Audi 100 Turbo Quattro MC 1988

Alfar · #1

Админа, вероятно, меня помнит - консультриовал по 200

Купил наконец...

100, '88, 2,2Т! Внешне как новая, рвет ураганно, почти работает! Но косяки пришли быстро...

Естественно, я был к этому готов...насколько хороша бы она ни была, а возраст все-таки...

Итак, траблы начались вчера ночью.

Начало дубеть рулевое одновременно с тормозами. При повороте руля сначала он идет достаточно легко, а потом резко упирается - ощущение, что усилителя вообще нет. И в этот же момент дубеет педаль тормоза - ощущение, будто бы на обычной машине отрубили вакуумник.

Книжки все которые есть - ужасно бестолковые. Кроме мудреного словосочетания "объединенная гидросистема" ничего не увидел. Максимум, что смог - это тока что поднять капот и проверить уровень в бачках. Тормозуха в норме, гидрач - ниже минимума наполовину.

Какое масло лить в гидрач? Обычный АТФ, я так понимаю, туда не пойдет - туда специальное Ауди нужно G002000. Да? Прдается-то хоть без проблем?

Что скажете, люди? Вообще доливка-прокачка тут помочь может? И, собственно говоря, не догоняю я пока - как эти системы сообщаются? И самое главное - зачем???

Помогайте, други! Машина 5 дней стояла - все ок, на выхи нужна позарез, а кататься с такими тормозами и таким рулем очень приятного мало!!!

Ivanson · #2

Привет. Поздравляю! Предлагаю "переехать" сюды http://sven.flybb.ru/topic24-60.html

SVEN · #3

Ivanson, там может только пускай опишет машину свою, если желание будет... а тему эту может будем развивать штоле :idk:

Alfar
Привет! Увы... но как-то смутно помню тебя... :drinks:

(эт может там шла речь про гольфа тройку, или чего? это с тобой мы о этом говорили?)

Да, как сказал Ivanson в соседней теме - долей до отметки МАХ. Советовать же какие-либо действа нет смысла, пока не будет все в норме на прмитивном уровне.

Да, опять же, заливают гидр.жидкость красного цвета, самая обычная ATFка, без всяких там мудреных индексов.

Системы эти сообщаются так - ..... а никак они не сообщяются, просто груша или гидроаккум управляется гидрожидкостью, поэтому и тормоза дубеют... Да и вообще, даже если логически подумать - когда попорачиваешь руль, жидкость уходит до определенного момента, а потом кончается. Вот у тебя далее ступор в управлении, и в тормозах. т.е. мало жидкости для дальнейшей работы ГУРа и следовательно груши, т.е. тормозов. Доливай жидкость короче, а там посмотрим

Alfar · #4

Все, пацаны!

Жидкость купил оригинал - поздно увидел мессагу про АТФ. Долил почти литр туда, прокачал - все ок! Руль легкий, появилась прекрасная обратная связь, которой доселе не было!!! Душа поет!!!

SVEN
Мы с тобой на Ауди-Форуме говорили. Ты мне про 200 рассказывал, упорно не советовал МС брать! Вспомнил???

Перешел по твоей ссылке, там публикую!!!

SVEN · #5

Ну вот... все хорошо, что хорошо кончается :super:

Ага, теперь вспомнил тебя :drinks:

ppp555 · #6

А с какого года в гидравлику стали красное лить? обычно зеленая минералка шла, феби например 6162.

Ivanson · #7

SVEN, нет проблем. Тут так тут. :ok:

Alfar, поздравляю. Сам сталкивался с гидравликой и знаю разницу, до и после.

ppp555, ты имеешь в виду, что сам льёшь зеленую? :blink:

SVEN · #8

зеленая?

Alfar · #9

Ivanson
Спасибо, мэн. Гидравлика зеленая у меня и идет. Правда, G002, идущее по спецификации уже не выпускается. Сейчас идет G004. Тоже зеленое.

Ivanson · **#10**

Пипец, блин. :blink:

С кем не поговоришь, у всех в сотках красная... :idk:

ppp555 · **#11**

По-книге оно зеленое - минералка. Красное типа декстрон уже в новые машины лилось. А коггда менял гидрик и всю жижу, то залил в с-му феби 6162, оно с допуском G002.

Alfar · **#12**

Ivanson писал:

Пипец, блин. :blink:

С кем не поговоришь, у всех в сотках красная... :idk:

Как это красная???

Ты чего, друган? Постом выше я написал, что у меня зеленая...

SVEN · **#13**

у меня тоже красная...
а чем тогда отличается? красная от зеленой? :idk:

ppp555 · **#14**

насколько я помню, то зеленое - это минералка, красное вроде бы полу- или синтетика.

SVEN · **#15**

а... ну все правильно. На синтетике, т.е. красном, только реальные хлопцы ездят :rul:

ppp555 · **#16**

смотри, чтоб насос не здох или не погнало из всех дыр жидкость.

SVEN · **#17**

вроди там она отродясь была красная...
тока вот возле бачка всё время мокро

а уровень не уходит :blink:

ppp555 · **#18**

я когда купил, то у меня верхний хвост бачка был отломан и приклеен чем-то, постоянно текло оттудова и гидрик тек, даже не помогала замена резинок. Потом поменял бачек и гидрик. Года два было нормуль. Сейчас начал сопливить нижний хвост бачка (поджать наверное нужно просто, так как просто отпотевает соединение, а не течет) и пятачек на гидрике, на нем прямо пузырьки воздуха видно

Но жидкость не уходит

Grinalsss · **#19**

У меня на сотке всегда была зеленая и доливаю зеленую так как подтикает рейка!

awson · **#20**

по поводу жидкости в ГУР смотри здесь
viewtopic.php?f=23&t=208&st=0&sk=t&sd=a&start=15

Audi 100 Turbo Quattro MC 1988

Кто сейчас на конференции