Да был на заводе Ауди на экскурсии, но очень давно в 1972 году!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Ну вот наконец то меня пустили поковыряться со своей двухсоточкой,а причиной стал тосол парящий откуда то в районе выпускного коллектора,очень ужаснулся когда слёгкостью открутил впускной коллектор,болты были насажены как будь то от руки!выпускной так же!!!чьи то шалавливые ручёнки ничерта не прикрутили,на данный момент так и не понели,откуда же именно бежит ? у каго какие мысли есть излогайте!завтра снимать буду выпускной,турбину,вастгейт,и если успею ГБЦ

п.с если посмотреть на фото видно что в районе шва видно подтёки тосола,тока с какой прокладки его выдавило?толи с ГБЦ то ли с Впускного коллектора

Трубка с блока под выпускным коллектором на охлаждение турбины, скорее всего она.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

шумахер спасибо,очень рад что отозвались на мой клик завтра сниму выпускной поглядим... обойдёмся может малой кровью но серовно хочеться найти потерянную компрессию

Шумахер + 1 причина указана верно! Подскажите по экзисту можно такой шланг заказать ? или как быть ?

Вот что сегодня успели разобрать,походу придёться делать узловой ремонт ДВС на 4 цилиндре есть задир,сказали от рассыпавшегося поршневого кольца такое может быть,завтра буду пытаться снимать поддон и там уже дальше делать выводы!

Здраствуй капиталка на четвёртом цилинре задир нехороший,как будь то от гайки какой то,вот думаю чего делать с блоком ? можно ли сделать гильзовку одного цилиндра ? либо расточку и установка нового поршня под соответсующий ремонтный размер,просто точить весь блок,это приговор для меня ) мне не реально найти 30 рублей на запчасти

У меня двигло на МС загильзовано давно, компрессия по 10 кг, масло не расходует.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Отписался в личку за подробнастями Турбо мотор будет жить!

Ну собственно процесс движется к завершению!Блок весь загильзовали 4000р+гильзы (79)1150р!коленвал шлифанули 1900 р+башку шлифанули 400р Сейчас собственно ждём запчасти,пока притиркой клапанов занимаюсь+замена направляющих+м/с ну и собственно в понедельник начнём собирать,наконец то уже жду недождусь)как сердечко забьётся с новой силой

ну нормуль решил проблему с топливной - движок отремонтировал теперь всё соберешь как надо да поедешь.

Спасибо Паш!Да крайне повезло с ремонтом топливной Стараемся Потихоньку,помаленьку!

главное,чтобы потом не было,как уже было на форуме - решил проблему с ремонтом!продал машину!

Мысли конечно такие проскакивали иногда но категорически НЕТ!!!! восстановления будет продолжаться далее!

Извиняюсь совсем небыло времени держать вас вкурсе произощедщего,недумайте работа на месте не стоит ну вот зато сейчас нашёл времечко отписать,сделано уже много чего... уже почти всю машину разобрал )) продул и промыл всё что можно )) и нельзя вот после продувки генератор родной не захотел работать,свозил его в мастерскую сказали мертвец,мост диодный под замену(1000р) обмотка (1500р) подшипники оба,один ротор жив вошем) поставил десятый почти новый 100А вместо штатного 90А,тока щётки на гене заменили электрик поставил родные на 14,5V как хотите можете считать это колхозом,но я доволен зарядка эта же самая 14,2,з/ч на каждом углу и стоят копейки,посмотрим поэксплотируем если что обратно родной поставить труда не составит Ещё очень удвила меня одна деталь,это маслянный радиатор))) на что он вобще не был похож это кусок грязи был и всё )) его вобще небыло видно продувать его замечелся ушло литра 3 бензы )) чтобы омочить его,увы фотика в тот момент не оказалось)) Впускной коллектор ДЗ тоже долго промывал в каке всё было )

Молодец! Дым пустил, значит дело движется!
Лёш, а у тебя ИЦ тормозов живой или нет? Проверь если компрессором не продувается, то я куплю.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Ну отличный труд! теперь обкатка,значит?

Спасиб Хорошо давай завтра гляну,могу весь набор отправить мне он ни к чему Хотелось бы уже сейчас,но с мех инжектором ещё не сдружился совсем) машина стоит пока в боксе,записался к тому единственному гуру в городе по мех.инж на среду,без него никуда т.к с системой впрыска что то не то,заводится как то странно даже в гараже,вроде и схватывает быстро но обороты набирает странно с холостых(троя,тресясь ясно что переливает) так вяло поднимает до прогревочных,дальше троение перестаёт,работает чётко ровно,далее буквально через секунд 30 немного прогревшись сбрасывая на ХХ глохнет,холостые и болтом пытался настроить,и клапан ХХ снимал мыл,бестолку

Не так он и страшен этот мехвпрыск!
Просто нужно делать всё поэтапно, обдуманно и не спеша.
Будут вопросы звони по Скайпу - буду рад помочь чем смогу.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

MasterSL Согласен что он не страшен если разобраться,но пока с ним близко не познакомился,вот хочу сьездить на диагностику посмотреть что да как человек делает,и потом уж сам,буду вникать Спасиб,если что обращусь

Здравствуйте. Скажите, пожалуста какие гильзы брали?

привет 79мм гильзы,там где блок гильзовал сами их где надо подточили

Трубки с резьбой М-12 ? с одной стороны будешь перевальцовывать на М-10 ?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Трубки М11 с обоих сторон,незнаю почему в теме про вакумник все говорили про м10 у меня по крайне мере к АБС все трубки М11 у гтц М12,трубки перевальцевал и всё,легче конечно было заказать токарю переходнечки либо купить в магазине,я купил но оказалось не те,купил с м10 на м12 в магазине уаза,а надо было с М11 на М12

Кстате забыл ещё написать поменял главный цилиндр сцепления,стоял родной да уж какого качества делали з/ч большой поклон немцам поставил недорогой Dello около 900 р ничего сложного в замене не заметил,хотел и рабочий поменять на коробке который но штифт держащий его выбить не удалось,плюнул потом когда сцепу менять буду заодно и его махну

Lexa молодец работу проделал огромную и нужную!!!!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=586&p=53794&hilit=%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA#p53794 с поста 80 и около него.