а за хороший цену вломят...

ppp555 · **#80**

встанет годом старше, чем пыжик, минимум на штуку дороже. поищу пыжа все-таки на годик, а там будем искать колечки

awson · **#81**

ppp555поищу пыжа все-таки на годик

и какого именно

SVEN · **#82**

Тема не о пыже. О пыже говорите в "свободном разговоре" :thank:

Smak · **#83**

Такс, ну вообщем сегодня вроде завели машину мне (я не видел, тк на работе) ))))) :dance:

правда пока только завели поработала 30 сек и заглушили)) надо покупать штаны (а то если ехать куда - огонь будет валить) ))) и тогда машине дать прогреться чтобы все воздушные пробки если есть повыгонять)) так что скоро уже при машине наверное буду)))
awson, когда глушак поставят - наберу, подъеду мот сам куда надо)) )))

awson · **#84**

Smak
штаны на Некрасова 40-45$ 1этаж Вася (ближе к туалетам) и прокладки и кольца...

Smak · **#85**

Взял за 38 уе на жданиках ))) завтра вроде сказали можно загонять глушак варить будут))

awson · **#86**

Smak
да очень экспресс ремонт :ga-ga:

Smak · **#87**

Нормально)) Блин, а вы метку выставления зажигания замазали краской!! Но вроде выстовили его. Вообщем будем надеятся что к субботе уже сделают малышку. буду стараться в пятницу поменять масло и фильтр и вперед ))) пробовать))

awson · **#88**

Smakа вы метку выставления зажигания замазали краской!!

метка специально мажется краской, ее потом легче найти

для облегчения поиска надо смотреть на кулачки первого цилиндра распредвала и метка легко находится, делов то ...

видать мастера очень крутые

Smak · **#89**

Думал в пятницу (те сегодня) буду писать радорстные отзывы, о том как круто с новым сцеплением, другим двигателем и новой выхлопной машина стала ехать. Но фиг. После установки всего - сцепление не работает((( гаражники прокатились один раз, посмотрели что сцепа плохо выжимается ((( хотя я сам покупал НОВЫЙ ДИСК И выжимной подшипник((( блин, ну как всегда получается какое-то шило. Вообщем сегодня будут скидывать коробку смотреть. Как думаете что может быть?? Когда приезжал на замену двигателя - сцепа работала без вопросов даже со стертым диском сцепления. А теперь стоит новый и пипец, сцепы нет(((( В чем может быть причина??? ГЦС и РЦС не текут!

SVEN · **#90**

а может в них (гцс и рцс) воздух? :mda:

ну и если диск и выжимной новые, то остается только корзина :sad:

awson · **#91**

простейший попандос
залипание игольчатого подшипника - сцепление выжимается нормально, но его НЕТ!

Smak · **#92**

Сцепление вроде прокачивали.

Что за иголчатый подшипник ???? и где его искать??

awson · **#93**

Smak
игольчатый подшипник стоит в коленвале, там где маховик

при замене сцепления обычно меняют и его (стоимость от 7$)

рис 1 деталь 14
рис 2 деталь 1

первая входит в четырнадцатую

и если первичный вал как бы закусывает в подшипнике, то передачу не воткнуть, пока подшипник не рассыпется...

Smak · **#94**

Кароче пусть смотрят, вечером думаю скажут результат.

ppp555 · **#95**

так не бывает.
1. диск левый.
2. корзина убита.
3. ГЦС или РЦС не работают.
4. Вилка погнута или топнула.

это только первое, пришедшее в голову.

awson · **#96**

ppp555
так не бывает.

спорим?

awson · **#97**

ppp555
двигатель обороты ~ 750-6300
первичный вал КПП при выжатом сцеплении СКОКА?

awson · **#98**

первичный вал коробки

1. при исправном подшипнике или при его отсутствии (рассыпался и высыпался)
от нуля до .... в зависимости от скорости движения
2. при закушеном подшипнике
равен оборотам двигателя

awson · **#99**

для развития
выдержка из Новостей авторемонта

Опорный подшипник предназначен для фиксации первичного вала коробки передач и является одним из важнейших узлов сцепления. Его неисправность приводит не только к повышению шумности. Куда важнее проблемы, возникающие при выключении сцепления, что может в итоге привести к полному выходу сцепления из строя и стать причиной дорогостоящего ремонта.

При ремонте сцепления на опорный подшипник чаще всего обращают внимание довольно редко. Как правило, его устанавливают на автомобилях с продольным расположением двигателя, так как первичный вал коробки передач при такой компоновке выступает в картере сцепления дальше, чем в автомобилях с поперечной компоновкой мотора. Этот подшипник находится в коленчатом валу; он выполняет важную функцию центровки первичного вала КПП и предотвращения его вибрации. Вибрация первичного вала, в свою очередь, неизбежно приводит к повышенной нагрузке на ведомый диск сцепления. Вследствие этого могут возникнуть повреждения шлицевой группы или сегментных пружин диска. Последствиями в таком случае станут трудности при выключении сцепления или даже полный выход сцепления из строя и повреждения в коробке передач.

Всего сказанного вполне достаточно, чтобы понять: замена опорного подшипника при ремонте сцепления просто обязательна.

Smak · **#100**

Ну если дело в нем
думаю легко поправимо)
1. ДИСК - НЕ ЛЕВЫЙ
2. КОРЗИНА НЕ УБИТА
3. ГЦС или РЦС работают
4. Вилка не гнутая и не лопнувшая!

awson · **#101**

ppp555так не бывает.

Опорный подшипник неподвижен (закусило):

- вращающийся коленчатый вал «захватывает» первичный вал коробки передач, который в этом положение тоже вращается постоянно - сцепление не разъединяется.

опровергни плиз!

awson · **#102**

Smak

а че твои сервисмены подшипник не проверили?

даже диаметр не сравнили?

подшипники эти есть 15 * 24 , 16 * 24, 18 * 24
в зависимости от диаметра первичного вала КПП

awson · **#103**

ppp555
так не бывает.
1. диск левый.
2. корзина убита.
3. ГЦС или РЦС не работают.
4. Вилка погнута или топнула.

это только первое, пришедшее в голову.

а по поводу так не бывает просим плиз сюды хотя бы

http://www.dpmedia.ru/archive/60/74.html

там все просто и без излишеств написано и нарисовано :idk:

awson · **#104**

Smak КОРЗИНА НЕ УБИТА

а как проверяли?

Smak · **#105**

сказали корзину можешь не менять она еще побегает.

awson · **#106**

Smak
а че сказали про игольчатый подшипник?

для общего развития почитай вот тут

http://www.dpmedia.ru/archive/60/74.html

Smak · **#107**

Распечатал))) А то я позвонил, так на меня еще и на гнали как я такой лошара могу что-то говорить мужикам которые уже 20 лет машины крутят (((( за пол дня даже коробку не сняли (((

awson · **#108**

так, что наш Moderator по поводу так не бывает молчит, затаился?

Паша еще как бывает, самим пришлось два раза кпп снимать т.к. подшипник повредили при установке КПП

ppp555 · **#109**

awson писал:

ppp555
так не бывает.

спорим?

вообще я это писал в ответ на это сообщение:

Цитата:

После установки всего - сцепление не работает((( гаражники прокатились один раз, посмотрели что сцепа плохо выжимается ((( хотя я сам покупал НОВЫЙ ДИСК И выжимной подшипник((( блин, ну как всегда получается какое-то шило.

последняя страница просто не открылась....

ppp555 · **#110**

awson писал:

так, что наш Moderator по поводу так не бывает молчит, затаился?

Паша еще как бывает, самим пришлось два раза кпп снимать т.к. подшипник повредили при установке КПП

да верю я, что и такое бывает, вероятно тоже самое было у человека в Литве или Латвии на Ауди А6(или S6 не помню уже) Кваттро, что он не делал, у официалов 2 или 3 раза поменял комплекты на оригинальные и маховик заменил на оригинальный и так пришлось ему продать с бедой, вот тут обсуждали http://www.turbostars.ru/forum/index.ph ... eadid=1153
и еще тут http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f ... &sk=t&sd=a

странно, что про игольчатый никто не догадался...

Smak · **#111**

за два дня мне не скинули коробку (((( как так можно ????

awson · **#112**

Smakза два дня мне не скинули коробку (((( как так можно ????

почти как в "Формуле любви"
карету починишь...
сам 2 дня...
с помощником неделя! :ga-ga:

awson · **#113**

Smak
ну и что говорят сервисмены?

Smak · **#114**

говорят что будут болты резать сегодня на КПП ((((

awson · **#115**

Smak говорят что будут болты резать сегодня на КПП ((((

чего, чего?

ppp555 · **#116**

они их приварили что-ли? ::)

SVEN · **#117**

Жестоко однако :blink:

Smak · **#118**

Вообщем резать не будут))) но и отложили ремонт, до покупки инструмента... Кароче машина зависла((

awson · **#119**

Smak
Вообщем резать не будут))) но и отложили ремонт, до покупки инструмента... Кароче машина зависла((

как я понимая - сорвали шестигранники :mda:

Smak · **#120**

Гаражники жгут не по детски. Вместо того чтобы уже давно скинуть двиг, все просмотреть, они сцуки никак не могут скинуть коробку ((( одно но, никак не могу приехать к ним и проверить как там вообще работа у них идет или нет ((
Пока только звоню и слышу каждый день всякие отговорки, мол пробовали то, пробовали это, не откручивается (((
Курю пока (((

ppp555 · **#121**

баблосы за капиталку сюдя по всему ты уже им отдал?

Smak · **#122**

Деньги за перекидывания двигателя еще недели полторы назад отданы (((

ppp555 · **#123**

Smak писал:

Деньги за перекидывания двигателя еще недели полторы назад отданы (((

а вот это ОЧЕНЬ зря. :sorry:

Smak · **#124**

Двигатель бы перекинут, машина вроде завелась, сразу мне позвонили сказали что машина завелась, неси бабло.Я на радостях, что наконец то уже все чотка будет, сча сцепление новое )) и все такое) поскакал туда. Отдал деньги. При мне машину даже не заводили ( тк уже успели чет открутить. ну я на радостях и пошел домой (( а тут такое((

awson · **#125**

Smak
уж второй месяц пошел... :bw:

SVEN · **#126**

awson писал:

Smak
уж второй месяц пошел... :bw:

Не гнобите Smak`a тут. Всё будет ок. Сделают, никуда не денуться. Может стоит приехать к ним и нормально побеседовать, мол сколько можно >:(

awson · **#127**

чувствую что придется ехать самому

Smak · **#128**

Вчера вроде они там додумались, что если не получается скинуть коробку, проще скинуть двиг ))) будут вроде двиг обратно скидывать )) ну думаю еще пол месяца и все точно ок будет )))

awson · **#129**

Smak
у меня времени осталось до выходных...

Smak · **#130**

если так, до давай завтра вечерком отдам то, что еще должен.

awson · **#131**

Smak
снимут сцепление - отзвонись!

Smak · **#132**

Smak · **#133**

Плачу я с гаражников ((( приехал вчера мой батя к ним в гаражи посмотреть как дела идут. тачка моя стоит рядом с соседним гаражом, никто к ней не притрагивался, в гараже у них стоит уже другая тачка ((( не серьезные вопросы отвечают шутками , типа когда у твоего малого день рождения тогда и поедет ((( кароче сегодня сам поеду наверное к ним (((

Ivanson · **#134**

Да уж, ситуация не лучшая. Моё мнение - требовать вернуть деньги, и припугнуть налоговой. Может тогда зашевелятся. :sorry:

Roma · **#135**

У моего друга была такая же ситуация деньги заплатил и ездил к ним 5 месяце и налоговой запугивал не помогала так он натравил на них налоговаю а оказалась что он не один такой.Счас идет суд над ремонтниками чтобы отремонтиравали машины или о возврати денег.вот так бывает

ppp555 · **#136**

м-да... печально. лучше конечно по-хорошему попробовать решить вопрос, потому что по-другому могут подгадить чем-нибудь.
можно попробовать выловить момент, когда они стоящую в гараже машину уберут и при помощи своих товарищей заталкнуть свою туда и стоять над ремонтниками пока они не начнут работать и не выполнят работу до конца. Т.е., когда машина внутри тупо простаивает, то они просто бабло теряют...
Если не проканает, то пробовать использовать рычаги давления более другие: пригласить на встречу с ними участкового и в его присутствии оговорить сроки, в какие будет готова машина. После этого намекнуть, что если это не поможет, то будет написано заявление в налоговую инспекцию с вопросом о том, на каком основании они работают и берут деньги, не имея никаких документов и не подтверждая свою работу.
Второй вариант: найти друга, товарища, знакомого из органов, желательно званием повыше, взять с собой в служебной форме и съездить к ним, чтобы он присутствовал при разговоре с гаражниками.

В общем если по-хорошему НИКАК, то начинать дергать за все рычаги, начиная от хозяина гаража и руководства гаражей, заканчивая налоговой, санитарной службой и МЧС (наверняка нарушения будут по всем ведомствам, что сулит немалые штрафы).

Да, еще вариант: пообещать им обеспечить "прекрасную" рекламу по-всему городу, интернет - страшная сила. Дать пару-тройку объявлений на их телефоны о сдаче дешевых квартир, продаже дешевых автомобилей, на сайтах знакомств :ga-ga:

Кстати, где эти гаражники находятся?

SVEN · **#137**

Налоговая это срашная сила :bm:

Был случай недавно очь похожий, правда не с машиной. Как тока про налоговую зашла речь, сразу предлажили вернуть деньги либо поменять на рабочее ... вот как оно

Smak, удачи!

ppp555 · **#138**

Была похожая эпопея с покупкой сотового через интернет лет 5 назад. Через неделю стал глючить, в сервисном центре сказали, что телефон вскрывался и вроде бы пропаивалась контактная группа сим-карты, в ремонте отказали. приехав в магазин к продавцу, тот дал отказ - дескать где гарантии, что это не вы вскрывали телефон. книгу отзывов и предложений дать отказался, аргументируя тем, что покупали телефон через интернет, а не в магазине (хотя в гарантийнике стояла ПЕЧАТЬ МАГАЗИНА). Поехал на работу, накатал заявление в 3-х экземплярах, приехал к нему, чтобы он ознакомился и подписал, отказался, предложив высылать по-почте. Я уехал. Кстати, как в налоговой обрадовались моему звонку! Сказали быстренько привозите заявление, счас мы разберемся. Спасло продавца лишь то, что в течение часа он перезванивал раза 3, а я трубу не брал, потом взял, сразу предложение: другой аппарат или деньги. Был выбран второй вариант естественно.

Ivanson · **#139**

Во у Коли что-то похожее было с фотоаппаратом. Поэтому налоговую забывать не надо, но все же надеюсь что обойдется.

awson · **#140**

звонил Smak проблема с нажимным диском сцепления...
хотя сцепление они же и меняли ::)

ppp555 · **#141**

меняли, я так понимаю, только диск. А теперь вылезла проблема с просаженной корзиной...

awson · **#142**

а посмотреть сразу было слабо

ppp555 · **#143**

мотохахеры, блин. А, %ули, я, %:я, гайку отвернут тута, %:я, завернул обратно... Мозги у меня? Какие, %;я, мозги? ::)

awson · **#144**

ppp555
мотохахеры, блин. А, %ули, я, %:я, гайку отвернут тута, %:я, завернул обратно... Мозги у меня? Какие, %;я, мозги?

У тебя? У них? У нас всех, кто им машины пригоняет...

Smak · **#145**

Купил новую корзину (не luk и не Sachs) какая-то итальянская - обошлась в 70 уе (( Сакс корзина стоит сча 120 уе, а оригинальная люкавская сцепа в комплекте стоит всего 180 уе ((( если бы сразу мне сказали гаражники что надо менять всю сцепу, купил бы Люк (( а так придется ездить на смеси мейле и италии ((( мот пару годков и проеду))) вообщем вчера же корзину отнес, ждем результатов.

ppp555 · **#146**

Smak писал:

Купил новую корзину (не luk и не Sachs) какая-то итальянская - обошлась в 70 уе (( а так придется ездить на смеси мейле и италии ((( мот пару годков и проеду)))

я бы не стал. лучше уж б/у корзина...
Тем более на КВАТТРО!

awson · **#147**

проще было бы у меня купить комплект на 240 мм

Рома · **#148**

А что входит в комплект Luk?

ppp555 · **#149**

обычно диск+корзина+выжимной. иногда выжимного нет.

awson · **#150**

вчера на пассате сняли с другом КПП по причине дубового сцепления, а там

корзина Luk
диск GPD
подшипник noName

и все почти новое и все в мусорку
эх и маховик туда же пришлось....

будем ставить диск + корзина Валео
подшипник Сакс

Smak · **#151**

Комплект Люк - корзина, диск, подшипник выжимной.

Вообсчем сча вопрос. Не могут открутить штуцер прокачки сцепления (либо не могут, либо уже там нафиг все скрутили). Где находится этот штуцер??? И сколько это с хорошим штуцером будет стоить??

ppp555 · **#152**

Smak писал:

Не могут открутить штуцер прокачки сцепления (либо не могут, либо уже там нафиг все скрутили). Где находится этот штуцер??? И сколько это с хорошим штуцером будет стоить??

штуцер находится на рабочем цилиндре сцепления, сверху КПП. Ты узнай сначала каким ключем его открутить пытаются? Там под ключ на 7, накидной! Если никак, то снимать коробку или пробовать достать рабочий цилиндр, не сломав его в коробке! Проще всего, конечно, отмочить штуцер и открутить все-таки, а потом его заменить на другой сразу.
Да, легче всего добраться через левое переднее колесо, поднимаешь машину, снимаешь колесо и залазишь в арку.

ЗЫ: Если открутят, но не смогут прокачать, звони мне, помогу своей приспособой

awson · **#153**

SmakНе могут открутить штуцер прокачки сцепления

а что кпп еще не сняли?

Smak · **#154**

awson, долбаные ремонтник отдали мне машину, тк им на кап ремонт пришла ауди S8. Вообщем, кпп на месте, сейчас проблема чтобы поставить тягу кпп, настроить так чтобы все передачи включались, прокачать сцепление, сварить глушак (штаны уже есть). кто может помочь с этим делом был бы очень рад)) Кстати, за помощь мне могу человеку мне помогающему отдать двигатель WC.

Smak · **#155**

Кто нить знает в Минске людей которые бы занялись скидыванием КПП и заменой штуцера прокачки сцепления, тк он обломан и выкрутить его напряжно (( (либо заменой РЦС), соответственно с обратным возвращением КПП на исходную и прокачкой сцепления. Плюсом является то, что коробку недавно скидывали (менялось сцепление), так что все болты крутятся, все снимается легко!

Как можно быстрее!!! Заранее спасибо.

awson · **#156**

Smak
снимишь рабочий цилиндр не забудь слить старую жидкость!

SVEN · **#157**

Smak писал:

Кто нить знает в Минске людей которые бы занялись скидыванием КПП и заменой штуцера прокачки сцепления, тк он обломан и выкрутить его напряжно (( (либо заменой РЦС), соответственно с обратным возвращением КПП на исходную и прокачкой сцепления. Плюсом является то, что коробку недавно скидывали (менялось сцепление), так что все болты крутятся, все снимается легко!

Как можно быстрее!!! Заранее спасибо.

РЦС можно снять и без скидывания КПП.
на коробках 85 года они идут под штифт. Один человек с моторного отсека просовывает руки туда к РЦС и держит штырек что бы выбить штифт, второй с ямы тоже просунув руки бъет по штырьку

awson · **#158**

SVEN
РЦС можно снять и без скидывания КПП.
на коробках 85 года они идут под штифт. Один человек с моторного отсека просовывает руки туда к РЦС и держит штырек что бы выбить штифт, второй с ямы тоже просунув руки бъет по штырьку

вообще то и до 91 тож по штифт
и достаточно одного чела что бы выбить и яма не нужна

SVEN · **#159**

На коробке АОС (88 год), та что стояла родная - под болт идет.
а на AAZ (87год), та что стоит теперь - под штифт.
РЦС с АОС на AAZ перекинуть не получилось, из-за этого метода крепления

Поэтому я и подумал, что после 88 идет под болт. Может это только в отдельных коробках...

Рома · **#160**

У меня когдато на А100 43 кузов стояла 4КПП вроде 013 под штифт, вынуть РЦ с коробки не было проблемой

awson · **#161**

SVEN
Поэтому я и подумал, что после 88 идет под болт. Может это только в отдельных коробках...

дело в модели КПП, у меня сейчас вообще стоит от А90 B4, фланцы от А100 С4, лапы от А100 NF

ppp555 · **#162**

Smak
ну че там у тебя с коробкой? я бы попробовал без снятия КПП заменить РЦС.

ЗЫ: Сереге звонил?

awson · **#163**

ppp555 Smak ну че там у тебя с коробкой? я бы попробовал без снятия КПП заменить РЦС.

РСЦ он снял, глушак от А200 91г.в. я ему нашел

Smak · **#164**

В шоке от качества запчастей. Купили РЦС новый за 44 грина - прокачать не удалось, как показало вскрытие - резьба сорвалась на РЦС ((( Сегодня батя пошел менять, дали другой, при продавце начал откуричать прокачку - резьба сорвалась )))) после чего вернули деньги)) млин, ну как так можно с такими зч сделать машину(((

awson · **#165**

Smak
тебе же предлагал Дима за 25$

Smak · **#166**

Дима его разбил когда снимал))) Млин, что за фигня, сцепление прокачано ,но блин его нет(((( передачи не включаются, а когда заводишь на передаче, то все равно машина едет((((( что делать??? И еще раз вопрос, есть кто нить кто разбирается в коробках сцеплениях???

awson · **#167**

Smak
...а когда заводишь на передаче, то все равно машина едет(

и при выжатом сцеплении то же?

ppp555 · **#168**

Smak писал:

В шоке от качества запчастей. Купили РЦС новый за 44 грина - прокачать не удалось, как показало вскрытие - резьба сорвалась на РЦС ((( Сегодня батя пошел менять, дали другой, при продавце начал откуричать прокачку - резьба сорвалась )))) после чего вернули деньги)) млин, ну как так можно с такими зч сделать машину(((

что помешало купить на Некрасова АТЕ, за 30-40 баксов?

awson · **#169**

ppp555
что помешало купить на Некрасова АТЕ, за 30-40 баксов?

это он потом и сделал :bw:

ppp555 · **#170**

awson писал:

ppp555
что помешало купить на Некрасова АТЕ, за 30-40 баксов?

это он потом и сделал :bw:

awson · **#171**

ppp555
ага опять страдают ноги :ga-ga:

Smak · **#172**

В среду наконец то загоняю на СТО что по улице некрасова (спасибо Паше (ppp555))

awson · **#173**

Smak
и что сцепление так и не нашли?

ppp555 · **#174**

может в вилке сцепления дыра продавилась...

или еще какой косяк.

главное, попроси сразу, чтобы провода отметили к датчикам оборотов и положения коленвала.

awson · **#175**

думаю что косяк не в вилке, а в методике прокачки сцепления!

вчера специально проверил на А100
у чела после замены рабочего цилиндра и шланга
очень похожая ситуация

через 2 минуты все заработало!

awson · **#176**

Smak
какой педалью прокачивали
сцепления или тормоза?

ppp555 · **#177**

я прокачивал шприцем и сцеплением!

awson · **#178**

ppp555
вообщето методика совершенно другая
без использования шприца и педали сцепления

awson · **#179**

ppp555что бы не было глупых вопросов смотри методику в FAQ

Smak · **#180**

Мне на СТО сказали что прежде чем снимать коробку сделают именно то что написано у в Faq про прокачку. если не поможет то будут скидывать.

ppp555 · **#181**

те же яйца, только в профиль.

в добавок ко всему еще и левое колесо прокачивать, можно попробовать, но мне проще шприцем и педалью было. А по-хорошему нужно аэратором давить через бачек!

awson · **#182**

ppp555
но мне проще шприцем и педалью было
хозяин-барин :bw:

Smak · **#183**

Эмммм. Вообщем ситуация такова - пришлось мне полностью менять сцепление на ЛЮК ((( Хотя при чательном осмотре сказали что и игольчатый подшипник надо менять (мне кажется именно из за него не работала сцепа), но поменяли все сцепление. Из за чего у меня имеется НОВЫЙ комплект сцепления (выжимной и диск Мейле, корзина Италия- все новое).нуждаюсь в радиаторе! но за неимением на данный момент нужных средств буду ездить с текущим. расход тосола - 100- 200 грамм при поездке менее 25 минут (((( кароче течет сильно мать его((
По двигателю - едет заметно лучше чем мой старый (может виновато сцепление??). 80ый бенз чет как мне кажется ему не нравится (мой старый двиг хавал 80 ый на ура).
Обороты ХХ - 1000 об/мин. С чем связанно не знаю :sorry:

мот когда СО буду регулировать тогда попрошу и ХХ чтобы покрутили. Вроде пищит ролик натяжитель ремня ГРМ (через месяц когда менять ремень буду поменяю и его).

ppp555 · **#184**

а че радиатор, отремонтировать уже никак?

awson · **#185**

Smak
По двигателю - едет заметно лучше чем мой старый (может виновато сцепление??). 80ый бенз чет как мне кажется ему не нравится (мой старый двиг хавал 80 ый на ура).

зажигание позже было...

Smak · **#186**

ppp555, не знаю (( а есть телефоны какие??? там просто течь не из трубки, а с боку ближе к двигателю сразу в 3- 4 местах.

awson · **#187**

Smak
герметик для радиатора
Некрасова от 12 тысяч

Smak · **#188**

Гермет уже не помогает((((

awson · **#189**

Smak
на Жданах радиатор от 55 (Китай) в контейнерах
у бегунков от 60

Smak · **#190**

мне назвали другие немного цены - от 70 до 130 уе (((

ppp555 · **#191**

Smak писал:

ppp555, не знаю (( а есть телефоны какие??? там просто течь не из трубки, а с боку ближе к двигателю сразу в 3- 4 местах.

товарищ как-то делал радиатор на Форд Мондео, на Олешева или на Полевой в гаражах, помню где, но адрес не знаю. Вроде нормально.

ЗЫ: Я бы взял новый или б/у.

ppp555 · **#192**

Smak писал:

мне назвали другие немного цены - от 70 до 130 уе (((

на экзисте на КГ от 60 баксов. На МС например от 90, но это НИСЕНС - получше чем китай ИМНО.
WC - от 59, KG,JY,KH - от 60.

какая у тебя сейчас движка?

Smak · **#193**

Я думаю мне подойдет любой радиатор от 5 цилиндровой???? Сча у меня WC а радиатор от KU.

ppp555 · **#194**

ставь тогда кетай за 60 баксов.

awson · **#195**

Smak
не забудь что радиаторы на А100/200 С3 есть короткие и длинные...

Smak · **#196**

забил пока на радиатор, потому как более серъезная проблема появилась - у гены умирают подшипники, когда включается карлсон машину дергает(((( резко и не приятно ((( + клима отрубается когда карлсон включается ((((
кто нить подскажет нормальные ремонты генераторов??

awson · **#197**

Smak
как едет?

toha · **#198**

Проверь щетки и диоды! Потому как когда накрываются подшипники его обычно клинит. :sad:

awson · **#199**

awson
в подвале валяется генератор без шоколадки старого образца

Smak · **#200**

щетки целые, диоды - наверное тоже целые. чувствуется что подклинивает подшипник.
awson двигатель едет нормально, обороты держит ровно)) тока немного дыма многовато((( но думаю как поменяю масло все встанет на свои места)))

история моей машины + её будущее

Кто сейчас на конференции