Колектор AAN,рампа AAN,регулятор 4 bar,форсунки от 2.7biturbo,трамблер остался.Заводится отлично,не пахнет и не коптит.

а можно увидеть салон при нормальном дневном освещении?

У меня регулятор и форсы остались старые,от 3B

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

ewjo fotok !!!

ага Фоток стопов и задних поворотов в включенном виде )

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

во во,фотки нужны однозначно

to RUBY399,а приборка у тебя такая и была,не менял?
хочу себе тоже такую,гдеб найти,у меня комп другой,показывает только расход в час,и моментальный расход .

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Всем доброго времени суток! На работе полная ж..а,напарник уволился,пыряю один,до машины руки особо не доходят,поэтому и хвалиться-то особо нечем.Фонари - то давно сделал,к случаю пришлось,вот и выложил на ТК.Насчет приборки-да,такая и была,только пересветил и индикатор забортной температуры добавил

Всем привет! Всем доброго времени суток! Всех с праздниками,прошедшими и наступающими! Прошу простить за долгое отсутствие (особое I`m sorry нашему одноклубнику nord.rd(обязательно вышлю,как руки дойдут)).Хотелось бы представить на ваш суд некоторые изменения (думал создать тему в "оптике",но пусть будет здесь): http://img535.imageshack.us/gal.php?g=dsc00019mf.jpg

Перед 5 баллов! ТОже задумывался о таком варианте, т.к. хочется человеческий ксенон. Можно подробностей? Чьи линзы, от чего крепеж? как встали? Чем они закрыты в конечном варианте(какие стекла или пластик поверх линзы)? Как решил проблему ксенона и ДПС? Регулируются? до автокорректоров случаем дело не довел?

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

Спасибо! биксенон линзы и элементы дальнего bosch от последнего поколения мерс.мл,крепеж естественно самодельный на основе родного пластика.Вставали долго,пока получилось нормально.Стекла прозрачные для бмв 32,34 кузова(тюниг,примерно 300 р за стеклышко,не пластик),вклеены изнутри на самодеьную матрицу на основе родного стекла.Лампы в линзах ставятся только d2s плюс родные блоки розжига от а4 2003г.,все собрано в родных корпусах. Комплект омывателей припасен,насчет автокорректора пока думаю - видел в сети информацию,что достаточно корректора с места водителя и люди узаконивали это дело,главное чтобы линзы были под родной ксенон + омыватель.Попробую тоже узаконить со внесением в птс.

Интересно получится ли. Просто у меня стояли корейские билинзы типа ollohid. Там правильная шторка со скошеной границей. линзы хоть и без всяких надписей,но именно под ксенон. Давно озадачен темой как это узаконить. Вроде все реаемо(и стекло прозрачное, и писалки), но автокорректор...

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

Если есть обычный электрокорректор,то авто не проблема сделать - Силычъ,хелла,если поискать,то еще можно найти.Пробовал сам сделать - получилось с переменником 10кОм на задней подвеске,но мне не понравилось,при движении фары постоянно вверх вниз гуляют при разгоне,торможении,ходах подвески.Не есть гут для механизмов корректора.Силыч вроде не очень дорогой,подкоплю-куплю,поэкспериментирую.

Хелла вроде как рассчитана на стандартные корректоры. но цена просто обескураживает! А про силыч слышал лишь то, что он под тазы делался. там разве есть не механические датчики положения?

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

Силыч подключается к любым трехпроводным электрокорректорам,датчик один на задней подвеске.Пройдись поиском по Силычу - много интересного!

RUBY399 интересное решение,только вот размер дырок в накладке болье чем модули,смотрится не очень
или ты еще все это закроешь както?

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Привет!Отверстия в накладках сделаны под размер вклеенных стекол,внутри сделаны некие декоративные элементы,но это еще не окончательный вариант.Кстати сегодня занялся: http://img593.imageshack.us/gal.php?g=dsc00059i.jpg

как дела с фарами? Есть какие-нибудь новости?

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

Интересен бюджет и соответственно смысл данного мероприятия...? А не проще S-ку до ума доводить...? Извините...может я чего не догоняю...?

_________________
Чтобы думать - мозги нужны... olegsmol-67@mail.ru - все вопросы...

А можна по подробней как ставил

Привет!С фарами пока все также,Жду корректор.Заказал через друга "силыча",что-то никак пока.Пока потихоньку занимаюсь салоном,музыкой: http://img849.imageshack.us/g/dsc00092k.jpg/

В кратце все описано в теме,если что-то надо подробнее - пиши

Это я дописал про переход на aan мозги с раздельными катушками.С aan-комплектом 3в движок поинтереснее едет.А у меня на авто 3в комплектация.

А можна по подробней как ставил[/quote]
В кратце все описано в теме,если что-то надо подробнее - пиши[/quote]
Я как бы не очень в компах рулю и сообщения не понял что и где искать

Ну если вкратце то - полностью жгут с блоком управления,сервоприводами и датчиками от 45-го кузова.Вообще лучше все это снимать с донора и переставлять на свою - без опыта подобрать компоненты по отдельности и заставить все это корректно работать Очень сложно!Если будут какие-то вопросы - пиши,можно в личку.

Посмотрел фото передней оптики, если честно как то не очень. Чем родные фары неустраивали? Я конечно понимаю что хочется чтобы авто выделялся, но двухсотка и так выделяется из серой массы автомобилей и в первую очередь своей родной оригинальной оптикой. Если хотели добится лучшего света, так это тоже можно поставить под сомнение, не факт что это будет лучше светить нормально отстроенного галогена. Со мной могут не согласится, выразил свою точку зрения.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/