история моей машины + её будущее

awson · **#176**

Smak
какой педалью прокачивали
сцепления или тормоза?

ppp555 · **#177**

я прокачивал шприцем и сцеплением!

awson · **#178**

ppp555
вообщето методика совершенно другая
без использования шприца и педали сцепления

awson · **#179**

ppp555что бы не было глупых вопросов смотри методику в FAQ

Smak · **#180**

Мне на СТО сказали что прежде чем снимать коробку сделают именно то что написано у в Faq про прокачку. если не поможет то будут скидывать.

ppp555 · **#181**

те же яйца, только в профиль.

в добавок ко всему еще и левое колесо прокачивать, можно попробовать, но мне проще шприцем и педалью было. А по-хорошему нужно аэратором давить через бачек!

awson · **#182**

ppp555
но мне проще шприцем и педалью было
хозяин-барин :bw:

Smak · **#183**

Эмммм. Вообщем ситуация такова - пришлось мне полностью менять сцепление на ЛЮК ((( Хотя при чательном осмотре сказали что и игольчатый подшипник надо менять (мне кажется именно из за него не работала сцепа), но поменяли все сцепление. Из за чего у меня имеется НОВЫЙ комплект сцепления (выжимной и диск Мейле, корзина Италия- все новое).нуждаюсь в радиаторе! но за неимением на данный момент нужных средств буду ездить с текущим. расход тосола - 100- 200 грамм при поездке менее 25 минут (((( кароче течет сильно мать его((
По двигателю - едет заметно лучше чем мой старый (может виновато сцепление??). 80ый бенз чет как мне кажется ему не нравится (мой старый двиг хавал 80 ый на ура).
Обороты ХХ - 1000 об/мин. С чем связанно не знаю :sorry:

мот когда СО буду регулировать тогда попрошу и ХХ чтобы покрутили. Вроде пищит ролик натяжитель ремня ГРМ (через месяц когда менять ремень буду поменяю и его).

ppp555 · **#184**

а че радиатор, отремонтировать уже никак?

awson · **#185**

Smak
По двигателю - едет заметно лучше чем мой старый (может виновато сцепление??). 80ый бенз чет как мне кажется ему не нравится (мой старый двиг хавал 80 ый на ура).

зажигание позже было...

Smak · **#186**

ppp555, не знаю (( а есть телефоны какие??? там просто течь не из трубки, а с боку ближе к двигателю сразу в 3- 4 местах.

awson · **#187**

Smak
герметик для радиатора
Некрасова от 12 тысяч

Smak · **#188**

Гермет уже не помогает((((

awson · **#189**

Smak
на Жданах радиатор от 55 (Китай) в контейнерах
у бегунков от 60

Smak · **#190**

мне назвали другие немного цены - от 70 до 130 уе (((

ppp555 · **#191**

Smak писал:

ppp555, не знаю (( а есть телефоны какие??? там просто течь не из трубки, а с боку ближе к двигателю сразу в 3- 4 местах.

товарищ как-то делал радиатор на Форд Мондео, на Олешева или на Полевой в гаражах, помню где, но адрес не знаю. Вроде нормально.

ЗЫ: Я бы взял новый или б/у.

ppp555 · **#192**

Smak писал:

мне назвали другие немного цены - от 70 до 130 уе (((

на экзисте на КГ от 60 баксов. На МС например от 90, но это НИСЕНС - получше чем китай ИМНО.
WC - от 59, KG,JY,KH - от 60.

какая у тебя сейчас движка?

Smak · **#193**

Я думаю мне подойдет любой радиатор от 5 цилиндровой???? Сча у меня WC а радиатор от KU.

ppp555 · **#194**

ставь тогда кетай за 60 баксов.

awson · **#195**

Smak
не забудь что радиаторы на А100/200 С3 есть короткие и длинные...

Smak · **#196**

забил пока на радиатор, потому как более серъезная проблема появилась - у гены умирают подшипники, когда включается карлсон машину дергает(((( резко и не приятно ((( + клима отрубается когда карлсон включается ((((
кто нить подскажет нормальные ремонты генераторов??

awson · **#197**

Smak
как едет?

toha · **#198**

Проверь щетки и диоды! Потому как когда накрываются подшипники его обычно клинит. :sad:

awson · **#199**

awson
в подвале валяется генератор без шоколадки старого образца

Smak · **#200**

щетки целые, диоды - наверное тоже целые. чувствуется что подклинивает подшипник.
awson двигатель едет нормально, обороты держит ровно)) тока немного дыма многовато((( но думаю как поменяю масло все встанет на свои места)))

история моей машины + её будущее

Кто сейчас на конференции