Я стесняюсь спросить а 1.8 может быть на полном газу?( у меня показывает).

Да. 1,8 при тапке в пол.

Да это для твоего 3В 1,8 норма, а для МС замного будет, если не глюк приборки.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Все! Ура! И на газу машинку довели до ума
Валит...
Поставили откалиброваные дозировочные штуцера. Поехала, но не сильно шибко хорошо.
А потом проверили давление в самом балоне! Вобщем зима и газ сейчас очень тяжелый. Не хитрая операция и все ок. Нужно просто поднять давление в самом балоне - просто через переходник задуть воздуха литров 10 давлением 5-7 атмосфер.
Компрессор уже в гараже имею. Сделаю переходник. 5 минут нехитрых манипуляций в гараже после заправки и все ок.
По теплу должно и так быть все нормально

А вот почитав газ - форум мое мнение ну очень разошлось.......
Кто что думает по этому поводу?
Перенесли сюда.
http://www.carhelp.info/forums/52/thread36529/page15/
С поста №361

Видимо стерли всё, 440-й пост у меня последний.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Так и есть! Все стерли волки позорные.
А писал все по факту!

Снега опять навалило!!! Завтра буду искать площадку побольше и поравнее.
Надо немного покрутиться

Нашел площадку, что бы мождно было немного покрутиться.
Файл весит 215 метров.
Объясните как и куда можно выложить

Алый
покатушки твои
http://www.youtube.com/watch?v=qFtm5BfnMSM
вот только что-то звук пропал после 15с, пожже исправлю



...поправил

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Рома
О! Спасибо!
Звук поправь конечно.
Масло кстати за 2 минуты нагрелось до 130 градусов.

Ну что тут можно сказать? рекламный ролик А200 готов!

Алый
получилось хорошо, только вот пятаков на одном месте не хватает... а так все круто

"пятаки " на месте получались только на летней резине зимой, а на хорошей зимке всё таки кольца, больше меньше, но кольцо

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

И у меня аналогично, у Коли получалось.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

вот это да. управляемость зимой - как по рельсам

а турбина свистит, словно реактивный самолет завелся и двигатели прогревает на взлетке

Вчера на дачку гоняли.
Снега
Поехали с утра. Дом протопить, баньку...
Вечером уже поехал за слабым полом в город.
Сумерки, темнеет.
Мы на месте. Только по бакальчику пива пропустили - слышу крик какой-то.
Выхожу, а возле калитки 2 мужика стоят. Спасите мол мы охотники. Аккумулятор сел и в сугробе застряли........
ну поехали......... не бросишь же людей в поле.... Приехали. Стоит Хундай Туксон!
2раза троса рвал (сцепа не подвела). Вытянул этого паркетника с первого раза
Вобщем кваттра

В общем обманул я всех вертится она, и на шипах то же, как юла . И причём если на заднем приводе вокруг переднего колеса, то у нашей "кваттры" центр вращения в районе мешалки переключения КПП .

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb
Задел за живое ?

Может пятаки не получились из-за того, что снега там прилично было ?

я извиняюсь что продолжу этот своеобразный оффтопик, но по поводу пятаков на кватре есть отличный ролик, пусть и старый - http://www.youtube.com/watch?v=FRfMGd31 ... re=related

yHoMoMeHTo
Нет!
На асфальте ни за какие деньги пробывать такое не буду.
Машинку жалко.

Да!
я и не прошу... машинку жалко..
даже чужую

Ну сцепление с покрытием у всех колёс должно быть более-менее одинаковым и все 4 должны "шлифовать" + руль до упора

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

В принципе все что хотел сделать по машине все закончил.
Сейчас занимаюсь выбором компонентов и технологии для инстала музыки.
Как потеплеет, то начну.
Отчет естественно будет. Буду делать по полной и поэтому времени займет не мало.
Идеальная музыка должна рождаться в муках Чувствую так оно и будет

это не Украина, а Италия и Винеция блин!
Воды кое где по бампер.
Сегодня снова залило генератор и к тому же перестал работать спидометр.
Завтра уже полезу к датчику скорости продувать контакты в разъеме.
Думаю там собака зарылась ?

Кстати задолбал металический скрип после езды по снегу. Скорее всего защита трет по тормозным дискам. Звук ужасный как на видео про дрифт.
Как победить это?
Может снять эти защитки?
Хотя есть еще мнение, что кардан об глушак в этих условиях трет...

Защита она там скорее всего не просто так, а для защиты от перегрева подвесного. Так что протереть не протрет, а вот жизни подшипнику точно не прибавит.

А снятие щитков тормозных дисков-смерть и дискам и колодкам от песка, который туда полетит. Категорически не рекомендую!