Датчика уровня масла в 1985г. не было. Датчика давления масла - два, белый - аварийного давления - менее 0.5 атм. и коричневый низкого давления под нагрузкой менее -1,8 атм.
Лампочка в бортовой системе контроля (БСК) загорается при работающем двигателе и срабатывании любого из этих датчиков. Работают они по разному: один (белый) - замыкается на массу, а коричневый размыкается от массы при недостаточном давлении.
Так что радуйтесь - значит давление масла у Вас ещё было. Датчики оба расположены рядом с помпой.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

А проверить эти датчики можно? Может быть они не работают? Да и стоят они не дорого, может есть смысл их поменять?

Я думаю что при такой нехватке масла датчик по любому должен был сработать.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

если не вжигал то и не замигал бы. значит насос хороший.

_________________

Проверить датчики легко.
Проверните двигатель стартером, но так чтобы двигатель не запустился.
Зажигание не выключайте, через несколько секунд БСК по белому датчику включит лампу недостаточного давления масла или на работающем двигателе замкните провод белого датчика на массу.

При работающем двигателе отсоедините провод от коричневого датчика и повысьте обороты БСК сработает от коричневого датчика и включит лампочку не достаточного давления.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Пойду проверять, но честно сказать я ни когда не видел что бы на БСК загорался символ недостаточного давления масла . Проверим будет видно!

Проверил Но что то не до конца понимаю В общем: на работающем двигателе замкнул провод белого датчика на массу и при работающем двигателе отсоединил провод от коричневого датчика, в обоих случаях БСК показал символ недостаточного давления масла!
А при таком действие, как написано выше - БСК не показал ни чего
Какой будет диагноз?
Мне кажется белый датчик надо менять, могу и ошибаться!!! В одном я точно уверен, проводка целая.

В общем, датчики заменил на новые. Но вот -
БСК ни чего не показывает
Когда масло менять буду, надо будет стартером покрутить и тогда я думаю по любому датчики должны сработать!

Вот ещё проблемка, не включается межосевая блокировка! Думал переключатель не работает, выдернул два воздушных шланга из него и заткнул пальцами, а другой человек переключал туда обратно, реакции ни какой ! Воздух не поступает! В ближайшее время буду разбираться что да как, может шланг перебит, а может переключатель глючит ! А задняя блокировка работает хорошо, вкл-выкл без проблем!!!

http://www.audi39.com/index.php?option= ... opic=463.0

В прошлый вторник отдал РУД на ремонт, сегодня поеду забирать. Так что думаю в среду отпишусь по поводу качества проделаных работ))

Я РУД сам чистил,мембрана была целая и грязи почти не было! Так же чистил регулятор ХХ, заменил воздушные патрубки и разъёмы на датчиках температуры. Потом поменял ремень ГРМ, помпу, ролик и отрегулировали зажигание! После этого всего двигатель стал работать как часы, заводится на холодную с пол оборота ! Единственное когда на горячую заглушишь, через 15 мин заводится не сразу. Надо стартер секунд 5-10 покрутить! Вот думаю восстановить автокулинг и поменять бензонасос, если ни чего не поменяется, то буду дальше рытьт в чём дело!!!
На счёт ремонта погружного бензонасоса не думал Интересно стоит оно того или нет!? У меня знакомый на A80 поставил насос Bosch и очень доволен Его вообще не слышно, работает он или нет! У меня сильно слышно как насос работает, вот и думаю его менять, пока не сдох!

D_Flash привет,если не продал аудейку и надо что,то пиши,есть почти всё!

Денис 39, темку то уже 1.5 года не обновляли, я думаю давно уже продали!

_________________
+79262771021